ባቡር - ይህ ምንድን ነው? አመለካከታቸውን ምንድን ናቸው

ባቡር - እነርሱ ከሚኖሩበት ውጭ መጓዝ ያላቸው ከሆነ የበለጠ በተደጋጋሚ ሲ ነዋሪዎች የሚጠቀሙበት ነው ትራንስፖርት ዓይነት. በተመሳሳይ ጊዜ, ጥቂት ሰዎች አውቃለሁ ትራንስፖርት ሌላ ዓይነት የሚባለው ቃል "ባቡር" በ የባቡር መፈልሰፍ በፊት. ያለው ነው, እና ጥቂት ባቡሮች, አመለካከታቸውን ታሪክ ጋር መተዋወቅ ምን ለማወቅ እንመልከት.

ባቡር - በ ...

ዛሬ, በዚህ ቃል በእንቅስቃሴ ላይ ሙሉ ባቡር ውስጥ ምክንያት, ወደ ባቡር ጋር የተያያዙ በርካታ መኪኖች አንድ ባቡር ጠቅሷል. እንደ ደንብ ሆኖ, ባቡር አንድ ባቡር በ የተያያዘው ነው ሁለቱም ወገኖች ይህም የ "ራስ" (ጀምሮ) እና "ጭራ" (መጨረሻ) ነው. ይህም የሚወሰን ሆኖ ወደ ለሚንቀሳቀሱ አሁን በ "ራስ" እና ባቡር "ጭራ" አካባቢ ቀይረዋል ይቻላል, ሰረገሎችንና ሲሳል.

በነገራችን እንጂ ሁሉም ሰው ያውቃል; ነገር ግን ወደ ተጠናውቶት መኪኖች ያለ እንኳ ባቡር ደግሞ "ባቡር" ጽንሰ-ሐሳብ ያመለክታል.

የ ሲ አይ, በባቡር ቁጥር, ግራ መጋባት ለማስቀረት. የ መኪናዎች ደግሞ አንድ ቁጥር ማግኘት, እና እነሱ እንኳ ባቡር በ "ራስ" ለውጥ ሁኔታ ውስጥ አልተቀየሩም.

ምን ባለፉት ውስጥ "ባቡር" ተብሎ ነው

በሩሲያ ውስጥ, ቃል "ባቡር" ዘር በሙሉ የባቡር ጋር መጥቶአል ይልቅ እጅግ ቀደም ብሎ ታየ. በድሮ ዘመን ውስጥ ተከታታይ ሰረገሎች አንድ ሕብረቁምፊ ያቀፈውን ኮንቮይ ስም ነበር (በክረምት - sleigh). እነዚህ ባቡሮች ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ጀምሮ ያላቸውን ዕቃዎች ለማዳን ሲሉ, ድንጋጌዎች እና የጦር መሣሪያዎችን, እንዲሁም ነጋዴዎች ለማጓጓዝ ያገለግሉ ነበር.

የሩሲያ ግዛት የተለመደው ሰዎች የባቡር መፈልሰፍ, ቃል መኪናዎች ጋር በተያያዘ መልኩ ሁለቱም ባቡር የሚሆን ስም እንደ ሆነ ከእርሱ ላይ የሚውለው ጀመረ. መንገድ በማድረግ, መኪናዎች ራሳቸውን መጀመሪያ እናሰራጭ መጥራት ቀጥሏል.

የሚገርመው, በተመሳሳይ መልኩ, የሚለው ቃል "ባቡር" ዛሬ የሠርግ በዓላት ወቅት ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል. በመሆኑም ቤተ ክርስቲያን ወይም መዝገብ ቢሮ እሷን ለመውሰድ ሙሽራዋ ቤት በመከተል, የሙሽራው የከበደን ሰልፍ ይደውሉ.

የሚለው ቃል አመጣጥ

ስም "ባቡር" - የ ስም "ግልቢያ" ከ የተቋቋመ ሲሆን ከዚህ በፊት የነበረው አንድ ተወላጅ የሩሲያ ቃል - የ "ግልቢያ" አንድ ግስ ከ (ተሽከርካሪው እርዳታ ለመንቀሳቀስ).

በጣም ተመሳሳይ ግስ ልደትና የስላቭ ቋንቋ ውስጥ ይኖር ነበር. በዚህም ምክንያት ይህ ዘመናዊ ዩክሬንኛ ( "їzditi"), ቤላሩስኛ ( "ezdzіts"), ቡልጋሪያኛ ( "yazdya") ሊተርፍ ችሏል, ቼክኛ (jezdit), ፖላንድኛ (jeździć) እና ሌሎች የስላቭ ቋንቋዎች.

የሩሲያ ግዛት ውስጥ የመጀመሪያው የባቡር

አውሮፓ ውስጥ, ተግባራዊ አውሮፓውያን በመጀመሪያ ቆንጆ በቅርቡ ይፋ ነበር መስከረም 1830 የመጀመሪያ የመንገደኞች ባቡር, ትራንስፖርት ርካሽ አዲስ መልክ ምን ያህል ምቹ እና ተግባራዊ እንዲሁም ከሁሉም ተገነዘብኩ; እና በቅርቡ አካባቢው የተጣራ ወደ የባቡር በጣም የተራቀቁ አገሮች ጋር የተሸፈነ ነበር.

የመጀመሪያው ባቡር ተጀምሯል ተደርጓል ከጥቂት ዓመታት በኋላ, በውስጡ ፍላጎት ነው, እና የሩሲያ ግዛት ዜጎች, እና የራሱን ባቡር ፍጥረት ላይ ሥራ ጀመረ.

ቀድሞውኑ በ 1836 ውስጥ የባቡር ላይ ባቡር ለማስቀመጥ የመጀመሪያ ሙከራ ነበር, ይሁን እንጂ, ከዚያ ይልቅ በሚጫኑበት ፈረሶች ባቡር በላከለት ለመስበር አንድ የእንፋሎት ባቡር. እሱን ወደ አንድ ለየት የተሰራ የባቡር ላይ አሂድ ነው Tsarskoye Selo, - 1837 ላይ የተሳኩ ሙከራዎች በባቡር ሴንት ፒተርስበርግ በ ከተቋቋመ በኋላ. ይህ ትኩረት የሚስብ ነው አንድ ፈረስ የተሳሉ በመንገዶቹም በሚጎተት አሮጌውን-ያለፈበት ሠረገላ ይልቅ ክፍል ብቻ ቅዳሜና ላይ ጥቅም ላይ ባቡሮች መንቀሳቀስ, ለ እና የሳምንት ላይ አንቀሳቃሽ.

ይህ የባቡር እና ችሎታዎች የመጀመሪያ ስኬታማ ሰልፍ በመላው ግዛት የዚህ የመሠረተ ልማት አስተዋጽኦ, እንዲሁም በሩሲያ ውስጥ አዲስ መቶ ዘመን መጀመሪያ በ የባቡር ሙሉ የአውታረ መረብ መሆኑን መጥቀስ ጠቃሚ ነው.

ሲ አይ ውስጥ ባቡሮች ምን አይነት

በተለያዩ ምክንያቶች ላይ የተደረጉ ባቡሮች መካከል ምደባ. ባቡሩ የትኛው አይነት, የሚያስፈልግህ ንብረት ምን እንደሆነ ለመረዳት ወደ በግልጽ ፍጥነት, ርዝመት, ክብደት, ክልል, መንገድ እና የካርጎ ዓይነት ታውቃላችሁ.

• ባቡሩ ፍጥነት መሠረት ናቸው; አብዛኞቹ (ከ 50 ኪሜ / በሰዓት) ፍጥነት (140 ኪሜ / በሰዓት), ከፍተኛ ፍጥነት (200-250 km / h) እና ፍጥነት (ምንም ትክክለኛ ፍጥነት, ግን ቶሎ ያነሳሳናል እና ፈጣን ፍጥነት, ተሳፋሪዎችን አይደለም) .
• ርዝመት በ - አብዛኛውን ጊዜ ርዕሶች dlinnosostavnye ያለ, እየጨመረ ርዝመት እና በርካታ ባቡሮች ተቀላቅለዋል.
• superheavy እና ጨምሯል ጅምላ (6000 ቶን) - በሚዛን.
• ክልል ውስጥ - በሚመጡት የከተማ, distal (150 ኪሎ ሜትር), ቀጥተኛ (,, precinct (ወደ ሌላ ጣቢያ በመሄድ) ቡድኖች ተወርዋሪ, (ከሁለት በላይ መንገዶች ተከትሎ) አካባቢያዊ (በተመሳሳይ መንገድ ውስጥ ከ 700 ኪሎ ተከትሎ ነው) ) የተለያዩ ጣቢያዎች ወደ መኪኖች ለማድረስ.
• የጭነት ባቡሮች መካከል አይነት ተሳፋሪ, ጭነት (የንግድ), ጭነት, gruzobagazhnymi, የፖስታ እና የሻንጣ እና ወታደራዊ ናቸው.
• አዘውታሪ በ: በበጋ, በአንድ ጊዜ, ዓመቱን.

"ባቡር" ውሎች "ጣቢያው": በእነርሱ መካከል ያለው ግንኙነት ምንድን ነው?

ባቡሮች ጭብጥ ሲፈተሽ, የ "ጣቢያ" እንደዚህ ያለ ነገር ማሰብ አይችሉም. አውቶቡስ ጣቢያዎች, ወንዝ, ባሕር, የአየር (ማረፊያዎች) አሉ ቢሆንም, አብዛኛውን ጊዜ ይህ ጽንሰ ዜጎች አእምሮ ውስጥ በቅርበት የባቡር ጋር የተገናኘ ነው. በዚህ ቀን በባቡር ጉዞ የባቡር ሀዲድ በዚያ ቦታ በተግባር በሁሉም አገር ውስጥ ሰዎች ርካሽ እና በጣም ተደራሽ ይቆያል እውነታ.

ጣቢያ አገልግሎት ተሳፋሪዎችን እና የሻንጣ መደርደር የተሰራ, አንድ ወይም ተጨማሪ ሕንፃዎች መካከል አንድ ውስብስብ ነው. እነዚህ ትራንስፖርት የሚከተሉት ወሳኝ ነጥቦች ውስጥ ይመደባሉ (የባቡር ሁኔታ ውስጥ - አብዛኞቹ ዋና ዋና ከተሞች ውስጥ).

ወግ, ወደ ጣቢያዎች ብቻ እንዲቀመጡ ወይም በማንኛውም መጓጓዣ ማግኘት, ነገር ግን ደግሞ በባቡር ለማወቅ, ሳጥን ቢሮ ቲኬት መግዛት, የማከማቻ ክፍል ውስጥ ሻንጣዎች መተው, አንድ በአካባቢዎ ካፌ ላይ ወደ መጸዳጃ ቤት መሄድ ወይም መብላት አይችልም. በተጨማሪም, ብዙ ጣቢያዎች በእያንዳንዱ ተሳፋሪ የ ባቡር መጠበቅ ወይም ዘና እስከ መታደስ ይችላሉ የት lounges, መዝናኛ ክፍሎች (ወይም ሆቴል), አካተዋል.