አይነቶች, ባህሪያት እና መግለጫ: መርከቦች ፕሮግራሞችን. የመርሃግብር የባሕር ፕሮግራም

ዓላማ በ የባሕር ውስጥ የተለያዩ አይነት ያሰማሉ ሞተሮች. መሣሪያዎች, ዋናው የማሽከርከር ኃይል ናቸው, መሠረታዊ ናቸው. ረዳት ሞተርስ ዕቃ ስልቶችን ላይ የተለያዩ ክወና ይሰጣሉ. በተለይም, የናሙና ኃይል ማመንጫዎች, ከኋላው እና compressors ጥገና ላይ ይውላል. የኃይል መለኪያ በተጨማሪ መለያየት መሣሪያዎች የሚከሰተው.

የነዳጅ ለቃጠሎ ዓይነት መሠረት ተከፈለ ሌላ ሞዴል. እነዚህ ሁለት-ስትሮክ ወይም አራት-የጭረት ዓይነት ሊሆን ይችላል. የመጀመሪያው የመሣሪያ አንድ የተደባለቀ ነዳጅ ለቃጠሎ ጋር ገለል ያለ ነው. በዚህ ሁኔታ, በቋሚ ግፊት የቀረበ ነው. ይሁን እንጂ የማያቋርጥ መጠን ላይ ነዳጅ ለቃጠሎ ወደ ለውጦች አሉ. በተናጠል ወይም supercharging ያለ ውቅር አስመለሰ. ሁሉንም ለመረዳት ወደ እናንተ የተለያዩ አይነቶች መርከብ ፕሮግራሞች መካከል ያለውን አጠቃላይ እይታ ማየት ያስፈልገናል.

አንድ የግፋ-ጉተታ ዘዴ ማሻሻያ

ሁለት-ጭረት ሞዴል (የባሕር ሞተር መርሃግብር ከዚህ በታች ይታያል) አብዛኛውን ጊዜ ከማመላለሻ ላይ ተጭኗል. የሚያርስ እነርሱ በእጅ ዓይነት ተጠቅሟል. በቀጥታ የጥልቁ ሞዴሎች ወደ ካርቡሬተር ክፍል ላይ የተቋቋመ ነው. የኃይል ማሻሻያ በጣም የተለያዩ ናቸው. ተገናኘሁና አብዛኛውን ጊዜ አንድ አያያዘ ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. የ Drive የማዕድን ጉድጓድ ሞዴሎች በ pallet ላይ ተጭኗል. ክላምፕስ በሁለት የጭረት ሞዴሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ይህም እነርሱ በአማካይ ላይ ናቸው ግፊት 5 አሞሌ ላይ እንደነበር ልብ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ማሪን ሞተር የነዳጅ ፍጆታ በ A ሠራር ኃይል ዩኒት ላይ ይወሰናል.

አራት-ጭረት ሞዴሎች ባህሪያት

እኛ የባሕር ባህርያት ስለ ከሆነ ሞተሮች አራት-የጭረት አይነት, ይህም በአማካይ አቅም 40 KW ጋር እኩል መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. Pallets Deadwood ተግባራዊ አድርገዋል. ቀጥተኛ ድራይቭ ጦሮች ማዕከላዊ ክፍል ከላይ የሚገኙት ናቸው. የውሃ ፓምፖች አራት-የጭረት ስሪቶች ውስጥ በአሁኑ አይደሉም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከተጋጠሙትም የጸደይ ዓይነት ተጠቅሟል. አንዳንድ ሞዴሎች አንድ የሚጎርፉበት ክላምፕስ አላቸው. ጥቅም ላይ Gear መለኪያዎች ይለያያሉ. አንዳንድ ጊዜ የሚጎርፉበት ውስጥ አራት-ስትሮክ ፕሮግራሞች ተጠቅሟል. እንዲህ ያሉ ሞዴሎች የሻሲ ከኋላ በሚገኘው Spring.

አነስተኛ ኃይል ሞተርስ

አንድ ዝቅተኛ ኃይል ሞተር (10 KW 20) አንድ ሽግግር አያያዥ ጋር በጣም ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ለውጦች ከ ለመጀመር ብቻ ወደ በእጅ የሚያዝ አይነት ተፈጻሚ. የመለኪያ አሃድ ገደብ ግፊት በጣም የተለያዩ ናቸው. አጥማጆቹ በጣም ብዙ ጊዜ anodes ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. በቀጥታ ውልብልቢት ጦሮች በአንድ pallet ላይ አልተሰካም.

በተጨማሪም በመንፋት ላይ ማሻሻያዎችን አሉ መሆኑ መታወቅ አለበት. ለቃጠሎ ሰገነት የመሣሪያ ዓይነት መሠረት የተለያዩ ናቸው. Gearboxes በዋናነት antikavitatsinnoy ሳህን ላይ ይውላሉ. አብዛኞቹ ሞዴሎች ውስጥ ምንም ክላምፕስ ለመቀልበስ.

ሞዴል አማካይ ኃይል

ብዙውን ጊዜ ተሳፋሪው መርከቦች ላይ ሊገኙ ይችላሉ አማካይ ኃይል ሞተር (20 KW 30). የ ድራይቮች ደንብ, የ ቀበቶ አይነት እንደ ተጠቅመዋል. 4.5 ሴንቲ በቀጥታ አልተሰካም ጦሮች ዲያሜትር. ዘ impellers የ Gears ጋር በዚህ ሁኔታ ውስጥ ተግባራዊ ናቸው. ይህ supercharging ጋር ስሪቶችን እንዳሉ መገንዘብ አስፈላጊ ነው. Deadwood ወደ ድራይቭ እና የግንኙነት አይነቶች አድርጎ ተጠቅሟል. 4.5 አሞሌ ጋር እኩል ልኬት መገደብ አማካይ ጫና.

ኃይለኛ ፕሮግራሞች

አንድ ኃይለኛ ሞተር (30 KW 40) ብዙውን ጊዜ ትራንስፖርት ዕቃ ላይ mounted ናቸው. በተምሳሊትነት ክፍል መጠን በጣም የተለየ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, carburetors የመኖሪያ የኋላ ውስጥ የተጫነ ነው. ጠቅላላ ውስጥ, ሞዴል እስከ አምስት ፓምፖች ሊሆን ይችላል. ክፍ በግልባጭ ዓይነት ተጠቅሟል. በአማካይ, ገደቡ ብዛት ቅንብር 5.5 አሞሌ ጋር እኩል ነው. ከሞላ ጎደል ሁሉንም ለውጦች ውስጥ በግልባጭ latches የቀረቡ ናቸው. Impeller ወደ ካርቡረተር አቅራቢያ አልተጫነም. ወደ ሞዴሎች በቀጥታ ዘንግ ወደ pallet ላይ ሊሆን ይችላል. አንዳንድ ፕሮግራሞች አንድ አያያዥ አላቸው. ማስጀመሪያ በዋናነት በእጅ አይነት ተግባራዊ.

ከባድ-ግዴታ ፕሮግራሞች

ከባድ-ተረኛ ሞተር (50 KW 60) ወደ camshaft መሠረት ላይ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ማሻሻያ ማፈኛ ይጠቀማል. Carburetors አብዛኛውን ጊዜ pallet አቅራቢያ የሚገኙት ናቸው. ዘይት ለማሰራጨት አንድ የሮክ አቀንቃኝ ነው. አይነት tappets በ ሞዴሎች ይለያያል. ይህ ቅንፍ ወደ flywheel ላይ የሚገኝበት ስሪቶችን እንዳሉ መገንዘብ አስፈላጊ ነው. በአማካይ ላይ, ሞተር ፍጥነት ከ 2300 በደቂቃ ነው.

የተደበላለቀ ነዳጅ ለቃጠሎ ውስጥ ማሻሻያዎችን

ከፍተኛ-ኃይል gearboxes ከ በአብዛኛው አደረገ የተደባለቀ ነዳጅ ሞተር ለቃጠሎ. Pinion ጊርስ ሞራለቢስ ሥር ዝግጅት ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ cavitation የታርጋ ያለውን የነዳጅ ፓምፕ በታች ይገኛል. የዚህ አይነት ፕሮግራሞች ልዩ ገጽታ ጠንካራ ተገናኘሁና ፊት ተብሎ ሊጠራ ይችላል. እነርሱ ቀንበር ሥር ይወስድባቸዋል.

carburettors መካከል አይነት ሞዴሎች ይለያያል. ይህ መሣሪያዎች የተለያዩ camshafts ጋር የተመረተ መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. ወዲያውኑ 4 አሞሌ የተነደፉ መሣሪያዎች ውስጥ ክፍ. Deadwood ወደ silencer በላይ ትገኛለች. ይህ ሞራለቢስ ጀርባ የሚገኝበት አንድ ውቅር ደግሞ አለ. ጋር የባሕር ሞተሮች ተስማሚ ፈሳሽ አይነት ነዳጅ ደራሽ ነጥብ 600 ዲግሪ ላይ.

የማያቋርጥ ድምጽ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች ጋር

የዚህ አይነት ሞተር የተለያዩ volumetric ክፍል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የሮክ አቀንቃኝ ጥቅም ላይ አይደለም. ወዲያውኑ የነዳጅ አቅርቦት ወደ pistons የሙስናና ነው. ሞዴሎች ለ Crankshafts ብዙውን ጊዜ flywheels በላይ ናቸው. Reducers በዋናነት ቀበቶ ላይ ይውላሉ. የ silencer ሁሉ ውቅሮች ላይ ጥቅም አይደለም. አንዳንድ ሞዴሎች አንድ የማቀዝቀዝ ስርዓት ያላቸው መሆኑን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው. መለኰስ ፕሮግራሞች ብቻ ርጓሜ አይነት አቅርበናል.

መሣሪያዎች supercharged

Supercharged ሞተር የሚጭኑ ይበልጥ ተስማሚ ነው. ለመጀመር የሚያስችሉ በእጅ አይነት ማመልከት አላቸው. በቀጥታ አያያዘ tillers ላይ የምትገኝ ሲሆን camshaft ጋር የተያያዙ ናቸው. እልፍኝ መሠረት መጠን ሞዴሎች ይለያያል. ይህም የተለያዩ ክሊፖችን መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ መሆኑን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው. የነዳጅ አቅርቦት ፓምፕ ተጠቅሟል. የዚህ አይነት ሞዴሎች ለ ምንጭስ impeller ከኋላ የሚቀመጡ ናቸው. ዝውውሩ በትር አንዳንድ ማሻሻያዎችን ይጎድለዋል. Pinion መሣሪያዎች ውስጥ በጣም ብዙ ጊዜ gearbox ላይ ተያይዟል. ዎርክሾፖች ወደብ ውስጥ መካሄድ supercharged የባሕር ፕሮግራሞችን መጠገን.

የ ማበልጸጊያ ያለ ሞዴሎች መካከል ግቤቶች

አንቀሳቃሾች (መርከቦች) በተፈጥሮ አብዛኛውን ጊዜ ቀንበር ጋር, aspirated ምርት ነው. የኃይል ማሻሻያዎችን 40 KW መብለጥ አይችልም. እነርሱ ዕቃ ጫኝ ጥሩ የሚመጥን ናቸው. ለመጀመር እጅ ብዙ ሞዴሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. አማካይ ግፊት ቫልቭ 5.5 አሞሌ ደረጃ ላይ መቀጠል ይችላሉ. አያያዦች ተገናኘሁና ያለ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. Pallets አብዛኛውን ብረት የተሠሩ ናቸው. አንዳንድ ማሻሻያዎችን አንድ በግልባጭ መቆለፊያ አላቸው.

pinion ጀርባ በሚገኘው ሞተር ላይ የማዕድን ጉድጓድ Drive. Impeller መጠን በጣም የተለያዩ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ብዙ ኃይል ዩኒት ላይ ይወሰናል. ይህ መሣሪያዎች ላይ ጥቅም ላይ የዋለው የማቀዝቀዝ ሥርዓት መሆኑን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው. በቀጥታ ክራንክኬዝ ዘይት አቅርቦት ወደ ፓምፕ በኩል የሚመጣው.

የውስጥ ቅልቅል ምስረታ ጋር መሣሪያዎች

በእኛ ጊዜ ውስጥ ውስጣዊ ቅልቅል ምስረታ ጋር አንቀሳቃሾች (መርከብ) በጣም የተለመደ አይደለም. 50 KW አቅም ጋር ይገኛል ሞዴሎችን. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የደጋፊ ወደ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ ጀርባ ሊፈናጠጥ ይችላል. አንዳንድ የሚያርስ ሞዴሎች ሰር ይጠቀማሉ. በቀጥታ ወደ ማስጀመሪያ ሞተር ወደ gearbox በማድረግ ማረጋገጥ ነው. በአንዳንድ ውቅሮች ላይ, የማስተላለፍ አለ. የ pinion ማርሽ ጀርባ mounted ሞተሮች ያላቸው otkidki አጥማጆቹ. ፀደይ መጠን ሊለያይ ይችላል. ወደ supercharged ገበያ ማሻሻያዎችን ይቀርባሉ. የተለያዩ መጠን ያላቸው የውሃ ፓምፖች ላይ ይውላሉ. በአማካይ ላይ, ግፊት ገደብ ቅንብር ከ 6.5 አሞሌ ነው. ወደ ማቀዝቀዣ ስርዓት የአየር አይነት ውቅሮች ላይ የቀረበ ነው.

ብልጭታ መለኰስ

ብልጭታ መለኰስ ጋር አንቀሳቃሾች (መርከብ) የተለያዩ አቅም የተሰራ ነው. Deadwood ብዙ ውቅሮች ውስጥ ያለውን ማስተካከያ ዓይነት ማዘጋጀት. ማስተላለፊያ መለኪያዎች ብዙውን ጊዜ የመኖሪያ ግርጌ ላይ ይገኛል. ጸደይ አይነት ሞዴሎች በጣም የተለያዩ ናቸው. ወዲያውኑ የማዕድን ጉድጓድ ውቅሮች ማሽከርከር ያለውን ትሪ በላይ ነው. አንዳንድ ሞዴሎች ነዳጅ ማቅረብ ሁለት ፓምፖች አላቸው. ይህም ሞተር የዚህ አይነት አንድ camshaft ያለው መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. ሞተሮች ላይ ያስተላለፈው ግልጽ ተገናኘሁና ወደ impeller ቅርብ ሊሆን ይችላል.

ከታመቀ-መለኰስ ጋር ሞዴሎች

ከታመቀ በ ድንገተኛ መለኰስ ጋር አንቀሳቃሾች (መርከብ) አብዛኛውን ጊዜ በሁለት-የጭረት አይነት ናቸው. 30 KW እኩል በአማካይ የኃይል ሞዴሎች. Crankshafts ሳይሆን ትልቅ ዲያሜትር ብዙ ለውጦች ውስጥ የተጫኑ ናቸው. የነዳጅ ፓምፖች በአጠቃላይ የመኖሪያ ከኋላ ውስጥ ነው የሚገኙት.

አንዳንድ ውቅሮች ተገናኘሁና ተፈጻሚ. የማቀዝቀዣ ሲስተሞች ብዙውን ጊዜ የአየር አይነት ይቀርባሉ. አብዛኞቹ ሞተሮች ለ Pinion ሞራለቢስ ጀርባ ነው. በዚህ አይነት ስለ ሞዴሎች የሮክ አቀንቃኝ የተጫኑ መሆኑን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው. በአንዳንድ ውቅሮች ውስጥ, እንደ ብዙ ሶስት እንደ ክፍ አሉት. Lionfish በአብዛኛው ብረት ተጠቅሟል.

ካርቡረተር ማሻሻያ

Carbureted ሞተሮች ሁለት camshafts ጋር የተመረተ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በታችኛው አሃድ በእጅ ዓይነት ተጠቅሟል. የነዳጅ ፍጆታ ኃይል ዩኒት, እና ሰገነት ያለውን መጠን ይወሰናል. ምንጮች በ impeller ጋር መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ወደ ተገናኘሁና አንድ ላይ ማሻሻያዎችን ብርቅ ናቸው. ሁለት-ስትሮክ እና አራት-የጭረት ማሽኖች እንዳሉ መገንዘብ አስፈላጊ ነው. የሮክ አቀንቃኝ እጆች ጋር አንድ ሞዴል ደግሞ አለ. በአማካይ ላይ ያላቸውን ውፍረት 30 KW ነው.