የመኪና ጄኔሬተር - የስራ መመሪያ

ኦቶሞቲቭ alternator - ስለ ሜካኒካዊ ሃይል ይቀይራል አንድ መሣሪያ ወደ በማዞር የሚሠራ የማዕድን ጉድጓድ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ. ይህ ተሽከርካሪ ያለው ባትሪ እየሞላ ነው ስራ ላይ የዋለው እና ዘመናዊ ማሽኖች ውስጥ ብዙ ክፍሎች ወጥ ሥራ ይሰጣል ምክንያቱም የተሽከርካሪ ጄኔሬተር, ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ባህሪያት ይለያያል አለበት ኮምፒውተር እና ሌሎችም. ተሳፍረዋል አውቶሞቲቭ መብራት, የምርመራ ሥርዓቶች መካከል ሽቦን ሥርዓቶችን ለማቅረብ.

ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ሶስት-ደረጃ የተመሳሰለ የኤሌክትሪክ ማሽኖች መጠቀም የአሁኑ alternating ነው. ምክንያት ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የመኪና ሞተር አዙሪት የሚደገፍ ቮልቴጅ ደረጃ. ለዚህ ዓላማ ያህል, አንድ ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች, ማመንጫው መካከል ጠመዝማዛ excitation ውስጥ የአሁኑ ይቆጣጠራል ይህም.

ሞተሩ ከተጀመረ በኋላ ኤሌክትሪክ ለማመንጨት የመኪና alternator እንዲሆን ለማድረግ, ይህም excitation ጠመዝማዛ ቮልቴጅ ወደ መገዛት ግድ ነው. A ሽከርካሪው ውስጥ ቁልፍ ይዞራል በኋላ ይህ ሂደት የሚከሰተው ሽቦን. በ excitation ጠመዝማዛ ውስጥ ያልፋል ይህም ለአሁኑ, የ ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች ቁጥጥር ሥር ነው. እና Generator rotor ወደ ላይ ሥራውን የሚጀምረው ቀበቶ አንድ መዘዉር በኩል. ኃይል ጠመዝማዛ ወቅታዊ ውስጥ እንድንገባ ለማድረግ ጠመዝማዛ አንድ መስክ የሚፈጥር መሆኑን የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ. ይህ ሞተር ጄኔሬተር መካከል የክወና መሠረታዊ መርህ ነው.

ይህ በመኪና ማመንጫዎች ያካተተ ምን መጥቀስ ጠቃሚ ነው. ይህ ብሎን ወደ ተጽዕኖ ቆብ, ትክክለኛ የፊት እና የኋላ ተፅዕኖ, አድናቂ, አንድ rectifier ዩኒት ቁልፍ, አንድ rotor, አንድ stator, አንድ ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች እና ብሩሽ ያዡን የጸደይ ማጠቢያ, መዘዉር, washers, አንድ ከተጋጠሙትም አጣሁ, ክዳኑ (ድራይቭ በኩል). እነዚህ በማንኛውም መደበኛ ጄኔሬተር ያለውን መሠረታዊ ክፍሎች ናቸው.

በአግባቡ የተመረጡ አውቶሞቲቭ alternator የመኪና ባትሪ ከሆስፒታል መሆኑን እውነታ ይመራል ፈጽሞ. ማሽኑ ዛሬ ይህ ክፍል ኃይሉን ተጽዕኖ አያሳድርም አንድ አነስተኛ መጠን አለው. ፕላስ አውቶሞቲቭ ጄኔሬተር ድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ደህንነት የሚያቀርቡ የደህንነት ባህሪያትን እንዲኖረው ያስፈልጋል.

እኔ ጥቂት አስገራሚ እውነታዎች ሊያሳዩት ይፈልጋል. በናፍጣ የሚሠሩ ፕሮግራሞች ያላቸው ተሽከርካሪዎች, አንድ በዘንጋቸው ክፍተት ፓምፕ አላቸው. እንዲያውም, ለነዳጅ ፕሮግራም ጋር ማሽኖች ወደ ቫክዩም ለማከናወን ጥቅም ላይ ይውላል በ የተፈጠረ ነው ማጉያ, ስሮትሉን. የ ጄኔሬተር መካከል ጠመዝማዛ የምግብ መስክ ለማቅረብ ሳይቆጥብ ኃይል በተለምዶ ደረጃ የተሰጠው ኃይል ውፅዓት ክፍል 1/20 ነው. ጄኔሬተር የማዕድን ጉድጓድ ማሽከርከር የመቋቋም ብቻ ጭነት ተሸክሞ. በጣም ቀላል ያለውን ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች ክወና ለማየት - ሞተር ከመጀመሩ በፊት እና በኋላ መኪናው ባትሪ ላይ ያለውን ቮልቴጅ መለካት ይችላሉ. ወደ ግፊት በመጀመር በፊት ያነሰ ይሆናል.

የኤሌክትሪክ ኃይል አንዳንድ ሸማቾች ተካተዋል ከሆነ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ላይ ዩኒት በራስ ፈትቶ ፍጥነት ለማሳደግ የሚያስችል አንቀሳቃሽ በመቆጣጠር.