የሶቪየት ኅብረት ጀግንነት ሁለት ጊዜ ማካቭቭ ኦል ግግሪዮቪች: የህይወት ታሪክ, ስኬቶች እና አስደሳች ነገሮች

ግዙፍ ሰው, ሳይንቲስት, ታዋቂ የዲዛይን ምህንድስና, የፀሐፊው ኦስጌ ማካቭቭ ሶስት ከተሞች የያሬኪክ (ሩስያ), ዳዝቼካገን (ካዛክስታን) እና ቬን (ዩክሬን) ናቸው. የሥራው አጀማመሩ የጠፈር ምርምር ዘመን ከመጀመሩ ጋር ተመጣጣኝ ነው. በ 1957 የሶቪየት ኅብረት የዓለምን የመጀመሪያውን ሰው ሰራሽ ሳተላይት (እ.ኤ.አ.) አቀረበ. የዚህ ትልቅ ክስተት ምንጭም ገና ወጣት እና የማይታወቅ ማካቭቭ ኦል ግግ ግሪሪቪች ነበር.

የህይወት ታሪክ

የዚህ ሰው ሽልማት ብዙ ነው. በ 1973 እና በ 1978 ሁለት ጊዜ የሶቪየት ኅብረት ጀግና ነበር . ኦልግ ግሪጎቪች ማካቭቭ የተወለደው ጥር 6, 1933 በተሰኘው ታውራ ክልል ውስጥ በአንድ አነስተኛ መንደር በኡመዴያ ነበር. አባቱ ታታሪ ነበር, ስለዚህም በአስቸኳይ አገልግሎቱ ላይ ከቦታ ወደ ቦታ ይንቀሳቀስ ነበር. ልጁ ሰባት ዓመት ገደማ ሲሆነው ቤተሰቡ ወደ ሞልዶቫ ተዛውሮ የአትሪቲክ ጦርነት መባቻ በተጀመረበት ወቅት ነበር. እናቴ ትንሽ ኦሊል እናቷን መጀመሪያ ወደ ሳራራትሮ ከዚያም ወደ ፍርጋና ወደ ኡዝቤኪስታን ተወስደዋል. ከ 1943 እስከ 1945 ድረስ የኬሶቮ ጎራ መንደር ውስጥ በትጥሩ አካባቢ ኖረዋል . ከጦርነቱ በኋላ አባት በጀርመን ወደ ዌምጋ ተላልፏል. ማካራትሮ ኦል ግግሪቪቭች ከቤተሰቦቹ ከ 1945 እስከ 1949 ኖረዋል. ከዌምጋር ቤተሰቦቹ ወደ ዩክሬን ከተማ ሮቫኖ ተዛወሩ. እዚህ እ.ኤ.አ. በ 1951 የልጁ ት / ቤት አሥረኛ ክፍል ተጠናቀቀ.

ወጣት

የኦነግ ማካርቭ የትምህርት አመታት አስቸጋሪ እና ወታደራዊ በሆኑ ዓመታት ውስጥ አልፈዋል. አንድ ወጣት አዳዲስ ሁኔታዎች እና የትምህርት ፕሮግራሞች መማር በተደጋጋሚ መማር ባስቀመጠባቸው ቦታዎች መጓዝ ሲጀምሩ, ምልክቱን በባህሩ ላይ ጥለው ሄደዋል. ይሁን እንጂ በ 1951 የማከሮቭ ቤተሰብ ኑሮና የገንዘብ ሁኔታ የተለመደ ወይም መደበኛ ባልሆነ ሁኔታ ሲኖር ወላጆቹ ልጁ ሪር ውስጥ እንዲቆዩና ዩኒቨርሲቲው ውስጥ እንዲገቡ ሐሳብ አቅርበዋል.

ባምካካ ውስጥ ማጥናት

ነገር ግን ቀድሞውኑ የወጣቱ ጠንካራ ጠባይ ለውሳኔው ነዉ. ማካርሮቭ ኦልግ ግሪጊቪች ለራሱ አንድ አስቸጋሪ መንገድ መርጧል. ወደ ሞስኮ ለመሄድ እና ወደ ከፍተኛ የቴክኒክ ት / ቤት ለመግባት ወሰነ. ባሙማን. ወጣቱ ከአባቱ ጋር ከሚያገለግል አንድ መኮንን ስለ ዩኒቨርሲቲው ተማረ.

ኦዝን በካፒቴሩ ውስጥ በአጎቱ ነበር. በዚያን ጊዜ ሞስዩስ በሞስኮ ኃይል ኃይል ኢንጂነሪንግ ተቋም መጀመሪያ ላይ እያጠና ነበር. በወጣትነቱ ሁሉ ወንድሙ ባልታወቀ ከተማ ውስጥ ወንድሙን ረድቷል.

የሙያ ሥራ

ወጣቱ ወደ ዩኒቨርሲቲ ገብቶ በትምህርቱ በደንብ አጥንቷል. የዲፕሎማው ልምምድ የተደረገው በኦ.ኢ.ቢ. -1 ሲሆን ከዚያ በኋላ የእሱ የሕይወት ታሪክ በቅርበት ተያያዥነት ያለው ነበር. ኦሰል ማአርቭቭ (ዩኒቨርሲቲ) ከመካከለኛ የትምህርት ተቋም ከተመረቀ በኋላ በዚህ ድርጅት እንደ መሐንዲስ ተመርጠዋል.

ሁሉም ሥራው በዚህ ድርጅት ውስጥ ነበር. ዝነኛ ንድፍ ቢሮው ሰርጄ ፒቫሎቪች ኮሮቭ ራሱ ነበር. ማካርቭ በፍጥነት ይደሰት ነበር.

ኦልግ ግሪጎቪች ለሮኬት እና ለጠፈር ቴክኒካዊ አሠራሮች መሣሪያዎች ግንባታ ሥራ ላይ የተሰማራ, በመሬት እና በረራ ምርመራዎች ላይ በጣም ንቁ ተሳትፎ አድርጓል. በቦታው ላይ ጠፈርተኛ ከነበረው የጠፈር አጥኝ ተወላጅ ጋር ስላለው ዘገባ የጋራ ተባባሪ ነው. ማካሩቭ የሚባለውን "የምስራቅ" ንድፍ አቀማመጥ በመቅረፅ ሂደት ውስጥ ቀጥተኛ ተሳትፎ ያደረገ ሲሆን ከዚህም በላይ ይህን መርከብ ለማሻሻል ስራውን መርቷል. ዛሬ ወደ ሕይወት መግባት ከመጀመራቸው በፊት, ኦጌግ ግሪጎሪቪች እንዳደረጉት ለሥነ-ዕውቀት (ኮንሰርኔቲክስ) ብዙ ነገር ማድረግ የቻሉ ጥቂት ሰዎች አሉ.

በኢንጂነሪው ቡድን ውስጥ ይስሩ

የመጀመሪያው የጠፈር ተመራማሪዎች በ 1960 ተጀመረ. በመጀመሪያው የጦር ሠራዊት ውስጥ የወታደራዊ አብራሪዎች ብቻ ነበሩ. የሞሶናል ማሠልጠኛ ማእከል በአሁኑ ጊዜ በሞስኮ ክልል ውስጥ አንድ ክፍል ተከፋፍሏል. እዛም ነበር አንድ ትንሽ ከተማ የተሰራች, በመላው ዓለም በመባል የሚታወቀው ኮከብ ኮከብ ነው. በኋላ ላይ ለሚፈልጉት በረራዎች እና ከፍተኛ ችሎታ ያላቸው መሐንዲሶች. በውጤቱም, ሌላ ቡድን ተቀየረ. ከእነዚህም መካከል መሐንዲሶቹ-ኮስሞናስ እና ኮስሞናስ-ተመራማሪዎች ይገኙበታል. እጅግ በጣም ጥብቅ የሆነ የሕክምና ምርመራ ካደረገ በኋላ በንግስት ንግስት ከራሱ በረከቶች ጋር በ 1966 በመጽሃፍ ተመራማሪው ማካሪሮ ኦልግ ግራጊቭቪኪም ተመዝግቧል, እሱም እጅግ በጣም አስቸጋሪ እና በቂ የረዥም ጊዜ የቅድመ-ዝግጅት ጊዜ ውስጥ ማለፍ ነበረበት, ይህም እርሱ ወደ ጽንፈ ዓለም ወደ ፍጥረተ ዓለም ለመብረር ከፍ ያለ ሕንፃውን ለመሳብ ከመሞከሩ በፊት.

የጨረቃ ፕሮግራም

ከ 1967 እስከ 1968 ኦ. ማካሮቭ, ከኤ ሊዮቭል ጋር, ለጨረቃ ለመብረር እየተዘጋጀ ነበር. ግን አልተከናወነም. የጨረቃ መርሃግብሩ ለተለያዩ ምክንያቶች ተዘግቶ ነበር. ከነዚህም ውስጥ ዋናው መሣሪያ በአየር መጓጓዣ ሞዴል ሲፈተሹ የኬሚካል ጥቃቶች ነበሩ. መድረሻው አልተመዘገበም, እና ማካሪሮ ወደ DOS-2 - የረጅም-ጊዜ ሆቴል በረራ.

የመጀመሪያው የቦታ ሙከራ

የማካቭቭ የህልም ሕንፃ እ.ኤ.አ. እስከ 1973 ድረስ እውን ሊሆን አይችልም. በ 40 ዓመቱ ልደት ላይ ብቻ ኦልግ ግሪሪቪቪች የመጀመሪያውን በረራውን አደረጉ. እሱ ለሶስት ቀናት ያህል (ከሴፕቴምበር 27-29) ቦታ ላይ ነበር. የመርከቡ መርከቦች ሁለት ሰዎች ነበሩ. እነርሱም ማካርራቭ - የሶይዩዝ -12 የጠፈር መንኮራኩር እና V. አልረቬር. ብዙዎቹ ሰዎች ይህንን በረራ ይጀምራሉ. መርከቡ በ 1971 ከደረሰው አደጋ በኋላ የመጀመሪያው ነበር. የመርከቡ ባለቤት ቬቮቭቭ, ጂ ዳቦሮቮስኪ እና ቪ ፒትዋይቭ በቦርዱ ላይ.

ኦ. ማካርቭ እና ቪራሬቭ ሁሉም የዲዛይን ውሣኔዎችን እና ቴክኒካዊ ማሻሻያዎችን መከታተል እና የቅርቦቹን የአየር ጠርዞች ለመፈተሽ ነበር. በረራው በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል. ማጃራቭቭ ኦጌግ ግሪጎሪቪች የጀግንነት እና ድፍረትን ለማሳየት የሶቭየት ኅብረት የሄርማን ሃላፊነት ተሸልመዋል.

አደጋ

የእነዚህ ተሳፋሪዎች ቀጣይ በረራ በአሳዛኝ ሁኔታ ጨርሶ ነው. ሚያዝያ 5, 1975 በመጋው ላይ ካራሮቭ እና ላዛርቭ የሚነሳው መጓጓዣ ተሽከርካሪ ከቦይካኖር መጭመቂያ በተሳካ ሁኔታ ተጉዟል. ይሁን እንጂ ወደ ኮርቦው በሚገቡበት ጊዜ ድንገተኛ ሁኔታ ተከስቶ ነበር. ክርክሉ ከምድር ሁለት መቶ ኪሎሜትር ከፍታ ላይ በመድረሱ ነው. እንደ አጋጣሚ ሆኖ የአስቸኳይ አደጋው አሰራር ስርዓት ተሠራ. በዚህም ምክንያት በመሬት ማረፊያ መጓጓዣዎች ውስጥ ያሉት ጠፈርተኞች ተንከዋል. ሁኔታው አስከፊ ነበር. የጠፈር ተመራማሪዎቹ ከዚህ በፊት ማንም ከዚህ በፊት ማንም ያላገናዘውን ሃያ-ደርሶ እቤታቸው ተክለዋል. የሰው አካል እንደነዚህ ዓይነት ሰዎች አይደገፍም ተብሎ ይታመን ነበር. ይሁን እንጂ ኦልግ ግሪጎቪች ማካቭቭ (የዩኤስኤፍ አየር መንገድ አውሮፕላን) እና ቪ. ጂ ቼላቭቭ በጣም ጥሩ ስልጠና ነበራቸው. ደፋር ለመሆኑ የቡድኑ አባላት የሊነንን ትዕዛዝ ተቀብለዋል.

ኢ-ሰብዓዊ ፍተሻዎችን ታሪክ ከተከተለ በኋላ የማካራትሮ እና የላበርራቭ በረራዎች ትልቅ ጥያቄ ሆነው ተገኝተዋል. ይሁን እንጂ ኦልገር ግሪቪቭቼል ራሱ እንደዚህ አላሰበም. የእሱ ታላቅ ምኞትና ጠንካራ ሰውነት ከጠንካራ ጤንነት ጋር ተዳምሮ አከባቢው ሁለት ተጨማሪ አየር ማረፊያዎች እንዲያደርግ አስችሏል. እውነት ነው, ሁለተኛው የቡድን አባል VG Lazarev ከዚህ በኋላ ተሳትፈዋል.

በኮከብ ቆጠራ ውጤቶች ውስጥ የሚገኙ ስኬቶች

በጃፓን 1977 በሱዮክ -27 የጠፈር መንኮራኩር ላይ የበረራ መሐንዲስ ሆነው ወደ ረዥም ጣቢያው ሲራዬት-6 በጋዛሮቭ በረራ ላይ ተካሂደዋል. የቡድን ቅንብርም ጭምር ነበር. V. ደጃንቡክ. በጣቢያው ውስጥ የሮሜኖኮ እና የጀርኬ ኮስሞኮዎች አስጎብኚዎች ነበሩ.

በጠፈር ትንሳኤ ታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ በአከባቢው ምህዋር አቅራቢያ አንድ ጠፈር ተሰብስቦ የሰላሳ ሠላሳ ርዝመት እና ሠላሳ አንድ ቶን ክብደት አለው. የመርከብ ማእከሎች እና ሁለት መኪናዎች የጠፈር መንኮራኩሮች ነበሩ. ልምድ ያካቸው የፀሐፊዎቹ ባለሙያዎች ስራቸውን በፍጥነት ያከናወኑ ሲሆን እጅግ አስደናቂ የሆነ የጥናት ስራ ሰርተዋል. በረራዎች ወደ ቦታ ለመጨመር አንድ ተጨማሪ እርምጃ ነው. በዚህ ምክንያት በአካባቢያቸው ውስጥ ከፍተኛ ጥናት ለማካሄድ የሂደቱ ሂደት ተጀመረ. ለዚህ ውድድር ኦው መካርቭ ሁለተኛውን "ወርቃማ ኮከብ" ተቀብለዋል.

በመጨረሻ በአርባ ስምንት ዓመት ዕድሜ ላይ የተሠራው ኦልግ ግራጊቭቪች የተባሉት የአየር በረራዎች. የዚህ ጉዞ ዋናው ተግባር ለዓይኖቹ የረጅም ርቀት ጣቢያ የትራክቲቭ ቁጥጥር ስርዓቶች ጥገና ነው. ቆይታው አስራ ሦስት ቀናት ነበር. ሥራው እጅግ በጣም አስቸጋሪ ነበር, ነገር ግን የአሸጎናው መኮንኖች ችግሩን መቋቋም ጀመሩ.

የሚስቡ እውነታዎች

እ.ኤ.አ በ 1980 ኦልግ ግሪጎሪቪች በቴክኒካዊ ሳይንስ ኘሮግራም የተመረጡ የዲፕስ ተቋቋመች. በ 1986 በጤና ምክንያት ሊገለሉ ከምርጫው ከተባረሩ በኋላ ወደ መሰረታዊ የምህንድስና እንቅስቃሴዎች ተመለሱ. በእናቱ የሪ.ኤስ. ኤነርጂያ ምክትል ኃላፊ ሆነው አገልግለዋል.

ከባለቤቱ ከቫለንቲና ሳራቶቭ ኦል ግግሪቪቭች ጋር በ 1960 OKB-1 ውስጥ ተሰብስበው ነበር. በዚሁ ዓመት ተጋባ. በ 1961 ሁለቱ ልጆች የበኩር ልጅ ነበሩ. በአጠቃላይ ኦልጌ ካራሩፍ ሁለት ወንዶች ልጆች አሉት. እ.ኤ.አ. በ 1998 ኦሌግ ግሪጎርቪች የልብ ቀዶ ሕክምና በማድረግ ማዕከላዊ ክሊኒካዊ ሆስፒታል ውስጥ ቢሠራም ሙሉ በሙሉ ማገገም አልቻለም ነበር. እ.ኤ.አ. ግንቦት 28 ቀን 2003 በሞስኮ ክልል ዳካ ውስጥ በሶቭየት ኅብረት ሁለት ጊዜ ሞርኦቭል ኦልግ ሞተ. እሱ ሰባት ዓመቱ ነበር. ኦልግ ግራጊሮቪች በኦስትኪንኮኖኒ ሲሸሚሴ ውስጥ በሞስኮ ተቀበረ.

ማካሩቭ የግል መዝገብ ውስጥ አላስቀመጠም, ነገር ግን የእሱ ዘመድ ከፍተኛ መጠን ያላቸውን ቁሳቁሶች ሰብስቦ ወደ ህዋ ሙዝ ሙዚየም አሳልፎ ሰጣቸው. ብዙዎቹ ሥራዎቹ በወንጀል ተባባሪዎች እንዲረዱ ያደረጋቸው ልጆቹ ናቸው.