የነዳጅ ግፊት ሬጉለተር VAZ-2114: ሕሊናችን ምልክቶች, ጥገና. ነዳጅ ሥርዓት VAZ-2114

ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት ጋር ሁሉም ፕሮግራሞች የነዳጅ መስመር ላይ ነዳጅ የሚፈለገውን ግፊት የሚደግፉ መሣሪያዎች ጋር የተዘጋጁትን. VAZ-2114 ኃይል አሃድ ይህ ተግባር ልዩ ትቆጣጠራለች ያከናውናል. ይህም ሞተር ውስጥ የክወና ሁነታ ላይ በመመስረት, ትክክለኛ መጠን ውስጥ መርፌ ላይ የሚቀርቡ የነዳጅ ያለውን ጫና ስር በእሱ ምክንያት ነው.

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እኛ እንዴት እንደሚሰራ, አንድ የነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች VAZ-2114 ነው ነገር ማውራት እንዲሁም እሱ የት ነበር. በተጨማሪም, በውስጡ የሚችሉ ችግሮችን እና እነሱን ለመፍታት መንገዶች እንመልከት.

የንድፍ ባህሪያት እና የስራ መርህ

ከዘፍጥረት ነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች VAZ-2114 አንድ ድልሺ ነው ማለፊያ ቫልቭ በብረት ቤት ውስጥ ተቀደዱ. ይህ የጎማ ማኅተም በኩል ከእሷ ጫፎቹ በአንዱ ውስጥ የጨመሩትን ሐዲድ, ወደ አባሪ ነው. ሌላኛው ውፅዓት የነዳጅ መስመር RDT ጋር የተገናኘ ነው. የነበረውን የትብብር ስልጠና ጋር በሚገናኝበት ሞተር መቆጣጠሪያው ላይ ያለውን ጭነት ክብደት ለመወሰን ልዩ ልዩ ክፍተት ቱቦ. በመሆኑም ድልሺ የነዳጅ ፓምፕ ከ ግፊት መሠረት የሚቀርቡ በአንድ በኩል ነዳጅ ላይ እርምጃ, እና ሌሎች - በአየር ግፊት እና ቫልቭ የጸደይ ኃይል.

ወደ ነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች VAZ-2114 በአንፃራዊ ሁኔታ ሲታይ ቀላል መመሪያ አለው. የ በመጠምዘዝ ፔዳል ይጫኑ ጊዜ ቅበላ ልዩ ልዩ የተፈጠሩ ነው overpressure, ተጨማሪ ነዳጅ በባቡር ውስጥ በመፍቀድ, ወደ ቫልቭ የሚከፍት ነው. ስሮትሉን በመዝጋት ጊዜ ቅበላ ቧንቧ ውስጥ ያለውን አየር ግፊት ተዳክሞ ነው. የ ቫልቭ ወደ የነዳጅ መስመር ወደ ነዳጅ ማምረት, በሌላ አቅጣጫ በተመሳሳይ ሰዓት ላይ ይከፈታል.

RTD አለመሳካት ምልክቶች

ጉድለት ያለበት ነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች VAZ-2114 ወሳኝ ስጋት መሸከም አይደለም, ነገር ግን በውስጡ ውድቀት ሞተሩ የተረጋጋ ክወና ይሰጣል. RTD አለመሳካት ምልክቶች ሊሆኑ ይችላሉ:

• ኃይል ዩኒት ማስጀመሪያ እንቅፋት;
• ፈት ላይ crankshaft ውስጥ ያልተረጋጋ አብዮት;
• ቅነሳ የቁጥሮች ሞተር ባህርያት;
• ስለ ኪሳራ ውስብስብ;
• የ በመጠምዘዝ ፔዳል በመጫን "ውድቀቶች" መካከል ክስተት;
• የነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ይጨምራል.

RTD የተዘረዘሩት ማግኘት ጥፋት ምልክቶች ለመመርመር እና ውድቀት መንስኤ ለማወቅ የሚያስችል መሣሪያ መያዝ አለበት.

ሊሆኑ የሚችሉ ጉድለቶች RTD

የ ግፊት ትቆጣጠራለች ሜካኒካዊ ዲዛይን, በሥራው ላይ አለመጣጣሞች ብዙውን ጊዜ በቂ ሊከሰት እንደሚችል ይሰጠዋል. በጣም የተለመዱ ስህተቶች መሣሪያዎች ያካትታሉ:

• ድልሺ ጸደይ ዝላችሁ እንዳትደክሙ:
• ከተጫኑት የ ቫልቭ ውስጥ (shimming);
• የ ሬጉለተር clogging;
• የ ትቆጣጠራለች መግጠምያዎቹ እና ከፍ ያለ አካል መገናኛ እንዲጣሱ.

ድልሺ የጸደይ ከፍርሃትና ወደ ቫልቭ ወደ ቅበላ ልዩ ልዩ ጀምሮ የሚቀርቡ አየር ግፊት ማስተናገድ አይችሉም ያስከትላል. ይህ ግፊት እና የቀረበው ነዳጅ ብዛት የተነሳ ቅናሽ ነው.

ቫልቭ እንዳይደመጡ ወደ ሰብሳቢዎች እና የነዳጅ መስመር ውስጥ "መውጣቱ 'ወደ ነዳጅ ከቁጥጥር አቅርቦት ይመራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ጋዝ ርቀት ይጨምራል, እና ሞተር ከአሁን ምክንያት የነዳጅ አቅርቦት ውስጥ መቋረጦች በአግባቡ እንዲሰራ ነው.

ትቆጣጠራለች ሰምጦ ጊዜ ውድቀት ተመሳሳይ ምልክቶች ሊሆኑ ይችላሉ. ቆሻሻ እና sediments ስርዓት አቅም መቀነስ, የ ነዳጅ ግፊት በጣም ይቀንሳል የምናመልክበትን ሞተሩ "የመታፈን", እና ጤናማ በሚኒሞ ላይ ተፋቀ.

እንደገና የነዳጅ ግፊት አንድ ቅነሳ ሊያመራ የትኛው ሊቀንስ ይችላል ትቆጣጠራለች መጥበቅ ውህዶች መወጣጫ የአየር ግፊት, ምትክ.

አንተ ሥርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ማረጋገጥ ይኖርብናል ምንድን

በጥሩ ሁኔታ (ጥፋት) RTD, እንዲሁም ነዳጅ ግፊት ዋጋ መወሰን አለበት መላውን ነዳጅ ሥርዓት ለማረጋገጥ እንዲቻል. እርግጥ ነው, አንድ ልዩ መሳሪያ ለዚህ የሚያስፈልገው ነው. አንድ የነዳጅ መለኪያ ይባላል. ይህ 10 ኪሎ ግራም / ሴንቲ ሜትር ካሬ አንድ ሜካኒካዊ መዋቅር እና ስፋት ይኖረዋል ከሆነ ይህ የተሻለ ነው. ወደ ነዳጅ ነዳጁ በተጨማሪ ያስፈልጋል ነበር:

• ከፍተኛ ግፊት ቱቦ ክፍል (ውስጣዊ ዲያሜትር 8-10 ሚሜ);
• በርካታ የ ቱቦ ክላምፕስ መካከል ዲያሜትር ጋር የተያያዙ;
• የጉጠት ዓይነት መሣሪያ;
• የጠመንጃ መፍቻ;
• የ ሚስማር ለ cap;
• ስብስብ የሚሆን ነዳጅ ታንክ;
• ንጹህ ጨርቅ ጋር ደረቅ.

ሁነታዎች ግፊት መለኪያዎች

ወደ ነዳጅ በባቡር ውስጥ ያለውን ግፊት ይመልከቱ በፊት, ይህ ሂደት ሲከሰት እንዴት ማወቅ የተራቀቁ አይደለም. ተጨማሪ በትክክል በርካታ ሁነታዎች ውስጥ ሊከናወን ይገባዋል ግፊት መለኪያዎች አንድ ይቻላል ጥፋት መወሰን መቻል:

• (ኃይል ዩኒት ጀምሮ ያለ) ላይ መለኰስ;
• ሞተሩ ፈት ፍጥነት እየሄደ ጋር;
• ተቆጣጣሪውን ተለያይቷል ቫክዩም ቱቦ (ብቃቱን RTD ማረጋገጥ);
• ቱቦ Backleak የነዳጅ ነየእስራኤላውያንን;
• ሁነታ ማንሳቱን ውስጥ.

የተለያዩ ሁነታዎች ውስጥ ያለውን ግፊት መለኪያዎች ምን መሆን እንዳለበት

መሆን አለበት ነዳጅ በባቡር ውስጥ ያለውን ግፊት ለማግኘት አምራቹን, VAZ-2114 መሠረት:

• ላይ መለኰስ - 2.9-3.0 ኪ.ግ. / ካሬ ሳሜ.
• ሞተሩ እያሄደ ጊዜ - በማያንስ ከ 2.5 ኪሎ ግራም / ሴንቲ ሜትር ካሬ.
• ያድርጉን vacuum ቱቦ ጋር - 3.3 ኪሎ ግራም / ካሬ ሳሜ.
• ነየእስራኤላውያንን ቱቦ Backleak - 7.0 ኪሎ ግራም / ካሬ ሴንቲ;.
• 3,0-2,5 ኪግ / ካሬ ሴንቲ - peregazovke ላይ.

ወደ ነዳጅ በባቡር ውስጥ ያለውን ግፊት እንዴት ማረጋገጥ

በስእሉ እንደሚታየው ግፊት የመለኪያ ቅደም ተከተል ነው. በመጀመሪያ, ቱቦ አንድ ጫፍ ወደ ነዳጅ ነዳጁ, የ አያያዘ anchoring ግቢ ለማገናኘት. (RTD የተጫኑ የት እንደሆነ ወደ ጎን ተቃራኒ ላይ) ነዳጅ በባቡር ላይ ቆብ ነቀለ. የነዳጅ በመሰብሰብ ለ መያዣ ይገባናልና ሊያከናውኑት. ከጡት ጫፍ ካፕ በዚህም ሥርዓት ውስጥ ነዳጅ ግፊት በማስተጓጎሉ, ማዕከላዊ projection ላይ ይጫኑ. ይህ ሂደት ያስፈልጋል! ቀጥሎም ታንክ በማስወገድ ያለ, ሙሉ በሙሉ እንዲቆለፍ ሚስማር ነቀለ.

ቀሪው የነዳጅ መያዣዎች ወደ ሊጨርሰው ያደርጋል ጊዜ ቱቦ ሌሎች መጨረሻ ላይ አንድ ተስማሚ ልበሱ እና አንገትጌ ያስተካክሉ. ሽቦን አብራ እና ስርዓቱ ወደ በመርፌ ነዳጅ የነዳጅ ፓምፕ ድረስ ይጠብቁ. እኛ ግፊት ይመልከቱ እና የሚመከር የ ጋር አወዳድር.

ከዚህ በኋላ ሞተር ለማስኬድ እና አምራች መለኪያዎች በማበጃጀትና. የነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች ተግባር ፈተና አንድ vacuum ቱቦ ተለያይቷል እና ኃይል መለኪያ እየሠራ ነው ተሸክመው ነው. ግፊት 3.3 ኪሎ ግራም / ካሬ ሴንቲ ጨምሯል ከሆነ., የ ትቆጣጠራለች serviceable ተደርጎ ሊሆን ይችላል. መቀየር አይደለም ከሆነ, ወደ RTD በጥገና ለመምጣት አይቀርም.

በተመሳሳይም ያለውን ቱቦ "መመለስ መስመር" እና ልትቋቋመው ቀዶ ጋር የሸፈነ ግፊት መለኪያዎች ለማምረት.

ጥገና ወይም መተካት

ቼኩ ወደ ጥፋት RTD አረጋግጧል ከሆነ ጥገና ወይም ተመሳሳይ ለመተካት አንድም አስፈላጊ ነው. ይሁን እንጂ ይህን መሣሪያ ቢያንስ አንዳንድ ክፍሎች ለሚገዙ እዚህ ላይ ልብ ማለት ይገባል በቀላሉ የማይቻል ነው, ስለዚህ 800 ሩብልስ የማይበልጥ አይደለም, ዋጋ ያለውን አዲስ ነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች VAZ-2114 መግዛት በጣም ቀላል ነው.

RTD መተካት

መተካት RTD በተወገደው ነዳጅ በባቡር ላይ ሁለቱም ተሸክመው አወጡ; እንዲሁም እንዲወገድ ያለ ሊሆን ይችላል. ይህም ያነሰ ጊዜ ይጠይቃል እንደ የመጨረሻውን አማራጭ ይመረጣል. ነገር ግን ነዳጅ ባቡር ወይም ትቆጣጠራለች ራሱን ማስወገድ በፊት, በስርዓቱ ውስጥ ያለውን ጫና ለመቀነስ አትርሱ; ዘዴ ከላይ እንደተገለጸው! አለበለዚያ, መላው ሞተር ክፍል ቤንዚን ረጭተዋል.

ስለዚህ እስቲ እንዴት ከፍ ባለው መንገድ ተቋሞቹ ያለ VAZ-2114 መተካት የነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች. ይሄ ያስፈልጋል:

• ቁልፍ ወደ "10";
• ቁልፍ ወደ "17";
• ቁልፍ ወደ "24";
• አስራ ስድስተኛ "5";
• ፊሊፕስ የሌሊት ወፍ ጋር የጠመንጃ መፍቻ;
• ንጹህ ደረቅ ጨርቅ.

ሥራ በሚደረግበት ቅደም

1. ( "10" ወደ ማብሪያ) ባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ለማሰናከል ለመጀመር.
2. የ ትቆጣጠራለች ተስማሚ ቅበላ ልዩ ልዩ ጀምሮ ቫክዩም ቱቦ በማጥፋት ላይ.
3. መቼ ቁልፍ ምንጭ "17" እዳሪ ቱቦ ውስጥ ነት ያጥፉ. የ ቱቦ ግንኙነት አቋርጥ.
4. ፊሊፕስ ነቀለ መቀርቀሪያ gib መመለስ መስመር የጠመንጃ መፍቻ.
5. የ አለን ቁልፍ "5" በመጠቀም ነዳጅ በባቡር ወደ RTD መጠገን ብሎኖች ይዞራል.
6. በ "24" ቁልፍ እዳሪ ቱቦ እና ተገቢ RTD በማገናኘት ወደ ነት ነቀለ.
7. ወደ ነዳጅ ግፊት ትቆጣጠራለች መፈታታት.

እነሆ, መርህ, እና መላው ሂደት ውስጥ. በግልባጭ ቅደም RTDs መጫን. ይህ ትቆጣጠራለች ጋር ተጠቃሏል ያለውን የጎማ ማኅተም, ማጣት ሳይሆን አስፈላጊ ነው. ያለሱ, በ RTD አንድ ድብልቅ እና ነዳጅ በባቡር ሥርዓት ውስጥ ያለውን የስራ ጫና ለውጥ የሚያደርስ, የሚያፈስ ይሆናል.

ጥቂት ጠቃሚ ምክሮች

ግፊት ትቆጣጠራለች ለመደገፍ ችግር ለማምጣት እና ለረጅም ጊዜ በተቻለ መጠን ሰርቷል, እነዚህ ጠቃሚ ምክሮችን ግምት ውስጥ ነበር.

1. ወደ RTD ለመተካት የሚሄድ ከሆነ, በአምራቹ የሚመከር ብቻ የኮርፖሬት መሣሪያ መግዛት.
2. ተሽከርካሪው ታንክ ብቻ ጥራት ነዳጅ ይሙሉ. ያልታወቀ ማምረት ውስጥ የነዳጅ ተጨማሪዎች አይጠቀሙ.
3. ወቅታዊ ማድረግ አትዘንጋ ያለውን የነዳጅ ማጣሪያ ምትክ.
4. እያንዳንዱ ጊዜ ይህ የነዳጅ ስርዓት ግፊት በማጣራት ላይ ነው. አንድ ወቅታዊ በሆነ መልኩ ያላቸውን ችግሮች ለይቶ በሙሉ እንዲቆም ነው.
5. የ ትቆጣጠራለች ጋር ችግር, ማግኘት የእሱን ምትክ የማያወጣው አይደለም.