መወገድ እና የመጫን: ወደ ብሬክ ዋና ሲሊንደር VAZ-2107 መተካት

መኪናው ውስጥ ደህንነት - ይህም ቀበቶ እና የኤርባግስ ብቻ ነው. የመኪና ብሬክ ውድቀት ከሆነ, መዘዝ ይበልጥ አሳዛኝ ሊሆን ይችላል. ይህ ሥርዓት መኪናው ውስጥ የአምባገነን አንዱ ነው. ይሁን እንጂ በጊዜ ሂደት ይህን እየተንኮታኮተ ነው. በዛሬው ጽሑፍ ውስጥ እኛ ብሬክ ዋና ሲሊንደር VAZ-2107 መካከል እንዴት ራሳቸውን ሠራሽ ምትክ እንመለከታለን.

የ GTZ ባህሪያት

ይህ ንጥረ ነገር ምንድን ነው? GTZ - በተጓዳኙ ፔዳል በመጫን ጊዜ ቱቦዎች እና ህንጻዉን ከፍተኛ ጫና የሚፈጥር መሆኑን ዘዴ ነው. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. ሞተሩ ክፍል ውስጥ በሚገኘው ቫክዩም መቀመጫ ቀጥሎ.

በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል ንጥረ ነገር ያለው ዕቃ ይጠቀማሉ. የ ዘዴ ያካትታል:

• ብረት አካል.
• በስርዓቱ ላይ ጫና የሚፈጥር አንድ ፒስቶን ጋር ጸደይ.
• ቱቦዎች ለማገናኘት ቀዳዳዎች.
• (ወደ አባል አናት ላይ mounted) ፈሳሽ ማጠራቀሚያ.

ወደ አባል ትክክለኛ ክወና ትራፊክ ደህንነት ላይ ይወሰናል. ስለዚህ አስቸኳይ ፍላጎታቸው ትንሽ ምልክት አጠገብ መለወጥ.

እንዴት ችግር ለመወሰን?

ይህ ንጥረ ነገር ካልተሳካ ለምን በርካታ ምክንያቶች አሉ. የመጀመሪያው - የሥርዓቱ አቋም ጥሰት. የ ያንጠባጥባሉ ዋና ከሆነ የብሬክ ሲሊንደር, VAZ-2107 የተከለከሉ እንዲሰራ.

ማንኛውም ፈሳሽ የሚያንጠባጥብ እና ያንጠባጥባሉ ከጅምሩ በተገኙበት እርምጃ መውሰድ ይኖርብናል ከሆነ. ይህ ብዙውን ጊዜ ቱቦ ውስጥ "ላብ" እንደሆነ ይከሰታል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተሽከርካሪ ጌታው ሲሊንደር ተስማሚ የሚተካ አለበት. VAZ-2107, በፈሳሽ ደረጃ እየቀነሰ ነው ይህም ውስጥ, ይህ መበዝበዝ የማይቻል ነው. አንድ ነጥብ ላይ, ስድ መቆየት ይችላሉ. ቀጣይ ምክንያት - ይህ ሥራ በራሱ ፔዳል ተፈጥሮ ነው. እሷ "ጥጥ" ሰነፍ ይመለሳል ሆነዋል ከሆነ, ከዚያም ማጉያ የሆነ ክፍተት አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በ cuff እና ቱቦ ሁሉ ማረጋገጥ እንፈልጋለን. እነሱ በሙሉ ናቸው ከሆነ የብሬክ ዋና ሲሊንደር VAZ-2107 መተካት ይኖርብናል. አዲስ ኤለመንት ዋጋ አንድ ሺህ ሩብልስ የሚመጣ.

የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች

ስለዚህ እኛ መስራት የሚያስፈልጋቸውን መሣሪያዎች ምንድን ናቸው? የማቆሚያ ዋና ሲሊንደር በመተካት ወደ (VAZ-2107) ስኬታማ ነበር, እኛ ያስፈልግዎታል:

• ቁልፉ "8" እና "10". ለመጥገብ ብዙውን ላሰ ፊት እንደ ብሬክ ቧንቧዎች በተለይ አንድ መሣሪያ ያስፈልግሃል.
• ራስ "10" እና "13".
• የጠመንጃ መፍቻ. እኔ ክላምፕስ የጫኑ የጎማ ቱቦዎች እና cuffs ላይ ከሆነ ያስፈልገናል.
• የህክምና መርፌ (አምስት ወይም desyatikubovy ለመጠቀም በቂ).
• አዲስ 10-16 ሚሊሜትር ክላምፕስ.
• ባዶ ጠርሙስ ወይም ሌላ ማንኛውም የመያዣ.
• (ከታች ያለውን ሥዕል ላይ እንደሚታየው ምርት ብራንድ "RosDOT" አራተኛው ክፍል ጥቅም ላይ የአገር ውስጥ "አንጋፋዎቹ" ላይ) የብሬክ ፈሳሽ.

አንድ አስፈላጊ ነጥብ - አዲስ ሲሊንደር ከመግዛትህ በፊት (ሀ ብረት እና የጎማ እንደ ሆነ) ወደ ቱቦዎች ሁኔታ ይመልከቱ. እነዚህ እርጥብ ትራኮች መሆን የለበትም. የጎማ ላይ የተወሰነ ጉዳይ ላይ ስንጥቅ መተሻሸት አይካተቱም. እነዚህ ቱቦዎች የንክኪ ጋር ጥብቅ መሆን አለበት. ከሆነ, ይህ አዲስ መግዛት የተሻለ ነው. ደግነቱ, ዋጋ 200 ሩብልስ እያንዳንዳቸውም ነው.

እኛ መሳሪያዎችን እና አዳዲስ ክፍሎች አስፈላጊውን ስብስብ አዘጋጅተናል ጊዜ, ጌታው ሲሊንደር VAZ-2107 ይተካሉ.

ትእዛዝ

ስለዚህ, በመጀመሪያ ሁሉ የሃርድዌር ማስፋፊያ ታንክ ማስወገድ. ይህን ለማድረግ ቁልፉ "10" ይጠቀማሉ. ቀጥሎም ቆብ ለማስወገድ እና የተዘጋጀ ዕቃ ውስጥ ከመጠን ያለፈ አንቱፍፍሪዝ አፍስሱ. ከዚያም ንጹህ ጨርቅ ዋና ሲሊንደር ቁራጭ ስር ይመደባሉ. ይህ መሆኑን ለማረጋገጥ ነው ብሬክ ፈሳሽ ሞተር በመምታት አይደለም. ቀጥሎም, አንድ የጠመንጃ መፍቻ መውሰድ እና ዋና ሲሊንደር ጋር ለመሄድ ያለውን ቱቦ ክላምፕስ ነቀለ. ሁሉ አንድነት ውጭ ይወሰዳል. ከዚያ በኋላ ላይ ያለውን ፈሳሽ ያለውን በካዮች ያብሳል የብሬክ servo. አዲሱ ሲሊንደር መከላከያ ቆብ አስወግድ. ከዚህ ይልቅ ዘይት ማኅተም ይጫኑ. የኋለኛው አሮጌውን GTZ ጀምሮ መውሰድ, ወይም (ግዛት ዝርዝር ላይ የሚወሰን) በ መደብር አዲስ መግዛት ይችላሉ.

እንደ ተጨማሪ የማቆሚያ ዋና ሲሊንደር VAZ-2107 ያለውን ልውውጥ ያካትታል? ቀጥሎም ቁልፍ ቱቦው ራሳቸውን ነቀለ በመጠቀም (እነርሱም 3 ይሆናል). አንተ ክፍት-ፍጻሜ የመፍቻ መጠቀም እንደሚችሉ ያስታውሱ. አንድ ከባድ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ፊት በምላስህ መጠንቀቅ. ችግሮች ዝግጁ መሆን - ቱቦ ግንኙነት ነጥቦች በጣም ዝገት ሊሆን ይችላል. ቁልፍ "13" በመጠቀም በኋላ ብሬክ servo ወደ ጌታው ሲሊንደር ከ ይሄዳሉ ዘንድ ለውዝ ትኵር ጥንድ አጥፋ. የድሮ GTZ መውጣት አሁን ይቻላል.

አሁን የራሱ ቦታ አዲስ ስብስብ እና ተጓዝ አጠበበ. በመቀጠልም, እኛ አንድ መርፌ ያስፈልገናል. እኛ በእርሱ ሆነን "RosDot" ብሬክ ፈሳሽ አንድ አነስተኛ መጠን እየጨመረ ነው እና እኛም ለመሰካት ቱቦዎች ፋንታ አኖረው. በዚያ በፊት በጎማ ሶኬቶች ማስወገድ አለብዎት. ብቻ ሦስት ቀዳዳዎች. እንዳይገቡ ቆሻሻ ለመከላከል ውስጡን ጠብቅ. ይህ የማይቻል ይሆናል ውጭ ጎትት. እንደ ረጅም ፈሳሽ ራሱ በዚያ አፍስሱ አይደለም እንደ ቀዳዳ ይሙሉ. ከዚያ በኋላ, የፊት ተገቢ መጫን እና ልዩ ቁልፍ (አይደለም ክፍት-ፍጻሜ) ጋር አጠበበ. በዚሁ ሂደት የኋላ ማጠጫና ጋር እንዳደረገ ነው.

ቀጥሎ ምንድን ነው

አሁን የባሕሩ ታንክ ያብሩ. በመጫን በፊት, በውስጡ ሁኔታ ለመመርመር. የ ታንክ የውስጥ አንድ ልማም ወይም እርጥበት መሆን የለበትም. አዲስ ይግዙ አስፈላጊ አይደለም - በቀላሉ አሮጌውን ጥርጊያ ሳሙና ማስወገድ. ከዚያ በኋላ, ታንክ ላይ የጎማ ማጠጫና ልበሱ እና ስርዓቱ ጋር ያገናኙት. ሁሉም በጥንቃቄ እንዛዝላዎችን ላይ እንዲያተኩር. በዚህ የጥገና ሂደት ላይ በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል. በመጨረሻም ብቻ ትርፍ አየር በማስወገድ ስርዓቱን ደማ ይሆናል.

የ GTZ ዋጋ

ምን ያህል ጊዜ ከእናንተ ብሬክ ዋና ሲሊንደር VAZ-2107 መግዛት ይችላሉ ያህል?

ዋጋ 400 ሩብልስ ከ ይጀምራል. በጣም ውድ አንድ ከግማሽ ሺህ ሩብልስ ናቸው. ይህ መደብሮች ደግሞ ጥገና ኪት ብሬክ ዋና ሲሊንደር VAZ-2107 የተሸጡ መሆኑ መታወቅ አለበት. በርካታ የጎማ ባንዶች ስብስብ ያካትታል. ይህ 100-200 ሩብልስ የሆነ ዋጋ ይሸጣሉ.

መደምደሚያ

ስለዚህ, ራሱን ችሎ እንደ አንድ መኪና VAZ-2107 ላይ ቴክኒክ እና እንዴት የራሱ ጥፋት ለመወሰን እንደ አንድ ንጥል እንዴት ሊተካ እንደሚችል አስበን. የ ብሬክ ስርዓት ምናልባት በማንኛውም መኪና ውስጥ በጣም ወሳኝ አንጓ ነው. ሥራውን ውስጥ ስህተቶች ነበሩ ከሆነ, የጥገና አትዘግይ. መሳሪያዎች መካከል ቢያንስ የ ስብስብ ፊት ሊሆን ይችላል አዲስ ሰው ጋር ተካ. ሁሉንም ሥራ አንድ ሰዓት በላይ መውሰድ ይሆናል.