የመርሴዲስ CLK - ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, የ ታዋቂ የጀርመን መኪና ንድፍ እና መሳሪያዎች

ለመጀመሪያ ጊዜ የመርሴዲስ CLK መኪና ዲትሮይት በ 1997 ላይ የቀረበው ነበር. ወደ ኢ-ክፍል ባጠቃላይ ተመሳሳይ ነበር እውነታ ቢሆንም, ይህ መኪና የቴክኒክ መሠረት ወደ የታመቀ ሲ-ክፍል ነበር. በአጠቃላይ, ይህን ሞዴል ሳቢ ባህሪያት ብዙ አለው. ለእነርሱም, እና እኔ ነግሬአችኋለሁ ይገባል.

ሞዴል ስለ

መኪናው የመርሴዲስ CLK ስለ ልብ ዋጋ የመጀመሪያው ነገር - ይህም Coupe Studie የሚባለው ጽንሰ መኪና ለ ለሙከራ ሆነ እውነታ ነው. ይህም በምላሹ, W124 ጀርባ ውስጥ አንድ ትልቅ-ስም "መርሴዲስ" ሄደ; የተመሠረተ ነበር. ይሁን እንጂ, ተከታታይ ምርት ቦታ መውሰድ ነበር. ይሁንና ንድፍ የላይኛው-መካከለኛ ክፍል የሚባሉ አዲስ sedans ልማት መሠረት ነበር.

የሆነ ሆኖ CLK - ይህ ኢ-ክፍል "አልተተከለም" አይደለም. በውስጡ wheelbase 14 ሴንቲሜትር አጭር ነው. ትራክ ይበልጥ ጠባብ ሆኗል. ይህ ሲ-የመደብ መድረክ ባህሪው ነው. በአጠቃላይ, መርሴዲስ CLK መጥለፍ, ኢ-ክፍል ሁለት ዓመት በኋላ አቀራረብ. ነገር ግን መኪና ተጨማሪ 2.0 እና 2.3 ሊትር እንደሚገኝና ይህም ያላቸውን ባሕርይ 4-ሲሊንደር ፕሮግራሞች, በዓለም ካለው ይልቅ ይታያል ነበር. እንኳን ታዲያ, ጥቂት በኋላ, ወደ ብርሃን ሞተር 6 ሲሊንደሮች ጋር መኪና ውስጥ ወጣ - 3.2 እና 4.3-ሊትር.

ውጫዊ እና ውስጣዊ

የመርሴዲስ CLK hardtop አካል ውስጥ ተቋቋመ እና አንድ ባሕርይ "ዓይን" ኦፕቲክስ አለው. ሌላ ማሽን የኋላ ረድፍ ተሳፋሪዎች ምንም የመስኮት ክፈፎች, ቀስት ቅርጽ መገለጫ እና የታመቁ ማዕዘን ቅርጽ ማንፈሻ ጋር ሰፊ በር አለው. ሁሉንም መስኮቶች እና ይበልጥ ክፍት ማስገቢያ ያልጠቀሳቸው ከሆነ መንገድ በማድረግ,, ይህ መኪና እንደሆነ እንድምታ ሊሰጥ ነበር - አንድ የሚመነዘር.

መኪና ውስጥ ሆነው የቅንጦት ይመስላል - እንዲያውም, እንደ ማንኛውንም "የመርሴዲስ". በየቦታው - አንድ የቆዳ, የእንጨትና inflatable ጓዳዎች ጋር የርቀት-ቁጥጥር የኋላ መጋረጃ ወይም multicontour መቀመጫዎች ያሉ የተለያዩ አስደሳች ግድ. እጀታውን ሰር በማስተላለፍ ጀምሮ ወደ ከፍተኛ-ሞገድ ረዳት, የተለመደው ቦታዎች ውስጥ በሚገኘው ይህም እርዳታ ጋር, የ ሥርዓት ማጥፋቱ - ሆኖም እያንዳንዱ የመንግስት መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. እንኳን ቅርጽ አልተለወጠም.

Deflector የማቀዝቀዣ ሥርዓት SL roadster ላይ ሁለቱም አደረገ. የ ኢ-ክፍል የተወሰደ አንድ ዳሽቦርድ. ነገር ግን በዚያ ደግሞ አዲስ: ግለሰብ ኤለመንት ነው - እና ጓንት ሳጥን ነበር.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ስለ የመርሴዲስ CLK ስለ መነጋገር, ይህም በውስጡ ቴክኒካዊ ገጽታዎች ስለ መጥቀስ ሳይሆን የማይቻል ነው. ስለዚህ, ሞዴል ማስገባትን ሥርዓት የተገጠመላቸው ውስጥ-መስመር ነዳጅ ፕሮግራሞች አዘጋጅተዋል. ይህ 4-, 6- እና 8-ሲሊንደር ፕሮግራሞች ሊሆን ይችላል. 136 እስከ 279 ከ HP ጋር - ያላቸውን የድምፅ መጠን 2.0 4.3 ወደ ሊትር, እና ኃይል ይዘልቃሉ. ሀ. የሚገርመው, የ 4-ሲሊንደር ፕሮግራሞች እንዲሁ-ተብለው volumetric supercharger ሊጫኑ ይችላሉ. ብጁ-AMG ንዑስ ስፔሻሊስቶች እንኳ ልዩ ሞዴል ወደ CLK ተብሎ ምርት 55 AMG. የእሷ 347 ሊትር ማመንጨት, 5.5-ሊትር አሃድ ተጠናቅቋል. ሀ. ሁሉም ሌሎች ሞዴሎች ላይ (የመርሴዲስ CLK W208 ወይም ማንኛውም ሌላ ማሽን ቢሆን), limiter ዙሪያ 250 ኪሜ / በሰዓት ላይ እየሠራ ያለ ትኩረት የሚስብ ነው. እነሆ - 280 ኪሜ / በሰዓት ላይ.

ባሳፈሩ ማሽን 5-ባንድ "ማሽን" እና "እንዲቆረጡ". በዚያም እነዚህ ሞዴሎች ውስጥ እንኳ የአስቸኳይ ብሬኪንግ ስርዓት ABS, በተለይም እና የዐሥር, ጎን የኤርባግስ ... እመካለሁ ይችላል.

በ 2000 ዎቹ በኋላ

ታዲያ መኪኖች ወደፊት Mercedes-Benz CLK ምን ነበሩ? በ 2000, ለምሳሌ, ሁለት አዳዲስ 4-ሲሊንደር ሞተር አሉ. እነዚህ ዩኒቶች V6 እና V8 ጋር ሳይለወጥ መኪኖች ይቀራል. ፈጠራ 2.0 እና 2.3-ሊትር ፕሮግራሞች ነበር. እነዚህ ቀደም ሲሉ በቦታው ከነበሩትና በተቃራኒ ውስጥ, ያነሰ ጫጫታ ሆነዋል. እነዚህ 6-ፍጥነት ከማስተላለፍ ጋር በመስራትና በመተባበር ሠርቷል.

2002, ባንድ የመርሴዲስ CLK-ክፍል አንድ አዲስ ትውልድ ይፋ. ይህ ፈጣን, አስደናቂ እንኳ የስፖርት ሁለት-በር አካል ጋር አንድ coupe ነበር. አንድ ዋና ፈጠራ ቀጥተኛ ነዳጅ መርጫ ጋር የ 1.8-ሊትር ሞተር ነበር. የሚገርመው ነገር, ይህ ነው - ኩባንያው የዚህ አይነት "መርሴዲስ" ከ የመጀመሪያው አንቀሳቃሽ. እርሱም ከሌሎች ይልቅ ኢኮኖሚያዊ 6% ሆኗል!

በ 2003, አምራቾች አዳዲስ ማሽኖች ከእስር ሊሆን - በግለሰብ የሚለምደዉ እገዳ እና መሪውን ጋር. 100 ኪሜ / በሰዓት አንድ አኃዝ, ማንኛውም ሞዴል 5.4 ሰከንዶች መድረስ ይችላል! ከዚያም ዓለም ሞዴል CLK-ሪስ ተሰጠው. አንድ CLK-ሪስ እና ኃይለኛ, የስፖርት የመርሴዲስ CLK-GTR - ምናልባት በዚህ ተከታታይ ሁለት ማሽኖች እውነተኛ አስደናቂ ሊባል ይችላል. ሞተሩ ኃይል እነዚህ ሞዴሎች እንጂ አንድ እንጂ ሁለት ሳይሆን ሦስት መቶ እየፈጠኑ የተሰላ ነው, እና ሌሎች ባህርያት አስደናቂ ናቸው.

ከቅርብ ዓመታት

በ 2005 ውስጥ, መኪናዎች በመከለያ ስር አዲስ ነዳጅ ፕሮግራሞች ጋር ይመጣሉ. ከእነዚህ መካከል 3.5 ሊትር አንድ ሶስት ሊትር, 231 HP ሞተር እና ሞተር አቅም ነበር (አቅም 272 ሊትር. ሐ ነበር). ሁለቱም - 6-ሲሊንደር, V-ቅርጽ ያለው. ቱርቦ አዲስ ንጥሎች 150 እና 224 ሊትር ነበሩ. ሀ. (በቅደም ተከተል 2.1 እና 3.0 ሊትር,).

ባለፉት ዓመታት ተቋማት ሀብታም ለመሆን. ሙሉ ሥርዓት ABS ውስጥ ቆየ, BAS, በተለይም, ትውስታ መሪ እና መቀመጫዎች, ስድስት የኤርባግስ, የርቀት-ቁጥጥር ማዕከላዊ እንዲቆለፍ, 2-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር እና ብዙ ተጨማሪ የታጠቁ ፕሪሚየም ስቲሪዮ, ኃይል መለዋወጫዎች, ታየ.

ጉዳይ አንድ የሚመነዘር CLK DTM AMG ሆኗል ከቅርብ ዓመታት በጣም አስደናቂ ፈጠራዎች አንዱ. ልክ የሚያምር ስሪት! 5.5-ሊትር 582-እየፈጠኑ ሞተር, 5-ፍጥነት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን, የስፖርት እገዳ ... ይህ መኪና ብቻ አራት ሰከንዶች ውስጥ አንድ መቶ ጋር ያፋጥናል. አንድ ከፍተኛው የተወሰነ ኤሌክትሮኒክስ 300 km / h አይተናነስም. በአጠቃላይ, እውነተኛ "መርሴዲስ" - አንድ, ውብ አስደናቂ, ፈጣን, ተለዋዋጭ, ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ. ይሁን እንጂ, በ 2009 ሁሉም ሞዴሎች ምርት ውጭ ይወሰዳል. ነገር ግን ለዘላለም የጀርመን መኪኖች ልብ ጥራት ያለውን ላይታወቅ ውስጥ ይቀራሉ.