ኤርባስ 330: የመርሃግብር እና ምቹ በረራ ምርጥ መቀመጫዎች

ኤርባስ «አንድ 330" ሰፋ-አካል ተሳፋሪ አውሮፕላን ነው. የማምረት ኤርባስ የሙስናና ነው. ይህ የመካከለኛና የረጅም ርቀት ላይ የሚንቀሳቀሰው ዘንድ የታሰበ ነው. አውሮፕላኑ ወደ turbofan አይነት ሁለት ሞተሮች የተሞላ ነው. የመጀመሪያው የንግድ በረራ 01.11.1992, ወደ አውሮፕላን "አንድ 330-300 'ላይ ነበር. ላባዎች odnokilevym ጋር ሁለት turbojet ፕሮግራሞች, ክንፍ ቅርጾች እና ቀስቶች የታጠቁ ይህ ሞዴል, ስለ አውሮፕላን, የአየር ትራንስፖርት ሰፊ ገበያ ድል.

574 ሞዴል ኤርባስ «አንድ 330" ከእነዚህ መካከል 30.06.2006 እንደ ተልእኮ ነበር ገደማ 420 ዩኒቶች በጥቅም ላይ አሳልፈው ነበር. በዚያን ጊዜ የሚከተሉትን ስርጭት ሞዴል ተለዋጮች ነበር:

• "አንድ 330-200" ለ 322 አሃዶች. ከእነዚህ ውስጥ, 227 ደርሰዋል.
• «አንድ 330-300» ለ 252 አሃዶች. ከእነዚህ ውስጥ, 191 አሳልፎ ነበር.

ሞተርስ አማራጮች: ወደ ፕራት & ዊትኒ, አጠቃላይ ኤሌክትሪክ ዎቹ መካከል እንዲሁም ሮልስ ሮይስ ሁሉም ሞዴሎች "አንድ 330" ውስጥ ነው የሚተገበረው. የዚህ አይነት የአውሮፕላን በጣም ታዋቂ ነው, እና በእርግጠኝነት እውነት እውነታ ነው. ዛሬ ስለ አዲሱ ሞዴል - «አንድ 330-300X». በብዙ መንገዶች ውስጥ አንድ «አንድ 330-300» ስሪት ተሻሽሏል.

የዚህ አውሮፕላን ልማት ታሪክ ጀምሮ

በ 1972 ሥራ በዚህ ኃይለኛ ኤርባስ ላይ ተጀምሯል. ፕሮጀክቱ በምሳሌነት የተለያዩ ሞዴል ተዘርዝረዋል. ማለትም - "አንድ 300-B9." በአውሮፕላኑ ይህ ስሪት ሰፊ አካል ዘዴዎች መካከል ያለውን ክፍል አባል ነበር. ይህም 322 ተሳፋሪዎች ለማጓጓዝ የተዘጋጀ ነበር. በቀጣዩ ዓመት, ሥራ በዚህ ሞዴል ላይ ቆሟል. ከዚያም ንድፍ ሌላ ዒላማ ስያሜ ተሰጣቸው. ይህም ቀደም ሲል የተለቀቁ አውሮፕላን ጋር ሲነጻጸር መቀመጫ ይበልጥ ቁጥር ይሆናል ይህም ቦርድ, ለመፍጠር ነበር. ይህ የልማት እቅድ በ "A300-B11" እንደገና ተሰይሟል. ይህ ፕሮጀክት አራት turbofan ሞተሮች (turbojet) ፊት ባሕርይ ነው. ይህ ጭነት አቅም ለማግኘት የመወሰን ምክንያት ነው. በ 1980, የአሁኑን ፕሮጀክት ለውጦች የተዲረጉ ተደርጓል. አሁን airframe አጠቃላይ መዋቅር ያለው የአውሮፕላን አደረብኝ. በዚህም የተነሳ በ 1986 በዓለም ላይ ታዋቂ ሰዎች ኤርባስ 'A330' ያቀፈ ነበር. ይሁን እንጂ, ሥራ መጀመሩን የሚያረጋግጥ ኦፊሴላዊ ሰነዶች, 1987 ዓመት ቀኑ.

የ ዲዛይነሮች እና የአስተዳዳሪዎች ዋና ተግባር ኩባንያው በዓለም አቀፍ ገበያ ቦይንግ ውጭ ይነዳ ነበር. ይህም በዚያን ጊዜ ዋናው ግብ ላይ ነበር. ሁለት turbofan ሞተሮች ጋር የመጀመሪያ ኤርባስ 'A330-300 "ለሕዝብ 1992 ገብቷል. "አንድ 320" ከ - የእሱን ከነበሩትና ብሎ ረዘም ያለ fuselage "አንድ 300" ሞዴል እና ስለመጣ ተውሼ. "A330" ሁለተኛ እትም ወራት አንድ ሁለት በኋላ ተሸክመው ተደርጓል. ሰፊ ሙከራዎች እና የበረራ ፈተና ሞዴል በ 1994 ወደ ምርት መጣ በኋላ.

"አንድ 330" (አውሮፕላን) መርሃግብር

ይህ ፍጹም መሣሪያ የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን መሠረት ላይ የተፈጠረው. በጣም ዘመናዊ መካከል አንዱ ተደርጎ ነው ይህም አንድ ልዩ ንድፍ, ጋር ያለውን ኤርባስ ቤተሰብ ውስጥ "አንድ 330". ይህ አውሮፕላን - አቀፍ አጓጓዦች ተስማሚ.

በአየር ጎን ልዩ ባህሪያት አየር መካከለኛ እና ረጅም ርቀት ለማገልገል ያስችላቸዋል. ምቹ ክፍል ውስጥ መገኘቱን, ከፍተኛ ክልል ወደ የክፍያ ያለውን አቅም ይኖረው ውድር, በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ሙሉ ጥራት አንድነት ዋና ጥቅሞች በምሳሌነት አለ ናቸው. ተሽከርካሪው-ከእንጨት ኤርባስ «አንድ 330 ለማነፅ አንድ 340" ሞዴሎች እና "አንድ 330" "እንደ ተመሳሳይ ነው". ይህ አውሮፕላን ዋና ዓይነቶች መካከል ያለውን ምርት ላይ ያለመ ነው ይህም ማህበሩን አጠቃላይ ዓላማዎች መካከል አንዱ ነበር. ማለትም: "አንድ 319", "320 ሀ" "አንድ 321", "አንድ 330", "A340". እጅግም አንድ አውሮፕላኖች ወደ ሌላ ወደ አብራሪ ስብጥር መንቀሳቀስ ሂደቱን ይህም ኮክፒት ዲዛይን ሁሉ ማሻሻያዎችን ለማድረግ ኅብር avionics ስብስብ እና የጋራ አለን.

ፕሮጀክቱ ሕይወት ኤርባስ «የ 330» ትግበራ ወገኑ: ተወዳዳሪ ፕሮግራም የመጀመሪያው ነው. ይህ ሙሉ በሚመለከታቸው ፓርኮች ልማት ውስጥ በየጊዜው ተለዋዋጭ ፍላጎቶች እርካታ ለማረጋገጥ ሲሆን, እንዲህ መሣሪያዎች የተለያዩ ሞዴሎች መምረጥ የተለያዩ አየር መንገዶች መብት ለማቅረብ ያለመ ነው. ውቅሮች የተለያዩ ፊት ተለዋዋጭ የገበያ ሁኔታ ውስጥ አስፈላጊ አቅም ውጤታማ አፈፃፀም የሚያቀርብ ግሩም መሣሪያ ነው.

ሞዴሎች መካከል ልዩነቶች አንድ ቁጥር: ኤርባስ 'አንድ 330'

የዓለም ስታትስቲክስ 2011 መጨረሻ በዚህ ክፍል ሰማይ 830 አውሮፕላኖች ወደ ተነሣ ያሳያሉ. ከእነሱ መካከል - ወታደራዊ, ተሳፋሪ እና የጭነት ስሪቶች.

"አንድ 330" አውሮፕላኖች ኤርባስ ክፍል የሚከተለውን ዝርዝር አለ:

• "አንድ 330-100". አንድ አጠር fuselage ጋር ሞዴል. ይህ በጣም ስኬታማ ልዩነት አይቆጠርም.
• "አንድ 330-200". በአውሮፕላኑ fuselage ውስጥ ያነሰ ብዛት ያላቸውን ነው. እሱም 253 ሰዎችን ለማጓጓዝ የሚችል ነው.
• "አንድ 330-200F». ይህ ጫኝ አውሮፕላን. በአየር ላይ የካርጎ 65 ቶን ማንሳት የሚችል. 7.5 ወደ የራሱ በረራ ሺህ. ኪሜ ክልል.
• «አንድ 330-200HGW». የአውሮፕላን ተሳፋሪ ይህን አይነት. ይህም በ 2010 የጀመረው ይልቀቁ.
• «አንድ 330-300». ሞዴል ይህ አይነት "A 300" ላይ የተመሠረተ ነው. "አንድ 330-300" (አውሮፕላን) ጋር የተዘጋጁትን ሲሆን የተመዘዘ fuselage. "Aeroflot" ከሌሎች አየር መንገዶች መካከል ደግሞ በስፋት ለዚህ ሞዴል ጉልበታቸው ነው. ሦስት ልዩነቶች ውስጥ ይገኛል. ይኸውም: (. 335 ሰዎች) የመጀመሪያው (. 440 ሰዎች), ሁለተኛው, ሦስተኛው (. 295 ፓክስ) - ተሳፋሪዎች አቅም ይለያያል.
• «አንድ 330-300P2F». ይህም ዕቃዎች የትራንስፖርት ለ አውሮፕላን የተቀየሰ. እሱ ልማት ሥር በአሁኑ ነው. ቅድመ መረጃ መሠረት, የናሙና የክፍያ መካከል 59 ሺ ቶን የሚደርስ ይወስዳል.
• «የ 330-MRTT / FSTA» እና «የ 330-KC-30". እነዚህ ሞዴሎች ወታደራዊ አቅራቢያዎች አውሮፕላኖች ልዩነቶች ናቸው. እነዚህ ለማስተናገድ እና እስከ ነዳጅ 110 ቶን ወደ ሰሌዳ ላይ ይሸከም.
• «የ 330 MRTT». ይህ አይነት አንድ ጫኝ አውሮፕላኖች ነው. ይህ ልማት በታች ነው. አጸያፊ, ይህ ሁለገብ አውሮፕላኖች ሞደም-ክፍል.

ተወዳጅ ዓይነቶች

ዛሬ በጣም አስተማማኝ እና ደህንነት የውስጣቸው "330-300 አንድ" ሞዴል እና "አንድ 330-200" ናቸው. ይህ ታዋቂ ልዩነት. እነዚህ ምቹ ከእንጨት, ከፍተኛ የነዳጅ ኢኮኖሚ እና አስተማማኝ ኃይለኛ ሞተርስ አላቸው. ይህ ጉልህ እውነታ ነው. ተሳፋሪው ክፍል ጋር በተያያዘ ይህ backrest ጥራት ማሳያዎች ጋር የተዋሃደ ናቸው መቀመጫዎች, ወንበሮችን, መካከል አመቺ ስፋት መታወቅ አለበት. ያላቸውን ማያ ገጾች ላይ, የእርስዎን ተወዳጅ ፊልሞች መደሰት ወይም አስደሳች የኮምፒውተር ጨዋታ መጫወት ይችላሉ. ጥሩ ምግብ የቀረበ ለረጅም በያዘ ጊዜ በረራዎች, ተሳፋሪ አገልግሎት ትሁት እና በደንብ የሰለጠኑ መጋቢዎች እና stewardesses ላይ. ከእነዚህ ልዩነቶች ውስጥ ለኪሳራ ሊባል የሚችለው ብቸኛው ነገር - ስለ በምሳሌነት መካከል አንደኛው ሀያ ዘጠኝ ተከታታይ ማንሳት መደገፊያዎቹም ጋር የተገጠመላቸው አይደለም.

መግለጫዎች «አንድ 330-300» ኤርክራፍት

ይህ ሞዴል በመካከለኛ እና ረጅም ርቀት በላይ መንገደኞች መካከል የአየር ትራንስፖርት የተዘጋጀ ነው. እሱም የሚከተሉት የቴክኒክ መለኪያዎች አሉት:

• መጠን ከጫፍ 60,3 ሜትር ነው.
• ሞዴል ርዝመት - 63,6 ሜ.
• ቁመት 16.7 ሜትር ነው.
• 5,64 ሜትር ጋር እኩል Fuselage ዲያሜትር.
• የተሳፋሪ ከእንጨት: ስፋት - 5.28 ሜ;. ቁመት - 2,54 ሜ.
• ሁለት ሞተርስ: Genera lElectric CF6-80E1, ፕራት & WhitneyPW4000 ወይም ሮልስ RoyceTrent 700. እያንዳንዱ 303-320 KN ያለው አቅም.

የበረራ አፈጻጸም «አንድ 330-300»

ኤርባስ የሚከተሉት ተጠናቀው መለኪያዎች አሉት:

• በአውሮፕላኑ እንቅስቃሴ ፍጥነት 925 ኪሎ / ሰ ነው.
• ከፍተኛው በረራ ርዝመት 8980 ኪሎ ሜትር ነው.
• የተሳፋሪ አቅም - 295: 2 ክፍሎች መካከል ኮክፒት ውስጥ - ኢኮኖሚ በ 335 - 398, ከፍተኛ - 440.

የዚህ ሞዴል ተከታታይ ምርት 1993 ጀምሮ ተሸክመው ነው

መግለጫ አፈጻጸም «አንድ 330-200»

በአውሮፕላኑ የመካከለኛና ረጅም ርቀት በላይ መንገደኞች መካከል የአየር ትራንስፖርት የተዘጋጀ ነው. በውስጡ አጠቃላይ ልኬቶች ናቸው:

• 59 ሜትር ጋር እኩል አውሮፕላን ርዝመት.
• ከፍታ ላይ ነው 17,89 ሜትር ይደርሳል.
• 60,3 ሜትር እኩል ክንፍ ርዝመት ልኬት.
• የ fuselage ያለው ዲያሜትር - 5,64 ሜ.
• ጎጆ ስፋት - 5.28 ሜ; ቁመቱ - 2,54 ሜ.

አጠቃላይ ኤሌክትሪክ CF6-80E1, ሮልስ ሮይስ በትሬንት 700 ወይም ፕራት & ዊትኒ PW4000: ሁለት ፕሮግራሞች ፊት. እያንዳንዱ አቅም 303-316 KN ነው.

በራሪ ባህርያት «አንድ 330-200»

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህም የሚከተሉትን ዋና መለኪያዎች መለያ ወደ ይወስዳል:

• አውሮፕላን እንቅስቃሴ ፍጥነት: 925 km / h.
• ከፍተኛው በረራ ርዝመት 11.900 ኪሎ ሜትር ጋር እኩል ነው.
• 256 መቀመጫዎች ተሳፋሪው አቅም (ቢበዛ 405).

የዚህ ሞዴል ተከታታይ ምርት ትግበራ 1997 ይፋ

ውጤት

ከላይ የተጠቀሱት በማንበብ በኋላ, አንድ ሰው በዚያ "አንድ 300", እንዲሁም ማንኛውም ልዩነቶች ከእርሱ መኖር እንደ አለ አንድ የአውሮፕላን አመለካከት ነው መገመት እንችላለን. በአጠቃላይ, በዓይነቱ ሞዴል በጣም ውጤታማ ነው እና አቀፍ አውሮፕላን ገበያ ላይ ከፍተኛ ተወዳጅነት ያስደስተዋል. አውሮፕላኖች የዚህ ዓይነት መሣሪያዎች ደህንነት እና ምቾት ሁሉ ዘመናዊ መስፈርቶች የሚያሟላ.