የሙከራ Drive »የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" (የኒሳን ኤክስ-መሄጃ). የመኪና "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ"

ከዚህ በታች ይታያሉ ፎቶ የትኛው ሞዴል "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ", የጃፓን አምራቹ አዲስ, ነገር ግን ብዙ ታዋቂ ማሽን ነው. ይህ እምቅ ክሮሞሶምች. እሱም በተሳካ ሁኔታ አንድ ዊትነስ እና አንድ መደበኛ መኪና ባሕርያት ጥምር. የሩሲያ መኪና ገበያ ሞዴል ግን አስቀድሞ restyled ስሪት ውስጥ, 2011 ተዋወቀ ላይ. አዲስ "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" (2014) ፍራንክፈርት በሚገኘው ራስ ትዕይንት ላይ መስከረም ላይ የቀረበው ነበር. የአሜሪካ ገበያ መለቀቅ ለ በቴነሲ ውስጥ ፋብሪካ ላይ crossovers. በሰሜን አሜሪካ ውስጥ, መኪናዎች የኮድ ስም የኒሳን ህገወጥ ስር የተመረተ ይሆናል. ነገር ግን ሁሉ በተለመደው ስም - X-መሄጃ - ይቀራሉ.

ክሮሞሶምች አጠቃላይ እይታ

የጃፓን አምራቹ የመኪና ", የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" በሁሉም የደህንነት ሙከራዎች ውስጥ በሚገባ አከናውኗል. ልክ roadless ልባስ ላይ ይህን ክሮሞሶምች ፍጹም ማስተዳደር ማለት ይኖርብናል. የሙከራ ድራይቭ "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" 5 ኮከቦች ነበር. አምስት ዓመታት, የዚህ ክሮሞሶምች የመጀመሪያው ትውልድ (2001 እስከ 2006 ድረስ) የሩሲያ ገበያ ላይ የቀረበው ቆይቷል. የ ክሮሞሶምች መሠረት FF-S መድረክ አገልግሏል. እንዳናባክን ማስተዳደር ለስላሳ ነው. መኪናው ፍጹም ሾፌሩ የሚታዘዝ - ይህ ደግሞ የዝግጅት በኋላ ወዲያው ይካሄዳል አንድ ፈተና-ድራይቭ "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" አሳይተዋል.

ሁለተኛው ትውልድ ዳራ

የመኪና ሁለተኛ ትውልድ በ 2007 ወደ ቤተ ክርስቲያን መስመር ማጥፋት ለማግኘት ነበር. ዜና ፍጹም በሩሲያ ውስጥ አውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ እራሱን የሚደገፍ እና ግሩም ባሕርያት አሉት ነው የኒሳን Qashqai, አንድ መድረክ የቀረበ. የሙከራ-ድራይቭ "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" እንደታየው, ማሽኑ ፍጹም ወደተፈለገው, በመንገድ ላይ ይጠበቅ እና በአምራቹ የሚተዳደር ሁሉ ባሕርያት አሉት ነው. የ ሲ አይ ክሮሞሶምች የአውሮፓ ገበያዎች እና የመኪና ገበያዎች የሽያጭ ውስጥ በክፍል ውስጥ ያለ መሪ ነው.

የመኪና የውስጥ

ሳሎን የኒሳን X-መሄጃ ዘመናዊ ዊትነስ ሁሉንም መስፈርቶች የሚያሟላ. የሙከራ-ድራይቭ እንደታየው "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" ግሩም permeability ከፍተኛ መትከል የቀረበ ነው. ሞዴል multifunctional የፊት ፓነል ይለያል. ቀዳሚ ስሪቶች ውስጥ በጣም ከባድ ፕላስቲክ ተጠቅሟል. መኪና ውስጥ በጣም ጨዋ ይመስላል. የአገር restyled ስሪት ከፍተኛ ጥራት ያለው እና በጣም ውድ የሆኑ ቁሳቁሶች የተሰራ ነው. የፊት መቀመጫዎች አንድ ቤት ወንበር እንደ ተጨማሪ ናቸው. የእነሱ ተጠቃሚነት ፈተና-ድራይቭ ተረጋግጧል "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ." የፊት መቀመጫ ቦታ ጥሩ እይታ ይፈጥራል; ይህም ከፍተኛ ነው, እና አንድ ዊትነስ አስተዳደር ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው. ወንበሮች ጀርባ ረድፍ ተሳፋሪዎች መጽናናት ላይ ጥሩ ተጽእኖ ነው, ትልቅ ሰፊ ነው.

ግንዱ በተገቢው ትልቅ ነው - 603 ሊትር. አስፈላጊ ከሆነ, 1773 ሊትር አድጓል ይችላል. ይህ የታጠፈ የኋላ መቀመጫ በ ማሳካት ነው.

ይህም መላው ቤተሰብ ትልቅ ሶፋ ነው - ይህ የውስጥ ማለት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. የ የውስጥ ችላ አይችልም. ጣፋጭ አዲስ ንድፍ ዓይን የሚያስደስተው. ለስላሳ ክፍሎች ብዙ ውስጣዊ. ብዙ በር የቁረጥ እና መደገፊያዎቹም እንደ ይሆናል. ማዕከሉ መስሪያ ጽዋ ያዢዎች አለው. አንድ ትልቅ - A ሽከርካሪው በፊት መሣሪያ ፓነል የተለያዩ አመልካቾች በርካታ ጋር.

በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ያለውን መኪና ውስጥ ዝቅተኛው ጠቅላላ ወጪ ሀያ አራት ሺህ ዶላር ይደርሳል. ደረጃውን መግብሮች እና ማቆሚያ ዳሳሾች መካከል ፋይሎች ለማስተላለፍ የ 5 ኢንች ዲ-ማሳያ ወደብ ያቀርባል. የ የቅንጦት ስሪቶችን, የ 7 ኢንች ማሳያ, የማውጫ ቁልፎች, እና የኤሌክትሪክ ድራይቭ ጋር አንድ በር. አንድ ቁጥጥር ሥርዓት አለ ዓይነ ዞን ሁሉ ዙሪያ አንድ ሙሉ አጠቃላይ እይታ ይሰጣል ይህም እና የንብረት አማራጭ.

ሦስተኛ-ትውልድ X-መሄጃ

በዚህ ስሪት ውስጥ ሞዴሎች - የልማት ከባዶ ወሰዱት ምክንያቱም አንድ ሙሉ በሙሉ የተለየ ተሽከርካሪዎችን ነው. ሦስተኛው ትውልድ ምክንያት ፈረንሳይ እና ጃፓን የመጡ ሁለት ኮርፖሬሽኖች ትብብር ወደ ጅምላ ወደ ምርት መጣ. አዲስ ሦስተኛ ተከታታይ ጥቃቅን ዝርዝር ወደ ውጭ አስቤ ነው ሌላ አካል, ይህ ደግሞ የውስጥ ይመለከታል ተቀበሉ. በተጨማሪም መጠነኛ የነዳጅ ፍጆታ ይቆጠራል.

አዲስ "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" - አንድ የሚገባ ተፎካካሪ "Honda" እና "Toyota". ሦስተኛ-ትውልድ X-መሄጃ ሞዴል ሙሉ በሙሉ እውነተኛ የጃፓን ጥራት እና ዲዛይን ተጠብቆ ነው. ይህ አሽከርካሪዎች መካከል ከሞላ ጎደል አንድ መቶ በመቶ ታዋቂ መኪኖች የሚዘግበው.

መኪኖች በጣም ማራኪ እና በውጪ ናቸው. ጥንታዊ ቅጥ ውስጥ ሳሎን "የኒሳን". ምንም ይሁን እድገት, ወይም የሰውነት አይነት: ሁሉም ተሳፋሪዎች ለማድረግ አመቺ የውስጥ. በተለይ ትኩረት አምራቾች እና ደህንነት ይከፈላል. ይሁን እንጂ ሁልጊዜ አምራቾች በመጀመሪያ ቦታ ላይ ቆሞ ያለው ምቹ እና ጸጥታ ግልቢያ ለማረጋገጥ "የኒሳን."

ፈተናዎች ይቀራታል?

- መኪና እንደ ባለቤቶች አዲሱ "የኒሳን" አስተዳደር ሶስተኛ ትውልድ ወደ conveyor ላይ የእምነት ጋር ተመሳሳይ ነው ይላሉ የ የኒሳን የጥበቃ. እሱም እንደ ከባድ ዘን ነው. አለ ደካማ መረጋጋት; ጀብደኝነት. ተመሳሳይ ክፍል መኪናዎች መካከል አብዛኞቹ የተረጋጋ ማጥፋት-መንገድ የመንዳት ችሎታ ከሆነ, አዲሱ "የኒሳን" አስፋልት ላይ መጓዝ ይበልጥ ዝንባሌ ነው. አንድ ቀጥ ትራክ ላይ በእርግጥ ምንም እኩል የለውም. ሀያ ሴንቲሜትር ውስጥ ከፍተኛ የከፈሉ ግሩም መንገድ ክሮሞሶምች እምቅ ይሰጣል. እንደተጠበቀው, ጠንካራው የጃፓን "ጭራቅ" እጅግ የተራቀቀ የኤሌክትሮኒክስ የተሞላ ነው. ለምሳሌ ያህል, ጽኑ አክሰል አቅም መቆለፍ አስገደዳቸው.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ሐ በናፍጣ ሞተር እና ቤንዚን: የሩሲያ መኪና ውስጥ X-መሄጃ ሁለት ስሪቶች ውስጥ የቀረበ ይሆናል. 150 HP - ቱርቦ-በናፍጣ በጣም ኃይለኛ ነው. s., ይህ ሰር ወይም በእጅ gearbox ጋር ይሰራል. ቤንዚን ኃይል አሃድ በትንሹ ደካማ - 141 ሊትር. ሀ. ይህ ማንዋል 6-ፍጥነት gearbox ጋር በመስራትና በመተባበር ይሰራል. በጠቅታ ሞተር እና በትንሹ ዘመናዊ, እና አሁን እነርሱ የአውሮፓ መስፈርቶች "ዩሮ 5" ማሟላት. "የኒሳን ኤክስ-መሄጃ" ስሪት የራሱ ነዳጅ አቻ ይልቅ ትንሽ ይበልጥ ኃይለኛ -dizel.

የዉጭ

በ 2014 አዲስ የሆነ wheelbase 2710 ሚሜ ተቀበሉ. 1680 ሚሜ - 4630 ሚሜ, ቁመት ወደ መኪና ርዝመት እስከ. እንደ ቀደም ይሁንና ባለሙያዎች እንደተገለጸው, እና አዲሱ መድረክ, ነገር ግን ልኬቶችን ተመሳሳይ ይቀራሉ. የቅርብ ጊዜ ሞዴል አሁንም wheelbase ውስጥ ልዩነት አለው. መኪናው ውስጥ ወንበሮች ሰባት መሆን, እና በ «የኒሳን" የለም ላይ መሬት ላይ ያለውን ውድድር ይሆናል እንደ ይህ ብቻ ሲደመር ነው.

እና በመጨረሻ, ስለ ክሮሞሶምች ዋጋ በተመለከተ በጥቂት ቃላት. በዚህ መኪና ውስጥ የቤት አፍቃሪዎች ሦስት አማራጮች አሉት. የተሟላ XE ጋር ያለው ጀምሮ ዋጋ ገደማ 193.000 ሩብልስ ነው. በዚህ ሞዴል መስመር ውስጥ በጣም ውድ መኪና 1,571 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል.