በሌላ ተሽከርካሪ ላይ ማሽኑ የሚጎትት ይቻላል?

ሌላ ተሽከርካሪ ይጎትታት ማድረግ ይኖርብናል ጊዜ ጊዜያት አሉ. ቃል በቃል ሁሉ ሾፌር ማድረግ እንደሚቻል ያውቃል. ደግሞስ አንድ ሜካኒካዊ ሳጥን ላይ ግልቢያ አብዛኛዎቹ. ይሁን እንጂ, ራስ-ሰር ዝውውሩ የሚጎትት ተሽከርካሪ ላይ የተፈናጠጠ ነገር ቢሆንስ? የአምላክ እንመልከት.

እይታ

በሌላ ማሽን ላይ ማሽኑ የሚጎትት ይቻላል? አስተያየት A ሽከርካሪዎች ሁልጊዜ በተለያዩ. አንዳንዶች በዚህ በመደበኛ መንዳት ውስጥ እንደ ማንኛውም ዘዴዎች ያለ የሚቻል መሆኑን ያምናሉ. በ ዝቅተኛ - ሌሎች, በሦስተኛው ከፍተኛ Gears ውስጥ ማከናወን አስፈላጊ ነው ብለው ይከራከራሉ.

እና አንድ ሰው ነበር; ይህ ተቀባይነት የሌለው መሆኑን ይናገራል. ይህ ማሽን ላይ አንድ መኪና የሚጎትት ይቻላል አለመሆኑን ያለውን ጥያቄ ለመመለስ, እናንተ ሰር gearbox አይነት ላይ የሚወሰኑ ባህሪያት ግምት ውስጥ ይገባል, ጊርስ, መኪና, ሞተር ኃይል, ተሽከርካሪው ክብደት, እና አደረስኳቸው ነው ማሽኑ ይንዱ. በተጨማሪም ሂደት gearbox ራስ ከተዋቀረ እንደሆነ ላይ ይወሰናል. መጎተቻ የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ጊዜ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, ወደ workpiece ላይ ያለውን ጭነት ይጨምረዋል. በዚህ መሠረት, ይህ ሁሉ ማስተላለፍ አገልግሎት ሕይወት ውስጥ ተንጸባርቋል. አሁን, ማሽኑ ላይ ሊጐትቱት ከሆነ ለማየት, የተወሰኑ ጉዳዮች በርካታ እንመልከት. ከታች አንድ ምሳሌ ነው.

የድምፁን

እኔ ማሽኑ ላይ እየጎተቱ ወደ እችላለሁ? ላይ አውቶማቲክ ትራንስሚሽን የፊልም ወይም ከፊል-የፊልም የሚጎትት ይፈቀድለታል. ይሁን እንጂ ሳጥን እንዲበታተንና, ከመጀመርዎ በፊት, የማቆሚያ ፔዳል ወይም ሁለት ሁለተኛ ወደ ታች ለመያዝ ሳይሆን አስፈላጊ ነው.

ይህ በማስተላለፍ ላይ አስፈላጊውን ዘይት ግፊት ይመሰረታል. ይህም ቀስ መሄድ አስፈላጊ ነው. እንዲህ መጎተቻ ልዩ ዘዴዎች ያለ ይፈቀዳል. ግልቢያ በማንኛውም የማርሽ ውስጥ ይፈቀዳል.

ድርቅ ከተጋጠሙትም

ይህ ማሽን ውስጥ ማሽን የሚጎትት ይቻላል? ወደ የፊልም በተጨማሪ, በሌላ ተሽከርካሪ ውስጥ ለቅቀው ምንም የተለየ ነው. እንዲህ ክወና ይመረጣል ግትር ከተጋጠሙትም. ወደ በማውለብለብ ተሽከርካሪ የመጀመሪያው መኪና ክብደት መብለጥ እንዳልሆነ ዋናው ነገር. ይህ በማስተላለፍ ላይ አላስፈላጊ ሸክም ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም ችሎታ ይጎትታት ሞተሩ ኃይል ላይ የተመካ ነው. ከዚያም ሳጥን ራሳቸውን ይሁን እንጂ ትርፍ ጭነት "ስሜት" ይችላሉ. ሆኖም ግን, ሁሉም ነገር የራሱ መስፈሪያ ሊኖረው ይገባል. ሞተሩ ቀላል ነው እንኳ ጊዜ, ዝውውሩ በከፍተኛ ጫና ውስጥ ይሰራል. በማውለብለብ መኪና ገለልተኛ መንቃት አለበት, እና የመልቀቂያ በራሱ ሳይሆን "ድራይቭ" ሁነታ ውስጥ ብቻ ከፍተኛ ጊርስ 2 እና 3 ውስጥ የሚፈለግ ነው.

ሳጥን ከሆነ - ሰር-variator, ከዚያም አስፈላጊ በጣም ቀስ በቀስ ማፋጠን. በእርግጥም, ጨምሯል እንዲለብሱ ሰንሰለት እንዲህ ማስተላለፊያ የራሱ መሰበር ሊያስከትል ይችላል. ይህ የትራፊክ አደጋ ያስከትላል.

እኔ neytralke ላይ ማሽኑ ላይ እየጎተቱ ወደ ይችላሉ

የማይፈለግ ይጎትታት ወቅት ሶስተኛ ማርሽ, የ gearbox ውስጥ መዳፍ እና የ Gears በተቻለ ጨምረዋል ርጅና ውስጥ, ለምሳሌ, ገለልተኛ ሆነው ሲቀይሩ እንደ ገለልተኛ ይገኙበታል.

ይህም ሰር gearbox ጋር ሌላ ተሽከርካሪ ላይ ማሽኑ የሚጎትት ይቻላል?

አንድ ማኑዋል ጋር በማውለብለብ ተሽከርካሪ ደግሞ ገለልተኛ ውስጥ ተካተዋል ባለበት ሁኔታ ውስጥ ሆኖ. ችግሩ ገለልተኛ ማርሽ ውስጥ ሜካኒካዊ ሳጥን ውስጥ በላባዎቹ ጋር ዋናው እና መካከለኛ በሚባለው የሰውነቷ ዞሯል, መላው ማሽን ላይ ስልት ጊርስ, መዳፍ እና ፕላኔታዊ ማርሽ በአጠቃላይ ያሽከረክራል መሆኑን ነው. ስለዚህ, መጎተቻ ለስላሳ, ታከብረኝ-ነጻ እና ለስላሳ ፍጥንጥነት ሁለቱም መኪናዎች ጋር ማጥፋት ማዋቀር አለበት. ከሁሉም ምርጥ, የሚቻል ከሆነ ሳጥን ውስጥ ግጭት ክፍሎች lubrication በተግባር ወደ ሞተር zavedonnym ጋር መኪና የሚጎትት ነው.

ጁፕ ስለ

ሁሉም-ዊል ድራይቭ ጋር ማሽኑ ላይ ማሽኑ የሚጎትት ይቻላል? የመልቀቂያ ሰር በማስተላለፍ ጋር ተቀባይነት ጎማ ድራይቭ መኪና ነው ወቅት ጊዜያት አሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ብቻ ኃይለኛውም ልዩ መጎተቻ ተሽከርካሪ ጠርቶ መድረኩ ሙሉ ወይም ከፊል መጫን ጋር ወሰዱ.

(ከተቻለ) zavedonnom ሞተር ሲነቃ ጊዜ ተሽከርካሪ በኋለኛው ጉዳይ ላይ ገለልተኛ ማርሽ ማጓጓዝ ነው. የ የሞተር ዘይት ሳጥን ውስጥ ሁሉ ሰበቃ ክፍሎች እና ሰበቃ lubricates ጊዜ ጠፍቶ ነው ምክንያቱም. ይህ እጅግ መልበስ ያፋጥናል. እና የፊት ጎማዎች ያገናኛል ይህም ማዛወሩ ጋር የተገናኘ አራት ጎማ ድራይቭ ሰር gearbox ጋር መኪኖች ውስጥ እንደ ፓምፕ ሁለቱም የቤቶች ዘይት ያስተላልፋል. ማለስለሻ ያለ ሥራ ዝርዝሮች እና ስልቶችን ብቻ ሾፌር የተጣደፈ እንዲለብሱ, ውድቀት ለእርሱ የማይል እንደሚሆኑ ውድ ጥገና የሚያስፈራራ.

ጠቃሚ ፍንጮች

በሌላ ማሽን ላይ ማሽኑ የሚጎትት ይቻላል? እርስዎ ትራንስፖርት መጀመር ብቻ በፊት, ይህ gearbox ውስጥ ዘይት ደረጃ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አስፈላጊ ከሆነ, እንደሞላ አለበት. ከዚያም ወደ መኪና ለመጀመር እና ሲፈታ ላይ እንሩጥ.

ስለዚህ በውስጡ የመስሪያ ሙቀት መጠን ወደ የማርሽ ሳጥን ውስጥ ሞቅ ያለ ዘይት ያግኙ. የማቆሚያ ፔዳል በጭንቀት ይገባል መንዳት በፊት, በመጀመሪያ ማርሽ ለመሳተፍ ወደ ዘይት በሁሉም ሰርጦች በመላ የተበተኑትን አድርጓል ስለዚህም, በግምት ሁለት ሰከንዶች ይጠብቁ. በቂ ስርዓተ ግፊት የተቋቋመ ከሆነ, ማሽኑ ከአህጉር ወደ ቦታ ላይ "ቁጭ".

አሁን ቀስ ፔዳል እንዲለቅ, መጎተቻ ተሽከርካሪ ጋር አብረው መኪናው መንቀሳቀስ አለባቸው. መጀመሪያ jerks ለማስወገድ ወቅት በጣም አስፈላጊ ነው. ብዙውን ጊዜ ትልቁ ጭነት ማስተላለፊያ ክፍሎች አንድ ቦታ ሆነው መኪናው መንቀሳቀስ ሲሉ በትክክል ናቸው. ሁለቱም መኪናዎች መካከል ማጣደፍ ትጋት ሦስተኛ ማርሽ ወደ ከዚያም ሁለተኛው አማራጭ መቀየር ጋር, የ በመጠምዘዝ ፔዳል በመጫን, እና ያለ, ሁልጊዜ ቀስ በቀስ ነው. በጣም ማቆም ለስላሳ መሆን አለበት. ይህ በድንገት ብሬኪንግ ማስወገድ ይገባል.

እረፍት

እያንዳንዱ ሠላሳ ኪሎሜትር በመንገዱ ጎን ላይ ሲጫን እና gearbox ትንሽ እንዲያርፉ ለመፍቀድ ተሽከርካሪ ማቆም አለበት. ይህ መጎተቻ ሌላ ተሽከርካሪ እጅግ ሳጥን ላይ ያለውን ጭነት ይጨምራል ምክንያቱም በውስጡ አገልግሎት ሕይወት ለማሳደግ ይረዳል. በዚህም መሰረት, ዘይት ሙቀት ይጨምራል. በመደበኛ ፈሳሽ በላይ ሞቆ ጊዜ እና በውስጡ ንብረቶች እንዲያጡ ይጀምራል. ይህ በእጅጉ ክላቹንና ሳጥን ውስጥ እንዲለብሱ እና ሰበቃ ክፍሎች ያሻሽላል. በዚህም ምክንያት, ይህ gearbox መካከል ውድቀት ያስከትላል. የነዳጅ ፍጆታ የሚጎትት መኪና ለማዳን ሊቆም ይችላል.

ይሁን እንጂ, ቀዝቃዛ ዘይት ሞተሩ እያሄደ ጊዜ ይልቅ ረዘም ያለ ይሆናል. ዝውውሩ በበቂ ዐረፉ ጊዜ, ከላይ የተገለጸው እንቅስቃሴ መጀመር ይችላሉ. ሹፌሩ (ዘወር ወይም የሚያዳልጥ መንገድ ላይ በተለይ ጊዜ) አንድ ግትር ከተጋጠሙትም አጠቃቀም ጋር መጓጓዣ መጎተቻ ተሽከርካሪ ተጠንቅቅው ሊያመራ እንደሚችል መርሳት አስፈላጊ አይደለም. ስለዚህ, አንድ ደህና ፍጥነት አስተማማኝ ክወና እና እንቅስቃሴ በመንገድ ላይ አደጋ እድልን ለመቀነስ ይረዳል.

የክብደት ምድቦች ስለ

ይህም በውስጡ ጅምላ መጎተቻ መኪና በላይ ከሆነ, ማሽኑ ላይ ማሽኑ የሚጎትት ይቻላል? እንዲህ መጓጓዣ በጣም መጥፎ ነው. የ መጎተቻ ተሽከርካሪ ወዲያውኑ የማያወጣው የማይችል ጠንካራ እድልን አለ. እኛ ሞተር ፍጥነት የበለጠ ለመስጠት አላቸው. እንዲህ ያሉት ዘዴዎች በደካማ ወደ gearbox ላይ ተንጸባርቋል ናቸው. በውስጡ አገልግሎት ህይወት ይቀንሳል. ይህ ሾፌር በውስጡ ሰር በማስተላለፉ ትራንስፖርት ወቅት ካልተሳካ እውነታ ያገኛሉ እና አንድ መኪና ጓደኛ በተጨማሪ, እና መኪና ለመልቀቅ ይሆናል አጠራጣሪ ነው. አሁንም ጨምሯል ክፍሎች እና ስልቶችን gearbox መካከል እንዲለብሱ እንዲሁም ሞተር በተጨማሪ መጫን ከተገዛለት መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል. በውስጡ ደግሞ ስለተባለ ሀብት በመቀነስ, ሰበቃ ክፍሎች እንለብሳለን.

ምንም አማራጭ የለም ከሆነ ግን, ከዚያ የተሻለ አማራጭ ብቻ ላይ መኪና የሚጎትት ይሆን ነበር በዝቅተኛ ማርሽ እና ዝቅተኛ ፍጥነት. እንዲያርፉ ለማድረግ gearbox መስጠት ማቆም ይበልጥ ብዙውን ጊዜ ሰነፍ እና አትሁን. መጨረሻ ይጎትታት በማድረግ ሳጥን ውስጥ ዘይት ለመተካት የሚጎዳ አይደለም ከእሷ ኮምፒውተር ምርመራን ለማሳለፍ እርግጠኛ መሆን.

መደምደሚያ

የ የሚጎትት ማሽኑ ላይ ሊሆን ይችላል እንደሆነ ስለ ድምዳሜ ላይ መድረስ, ይህ የተጠቀሰው ደንቦች በጥብቅ መከተል አስፈላጊ ነው. እንዲሁም ነው - ወደ በማውለብለብ ተሽከርካሪ የሚፈቀድ ክብደት መብለጥ መኪናውን እዘራቸዋለሁ; ከፍተኛ Gears ውስጥ መንዳት ጋር ግትር መጎተቻ አንድ ነገር ላይ አሰረ ላይ ለማካሄድ ኮንዶሙ ቀስ በቀስ ማጥፋት መንዳት አይደለም. እንዲህ ያሉ ዘዴዎች ጋር በሚጣጣም አንድ ተሽከርካሪ የሆነ አስተማማኝ ወደሆነ የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል ማቅረብ እንዲሁም መልበስ እና ሰበቃ ክፍሎች ክላቹንና ይቀንሳል. ይህ gearbox አፈጻጸም እና የአገልግሎት ሕይወት ለማቆየት ይረዳል.

ስለዚህ እኛ በተቻለ ማሽኑ ሌላ መኪና የሚጎትት አልተገኘም.