ግትርነት, ግንባታ
የሬሳ ወረቀት. ዱቄት ምንድን ነው? ዓይነቶችን, ፕሮጄክቶችን እና ጥራጊዎችን ማዘጋጀት
ብዙውን ጊዜ ጥገናው ጠረጴዛ ይጠቀማል. ራሱ ማለት ምን ነው - ስለ ጽሑፉ በዝርዝር ማወቅ ይችላሉ. ይህ ዓይነቱ ወለል ጋሻ, ቁራጭ ወይም የተቀመጠ ሊሆን የሚችል ነገር ነው. በ ገፅታዎች እና በዘይሮዎች ላይ እና ከዚህ በታች ተብራርቷል. ይሁን እንጂ ከግድግዳ ወደ ግድግዳው ርቀት ያለውን ርቀት ለማስላት ይህ ሳጥኑ በአግባቡ ለማስቀመጥ ሲፈልጉ ይህ መረጃ በጣም አስፈላጊ አይደለም.
መሠረታዊ የሆኑ የፓርክ ምንጣፎች
በሽያጭ ላይ የተለያዩ የመጥበቂያ ቅጠሎችን ማግኘት ይችላሉ, ከነሱ መካከል;
- ተፈጥሯዊ;
- ክፍል;
- ትልቅ ሰሌዳ.
ዛሬ ፓኬት ፓርክ ውስጥ በጣም የተለመደ ነው. ለመጠባበቂያ የሚሆነውን የጅብል እና የዳርቻዎች ስብስብ በመወከል ይወክላል. ጽሑፉ ከከንጣው እንጨት የተሠራ ሲሆን እነዚህ ጣውላዎች ውድ እንጨትና ደቃቅ ዝርያዎችን ሊያካትቱ ይችላሉ. የመዋሉ ውፍረት ከ 15-22 ሚ.ሜትር ርዝመት ሲኖር ርዝመቱ እስከ 500 ሚሜ ይደርሳል. ልክ ስፋቱ ለምሳሌ "ኦክ" ፓርክ በ 75 ሚሜ ሊገደብ ይችላል.
ከብዙ ሌሎች አካባቢያዊ ተስማሚ ንብረቶች በፊት, ቁራጭ ብዙ ጥቅሞች አሉት,
- ረጅም የአገልግሎት ዘመን;
- የስነጥበብ ስራዎችን ጨምሮ የተለያዩ ስእሎች መፈጠር,
- ብዙ ጥገናዎች.
ስለዚህ የፓርክን ለመምረጥም ወስነሃል. የአበባው አቀማመጥና ምን ዓይነት የእንስሳት ዝርያዎች ማወቅ አለብዎት. ሇምሳላ, አንዴ ግዙፍ ቦርድ አንዴ ፓርክን ያመሇክታሌ እና የተሇያዩ አይነት ነው. ከላይ ከተጠቀሱት ቁሳቁሶች አንጻር ሲታይ በመጠን እና በበርካታ ስዕሎች ተከላውን እንዲፈቅድ አይፈቅድም. ግዙፍ ቦርድ በጣም ውድና ጠንካራ የሆነ እንጨት ያካትታል. በእንደዚህ አይነት ቦርድ ውስጥ ሸለቆ, ወለል, የንጣፍ እና የፊት ለፊት ገፅታ ተለይቷል. ቢላዋው ከጎንጎር ቦርዶች ጋር ለመገናኘት የሚያገለግል ሲሆን ገመዱ በአቅራቢያው እና በተጠባባቂዎች ላይ ለማስተካከል አንድ መቆንጠጫ ያለ ጫፍና ጫፍና ጫፍ ነው.
ስለፓርኮች ማወቅ ያለብዎ ሌላ ነገር አለ
የላይኛው ክፍል ንብርብር ይባላል, እና የአገልግሎት ህይወቱ የፓርክ የተሸከመበትን የህይወት ዘመን ይወስናል. የጥጥ ቧንቧው ይበልጥ ወፍራም እና ጥራቱ ሊጨምር ይችላል. ፓርክ ውስጥ ካስገባህ, የመደረቢያ ድባብ ምንድነው, በመጀመሪያ መማር አለብህ.
ዋነኛው ቦርድ ዋናው ገጽታ ስፋት ነው. መቀርቀሪያዎች የ 500 ሚሜ ርዝመት አላቸው, ውፍረቱ በአማካይ 32 ሚሜ ነው, በዚህ ጥቁር በሁለቱም ጎኖቹ ከፍተኛ ርቀት 1 ሚሜ ነው.
የምርት ቴክኖሎጂ
ፓርክ "ኦክ" የተባለው የማምረት ህግ ከተከበረ በጣም አስተማማኝ, ተፈጥሯዊ እና የሚያምር ወለሎች ሊሆን ይችላል. ተቆላሚነት የሚወሰነው ጥቅም ላይ በሚውሉት ቁሳቁሶች ጥራት እና እንዲሁም በሂደቱ ላይ ይወሰናል. ይህ የወለል ማቀፊያ የተገነባው በአንድ የቴክኖሎጂ እቅድ መሰረት ነው, ግን እያንዳንዱ አምራች የራሱን የምግብ አዘገጃጀት ስራዎች ይሠራል.
በመጀመሪያ, ከእንጨት የተሠራው የእንጨት እቃችን በጠረጴዛ ላይ በተለያየ ሰሌዳ እና ስፋቱ ላይ እንዲታዩ ይደረጋል. ከዚህ በተጨማሪ ቦርዶች በመስፋፋት የተሸፈኑ ሲሆን ይህም የተወሰነ ርዝመት እንዲፈጠር ያስችላል. በተመሳሳይ ጊዜ ጉድለት ያላቸው አካባቢዎች ውድቅ ይደረጋሉ. የፓርክ ንጣፍ የሚወጣው የሚፈለገው የጂኦሜትሪክ ቅርጽ እንዲኖረው እና መሰረታዊ ቅርጾችን ለመሙላት በሚያስችል መልኩ ከ 4 ጎን የማብቀያ ዘዴ ነው. ቦርሳዎችን እና ክረቦችን ለማግኘት ደግሞ ቦርዶች ይለቀማሉ. ከዚህ በኋላ, የንጹህ ፊት እስኪገኙ ድረስ እነዚህ ንጥረሶች ይከናወናሉ.
የመጨረሻው ደረጃ
በማሽላ ማሽኑ, ቀዳዳዎች እና ራዲቶች በፓርክ ወረቀቱ ጫፍ ላይ ተቆርጠዋል እና ቦርዱ ከተጠናቀቀ በኋላ. ባለብዙ መጠን ድርድር ከሆነ, ቴክኖሎጂ ይበልጥ የተወሳሰበ ይሆናል. በዚህ ሁኔታ, የተለያዩ የእንጨት ዓይነቶች ተጣብቀዋል. እንደ ደንቡ ዝቅተኛ እሴቶችን (ኮርፖሬሽንን) ለመፍጠር ጥቅም ላይ ይውላሉ, ነገር ግን የድንጋይ ንጣፍ ለመፍጠር ውድ ድንጋይ ይሠራበታል. ከትክክለኛው የእንጨት ምርጫ, የምርቱ ባህሪያት እና የቬኒሽ እና ማጣበቂያው ሁኔታ የሚለካው በመጥቀሻ, በጌጣጌጥ እና በአጠቃላይ በተመረጡት ቁሳቁሶች ላይ ነው.
ፓርክ መጋዘን: ዝግጅት
ወለሉን በሚጠግኑበት ጊዜ ጠረጴዛን ለመጠገን ከወሰኑ ትክክለኛ እና ትክክለኛ ስእል ምን እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ይሁን እንጂ ለሥራው የተሳካ ውጤት ለማግኘት ይህ ብቻ አይደለም, ነገር ግን ሌሎች በርካታ ጉዳዮችን በተመለከተ ዋናው ግንዛቤ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ የጎዳውን መስመሩን ማመጣጠን አስፈላጊ ነው. ጥራቱ የመሬቱን የህንፃውን የህይወት ዘመን በቀጥታ ይነካል.
መሰረዙ ጉድለት ያለበት ከሆነ, ፓርኪንግ በሾልፎች ውስጥ ይሸፈናል, ቀበቶዎቹ ይደመሰሳሉ እና ወለሉ በተመሳሳይ ጊዜ ይፈራረባል. ይህም ተጨማሪ ማሽቀላትን ያስፈልገዋል, ይህም የሚሠራውን ቁሳቁስ ይቀንሳል. እንደዚህ አይነት ጉዳቶችን ለማስወገድ እንዲቻል ቀላል ፓርክ በደረጃው ላይ መቀመጥ አለበት. ይህን ለማድረግ ወለሉ በሸክላ የተሞላበት ዘዴ መጠቀም ይችላሉ. የሲሚንቶውን ወለል በመቁረጥ በሁለት ሴንቲግሬድ ውስጥ የከፍታ ልዩነት ሊወገድ ይችላል. ለወደፊቱ, የሲሚንሽ አሸር ወይም የፖሊማ ማነጣጠሪያ መፍትሄ በንጹህ ገጽ ላይ ሊፈስ ይችላል.
የሲሚንሸራ-ድሪም ለ 4 ሳምንታት በጠፍጣፋ መጋለጥ ሊተው ይችላል . ሳጥኖቹን ለመጥቀስ በቅድሚያ ከተለጠፈው የጭማጭ ክዳን ጋር ለማጣጠል ካቀዱ ከ M-150 ምጣኔ ጥራጥሬን መሙላት አስፈላጊ ነው. የምርት M-300 ማመልከት ይችላሉ. እነዚህ ቅደም ተከተሎች ከፍተኛ የጭንቀት ጥንካሬ ይኖራቸዋል. ውኃ ላይ ውኃ የማያስተላልፍ የፓምፕ ላይ ለመጨመር ካቀዱ, ሙቀቱን እስኪጨርሱ ድረስ መጠበቅ አያስፈልግዎትም. 28 ቀናት በቂ ይሆናል.
በፓኬክ ህንፃ ለተመዘገቡ
በሳር ክሬም ወይም ሞዛይክ ሞዴሎች ላይ ዋጋ ሊኖረው ስለሚችል ዋጋው በእንጨት እና በአምራቹ ጥራት ይለያያል. ወደ ማእዘን ቅርጽ ለመውሰድ ከወሰኑ ከመካከለኛው ረድፍ መጀመር አለብዎ. በክፍሉ መሃል ላይ ከግድግዳው አንስቶ እስከ የግድግዳው ክፍል ድረስ ጌታው የሚጓዝበትን ገመድ መጎተት አለበት. በሁለተኛው ኮርቻ ውስጥ በገና ዛፍ አንድ ላይ የተጣበቁ ሁለት የፓርኮች መገጣጠሚያዎች ናቸው. በቆፈጠጡ እና በሸፈነው ላይ, እንዲሁም ጫፎቹን ለማጣበቅ መጠቅለል አለበት. አጻጻፉ በጣፋጭ ማሳዎች መያያዝ አለበት, ከላቀኛው ግድግዳው መጀመር አስፈላጊ ነው. የታሰረ ታንክን ይጠቀሙ.
የመንገዶቹን ግድግዳዎች ከውጭው ላይ ይጫኗቸዋል. በራሳቸው ላይ ማንጠልጠያ ወለሎች ወይም ምስማሮች በመጠቀም ተጨማሪ ተጨማሪ የቅርጫት መያዣዎች ጥቅም ላይ ከዋሉ, በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ውስጥ ወደ ገደል ማስገባት አለባቸው. በባሩ ስፋት ላይ ወፈርው ከተመረቀ በኋላ የቀደመውን ኤለመንቱ መጨረሻ ላይ እና የዝቅተኛውን ዥንጉርጉዶችን በማስገባት ሊያያይዙት ይችላሉ. የሽቦዎችን ግንኙነት በባለ ጎማ ማጠቢያ በኩል ማያያዝ ይችላሉ.
ፓኬጅ በፋርማሲ ሊደረስበት ይችላል. በመጀመሪያ, በቅደም ተከተል የዓይነ-ስውሩን ዓይነት, በቀኝ እና በግራ በኩል. ከዚያ በኋላ የገና ዛፍ በስተግራ በኩል, ከዚያም ወደ ቀኝ ይደርሳል. በዚህ መርህ መሰረት ቀስ በቀስ የመትከያ ቦታውን ማስፋፋት አስፈላጊ ነው. በግድግዳው አቅራቢያ ቦታው በ 3 ሚ.ሜ ክፍተት ለመሙላት ቦታውን በቆርቆሮ መሙላት ይሞላል.
የወለሉን እድሳት
እጅግ በጣም የተረገመ, ያልተጠበቀና የተጣበቀ የታሸገ ሪፍ በንጥልጥሮች እና ስንጥቅሮች ላይ, ሽፋኑን ሳይተካው ማድረግ ይችላሉ, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ተመልሶ መመለሻ ለባለሙያዎች እጅ ለመስጠት የተሻለ ነው. የውኃ መጥለቅለቅ መልሶ ማቋቋም አስፈላጊ ሲሆን በደረሰው የውኃ መጥለቅለቅ ከተከሰተ. የዚህ ዓይነቱ ወፍ ለስፔሻሊስቶች ማረፊያ እንዲደረግ ይመከራል, እና ከተደርሰ በኋላ, የድሮው የፓክ አፓርትመንቶችም እንዲሁ ውስጥ ሊሄዱ ይችላሉ, ነገር ግን አጠቃላይ የዑደት እና የዝርሽር ስራዎች ይፈለጋሉ.
ጠርሙሶቹ ጨርሰው ከሆነ እና እንጨቱ ሊለወጥ ካላፈለገ ፓርቲው ሙሉ ለሙሉ መተካት ያስፈልገዋል. ክፍሉን ማድረቅ እና መሰረታዊውን ክፍል ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. አንዳንድ ጊዜ ተራ ውብ ቅባት ያስቀምጣል. ይህንን ለማድረግ አግባብ የሆነውን ጥላ መመለሻ ይግዙ. ይሁን እንጂ አንዳንድ የቆዳ የእቃ መያዢያ እቃዎች ካለዎት እራሳችሁን እራስዎ ማዘጋጀት ይችላሉ. ይህን ለማድረግ, የአከርካሪ ክሬም አንድ ወጥነት እስኪያገኙ ድረስ , ተያይዘው ተመልክተዋል, እና ቆሻሻው ወደ ፓርክ (ፓርክ) ይጨመራል. ወደ ቫርኒየም በ 4 እስከ 1 በተባሰ የሸክላ ማቀነባበሪያዎች ላይ የድንች ጥራጊዎችን ማከል ይችላሉ.
የፓኬኩን መልሶ መገንባት በእጅ የማሽን ቴክኖሎጂ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል, ይሄ መሳሪያውን በተመሳሳይ ስም መግዛት አለብዎ. አውሮፕላንን እና ብረት በመጠቀም ለራስዎ አንድ ቀለምን ማድረግ ይችላሉ. በመጨረሻም እንደ ማሽን ወይም የእጅ ዑደት የመሳሰሉ ነገሮችን ማግኘት አለብዎት.
ወጭ
ከተለያዩ ኩባንያዎች በፕሮጀክቱ የታሸገ ፓኬቶች ሊለያይ ይችላል. አንዳንዴ ወጪውን ይለውጣል. እና አንድ ዘመናዊ ፓርክ በአማካይ ዋጋ 800 ሬቤል ነው. በእያንዳንዱ ካሬ ሜትር. እንደነዚህ ዓይነቶቹ ነገሮች ከቆሻሻ እንጨት ይሠራሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያሉት ላሊላስ 8 x 22, 8 x 160 ሚሜ ይሆናል. ፓሪኬሽን, ከአሁን በኋላ ለሚያውቁት ትንሽ ቆይተው የማያውቁት ዋጋ ለጥገና ይጠየቅ ይሆናል. በጣም የተለመደው ሥራ - አንድ ዑደት, ለ 350 አርቢ መክፈል ያለብዎት 1 ስኩየር ሜትር. ሥራው በ "ዩሮ" ፍጥነት ተከናውኖ ከሆነ, ለ 1 ካሬ ሜትር መጠኑ ዋጋ 650 በረጅ ይሆናል.
ማጠቃለያ
እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ግን በተፈጥሮ እንጨት የተሸፈነ ሽፋን ተብሎ የሚጠራ ነበር ነገር ግን የቴክኖሎጂ ማደግ እና የተፈጥሮ ቁሳቁሶች ዋጋ መጨመር ከወለሎቹ ይልቅ በተመጣጣኝ ሁኔታ ይለያያል.
Similar articles
Trending Now