አደጋ የምዝገባ መመሪያ. አዲስ ደንቦች ፕሮቶኮል ማድረግ

በጣም ብዙ ጊዜ የእኛ መንገዶች ላይ አንድ አደጋ ሲከሰት. ትዕይንት ንድፍ - ይህ ጀርባ ምን እየሆነ ነው. እያንዳንዱ ማንቂያ ይፈጸማል ያለ የተወሰነ ነው. ይህ ሁሉም ሰው ማወቅ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ይህ ጉዳይ በጣም አስፈላጊ ነው.

አዲስ ነገር መፍጠር

ይልቁንም ወይም አነስተኛ አደጋዎች መካከል ማረጋጊያ አንድ ቀለል ሥርዓት - ሐምሌ, 2015, አዲስ ሕግ የመጀመሪያ ቀን. ይህ ነጥብ ከ መልቀቂያ አደጋ ተሳታፊዎች መደረግ ይችላሉ. ነገር ግን ልክ ሁኔታ ውስጥ አካላዊ አውሮፕላን ውስጥ ምንም ተጠቂዎች አሉ, ካለ. መኪናዎች ውስጥ የነበሩ ሁለቱም ነጂዎች እና ተሳፋሪዎች ሕያው, እንደተጠበቀ እና መልካም ከሆነ, እነሱም ለራስህ ማግኘት ይችላሉ. ይህን ለማድረግ, አንተ ስልክ 102 ቅልቅል ይደውሉ እና መጋጨት በዚያ መሆኑን ሪፖርት ማድረግ አለብዎት. በተጨማሪም ፎቶግራፍ መውሰድ ወይም ቪዲዮ ላይ ሁሉንም ፊልም ዘንድ ዋጋ ነው.

እንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ወደ DVR የጉዞ አቅጣጫ ሁሉ የሚፈታ ይረዳል. ከዚያም በግሉ የትራፊክ ፖሊስ (የቅርብ አቀራረብ መንገድ እና ፖስታ ቤት) መምጣት አለበት, ነገር ግን አስቀድሞ ሰነዶችን ለማስፈጸም ነው.

ሁለተኛው ፈጠራ

በተጨማሪም, በበጋ ውስጥ ካለፈው ዓመት ጀምሮ ይህ evroprotokol ላይ እንዲህ-ተብለው አደጋ መንደፍ ይቻላል ሆነ. የእርሱ አደጋ ውስጥ ቀጥተኛ ተሳታፊ እስከ መሳል, ነገር ግን ብቻ በጋራ ስምምነት. የትራፊክ ፖሊስ ሠራተኞች ፊት የግድ አይደለም. አሽከርካሪዎች ቀኝ ያለውን ቦታ ላይ ሰነዶች ይሰለፋሉ: ከዚያም ኢንሹራንስ ኩባንያ እነሱን ማለፍ ግን አደጋ በኋላ አይደለም በኋላ ከአምስት ቀን ሆነ. ፍቃድ ወገኖች ጉዳት መጠን, ጉዳት የደረሰበትን ሰው ከ 50 ሺህ ሩብልስ አይደለም ከሆነ ተብለው evroprotokol ከፍ ለማድረግ የተሰጠው ነው.

በአደጋው ያባባሰው አንድ ነገር ማወቅ አለበት. መኪናው ውስጥ ጥገና ከእርሱ ከ 50 ሺህ ሩብልስ እኩል የሆነ መጠን ዋጋና, ተጠቂው አባል ከሆነ, እሱ ተጨማሪ ካሳ የመጠየቅ ሙሉ መብት አለው. ለምሳሌ ያህል, መኪናውን ለመጠገን ከሆነ 25 000 ሩብልስ እንዲህ ያለ ሁኔታ ውስጥ አይደለም 50, እና 75 000, የ ካሳ መጠን ወሰደ.

ነገር ግን አንድ ለየት በሞስኮ እና ሌኒንግራድ ክልሎች ነው. ቁሳዊ ጉዳት ጣራ የለም 400 ሺህ ሩብልስ ነው. ይሁን እንጂ, በአደጋው ተሳታፊዎች ሬጅስትራር ጋር ይገኛል መለያ መሆን አለበት. ቪዲዮው ሁኔታ አስመልክቶ አንድ ቀን, ሰዓትና ቦታ መሆን አለበት.

ሚዲያ ፋይሎችን ለ መስፈርቶች

አደጋ ቀለል ምዝገባ - ይህ በእርግጥ ምቹ ነው, ግን እንኳ እዚህ አንዳንድ የድምፁን አሉ. በተለይም, ትእይንት ምስሎች እና ቅጂዎችን ለማግኘት መስፈርቶች. ቃል, መንገድ, የአሁኑ, 2016 እነሱን አጠበበ. እኛም እቅዶች የሚያምኑ ከሆነ, ሰር መቅጃ ጋር በቪዲዬ ያለውን አደጋ ተከሰተ ጊዜ ማሽን ፍጥነት, ማጣደፍ እና መቀነሻው ስለ ዓላማ መረጃ ሊኖረው ይገባል. ጎን ተፅዕኖ ማረጋጊያ ደግሞ መስፈርቶች ዝርዝር ውስጥ ተካተዋል. እና ደግሞ መሣሪያዎች ጋር በራስ-ሰር የትራፊክ ፖሊስ ልጥፍ ላይ አደጋዎችን በተመለከተ ማሳወቂያዎችን መላክ አለበት.

እርግጥ ነው, መስፈርቶች እና የጥራት መስፈርቶች. ስዕሎች ውስጥ ሁሉም ነገር እና የተቀዱ ግልጽ እና ሊነበብ መመልከት ይገባል - ይህ ከፍተኛ መሆን አለበት. መንገድ በማድረግ ፎቶዎችን በማስገባት, ማንኛውም ዝርዝር ላይ ትኩረት ማድረግ አስፈላጊ ነው. የተለያዩ አንግሎች ከ ስዕል አስወግድ (ከግራ ወደ ቀኝ, ፊት ለፊት, ኋላ, የሚቻል ከሆነ - ከዚያም ከላይ ጀምሮ). ዝጋ-እስከ መገኘት አለባቸው. እና, እርግጥ ነው, የተበላሸ መኪናዎች ስዕሎችን መውሰድ ይኖርብናል. በአጠቃላይ, በአጭሩ ለማስቀመጥ, ፎቶዎች ሙሉ በሙሉ መሆን ምን ማንነት መቅረጽ ይኖርባቸዋል.

አንድ አደጋ ቢፈጠር ምን ማድረግ?

ይህም ሰዎች በአደጋ ምክንያት ክስተት ላይ እርምጃ እንዴት ማሰብ ነው አጠራጣሪ ነው. በዚህ ሂደት ማድረግ እና የሚያደርገው ብዙ የማይታወቅ እና unexplored ጉዳይ ነው. አንድ ሰው አደጋ ውስጥ ተሳታፊ ነው, ነገር ግን ምንም ከባድ መዘዝ ተከሰተ ከሆነ ጉድጓድ, እሱ ጥብቅ ደንብ መሠረት እርምጃ መውሰድ ይኖርብናል. መንገድ በማድረግ, በ "ከባድ መዘዝ" ስር ጉዳት, አሰቃቂ, እና ቁስል ያመለክታል. በአጠቃላይ, አንድ ሰው አስተማማኝ ከሆነ እና በግልጽ እና በበቂ ሁኔታ ማሰብ እንችላለን.

(- የእርሱ መስመር ከተማ እና 30 ውስጥ ያነሰ 15 ከ ሜትር ርቀት ላይ) የመጀመሪያው ደረጃ, መኪናውን ለማቆም ያለውን አደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶችን ማብራት እና የማስጠንቀቂያ ማዕዘን ማስቀመጥ ነው. በተጨማሪም በተፈጠረው ርዝራዥ ተጠብቀው ቆይተዋል መሆኑን ለማረጋገጥ የሚያስችሉ እርምጃዎችን መውሰድ አለባቸው. ከአደጋው ወደ ሁለተኛው ወገን "በሰላማዊ ተበተኑ ወደ« እስማማለሁ አይደለም ከሆነ, ከዚያም ተገቢውን አገልግሎት ይደውሉ እና የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች መደወል ያስፈልግዎታል. እነሱ ማምረት ናቸው ከሆነ አደጋ ማድረግ.

እንዴት ፕሮቶኮል ለመጻፍ?

ሁለቱም አደጋ ተሳታፊዎች በራሳቸው ላይ በመንገድ ላይ ያለውን ወቅታዊ ሁኔታ ለመቋቋም ተስማምተው ከሆነ እንዲህ አደጋ ምዝገባ እንደ ሂደት መቀጠል አስፈላጊ ይሆናል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ STSI ሂደት ደግሞ ይወክላል. የመጀመሪያው ደረጃ ሲያሳውቅ ነገር ሁሉ ስለ መስማማት ነው. በመቀጠል, ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያ ማስታወቂያ መልክ መፍጠር አለብዎት. ሁሉም ውሂብ ይህ ሰማያዊ አንጎሉ ውስጥ ተመዝግቦ ይገኛል. እናም ስለዚህ, ሁሉንም መረጃ በመጀመሪያው ወረቀት ላይ የተመዘገበው, እና ወደ ቀጣዩ ላይ ታየ.

ማውጫ አንድ ብቻ ቅጽ መሆን አለበት. "B" ውስጥ - የመጀመሪያው ተሳታፊ አደጋ አምድ "ሀ" ውስጥ ያለውን ውሂብ, ሁለተኛው ያወጣል. ሁሉም በአንድ ወረቀት ላይ የተጻፈ. ሰነዱን ፊት ለፊት በኩል ያለውን መገደል ከተጠናቀቀ በኋላ, ሁለት ቅጹ መከፋፈል. እና አሽከርካሪዎች ውስጥ እያንዳንዱ አስቀድሞ በተናጠል ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይሞላል.

በማጠናቀቅ ጊዜ ምን ከግምት

አደጋ ምዝገባ በአዲሱ ደንቦች ሲገልጽ አንተ የታወቀ evroprotokol መልክ ፊት ለፊት መሙላት እንዴት መነጋገር ይኖርብናል. ስለዚህ, ሁሉም የማይካተቱ ያለ ሁሉንም ዓምዶች እና ክፍሎች, አሽከርካሪዎች ማጠናቀቅ ይጠበቅባቸዋል. ምንም መሳት የማይቻል ነው. በተፈጠረው ጊዜ, ቦታ እና ቀን በተመለከተ መረጃ ሊኖር ይገባል. አሁንም ኢንሹራንስ ኩባንያ ላይ አደጋ, ምስክሮች እና ውሂብ ወደ ርዕሰ መግለፅ አለብዎት. ዝርዝር ወደ ማሽኑ የሚታይ ጉዳት ሊገለጽ ይገባል. የመኪና ባለቤትነት ጥያቄዎች አሉ ምክንያቱም በራሳቸው ላይ እያንዳንዱ - ስምንተኛው (እና 17 ኛው) የመጀመሪያው አንስቶ ከተሳታፊዎቹ ውስጥ አንዱ, ሁሉንም ሌሎች ይሞላል.

በ 11 ኛው አንቀጽ ላይ ይህ አደጋ ጊዜ መኪናውን በመኪና አንድ አሽከርካሪ ወደ ውሂብ መግለጽ አስፈላጊ ነው. በ 14 ኛ ላይ ጉዳት ይገልጻሉ. መጠን, ታይነት, ቁምፊ (ጭረቶች, ካጋጠማት, ጉዳት, ንደሚላላጥ paintwork) - ይህ ለየት ያለ ነገር ግልጽ ለማድረግ አስፈላጊ ነው. ይህ ሰለባ ቀደም መኪና ውስጥ ነበር እውነታ አይወሰዱም መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ይህ በጣም አንዳንዶቹ ሁኔታው ለመበዝበዝ የሚወስኑት መሆኑን ይከሰታል. እኔ ለምሳሌ, ኮፈኑን ጎድፏል ነበረ: እርሱም ወደ ጥፋት ለመጠገን የኢንሹራንስ ክፍያ ወጪ, ነፃ, በ 14 ኛው አንቀጽ ውስጥ ይገባሉ. ሁሉም ተመሳሳይ ምርመራ ይካሄዳል እንደ አስፈላጊ አይደለም Dissemble. በ 15 ኛው አንቀጽ ላይ በአደጋው ሁኔታዎች በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ያመለክታሉ. በጣም በትክክል አደጋ የሚያንጸባርቁ ሴሎች ውስጥ "መዥገር" አኖረ 16 ኛው ውስጥ. ወደ ግጭት ወደ የሚመሩ ሰዎች ንቅስቃሴዎችን አሉ ያመለክታሉ. በ 17 ኛው አንቀጽ ላይ ያለውን አደጋ በሚጫወቱት ንድፍ ለመሳብ አስፈላጊ ነው. እናንተ ደግሞ እንዲሁ ላይ ያለውን አቀማመጥ, የትራፊክ መብራቶች, ምልክቶች, የጎዳና ስም ይግለጹ, እና ይገባል. መ 18-ሜትር እያንዳንዱ ፊርማ ያስቀምጠዋል.

ኋላ በኩል ምን ለመጻፍ?

ከላይ ድንጋጌዎች - እነዚህ አደጋ ምዝገባ ሁሉ ደንቦች አይደሉም. ጥቂት ቃላት ይህም ቅጽ ጀርባና ጎን ላይ መግለጽ አስፈላጊ ነው ሊባል ይገባል. በመጀመሪያ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ የራሱን ላይ ይሞላል. በወረቀት ላይ አደጋ ሁሉ ሁኔታዎች ማቅረብ በቂ ቦታ አይደለም ክስተት ውስጥ, የተለየ ቁራጭ ላይ መጻፍ ይችላሉ, ከዚያ ቅጽ ጋር ማያያዝ. እንዲያውም አንድ መተግበሪያ ካለ, ማስቀመጥ የሚያስፈልገው መሆኑን "መዥገር" የሚሆን ቦታ አለ. ሁሉም ባዶ ቦታዎች ረጅም "Z" ወይም ሰረዞች የተወከለ መሆን አለበት. የ ቅጽ ለመሙላት ሂደት ወቅት ተበላሸ ከሆነ, አጠፋ, እና አዲስ ሰው ጋር የተሞላ ነው. ይህ ጥብቅ የሆነ ነገር ለማከል ወረቀት ከተሞላ በኋላ የተከለከለ ነው, እና መደረግ የሚያስፈልገው ከሆነ, በተጨማሪ በተፈጠረው ሁለቱም ጎኖች መፈረም አለበት.

ቅጹ ሙሉ በሙሉ ተሞልቶ አንዴ በአምስት ቀናት ውስጥ ኢንሹራንስ ኩባንያ እውቅና መሰጠት አለበት. የመድን ፍቃድ ያለ ማሽን ጥገና ሊጀመር አይችልም.

የተራቀቀ ብልሽት

አንድ ከባድ አደጋ ምን ነበር ቢሆንስ? በዚህ ጉዳይ ላይ ምዝገባ እርግጥ ነው, የትራፊክ ፖሊስ ያደርጋል. ሹፌሩ, የእርሱ መኪና ማቆም ሞተሩ ማቆም ግዴታ ነው የመጀመሪያው ነገር, "የአደጋ ቡድን" ይገኙበታል. እነርሱም, እነሱን የመጀመሪያ እርዳታ ለመስጠት መሞከር ይችላሉ ውስጥ - ከዚያም ሰለባዎች ያረጋግጡ. ወዲያው በኋላ: እናንተ መጥራት አለብን "አምቡላንስ." A ሽከርካሪው E ግረኛ መምታት ከሆነ ይህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ በመንገድ ላይ መተው አይችልም. በተጨማሪም በራሱ ሥር ለስላሳ ነገር አጠረ ይገባል. ከዚያ በኋላ አንተ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች መደወል ያስፈልግዎታል ትክክለኛ አድራሻ ጠራቸው. እነርሱ ትእይንት ላይ ደረስን አይደለም ቢሆንም, ከየትኛውም ቦታ መሄድ አይችሉም. በተጨማሪም ማንኛውንም ነገር ንካ እና አቋም ለመለወጥ የተከለከለ ነው.

አደጋዎች ምዝገባ ሂደት ደግሞ በተፈጠረው ምስክሮች መኖሩ ወይም አለመኖሩ አንድ ግኝት ይጠይቃል. እነርሱ የጽሁፍ ምስክርነት ለመስጠት ፈቃደኛ ከሆነ, ለእነርሱ ስማቸውን ማወቅ እና ጥያቄ ዋጋ ነው. በ ባለሙያዎች ይደርሳል ጊዜ ወደ አንተ ያላቸውን ጥያቄዎች መልስ (ሐቀኛ, እና በጣም አስፈላጊው) ዘንድ በግልጽ እና አጥርቶም መሞከር አለበት. ሌላው የተቆጣጣሪውን በማድረግ እስከ መዞ ፕሮቶኮል ማረጋገጥ ይመረጣል.

መቼ በሕግ ተወካዮች መደወል?

በአደጋ ምክንያት ምዝገባ በአዲሱ ደንቦች መረዳት ይችላሉ ስለዚህ, ተሳታፊዎች ችሎ ሁሉንም ክስተቶች ለመቋቋም እድል መስጠት. ነገር ግን ሁልጊዜ ይንጸባረቅበታል. በመካከላቸው ልዩነት አለ ከሆነ, የትራፊክ ፖሊስ መካከል ባለሙያዎች መጥራት አስፈላጊ ነው. ማንም ሰው ማሳመን አለበት. አሁንም ማስታወቂያ መሙላት አብረው ያሉ ሁኔታዎች ሥር አይሰራም. ይህ ተጠቃሚ ምዝገባ አደጋ ይጠይቃል.

አንድ አሽከርካሪ, የትራፊክ ፖሊስ ያለ ለማድረግ ሰለባ ለማሳመን ቢሞክር መንገድ በማድረግ, ከዚህ ጋር አይስማሙም. ይህም በጣም በመግዛትና በበቂ ሁኔታ መመልከት አይደለም በተለይ ከሆነ. እሱም በቀላሉ ሌላ የመንገድ አደጋ ማድረግ ይችላል እንዲህ ያለ ሁኔታ ውስጥ ነበር; እንዲሁም ውጤት የበለጠ አስከፊ ይሆናል.

ምንድን ነው ሁሉም ሰው ማወቅ አለበት

አንዳንድ ጊዜ የተሻለ መገመት አይችልም ውጤት ጋር በጣም አስፈሪ እና አሰቃቂ አደጋ ሊከሰት. ምንም አያስገርምም መኪና ከፍተኛ አደጋ መኪና እንዲሆን ተደርጎ ነው. አንድ አፍታ ሾፌር እያፋጠነው, ትኩረቱ - ሁሉም የሚዳርግ ውጤት ጋር የተፈጠረ አደጋ ሊሆን ይችላል. እኔ ግጭት ወቅት ሁለቱም ሾፌሩ ንቃተ ያጣሉ የት እነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ምን ማድረግ ይኖርበታል? ይህ የሚያልፉትም-በማድረግ እና የሰው ዘር ምላሽ አስፈላጊ ነው. መጥፎ ዕድል ሆኖ, ከፊት ይልቅ ሰዎች ስለ ራሳቸው ብቻ አሳቢ እና በዘመናዊው ዓለም ውስጥ "ሲኦል መሄድ አይደለም" ይመርጣሉ, ራቅ ለመቆየት ይመርጣሉ.

አንድ ሰው አደጋ ተመልክቷል እና ሁለቱም አሽከርካሪዎች ጉዳት ደርሶባቸዋል ባየ ከሆነ, ስም አድራሻ, የትራፊክ ፖሊስ መጥራት እና መጠየቅ ጥያቄዎች (አብዛኛውን ጊዜ አንድ ማሽኖች ቁጥር, እና በጣም ላይ. መ) መልስ አለበት. ይህም እነርሱ አይተው ነገር ለመናገር መቆየት ይመረጣል. ይህ ጠንካራ ተሽከርካሪዎች ነዋሪዎች ለመታደግ እና ግጭት ነጥብ ርቀው እንዲሄዱ ይመከራል. ትሴ ብዙውን ለኰሰ. እንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ይህ ለእውነት ግድ የለሽ እንደሆኑ የማይቻል ነው. ከእኛ እያንዳንዱ ወደ ትራፊክ አባል ነው, እና ለደረሰበት ጀምሮ ማንም ነፃ ነው.

ምክሮችን ፈጻሚዎች

ከላይ ፖሊሲዎች አደጋ በአንዳንድ በዝርዝር ተደርጎ ነበር. በመጨረሻም እኔ ራሳቸው አደጋ ተጠያቂው ማግኘት ሰዎች አሽከርካሪዎች አንድ ሁለት ጠቃሚ ምክሮች መስጠት እፈልጋለሁ. አንድ አስተዳደራዊ ወንጀል ለማነሳሳት አንድ ሰው ላይ ከወሰኑ, እርስዎ በግል ጥቅም ላይ እውነታዎች እና ማስረጃ ለመሰብሰብ መፍራት አያስፈልግህም. ፈጻሚው ሌላ ይህ ነበር ምንም መጨነቅ አይኖርብዎትም. ይህም መደረግ አለበት; አለበለዚያ ይህ ድምር ዋስትና ማግኘት የማይቻል ይሆናል. ዋስትና ያባባሰው, መንገድ, ተጠቂው ወደ ምንም ነገር መክፈል የለበትም. ሌላ, በቀጣይነት ፖሊሲ Coefficient ያለውን ስሌት ውስጥ ብቻ ለውጥ. ይህ የተከሰሱ ያለውን ሰው አንድ አደጋ በደረሰበት ትቶ ከሆነ, ይህ ካልሆነ እርስዎ ማብራት ይችላሉ ነገር ማወቅ ፈጽሞ, ጠበቆች እርዳታ መፈጸም አስፈላጊ ነው.