ርካሽ እና ተግባራዊ መኪና "Renault 9"

በ 1981 "የዓመቱ የመኪና" ርዕስ በ "Renault 9" ተሸልሟል. አቀራረቡን በዚሁ ዓመት መስከረም ውስጥ ተካሂዶ ነበር. እና አንድ ታዋቂ ክስተት አድርጓል ይህም ትልቅ የማስታወቂያ ዘመቻ, የታጀበ ነበር.

አጠቃላይ ሞዴል መግለጫ ወይም ፈጣን መነሳት

"Renault 9" አንድ ትንሽ ሞተር አቅም ጋር የመጀመሪያው የአውሮፓ መኪና ነበር. ዝርዝሮቹን ብዙዎቹ በዚያ ጊዜ አንድ ሙሉ አስገራሚ ነበር ይህም ፕላስቲክ, የተሠሩ ነበሩ. በተጨማሪም, ሞዴል ሙሉ ስብስቦችን ከፍተኛ ቁጥር ውስጥ ምርት ነበር. የእነሱ ጠቅላላ አራት ነበር. ይህ ሁሉ በአንድነት አሽከርካሪዎች የተሰወረ መሄድ አልቻለም.

መኪናው አንድ bestseller ለመሆን ቅርብ ነበር. እኔም የምችለውን ነገር ግን እንዲህ አላደረገም. ይህም ከጃፓን ትናንሽ መኪኖች መካከል ገበያ ላይ ያለውን መልክ ይከላከላል. የ ንድፍ እና የጃፓን ተወዳዳሪዎች ጋር በግልጽ የበታች የ "Renault 9" ተግባራዊነት. በቀጥታ ንጹህ መስመሮች ጋር የሰውነት ቅርጽ የመጀመሪያዎቹ አሥርተ ዓመታት ውስጥ ከሆነ እሷ አስቀድሞ ያለፈባቸው ተደርጎ ነበር የሔድኩ መጨረሻ, ብርቅ ይመስል ነበር.

የ ፍላጎት ገበያ ላይ ለመቆየት

1989 በ "Renault 9" ከእንግዲህ ዘመናዊ መስፈርቶችን ማሟላት ነው. ጠፍቶም, እና ገጽታ, እንዲሁም የኃይል አፈጻጸም ውስጥ. ነገር ግን አብረው የራሱ መዋቅራዊ እና ግራፊክ ንድፍ ጋር ኩባንያ አስተዳደር ተንሳፎ መጠበቅ ፈለገ. የእነሱ ጥረት ለውጦች በርካታ ቁጥር አድርጓል.

ከአምስት ዓመት (1987 ወደ 1982) አሜሪካ ውስጥ የተሸጡ መኪናዎች ከፍተኛ ቁጥር ለማግኘት. ብቻ እዚያ እንደ ይህ መኪና አውቃለሁ "AMC አሊያንስ." ሞዴሎች መልክ የተለያዩ ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ውጪ መላክ, የታሰበ. እነሱም አራት መብራቶች (ይህ በአገሪቱ ሕግ ያስፈልጋል) ጋር ኃይለኛ ባምፐርስ እና ብርሃን መሣሪያዎች አቋቋመ.

ምርት ከጀመረ በኋላ በሁለት ዓመት ጊዜ ውስጥ በአውሮፓ ገበያ የተነደፉ መኪናዎች ተለውጧል. የመጀመሪያው የ በራዲያተሩ ይሸፍኑ ኦፕቲክስ እና grille ተተክቷል ነበር. ይህ እንዲሁም ሰር በማስተላለፍ ጋር ስሪቶች አራት መብራቶች ጋር ብርሃን አለማድረስ የተጫነ ነበር እንደ ይበልጥ ውድ መሣሪያዎች ሞዴሎች ላይ በዚህ ጊዜ ነበር. እነዚህ አዲስ በማድረግ ግቡን ነበር grille. እነዚህ ንጥረ ነገሮች በ «ሬኖ 11" የተወሰደ ነበር.

ጊዜ እና ሳሎን ጋር ለውጦች. ለመጀመር, መደገፊያ ጋር ይበልጥ ምቹ መቀመጫ አልተጫኑም. ተሻሽሏል ዳሽቦርድ. ጊዜው ደግሞ አዝራሮችን, ብርሃናት እና ቅንብሮች በተለያዩ ላይ ታየ, ይበልጥ ተግባራዊ ሆኗል. ይህም በተመሳሳይ ዕድሜ ላይ "የኒሳን" መኪናዎች መካከል ፓናሎች ጋር ሊመሳሰል ይችላል.

መግለጫዎች sedans

በ 1981 አስተዋወቀ የመጀመሪያው ሞዴል, 1,1 እና 1,4 ሊትር ጥራዝ ኃይል ክፍሎችን የታጠቁ ነበር. በመጀመሪያው ሁኔታ, 48 እየፈጠኑ የሆነ አቅም ጋር ብቻ አንድ አማራጭ ነበር. በኋላኛው ጉዳይ ኃይል ሞተር 60, 68 ወይም 72 እየፈጠኑ ሊሆን ይችላል. ሁሉም ሞተር ተለዋጮች በእጅ ወይም ሰር gearbox መጻፍ ይችል ነበር.

በ 1982 አምሳ አምስት እየፈጠኑ አንድ 1.6 ሊትር አቅም እና ውፅዓት ጋር "Renault 9" (በናፍጣ) ታየ. ይህ ማሻሻያ ይፋ 1988 ድረስ የዘለቀ.

በ 1984, ሞተሮች አዲስ ስሪት ጋር ታክሏል ማሻሻያዎችን ያለውን ክልል. ማኑዋል ትራንስሚሽን ጋር የተገጠመላቸው አንድ መቶ አምስት እየፈጠኑ አቅም ጋር 1.4-ሊትር ሞተር. ይህ ካርቡረተር ወደ turbocharged ሞተር ነበር. በዚያው ዓመት ውስጥ አንድ ትልቅ ጥራዝ ጋር ፕሮግራሞች ማሻሻያዎችን ነበሩ. እነዚህ በእጅ ወይም ሰር በማስተላለፍ ጋር በመስራትና በመተባበር መስራት, 1.7-ሊትር አቅም እና ሰማንያ እየፈጠኑ የተቀየረው ነበር.

ከጊዜ በኋላ, የ 1.7-ሊትር ማሻሻያ "Renault 9". ሞተሩ ከ ሰባ ሦስት ዘጠና-አራት እየፈጠኑ መጠን አለው.

coupe ባህሪያት

መስከረም 1983 ላይ ለአምራቾች ወደ coupé ውስጥ በመልቀቅ, መኪና ያለውን ቅጥ ለመቀየር ወሰነ. ይህ 1595 ሴሜ ³ አንድ መፈናቀል እና ሜካኒካዊ በማስተላለፍ ጋር ቱርቦ ሞዴል ታየ.

አንድ በላይ ተኩል ዓመት (ጥር 1985 ነሐሴ 1986 ድረስ) ኩባንያው ሶስት-በር coupe አካል ጋር መኪኖች ምርት. GTS ስሪት እንደ ቀድሞው ሥሪት በተመሳሳይ ሞተር የታጠቁ ነው. 115 እየፈጠኑ - በውስጡ የድምፅ 1595 ሴንቲ ^3, እና ኃይል ነበር. ይህ ሞዴል በእጅ gearbox ላይ ተቋቋመ. 2032 ሚሊሜትር - ራስ ርዝመት 4470 ሚሊሜትር, ስፋት ነበር.

"Renault 9": ግምገማዎች

በመሪው ሁሉ ማሻሻያዎችን በጣም ጉጉ ነው. ባለቤቶቹ መሠረት, ተስቦ ሳይሆን የተሻለ እንደገና መንዳት.

የኋላ ድንጋጤ absorbers - እነዚህ መኪናዎች መካከል "በሽታ". ስለዚህ ብቻ አራት ተሳፋሪዎችን እና ግንዱ መጫን አይደለም. እርሱም: በመንገድ አጠገብ, በጣም ሰፊ ወደሆነ. በውስጡ የድምፅ - አራት ሊትር.