የመኪና BMW 316i: ባህሪያትን እና ፎቶ

አብዮታዊ "ሦስት ሩብልስ" ቀዳሚው ሞዴል E30 በመተካት, 1990 አቀረበ; መፈክር ዘላቂው መንዳት ማሽን ስር የታተመው, የባቫርያ መኪናዎች መግለጫ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው.

ታሪክ

ይህ ሞዴል ሆኖ ረጅም ጊዜ E46 አዲስነት ሙሉ በሙሉ ገበያ ከ ጦረኞችን እንደ 2000 ድረስ ምርት ላይ ነበር. እስከዛሬ ድረስ: በሚያሳዝን መንገድ: በጣም ጥሩ ጥራት ቅጂዎች የለም. በጥራት የ BMW E36 እነዚያ ዓመታት 316i ብዙ አዳዲስ ምርቶች የበለጠ ውድ ይሆናል. ለምሳሌ ያህል, አዲሱ Opel Astra G በጣም ርካሽ ያስከፍላል. ይህ የ BMW መካከል ያለው አዎንታዊ ልዩነት ጥቂት ጉዳቶች እና ችግሮች አንድ የሚሸፍነውና በማሽከርከር ከ ታላቅ ደስታ, እያገኘ ነው.

መልክ

የ BMW 316i ያለው በጣም ሞዴል ተቋቁሟል ይልቅ ተለቅ እና ሆኖብኛልና. Coupe ስሪት ተጨማሪ የስፖርት ይመስላል. ሁለት በር ሞዴል ለመግዛት የሚፈልጉ ሰዎች በእያንዳንዱ የሰውነት ክፍሎች የራሳቸውን ክፍል ኮፉነ 80 ሚሜ በማድረግ ከአሁን በኋላ ነው ያላቸው መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት, እና ጣሪያው ይገባል - 130 ሚ.ሜ. BMW 316i መኪና ልኬቶች -. 1065 ኪ.ግ መካከል 4.32 x 1.64 x 1,38 ሜትር ጠቅላላ ክብደት.

ሞዴል ለመሆን የምርት በታዛው ዋናው ገጽታ በደንብ ፊት ላይ ተለይቶ.

አሁን ውስጥ መጀመር እና የሚመነዘር hatchback ጋር በማያልቅ, የተለያዩ ማሻሻያዎችን ማምረቻ. BMW 316i ኮምፓክት hatchback ምክንያት በውስጡ compactness ዘንድ ተወዳጅ ሆኗል. የሚመነዘር, በተራው, ወደ ይደውሉና አገሮች ውስጥ ተፈላጊነት ውስጥ አይደሉም.

BMW 316i ባህሪያት

ይህ ሞዴል ላይ የተለያዩ ፕሮግራሞችን ማዘጋጀት. እኛ ያነሰ ኃይለኛ ስሪቶች ማውራት. 102 ሊትር አቅም ያላቸው ሳለ 12.7 ሰከንዶች, 100 km / h ለመደወል የሰሌዳ ለ BMW 316i ፕሮግራም ይፈቅዳል. ሀ. ሁለተኛውን ሁልጊዜ የምርት የሚወዱ ጥሩ ደረጃ አይደለም, ነገር ግን ጥራት ሞተር ምልክት ይገባቸው. እንኳን ቀለበቶች በመተካት የክወና ደንቦች, ብቻ በኋላ 300,000 ኪሎ ሜትር ያስፈልገናል ጊዜ. ሞተሩ ራሱ ዘንጎች በመሆን sedan ሃሳባዊ ክብደት ስርጭት ያረጋግጣል ይህም ስለመጣ, ይበልጥ ተወስዷል ነው.

ውዝፍ BMW 316i አብዛኛው, ባለቤቶቹ መሠረት, በጣም አስተማማኝ የሆነ አምስት-ፍጥነት በእጅ gearbox አለው. በሳጥኑ ውስጥ እያንዳንዱ 20,000 ኪሎ ዘይት ለውጥ እና ዋናውን ጥንድ.

መረጃ ሰጪ መሪውን, አንድ በሃይድሮሊክ ማጉያ አለ. መሪውን መደርደሪያ በመተካት በየ 150,000 ኪሎ ያስፈልጋል. የጎማ ፀረ-መቆለፊያ ስርዓት ጎታ ውስጥ ይገኛል.

ሞዴል ላይ የተካሄደ Paintwork, የሚያስመሰግን ነው, ነገር ግን የራሱ ጊዜ ይወስዳል. በአሁኑ ጊዜ, አንድ መኪና መግዛት ጊዜ ተገቢውን ትኩረት መስጠት ይኖርብናል ስለዚህ, የተሰበሩ በተወሰነ መልኩ ውስጥ BMW 316i አብዛኞቹ. ዝገት ቦታዎች በጣም የተጋለጠ - ሰካ የኋላ ድንጋጤ absorbers, በሮች እና sills, ማስነሻ ክዳን እና የኋላ መስተዋታችው መካከል ዝቅተኛ ጠርዞች.

ዝርዝር ግምት በሰንጠረዡ ውስጥ ነው የቀረበው.

ማገድ

እኔ እገዳ ያለውን አስተማማኝ አለመሆን ያለውን እይታዎች ባለቤቶች የመጡ ተነሥቶአል ያለውን ግትርነት መጥቀስ እፈልጋለሁ. የ BMW መታገድ ውስጥ ሊበጠስ - አሽከርካሪው.

የኋላ የብዝሃ-አገናኝ እገዳ BMW 316i ፍጥነት ላይ በየተራ መግቢያ ላይ በደንብ የሚሰራበት. አብዛኛውን ጊዜ, የመኪና ባለቤት መሸጥ በፊት ጥገና ዝም ብሎኮች ላይ ያሳለፈው እየተደረገ አይደለም, ስለዚህ እነርሱ ብዙውን ጊዜ ለገዢው ጥገና ላይ ኢንቨስት አለን. ይዘት ውስጥ የጀርመን መኪኖች ርካሽ መካከል ናቸው, ነገር ግን የ BMW ስለ አይደለም. ለምሳሌ ያህል, ድንጋጤ absorbers በምንጮች እምብዛም ጥገና ያስፈልጋቸዋል, ነገር ግን ይተካል አንዴ, አይደለም ውስጥ ሁለት ወይም ሦስት መቶ ዶላር ይቀላቀላሉ. ብዙውን ጊዜ, ብዙ አሽከርካሪዎች የኋላ-ጎማ ድራይቭ ድክመት ማማረር, እና ቆንጥጠው ውስጥ ነው.

የፊት McPherson እጅግ የሚበረክት strut: መሪውን ምክሮች, 30,000-50,000 ኪሎ ወደ bushings stabilizers እስከ መያዝ - 60000 ኪሎ, እና ዝም ያግዳል - እና እስከ 100,000 ኪሎ ላይ.

ይህ ABS ሥርዓት መጥቀስ ጠቃሚ ነው. ይህ ምርት በሙሉ መኪኖች የተገጠመላቸው ግን ብሬክ ዲስኮች warping እንዲሁም እንዲጨምር ርጅና ከዓይኖቻቸው ያልተለመደ አይደሉም. ውድ እና ከፍተኛ-ጥራት ብሬክ አበጥ ወይም ተደጋጋሚ ለውጥ የዲስኮች ግዢ: ይህ ችግር አንድ ርካሽ መፍትሔ አይደለም.

ሳሎን

(ፎቶዎች የትኛው ርዕስ ውስጥ የቀረበው ነው) BMW 316i saloon ራሱ ሰፊ ቤተሰብ መኪና እየፈለጉ ላሉ ሰዎች ተስማሚ አይደለም. ሌላው ቀርቶ ሾፌሩ ሁለንተናዊ የጋራ: ነገር ግን ደግሞ አደከመ ስርዓት ብቻ የያዘ, በር እና ማስተላለፊያ ዋሻ መካከል ነው መባሉ. መንጃ መቀመጫ ዝቅተኛ ይገኛል. A ሽከርካሪው ከኋላ ተቀምጦ ተሳፋሪ የፊት መቀመጫ ትራስ ስር እግራችሁን አኑሩ ይችላሉ ዘንድ, የስፖርት እንደሚተከልበትም. ሹፌሩ እና የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ለማለፍ ሞዴል ውስጥ ያለው መሣሪያ ፓነል BMW መኪና ውስጥ ሲመዘን ይቆጠራል ይህም ፎቅ ነው.

የኋላ መቀመጫ ሳይሆን midsize sedan ክፍል ውስጥ በጣም ብቃት ማድረግ. ሞተሩ, ይበልጥ መሃል ከመሸጋገርዎ በመሆኑ, ሳሎን ቀንሷል. ጓዙ ክፍል መልካም የሆነውን 425 ሊትር ነው, ነገር ግን ከላይ ሁሉ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ልኬቶች ይነካል.

አንድ ሜካኒካዊ ማንሳት ጋር የመስታወት ውፍረት - 3 ሚ.ሜ እና ኃይል - 4 mm: በተለይ ትኩረት መስታወት ላይ መከፈል አለበት. ወደ መስታወት በመተካት ጊዜ ስለዚህ በቀላሉ ጎድጎድ ሊገባ አይችልም.

ጥቅም ላይ የዋሉ መኪናዎች ለ ዋጋዎች

ዋጋ 4,000 6,500 ወደ ዶላር ይለያያል - ሁሉም ማሽን ማምረት ዓመት ላይ ይወሰናል. በ 1991 መኪናዎች ስለ እናንተ ስለ 4 ሺህ ዶላር መክፈል, እና ሞዴል 1996 ለ ይሆናል -. ቅድምያ 6-6.5 ሺህ ዶላር ..

ግምገማዎችን ስፔሻሊስቶች

ይህ ሞዴል የጀርመን አምራች ጥራት ትክክለኛነት የሚያረጋግጥ ነው. በቅርቡ, ይህም በከፍተኛ ዋጋ ላይ ሲቀንሱ, ነገር ግን ቀለም ላይ አይነካም. መርህ ውስጥ, መኪና BMW ጠብቅ, ሁሉም ይችላሉ: ገበያ የመለዋወጫ በቂ የፈቃድ, እንዲሁም / y ለ የመለዋወጫ ነው. ስድስት-ሲሊንደር E36 ባለቤት ለማግኘት ዋናው ችግር (ሁሉም ሞዴሎች ምርት ሙሉ በሙሉ መዘጋት እስከ 1995 ጀምሮ የተገጠመላቸው ነበር) አሉሚኒየም የተሠሩ ሲፈበረኩ ሲሊንደር ራስ መሆን ይችላሉ.

እኛ አራት-ሲሊንደር ማውራት ከሆነ, የተከበረ ብርካቴ አይደሉም. ብዙውን ጊዜ የተጫኑ ፕሮግራሞች ኃይል በቀላሉ በጀብደኝነት አሽከርካሪዎች በቂ አይደለም. እነሱም የሚቻል መሆኑን ሁሉ ወጣ በመጭመቅ እየሞከሩ ነው, ነገር ግን ብቻ በቆሻሻ ለመሸጥ ውስጥ ይቆያል.

የ በናፍጣ ስሪቶች እንደ እነርሱ አሽከርካሪዎች አያዝኑም. ብቻ አንድ ሞተር አስቀድሞ neremontoprigoden ነው.

ሁሉም በጠቅታ ሊመሰገኑ ይገባል: እና ማሽኑ, እና መካኒኮች. እነሱም ስም "neubivaemy" አትርፈዋል. 150000-200000 ኪሜ በኋላ ችግር ነበር. ብቻ በመተካት ትዕይንቶች ዕጢ እና እጢ በምሳሌነት ሳጥን ያስፈልጋቸዋል. 250,000 ኪሎ በኋላ ተጣጣፊ ከተጋጠሙትም ውልብልቢት የማዕድን ጉድጓድ መለወጥ አስፈላጊ ነው. አንድ ችግር ቢከሰት ይህን ከጊዜ ወደ ጊዜ, አይቀርም, እና ምናልባትም ብዙ ጀግና "racers" ያለውን "የመከራ" ከ.

ዉሳኔ

ምርጥ ሞዴል ብዙ መኪና ባለቤቶች እና ባለሙያዎች ግምት ነው, ይህም 2.5 ሊትር አንድ ሞተር ጋር ስድስት-ሲሊንደር BMW E36 ሆኗል. አራት-ሲሊንደር መግዛት አስቀድመው ትርጉም አጥተዋል. የመኪና ወጪ ቆጣቢ አይቆጠርም ከሆነ ለምን, የጊዜ A ቀበቶ በተደጋጋሚ ምትክ ላይ ገንዘብ ያወጣሉ? ነገር ግን ሁሉም አሽከርካሪዎች ሦስተኛው ተከታታይ sedan ባለው ውበት, አይግዛው መስመሮች እና የሽብልቅ ቅርጽ የትራስፖርት እንዳለው ጎላ.