11 ከሚመጡት ቀዝቃዛው የቫይሮል

በዚህ ወር, በእውነት እውቅና ያለው ኩባንያ ፋልሪየ አመትን ይከበራል. በዚህ ረገድ, በአድናቂዎቻቸው መካከል አንድ ድርጊት ይካሄዳል, አሸናፊዎቹ በመቶ ሺዎች የሚቆጠር ሳይሆን ለ 50 ዶላር የሚገዙ ተሸከርካሪዎችን መግዛት ይችላሉ.

ብዙዎቹ ለስፖርት መኪናዎች ፋብሪ እንደ ሆኑ ያውቃሉ. እንዲያውም እ.ኤ.አ. በ 1947 ኩባንያው የንግድ ሥራ መኪና አቋቋመ. ይሁን እንጂ የጣሊያን ኩባንያ ክብር አሁንም መኪናዎችን ማጓጓዝ ጀመረ.

ከ Ferrari የስብሰባ መስመር ከሚወጡት የመኪናዎች ታዋቂዎች ሁሉ, በዓለም ዙሪያ ዝናን ያተረፉ 11 ሞዴሎችን ማጤን አስፈላጊ ነው.

166 ኢንተር

ይህ መኪና ለሦስት ዓመታት ያመረተው ከ 1948 እስከ 1950 ነው. በዛን ጊዜ በእግር ኳስ ፍጹም ነበረ. ዓለም አቀፉን የመጀመሪያ ክብር ለኩባንያው ያመጣ ነበር.

የ Ferrari 166 Inter በጊዜ ውስጥ በጣም ኃይለኛ ከሆኑ አንዱ መኪኖች አንዱ ነው. በሆዳው ውስጥ ባለ 2-ልኬት ቪ-ሞተር ለ 90 ሊትር ተደብቆ ነበር. በ.

250 TR Testarossa

የምርት ሥራው በ 1957 ነው. በላዩ ላይ በመጀመሪያ የራሱ የንግድ ምልክት አርማ አምሳያ ታይቷል.

Testarossa ከሌሎች ማሽኖች ጋር በመንገድ ላይ ለመነጣጠር ታቅዶ ነበር. በውስጠኛው ግዙፍ ጭራቅ ውስጥ ለ 12 ሲሊንደሮች (300 ብር) ሞተር እና 3 ሊትር እኩል የሆነ የሥራ ኃይል አለው.

ከ 1984 እስከ 1996 ባለው ጊዜ ውስጥ ኩባንያው "ፖርኮኪ ማይሚሚ" ውስጥ ሊታይ የሚችል የተሻሻለ "ስተራሶ" ን አሳየ.

ባለ 4.9 ሊትር 390-ፈረስ ፈጣን መኪና ያገጠመው የጀቱ መኪና አዲሱ ስሪት በዚያን ጊዜ በዓለም ላይ በጣም አስገራሚ የሆነውን የመጨረሻውን ትልቅ ኮከብ ነበር.

F40

ኩባንያው የተገነባው 40 ኛ ዓመት ክብረ በአል ፋውንዴሽን የ F40 ሞዴል አስተዋውቋል. የምርት ስሙ ፈራማሪ, ኤንዶ ፈረንሳዊ, የመጨረሻው መኪና ነበር, ለማየት ችሏል.

በ 1987-1992 የተሠራው ሞዴል F40 የተሰራው ለሽቅድምድም ብቻ ነው. በውስጠኛው ውስጥ መኪናው ቅንጦት አልነበረም, ነገር ግን እነዚህ ጉድለቶች በ 480 ፈኩር ፈጣን መንታ-ተትዋይድ ሞተሩ ተስተካክለው የተገላቢጦሽ ናቸው, አንድ ግዙፍ ተሽከርካሪ በሰዓት ከ 300 ኪ.ሜ. በላይ ፍጥነት.

Enzo Ferrari

ይህ ሞዴል ከ 2002 እስከ 2004 ተመርቷል. እንደ አለመታደል ሆኖ, ሱፐርካንነቱ እንደ ተመሳሳይ ስሙ እንደ ኩባንያው ኢንዶ ቬራሪ መሥራች ነው.

ምንም እንኳን ሞዴል 660 ዎች ፈንጂ ኃይል ያለው እና በ 330 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መጨመሩን ቢቀጥልም የመሳሪያው ኩሩ ዲዛይን ለደንበኞች ሞገስ አላሳየም.

Dino 246 GT

በዚህ መኪና ላይ ምንም የፌሪሪ አርማ የለበሰ ባይሆንም, በዚህ ዝርዝር ውስጥ እዚያ ውስጥ የሚገባው ነገር ነው. ይህ መኪና የሚጠራው ከአልፍሬድ "ዲኖ" ፌርሪየል ነው - የጣሊያን ኩባንያ መሥራች የሆነው የመጨረሻው ልጅ. በ 1969 እና 1974 መካከል Dino 246 GT ተመርቷል.

ይህ መኪና ለ 195 ሊትር የተሸፈነ 2.4 ሊትር ሞተር ባለው የመኪና ሞተር ላይ በአንጻራዊነት ደካማ ነው. በ.

308 GTS

ይህ ሞዴል በ 1977 ለህዝብ ይፋ ተደረገ. ይህ ተለዋዋጭ ገመድ እና ተንቀሳቃሽ መለዋወጫ በአሜሪካ የቴሌቪዥን ተከታታይ ፊልም "ግሎቸን ተቆጣጥሎ Magnum" ውስጥ ለመቅዳት ዋናውን ተመርጧል.

ከ 308 GTS መፈተሻ በታች በ 255 ዲግሪ ፋብሪካ የተቀየሰው 2.9 ሊትር ሞተር ነበር.

LaFerrari

ይህ ሞዴል የአዉሮፓይኖች ምርት እውነታ ነው. እ.ኤ.አ በ 2001 ከነበረው የኩባንያው ኩባንያ 20 ኛውን እና 21 ኛውን ክፍለ ዘመን መዞር ጀመረ. ይህ ሞዴል በድምሩ 1 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር የሚያወጣ የሶስት ሞጁል ቅጂዎችን በማሰባሰብ መስመር ላይ ወጥቷል. እና እነሱ ይህን ሞዴል ማምረት አልቻሉም, እና ለወደፊቱ የማይሆኑ ስለሆኑ ሁሉም ልዩ ናቸው.

የዚህ ማሽን አንድ ገፅታ በአንዴ ጊዜ ሁለት ሞተሮችን መጠቀም ነው. ባለ 6.3 ሊትር 789 ጄር ሞተር በ 161 HP የተገጠመ ኤሌክትሪክ አውታር ተጠናክሯል. በ. ለእነዚህ ምስጋናዎች ይህ ድብድብ ፍጥነቱ ከ 3 ሴኮንድ ባነሰ ከ 100 ኪሎ ሜትር / 1 ሰከንድ እና በከፍተኛ ፍጥነት ምልክት ከ 350 ኪሎሜትር በላይ ሊደርስ ይችላል.

365 GTB / 4, GTS / 4 Daytona

ይህ መኪና ከ 1968 እስከ 1973 በተለያዩ በርካታ ለውጦች ተመርቷል. የእሱ ቅጽል ስሙ በዴይቶና የ 24 ሰዓት ዘመናዊ ውድድር ከተከናወኑት ስኬቶች የበለጠ ነው. በመላው የ Ferrari መስመር ውስጥ በጣም ተወዳጅ መኪና ነው.

ሞዴሉ በአዳዲቱ ስሪት ላይ የተመሰረቱ የተለያዩ ሞተሮች አሉት. በጣም ኃይለኛው በ 352 ሊትር የ 4.4 ሊትር ኃይል አለው. በ.

250 GTO

ከፌራሪ ፋብሪካ ወጥተው ከሚሄዱት መኪናዎች ሁሉ ይህ ሞዴል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ችሎታ, ውጫዊ ዲዛይን እና ውስጠ-ወይንም ውስጣዊ ጥምረት ያጣምራል.

ይህ ሞዴል አስደናቂ የሆነ መዝገብ አለው: 250 GTO ለተመዘገበው የተቀዳ መጠን 38 ሚሊዮን ዶላር ተሸጧል.

250 ጂ ካሊፎርኒያ ሸረሪ

ይህ የሱፐርካን ኮርቻ አሁንም በ Ferrari ምርት ስም የተሰራ እና በጣም ውድ እና ውድ ነው. በ 1986 በፊልም ፌሪስ ቡሌይ (ፊስሸስ ቡሌይ) የፊልም ተነሳስቶ በታዋቂነት የተሳተፈበት ተሳትፎ አንድ ቀን ይዘጋል. ከጊዜ ወደ ጊዜ 250 GT አዛውንት የካሊፎርኒያ ሸረሪት በተለመዱበት ግኝት እውነተኛ አማካሪዎች ለ 15 ሚሊዮን ዶላር ለመንደፍ ለሚገዙ ተሽከርካሪዎች ለመክፈል ፈቃደኞች ናቸው.

በ 1958-1963 የተሠራው ይህ ተሽከርካሪ ረጅም ወይም አጭር መዞሪያ ያለው መኪና የአሜሪካን መኪና ገበያ ማሸነፍ ነበር.

458 ኢጣሊያ

በዋናው ፎቶ ላይ የተቀመጠው ይህ መኪና ለሁሉም የ Ferrari ሞዴሎች በጣም ተወዳጅ ነው. ይህ ዘመናዊ ቴክኖሎጅ እና ለጣሊያናዊ ኩባንያ ጥንካሬ ሜካኒካዊ ጥንካሬ እና ስልት አመላካች ነው.

ባለ 570-ፈረስ ሃይል 4.5 ሊትር ሞተር በመጠቀም 458 Italia ሞዴል ከኩባንያው ምርጡ መሳሪያዎች አንዱ ነው.