ምድብ "A1": የመንጃ ፈቃድ ለማግኘት ዝርዝር

በ 2013 መጨረሻ ላይ "የመንገድ ደህንነት" ሕግ ተሻሽሏል. የመንጃ ፍቃዱ አዲስ መልክ ነበረ እና የተሽከርካሪ አይነቶቹ ወደ ትልቅ ምድቦች ይከፈላሉ. የአዲሶቹ ሞዴሎች መብቶች በአሁኑ ጊዜ ሮዝ ሰማያዊ ቀለም ያላቸው ናቸው. ምድብ "A1" (እንዲሁም "B1", "C1", "D1") ተሽከርካሪዎች ቀላል መኪናዎችን እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል.

የዘመነ የአሽከርካሪ ፈቃድ

በ 2011 መጀመሪያ ላይ በሩሲያ ውስጥ የአዳዲስ ናሙናዎችን መብቶችን መስጠት ጀመረ . ከ "አሮጌው" የመንጃ ፈቃዶች, በመልክ መልኩ ይለያያሉ, ባርኮድ በማከል እና እያንዳንዱን ተሽከርካሪዎች ለማስተዳደር የሚያስችልዎ ተጨማሪ ምድቦችን ዝርዝር ያስፋፋሉ. በማዘመኛ መብቶች ውስጥ ምድብ "A1", "BE", "Tm-tram" እና ሌሎች አሉ. አብዛኛው ንዑስ ምድብ በ 05.11.2013 ላይ እንዲተዋወቅ ተደርጓል.

በአዲሱ ደንቦች መሰረት, አንድ ተሽከርካሪ (ስኪተር) አንድ ተሽከርካሪ የመንጃ ፈቃድ እስኪያገኝ ድረስ የመንዳት መብት የለውም. ይህም ቀላል የቁጥጥር ብስክሌቶችንም ያካትታል. ሞፔድስ ከ "የድሮ" መብቶች ጋርም ይሠራል. የዘመኑን መንጃ ፈቃዶች መሰጠት በመንግስት የትራፊክ ደህንነት መርማሪ የተያዘው እ.ኤ.አ. ከሚያዚያ 1 ቀን ነው. በ 2011-2014 የታተሙ መብቶች. ከአለም አቀፍ መስፈርቶች ጋር መጣጣምን እና በመንገድ መጓዙ ኮንቬንሽንን የፈረሙ ሀገሮች በሙሉ ተቀባይነት አላቸው.

የተሽከርካሪ ምድቦች 2014

በአዲሶቹ ናሙናዎች ላይ ግን በዋናዎቹ የትራንዚት ቡድኖች ውስጥ "A", "B", "C", "D" ናቸው. አሁን ግን እያንዳንዳቸው ለሁለት ተከፍለዋል. ከ 05.11.2013 ባለው የመንጃ ፍቃዶች ውስጥ የሚከተለውን ዝርዝር ማየት ይችላሉ-

• ምድብ «M» - ብርጭ ኳድሮክሶች, ሞፔድስ.
• ምድብ «ሀ» - ሞተርሳይክሎች.
• ምድብ "A1" - ከ 125 ሴ.ሜ ያልበለጠ እና 11 ኪ.ባ. መብራት ያለው ሞተር ብስክሌቶች.
• ምድብ «ለ» - ሁሉም SUVs እና ቀላል ተሸከርካሪዎችን ጨምሮ.
• ምድብ "B1" - ባለሶስት ጎማ ሶስት እርከኖች እና ኳድሪክሶች.
• ምድብ «ሲ» - 3500 ኪ.ግ በከፍተኛ ፍጥነት (MPM) ያላቸው መኪኖች. ይህም ደግሞ ከ 750 ኪሎ ግራም MPM ጋር ተጎታች ተሽከርካሪዎችን ያካትታል.
• ምድብ «C1» - ከተፈቀደ ክብደት 3500-7500 ኪ.ግ ጋር; ከ 750 ኪሎ ግራም MPM ያላቸው ትራኮች ያላቸው ማሽኖች.
• ምድብ «ዲ» - ሁሉም አውቶቡሶች.
• ምድብ «D1» - ከ 8 እስከ 16 ተሳፋሪዎችን የሚያካትቱ ትናንሽ አውቶቡሶችን የማስተዳደር መብትን ይሰጣቸዋል.
• "B1" ምድብ ከ MP-V> ተሽከርካሪ ጋር የተገናኘ ራስ-የመመደብ ምድብ ሲሆን, MPM> 750 ኪ.ሜ እና ተጨማሪ ጭነት ከማሽኑ ጭነት ጋር.
• ምድብ "CE" - የመኪና ምድብ ከ "C" ጋር የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች ከ 750 ኪሎ ግራም በላይ በሚፈቀደው ከፍተኛ ክብደት.
• የ "C1E" ምድብ ከ MPM> 750 ኪሎ ግራም ጋር የተገጠመ ተጎታች ከተጫዋች ጋር የተገናኘ ራስ-ተኮር ምድብ "C1" ነው, ነገር ግን አጠቃላይ የሙከራ መጠን ከ 1200 ኪግ አይበልጥም.
• ምድብ «DE» - ከ "D" ምድብ የተገጠመላቸው መኪኖች ከ 750 ኪ.ግ የማይበልጥ, ይህ በጋራ የሚነሱትን አውቶቡሶች ያጠቃልላል.
• ምድብ «D1E» - ከ 750 ኪሎ ግራም የ MPM ማሰራጫ ጋር የተገናኘውን ተሽከርካሪ << D1 >> ያካትታል. ነገር ግን በድምሩ ከ 1200 ኪ.ግ የማይበልጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የማጓጓዣው ብዛት ከመጠን በላይ ከሆነ ከማሽነሩ ክብደት በላይ ያልፋል.
• ምድብ "ቲም" - ትራም.
• ምድብ "ቲብ" - ተራሮች.

ለእያንዳንዱ ምድብ ምድብ አስፈላጊው ዕድሜ

• "A1" እና "M" ምድብ ለመቀበል 16 ኛ ዓመት ክብረ በዓል ለደረሱ የሩሲያ ፌዴሬሽን ዜጎች ሊደረግ ይችላል.
• የ "A", "B", "C", "B1" እና "C1" የምስክር ወረቀቶች እድሜያቸው ከ 18 ዓመት ለሆኑ ሰዎች ይሰጣል.
• "D", "Tm", "Tb", "D1" - ምድቦች እድሜያቸው ከ 21 ዓመት ለሆኑ ዜጎች ሊገኙ ይችላሉ.
• "ኤ", "CE", "DE" ን ንዑስ ምድቦች "B", "ሲ", "ዲ" የየራሳቸውን ዜጎች ለ 1 ዓመት ያህል ለየራስ ዜጎች ተሰጥተዋል.
• "C1E", "D1E" በ A ንድ A መት በ "C", "D", "C1", "D1" በ A ሜሪካ ዜጎች የመንጃ ፍቃዶች ይዘው ሊገኙ ይችላሉ.

ከ 17 ዓመት እድሜ ጀምሮ ለ "B" እና "C" ፈተና መውሰድ ይችላሉ, ነገር ግን የመንጃ ፈቃዶች እድሜያቸው 18 ዓመት ሲሆነው ብቻ ነው. በወታደራዊ አገልግሎት ውስጥ ያሉ ሰዎች ከ 19 አመት ጀምሮ "D" እና "D1" ምድቦችን ማግኘት ይችላሉ.

ምድብ «ሀ»

የተሽከርካሪዎ ስያሜው በዲዛይነሩ ልዩ ንድፍ አናት ላይ የሚገኝ ሲሆን የሞተር ተሽከርካሪዎችን ለማንቀሳቀስ እድል ይሰጣል. "A1" ምድብ የመንደሩ ሞተርሳይክሎችን የመንዳት መብት ያለው ነው. አሽከርካሪው "ሀ" ካለው ጋር ሲነጻጸር አንድ ባለ ሁለት ጎማ መኪና (በሁለቱም ተጎታች እና ከሱ ውጭ) ማሽከርከር ይችላል. ከ 400 ኪሎ ግራም በላይ በሆነ መንገድ በሶስት እና ባለ አራት ጎማዎች ተሽከርካሪዎች ኋላ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ የመቀመጥ መብት አለው. ባለ ሁለት ጎማ ወዳጅን "ለማሽከርከር" በንድፈ ሃሳብ (ቲዎሪቲካል) እና ተግባራዊ ፈተናዎች ማለፍ ላይ ሥልጠና መውሰድ ያስፈልግዎታል. የመንጃ ፍቃድ A-ምድብ በ 18 ዓመታት ውስጥ ማግኘት ይቻላል. እንደዚህ ዓይነቶቹን መብቶች ማግኘት በቀድሞዎቹ ሞዴሎች ውስጥ መጓዝ ይችላሉ.

ምድብ "A1"

የአዲሱ ሞዴል የመንጃ ፍቃዶች የተሽከርካሪዎችን የተለያዩ ምድቦችን ዝርዝር ያሰፋሉ. ዛሬ በዩኬ ውስጥ "G" ምድብም አለ. ፓቬራውን ለመቆጣጠር ያስችልዎታል. ነገር ግን በሩሲያ ውስጥ "ኤ 1" ያሉት መብቶች በ 16 ዓመታቸው ነው. "መብራት" ሞተርሳይክሎችን ለማሽከርከር መብት ይሰጣሉ. እነዚህም እስከ 125 ሴ.ሜ የሚሆን የሞተር መለኪያ አቅም ያላቸው ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች, ከ 11 ኪ.ቮ የማይበልጥ ኃይል አላቸው. በፈቃዱ ውስጥ "A1" ምድብ አሽከርካሪው ባለሶስት ጎማ ተሽከርካሪዎች ከ 50 ሲሲ በላይ ኃይል ወይም ከ 45 ኪሎ ሜትር በላይ በፍጥነት ሊያሽከርክሩ ይችላሉ ማለት ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ክብደት የሌላቸው ዕቃዎች ክብደቱ 550 ኪ.ግ ወይም ከዚያ በታች መሆን አለበት. A ሽከርካሪው ከ "A" ጋር ያለው መብት ካለው በ TC "A1" ተሽከርካሪውን ተሽከርካሪ ወንበር ላይ ይቀመጣል. የአዲሱ የመንጃ ፈቃዶች ሽግሽግ ለእያንዳንዱ ምድብ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ቀን ይዟል.

"ቀላል" ሞተርሳይክልን የማንቀሳቀስ መብትን የማግኘት ሂደት

በአብዛኛው ወጣቶች ተገቢውን የመንጃ ፈቃድ ሳያገኙ ሞተር እና ሞተርሳይክል ይጓዛሉ. ነገር ግን ወደ "A1" ምድብ ማለፍ ቀላል ነው. የ 16 ዓመቱ የሩሲያ ዜጋ ያስፈልገዋል:

• የትራፊክ ደንቦችን ዋና ዋና ክፍሎች ማወቅ;
• ልምድ ያለው መማሪያን መቅጠር እና በባለ ሁለት ጎማ መኪና መንዳት ይማሩ.
• የሕክምና ምስክር ወረቀት ይቀበሉ;
• በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ የቲዮሮቲክ እና ተግባራዊ ፈተና ተግባርን በትክክል ይሙሉ.

በፈተናው ተጨባጭ ክፍል ውስጥ ምን ዓይነት ክህሎቶች ይፈተናሉ?

በክፍለ-ግዛቱ የደህንነት ፍተሻ ውስጥ አንዳንድ ክህሎቶችን ማሳየት የሚፈልጉ ተማሪዎች, ተከታታይ ሙከራዎችን ማከናወን አለባቸው.

• በሞተርሳይክል ላይ ቀጥ ብለው ይንቀሳቀሱ, ዝቅተኛ ጊርስ ወደ ከፍተኛ እና ወደ ተለዋዋጭ ስልኮች ይቀይሩ.
• ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች በዝቅተኛ ፍጥነት የመንዳት ችሎታ እና እግርዎን ከ "ደረጃው" ዝቅ የሚያደርጉትን አሳይ.
• አንድ ተራ እና ተራ ራዲዝ ለመዞር "እባብ", "የክብደት ክብ", "ስምን".

ፈታኙ "ቦርድ" ወይም "ስእል-ስምንት" የማይሰራ ከሆነ የሞተር ሳይክሉን ከቦታው መጀመር በሚጀምርበት ጊዜ ሞተሩን ማደናቀፍ በሚያቆምበት ወቅት ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ መሳሪያውን ማጥፋት አይችልም, ፈተናው ይጠናቀቃል. ለአሽከርካሪዎች እጩዎች ምልክት ምልክት አልታወቀም. ተግባራዊ ምልከታ ካበቃ "A1" እንዴት እንደሚገኝ ጥያቄ ይነሳል. ቀላል ነው: ከላይ ከተገለጹት በኋላ በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ እንደገና ከ 7 ቀናት በኋላ መፈጸም አለብዎት. (የመንዳት ፈተናውን ማለፍ በሚቻልበት ሁኔታ).

በ "A1" ምድብ ተሽከርካሪውን ማቀናበር የማይችለው ማነው?

መብቶቹን ለማስከበር, የወደፊት አሽከርካሪ ልዩ የሕክምና ምርመራ ማድረግ አለበት . ሁለት ጎማውን "ጓደኛ" ለማስተዳደር የሚፈልጉት የሚከተሉት ባለሙያዎች ይመረመራሉ. Otolaryngologist, ophthalmologist, የቀዶ ጥገና ሐኪም, የአርኪዎሎጂ ባለሙያ, የሥነ-አእምሮ ባለሙያ, የነርቭ ሐኪም, የቲዮቲስት, የማህፀን ሐኪም (ሴቶች).

የሕክምና ኮሚሽን ተሽከርካሪውን ለማስተዳደር የአካል ብቃት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት ለመስጠት ካልፈቀዱ "A1" ያሉት መብቶች አይወጡም. የጤና ጥበቃ ሚኒስቴራት መብታቸው የተከለከለባቸውን በሽታዎች ለይቶ አውጥቷል. ከእነዚህ መካከል:

• የአይን ሕመም, የመስማት ችሎታ ክፍሎች (ስር የሰደደ);
• የልብ በሽታ, የደም ሥሮች;
• የአእምሮ ሕመም;
• የቀዶ ጥገና በሽታዎች;
• በአዕምሮ እድገት መዘግየት ላይ;
• የሚጥል በሽታ የመያዝ;
• ሥር የሰደደ ተፈጥሮአዊ ጠንቃቃነት;
• የአደገኛ ዕፅ ሱሰኝነት;
• ማንኛውም ዓይነት አደንዛዥ ዕፅ ማስወጣት.

ለየት ያለ የሕክምና ኮሚሽን ለማያስተውሉበት ከ 5 አመት ያልበለጠ የመኪናን አመራር ላይ አስተያየት ሊሰጥ ይችላል.

የድሮውን ናሙና መብቶች እንዴት መተካት እንደሚችሉ

የሩስያ ዜጎች ትክክለኛ የሆነ የመንጃ ፍቃድ (የመጨረሻ 10 ዓመታት) አላቸው, ከዚያ በኋላ ዋጋ እንደሌላቸው ይቆጠራሉ. ለመተካት ወይም መልሶ ለመገንባት ፈተናዎችን መውሰድ አያስፈልግዎትም. የትራፊክ የፖሊስ መምሪያን ማመልከት, ፓስፖርትዎን, "የቆየ" የምስክር ወረቀት, የሕክምና የምስክር ወረቀት እና ፎቶ ኮፒ ይቀበሉ. ሁሉም ሰነዶች ለትራፊክ ፖሊስ መሰጠት አለባቸው, እነሱ ከተመለሰ በኋላ ለተሽከርካሪው የክፍያ ግዴታውን ለመክፈል ደረሰኝ ይሰጠዋል. በህክምናው ቀን የሁሉም መብቶች ለውጥ. በአንዳንድ ሁኔታዎች ሌላ ጊዜ ሊቋቋም ይችላል የትራፊክ ፖሊስ ሰነዶችን ትክክለኛነት ማረጋገጥ ወይም የነጂውን ማንነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ከሆነ. መብቶችን የመተካት ሂደትን ከመተግበሩ በፊት , በተጣራ ሰነዶች ወቅት ተቆጣጣሪዎች ምንም አላስፈላጊ ጥያቄዎች እንዳይኖራቸው የሚጣለውን ቅጣት መክፈል ይሻላል. አሽከርካሪዎች በኤምሮኤድ አዲስ ሞዴል የመንጃ ፍቃድ ላይ ፎቶግራፍ ይነሳሉ. ከ 2011 ጀምሮ ሁለት አይነት መብቶችን ማግኘት ይቻላል. የመጀመሪያው የመተዳደሪያው ስፋት ያለው በወረቀት የታሸገ ባዶ ቅርጽ ነው. ሁለተኛው ዓይነት የፕላስቲክ ካርድ ነው. "የድሮ" የመንጃ ፈቃዶች በእነሱ ላይ የተጠቀሱበት ጊዜ እስከሚያበቃ ድረስ ይቀጥላሉ.