አንድ መሳሪያ እና የአጠቃቀም ደንቦች - ጭነት ባትሪውን ተሰኪ

ጫን ይሰኩት ባትሪውን - እርስዎ ተሽከርካሪው ያለው ባትሪ ትክክለኛ ክወና ማረጋገጥ የሚችልበት ልዩ መሳሪያ ነው. የዚህ አይነት በጣም ኋላ ቀር መሣሪያዎች አንድ voltmeter እና ሎድ የመቋቋም የያዘ. ትንሽ ይበልጥ የተራቀቁ መሣሪያዎች ደግሞ ammeter የራሱ ንድፍ ውስጥ አለን. በተጨማሪም, ባትሪው ወደ ጭነት ሹካ የባትሪ, ግን ደግሞ መላው ተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ የወረዳ ብቻ ሳይሆን ስለ መለኪያዎች ማፍራት ይችላሉ.

መሣሪያ

ባትሪውን ያለውን ቮልቴጅ ደረጃ በመለኪያ ያለው የመጫን ሹካ, እጀታውን ላይ ትገኛለች አንድ የመኖሪያ ቤት, ያቀፈ ነው. ይህ ፑል-helices የተባለ voltmeter እና ጥቂት resistors, ያካትታል. ጀርባና ጎን ላይ, የተገናኘ "ሲደመር" ወፍራም ሽቦ voltmeter በ ወርዱም ተሽከርካሪ ባትሪ ተርሚናሎች ወደ አሃድ ጋር ለመገናኘት የሚያገለግል አንድ ቅንጥብ አለው. "ሲቀነስ" የመኖሪያ የኋላ በኩል ዝግጅት ነው ይህም አንድ የብረት ሚስማር ጋር የተገናኘ ነው. እዚህ 2 ለመሰካት ለውዝ ናቸው. እነዚህ 100 አምፔር እያንዳንዳቸው አንድ የአሁኑ ጋር ጭነት ጠምዛዛ ለማገናኘት ታስቦ ነው.

ይህም የባትሪ ወደ ጭነት መገንጠያው መደበኛ 12-ቮልት ባትሪዎች ያህል ብቻ ተስማሚ ሊሆን እንደሚችል መታወቅ አለበት. አብዛኞቹ ዘመናዊ መሣሪያዎች (ደንብ ሆኖ, አንድ ብቻ የሚያድጉት የሚንቀሳቀሰው ነው, እዚህ) እና (ሁለቱም የሚያድጉት በመጠቀም) ከፍ ዝቅተኛ አቅም መሣሪያዎች ጋር አስችሏታል.

እንዴት ለመጠቀም?

ባትሪው መጫን ተሰኪ 2 ደረጃዎች ውስጥ ቦታ ይወስዳል ይመልከቱ. በመጀመሪያ, መሣሪያው ጭነት resistances እንደተገናኙ እየተደረገ ያለ ቮልቴጅ የመለኪያ ማምረት አለበት. በዚህ ክሊፕ ባትሪው በሁለቱም ተርሚናሎች ጋር ሲገናኝ. ባለሙያዎች ባትሪውን በኋላ መለኪያዎች መውሰድ ቢያንስ 6-7 ሰዓት ባትሪ መሙያውን ወደ የአሁኑ በማቅረብ ካቆመ እንመክራለን. ባትሪውን እንዲከፍል አይደለም ከሆነ መኪናው (ይህ anechoic ሁኔታ ላይ መሆን ማለትም, ዝም ያደባሉ) መስራት አቁሟል በኋላ, የመለኪያ አስፈላጊ ነው በፊት ጊዜ ተመሳሳይ መጠን ይጠብቁ ዘንድ.

ቀጥሎም, ባትሪውን መጫን መገንጠያው በአንድ ላይ አያያዘ "+" ጋር የተገናኘ ነው የተርሚናል ባትሪ "-" ተርሚናሎች እና ለ ሲቀነስ ክፍያ መሣሪያ ጋር ሚስማሩን በመጠቀም. አሁን ቀስት ስኬል ላይ ያለውን ንባብ ያሳያል. ሁሉም የመጀመሪያ ደረጃ ነው. መሣርያው ክፍያ የሚያሳይ ከሆነ 100%, እኛ በተጠበቀ ወደሚቀጥለው ደረጃ መቀጠል ይችላሉ ነው. ይህን ለማድረግ, እንደ ሁሉም ተመሳሳይ ሥራ ለመጀመሪያ ጊዜ, እና በተጨማሪ ውስጥ ከሚያንቀሳቅስና ጫና ለማገናኘት ያስፈልጋል. እና አንድ ተጨማሪ ነገር - ወደ ከሚያንቀሳቅስና ቢያንስ 5 ሰከንዶች ያህል በዚህ ሁኔታ ውስጥ ተካሄደ በኋላ ሶኬቶች ጋር ማንበብ ብቻ ይወገዳሉ. የመለኪያ መጠይቅን ጊዜ ሥራ እጁን ጋር መንካት አይገባም ስለዚህ ወዲያውኑ በኋላ, በጣም ሞቃት ሊሆን ይችላል. ስለዚህ, የእርስዎ ባትሪ ጥሩ የስራ ቅደም ተከተል ከሆነ በሁለተኛው ደረጃ ውስጥ voltmeter መርፌ ከዜሮ በላይ ወደሆነ ዋጋ 9.0 V. ማሳየት አለበት.

ባትሪውን ወደ ጭነት መገንጠያው ምን ያህል ነው?

በዚህ ክፍል ውስጥ ያለውን ዋጋ ዓይነት እና አምራች ላይ በመመርኮዝ, 2 ሺህ 4 ወደ ሩብልስ ከ ክልሎች.