የኑክሌር አውሮፕላኖች ሞደም "ሮናልድ ሬጋን"

የአውሮፕላን አጓጓዦች ላይ ሁሉ "የባሕር" ኃይሎች አይደለም. ኮንስትራክሽን ተንሳፋፊ airfields አዲሱ ወጪዎች ዶላር በመቶዎች ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ይጠይቃል እንኳን አይደለም. እና እንደ አውሮፕላን ሞደም "ሮናልድ ሬጋን" እንደ - ቢሊዮን ጥቂት. ጃፓን, ስፔን, ጣሊያን, ህንድ, ታላቋ ብሪታንያ, ፈረንሳይ, ቻይና, ሩሲያ: አቅም ያሉ ወጪዎች ብቻ በኢኮኖሚ በበለጸጉ ኃይሎች ሊሆን ይችላል. ነገር ግን በዚህ ክፍል ውስጥ ያላቸውን መርከቦች - በጣም ጥቂት.

የአሜሪካ ሞደሞች

አሜሪካ ዩናይትድ ስቴትስ መሪ ከባድ የባሕር ኃይል አውሮፕላን አጓጓዦች መካከል ኮሮጆው ውስጥ ያሉት ኃይሎች ዝርዝር,. መርከቦች ጠቅላላ ቁጥር ያላቸው - ሀያ ፍልሚያ መለኪያዎች በላይ. 100 ቶን መፈናቀል እና ኑክሌር ፕሮፐልሽን ሥርዓት ጋር - ይህን መጠን, ግማሽ ሞደሞች ነው. ከእነርሱ መካከል አንዱ - አንድ የአውሮፕላን ሞደም "ሮናልድ ሬጋን". በውስጡ ላይ-ቦርድ መለያ ቁጥር CVN-76.

እንዲህ ያለ ግዙፍ ተንሳፋፊ ብንታዘዝም ሹመት - በባሕር ላይ ሆነ በአየር ውስጥ ሁለቱም አንድ ጉልህ ቦታ ያለውን ድል. በአውሮፕላኑ ሞደም አቀፍ ውኃ ውስጥ በማንኛውም ሁኔታ የባሕር ዳርቻ አቅራቢያ መቆየት ይችላሉ እና በክልሉ ውስጥ አገሮች ባለሥልጣናት ጋር ቅንጅት ያለ አንድ የተወሰነ ክፍል የጦር መርከቦችን ለመቀበል እና የማረፊያ ነው. ይህ በእጅጉ አየር ጀምሮ ከፍተኛ ድጋፍ የመከላከያ እና አፀያፊ ስራዎች ባሕር እና የመሬት ኃይሎች ችሎታ የማድረጊያው ማሻሻል ይችላሉ.

ዓይነት

የአውሮፕላን ሞደም "ሮናልድ ሬጋን" አንድ ክፍል "Nimitz" ያመለክታል. ስም በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በፓስፊክ ፍሊት (ቼስተር ዊልያም Nimitz) መካከል የአሜሪካ አድሚራል ክብር የሚባል አንድ ተከታታይ ቁጥር CVN-68, ጋር ተከታታይ የመጀመሪያው መርከብ የሚመጣው. የኑክሌር ኃይል (የማስፈንጠሪያውን) መጫን ተሸክሞ አውሮፕላኖች ጋር አንድ ሁለገብ መርከብ እንደ Rasshifrovuetsya በምህፃረ ቃል (CVN). እነዚህ ሁሉ ተንሳፋፊ airfields 10 ፍልሚያ መለኪያዎች ምርት ነበር. CVN-76 - በዘጠነኛው እርሱ 2001 ከተጀመረበት.

መርከቦች የዚህ አይነት ተሸካሚ ተመሳሳይ "ድርጅት" ተከታታይ ተተክቷል ነበር. እነሱም ቢያንስ አምስት ክፍሎችን ለመልቀቅ አቅዶ, ነገር ግን በዚህም ውኃ ብቻ CVN-65 1961 አገልግሎት ገብቶ ዝቅ ነበር. እሱም 2012 ውስጥ ወታደራዊ ግዴታ ተጠናቅቋል. ይህ ቦርድ ላይ የመጀመሪያው የኑክሌር-የተጎላበተው አውሮፕላን ሞደም ነበር. አንድ ማስነሳት ያለ 12 ዓመታት በቂ በውስጡ ሬአክተር ውስጥ ነዳጅ,. ትልቁ የጦር ግንባታ (343 ሜትር) በወቅቱ በጣም ውድ ነበሩ; እንዲሁም ፕሮጀክቱ ሊዘጋ ነበረበት.

የኑክሌር አውሮፕላኖች ሞደም "ሮናልድ ሬጋን" - "የዓለም ኃይል"

መርከቦች ተከታታይ ተከትሎ, ዩናይትድ ስቴትስ በጣም ታዋቂ ቅርጾች ስም ለመሰየም ተወሰነ. የመጀመሪያው የ "Nimitz" ሁለት ሌሎች መርከቦች, "Duayt Eyzenhaur", "ካርል Vinson» ተከትሎ ነበር ነበር. "Teodor Ruzvelt," "አብርሃም ሊንከን", "Dzhordzh Vashington", "ዮሐንስ Stennis", "ከካሳቫ Trumen": ከዚያም ማሻሻያዎች እና ተከታታይ አዲስ ንዑስ ዓይነት ነበሩ. CVN-76 - አውሮፕላኑ ሞደም (ከላይ የሚታዩት) "ሮናልድ ሬጋን" በዩናይትድ ስቴትስ በአርባኛው ፕሬዚዳንት ክብር የሚባል ነበር. የእሱ መርሕ ሆኗል - "ዓለም - በኃይል." ማስነሻ ጊዜ ዕቃ እያንዳንዱ ክፍል ውስጥ በጣም የላቁ ተንሳፋፊ ብንታዘዝም ነበር. ከጊዜ በኋላ የእርሱ ክፍል ብቻ አውሮፕላኖች ሞደም "Dzhordzh ቡሽ» (CVN-77) በ 2009 በ ክወና ውስጥ ተቀበረ. ይህ መርከብ አንድ አይነት "Nimitz" ተከታታይ ውስጥ የመጨረሻው ነበር.

ስለ ንድፍ ሃሳብ እንደሚቀጥሉ አስቀድሞ ውኃ ላይ deflated ሆኗል, ነገር ግን ገና የሙከራ አውሮፕላን ሞደም "ጄራልድ አር ፎርድ» አዲስ ትውልድ አልፈዋል የለም (CVN-78). ይህም የኑክሌር ተቋም እና የተለያዩ ተጨማሪ አዲስ ዓይነት የላቀ ናሙና ነው. ዋጋውን, የተለያዩ ምንጮች መሠረት, $ 13 ቢሊዮን ነው. መሠረት ያለውን ወታደራዊ ትምህርት በዩናይትድ ስቴትስ, መርከቦች ቢያንስ 11 ከባድ አውሮፕላን አጓጓዦች መገኘት አለበት በአሁኑ ጊዜ ውስጥ ነው. በዚህ ተከታታይ ተከትሎ መርከብ ግንባታ.

የአውሮፕላን ሞደም "ሮናልድ ሬጋን": ባህሪያት

ሁሉም መርከቦች መደበኛ ንድፍ ተከታታይ ላይ የተገነባ ሲሆን ብቻ ዝርዝር ውስጥ የሚለየው ነበር: ስለ የራዳር ሥርዓት, ለማከናውነው ክንፍ, ውስጣዊ ከጀልባው. የ CVN-70 ላይ, ለምሳሌ, ድብልቆች እና ቡድኖች ላይ እርምጃ ስልጠና መርከቦች ጽኑነት ተጨማሪ ስርዓቶች እና መሣሪያዎች አሉ. እንደ "Nimitz" እንደ ሞደም መካከል መነሻ ባህሪያት: - ዝቃጭ 97 ሺህ ቶን - 333 ሜትር ርዝመት, 77 ሜትር ስፋት, የበረራ አንደኛና የማፈናቀል 11 ሜትር ..

CVN-76 የሚያመላክት በ ማኮብኮቢያ አንድ ታላቅ አጠቃላይ ጋር የተሻሻለ superstructure ይለያል. ራዳር እና የኤሌክትሮኒክስ ጥበቃ እና ማወቅን ግዴታ ንድፍ አዲስ አይነቶች ያለው ልማት ገና እንኳ የፈለሰፉት አይደለም መሆኑን አዲስ ስርዓቶች ደህንነት አንድ ሆነ የመጠባበቂያ A ቅም ጋር በመርከቡ ይህን ክፍል ተራራ, ነገር ግን ፕሮጀክቱ መጨረሻ ወደ መርከብ አገልግሎት (50 ዓመታት) ፊት ይታይ ይችላሉ.

በተጨማሪም አራት ቈርሶም ኬብል, እና ሦስት ይልቅ በዚህ አውሮፕላን ሞደም ላይ. ነዳፊዎች አንድ ተወግዷል, ነገር ግን ጉልህ ክብደቱ አውሮፕላኖች ላይ በሚያርፉበት ጊዜ በመሰብሰብ ሥርዓት እና amortization ጥረት ለማሻሻል ይቀራል የተሻሻሉ የተቀመጡ ቦታ በማበላሸት. የእንፋሎት ማስወንጨፊያዎችን ብዛት (አራት) መቀየር ነበር.

ወደ ፊት ያለውን waterline ፕሮጀክቶች በታች በመርከቡ ግንድ እና አንድ ጠብታ-የሚመስል መልክ አለው. ምክንያት ይህን, ሰፋ ጋር ዕቃ ከጀልባው, በባሕር ሁኔታ ጋር ሲደርሱ ተራዎችን መረጋጋት ይሰጣል (በውስጡ የላይኛው ፖስታ ላይ CVN-76 ውሃ ደረጃ በላይ ማለት ይቻላል በሁለት እጥፍ ከፍ ያለ ነው). ከዚህም በላይ, እንዲህ ያለ ቅርጽ ከፍተኛ ፍጥነት ያለውን ካሪና ያስችላል እና ጠርዝ ጋር በአውሮፕላኑ ማጥፋት ለመውሰድ ወደ መርከብ ቀስት የተሻለ መረጋጋት ያቀርባል.

የጦር መሣሪያ

የአውሮፕላን ሞደም "ሮናልድ ሬጋን" - አንድ ተንሳፋፊ ወታደራዊ ብንታዘዝም ዓላማ. እውነታ ቢኖርም መሆኑን CVN-76 - ፍልሚያ መርከብ, በጣም ብዙ መሣሪያዎች ላይ ኮሮጆው ውስጥ. በውስጡ ዋና ጥንካሬ የተመሠረተ አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች ላይ ያተኮረ ነው. በተጨማሪም, የዚህ አይነት በድምጸ ብዙውን ጊዜ ቡድኖች ተሸክመው ድንጋጤ አውሮፕላኖች (Aug) መካከል ዋና ነው. በመርከቡ ውስጥ አንዱ እንዲህ ዘመቻ መውጣት አይደለም. ይህ በተወሰነ የተጋለጠ ነው. ቀጣይ አብዛኛውን ጊዜ አስተማማኝ ድጋፍ ቡድን ነው: ሚሳይል ትልቅ የጦር መርከብ, በርካታ አጥፊዎች, የኑክሌር ኃይል ተክሎች ጋር ጥቃት ሰርጓጅ, ከፍተኛ ፍጥነት ነዳጅ ሲቀዱ, ድጋፍ እና የጥገና የሚያጓጉዘውን.

ይሁን እንጂ ጠላት አውሮፕላኖች ሊሆን እመርታ ስጋት ለመግታት ፀረ አውሮፕላን መድፍ (አራት ስድስት-barreled ጠመንጃ) 20 ሚ.ሜ እና ሶስት ሚሳይል ውስብስብ የአጭር ክልል ምላሽ የሞራል ጥንካሬ አለው. አንድ ልጅ በዱካዎቻቸው ላይ ሲመጣ ጠላት torpedoes ላይ ጥበቃ ለማግኘት, የእኔ እና የትጥቅና ያሏቸውን (ሁለት ሶስቴ ቱቦ ወንጫፊ ማስጀመሪያዎች) 324 ሚሜ የሞራል ጥንካሬ የለም.

ክንፍ

ዋና መሣሪያ CVN-76 - ይህ የእርሱ አውሮፕላኖች ነው. የኑክሌር አውሮፕላኖች ሞደም "ሮናልድ ሬጋን" 90 አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች እስከ በተመሳሳይ ጊዜ ግቦችንና ዓላማዎችን ላይ በመመርኮዝ, ቦርድ ላይ ሊሆን ይችላል. የራሱ የራዳር ሥርዓት, እንዲሁም የማሰብ አጋጣሚ ተሰጥቶት, አንድ ነሀሴ 600 ኪሎ ወደ ክልል መቆጣጠር እስከ መቀጠል ይችላሉ.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ማንኛውም ቡድኑን ሊጎዳው እንደሚችል ጸረ-መርከብ ሚሳይሎች, አንድ ከፍተኛ ርቀት ላይ የታሰረ ይሆናል አስነሳ. ዓላማውም ይዘው ወደ አየር ወይም አጃቢዎቻቸው ከ ጥፋት አማካኝነት ይጠፋሉ. የ Aug ሁሉም ክፍሎች የተቀናጀ ሥራ ጋር አውሮፕላኑ ሞደም ላይ አደጋ አነስተኛ ነው. ይህም በአሁኑ ጊዜ በውስጡ ወታደራዊ አቅም ጋር ምንም ዓይነት ኃይል አቀና በ "Nimitz" ያለውን ሞደም ጋር አንድ ሙሉ ቡድን መቋቋም አይችልም እንደሆነ ይታመናል.

78 መደበኛ መሣሪያዎች ክንፍ አውሮፕላን 56 ተዋጊዎች, ያለው 36 - የቦምብ ተግባራዊ አጋጣሚ (F / A-18) ጋር. 6 ሄሊኮፕተሮች (2 የማዳኛ እና 4 ዐ.ሶ.ወ) አሉ. በኤሌክትሮኒክ ጦርነት 8 አውሮፕላኖች (4 ኪዳንም እና AEW) ይሰጣል. ጠላት ሰርጓጅ ከ ጥበቃ 8 ፀረ-ሰርጓጅ አውሮፕላን ያቀርባል.

መስቀያ ላይ ክንፍ ሚሳይሎች መሸከም ይችላሉ: ጸረ-የስልት supersonic protivoradarnyh, "አየር - አየር". እና አንድ ቦምብ: እቅድ, የተመራ አየር, በቴፕ, በጨረር ለሚመራ. የአውሮፕላን የኤሌክትሮኒክስ ዕቃችን ቦርድ እና ተጨማሪ ሞጁሎች መመሪያ ስርዓት ላይ ሊኖረው ይችላል.

የራስ ገዝ አስተዳደር እና ሠራተኞች

በአውሮፕላኑ ሞደም ዩኤስኤስ "ሮናልድ ሬጋን" በባሕር ውስጥ 3 ወር ቀጣይነት ክወና ሠራተኞች እና ሠራተኞች ለ ቦርድ ድንጋጌዎች ላይ ሊወስድ ይችላል. ሁሉ ደርብ ቦታ መኖር 1.8 ሄክታር ነው. ወደ መርከብ ላይ, ከ 4,000 ተቋማት, አሥራ አንድ መደብሮች, ሦስት አብያተ ክርስቲያናት, ሁለት ሱቆች, አንድ የፀጉር ሳሎን, ጂም, የፖስታ ቤት አሉ. ወጥ ቤት በሙሉ ማለት ይቻላል ቀን ክፍት ነው እና አንድ ሰዓት ይዘጋል - ጽዳት ለ. በመርከቡ ላይ ተለምዶአዊ ገንዘብ የታወቀ አይደለም. እያንዳንዱ በማረፊያው ተጨማሪ ሸቀጦች እና አገልግሎቶች ለመክፈል ልዩ ካርድ ያገኛል.

ሁለት ኃይል ማመንጫዎች አንድ አቅራቢያዎች የባትሪ ዕድሜ 20 ዓመት በቂ ይሆናል. ያላቸውን አቅም 260K ነው. L. ሀ. (ወይም 191 ሜጋ ዋት). አራት ተርባይን 56 km / h (30 ኖቶች) ወደ ፍጥነት ድረስ ማቅረብ ይችላሉ. የሚቀናበሩ ተንሳፋፊ ብንታዘዝም 3,200 ሰራተኞች, የአየር ግሩፕ - 2,800 ሰራተኞች. በመርከቡ ጎን ላይ እስከ 11 ሚሊዮን ሊትር ጋር ሊጫኑ የሚችሉት, የአቪዬሽን ነዳጅ. የበረራ ከጀልባው ላይ በአንድ ጊዜ ከ 450 ሰዎች ድረስ ሊሠራ ይችላል. የስራ ጊዜ ግራ መጋባት ለማስቀረት, የተለያዩ ቀለማት ልዩ የደንብ ልብስ ይለብሳሉ: - የአገልግሎት ብሬክ ስርዓት, ቢጫ - ነጭ ትራፊክ - አውሮፕላን, አረንጓዴ ሲያስታጥቁና ቀይ ኃላፊነት አጠቃላይ የሥራ ደህንነት ይከተሉ.

ዓላማ እና አጠቃቀም

ወደ ልምምድ እና ገድል ተልእኮዎች አፈጻጸም በተጨማሪ, አውሮፕላኑ ተያያዥ ሞደም "ሮናልድ ሬጋን" ነፍስ አድን ተግባር ላይ ተሳትፏል. በመሆኑም, በ 2010, ቦርድ ላይ 4.5 ሺህ. ሰዎች ጋር የአሜሪካ መርከብ "ካርኔቫል ግርማ" ላይ ድንገተኛ ውስጥ, CVN-76 ምግብ እና መሠረታዊ ጋር የቀረበ.

በ 2011 ወደ ጃፓን ውስጥ የመሬት መንቀጥቀጡ መዘዝ እገዳው ውስጥ ተሳትፈዋል. በአውሮፕላኑ ሞደም ከ ሄሊኮፕተሮች አደጋው በደረሰበት አካባቢ የህክምና ዕቃዎች, መሣሪያዎች እና ምግብ በማጓጓዝ ጊዜ.

ማስጠንቀቂያ

በ 2006, በ CVN-76 የፋርስ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ግጭት ውስጥ ተሳትፏል. አንድ ሌሊት የማረፊያ የመርከቧ ወደ ተበላሽቷል በእሱ ክንፍ በታች ወደ ተዋጊዎች መካከል አንዱ በእሳት ስለ ሆነ ጠፍቶም ነበር. አብራሪው ክስተቱን ማስወጣት የሚተዳደር እና የተረፈው.

ይፋዊ ምንጮች የቅርብ ጊዜ መረጃ መሠረት, የኑክሌር አውሮፕላኖች ሞደም ዩኤስኤስ "ሮናልድ ሬጋን" ጥሩ የቴክኒክ ሁኔታ ውስጥ ነው. 2015 መጨረሻ ላይ ወደ የጃፓን የባህር ኃይል ውስጥ ወታደራዊ መሠረቶች አንዱ ደረስን. አለ, እርሱም, አቅዶ እንደ ያላቸውን መዝገብ ጎታ መመለስ ያለበት ግዴታ የኑክሌር አውሮፕላኖች ሞደም "Dzhordzh Vashington» መተካት አለበት.