የ አብራሪዎች - የሶቪዬት ሕብረት ጀግኖች. አብራሪዎች - የሶቪዬት ሕብረት ጀግኖች ጊዜ ትክደኛለህ

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ በኋላ ብዙ ወንዶች አብራሪዎች የመሆን ፍላጎት ነበረኝ. ማንም ሰው በሰማይ ላይ ለመብረር እንዴት ጭንቅ ብዙ አሰብኩ. ልጆቹ አሰብኩ ወደ አብራሪዎች መሆኑን - ወደ በረራ ጀምሮ ታላቅ ደስታ ያገኛል መሆኑን ከፍቅረኛ - የሶቪዬት ሕብረት ጀግኖች.

የመጀመሪያው አብራሪዎች ጀግኖች ያላቸውን ማዕረግ አግኝቷል እንደ?

1939 ድረስ በሶቪየት ሁኔታ ከተፈጠረ ጀምሮ ምንም ጦርነት, አብራሪዎች ይከተሉ ነበር ማለትም ፍልሚያ ተልእኮዎች ነበሩ ቢሆንም ለመጀመሪያ ጊዜ የሶቪየት ኅብረት ጀግና ርዕስ, 1934 ተሸልሟል. ይህ አብራሪዎች የሶቪየት ኅብረት የመጀመሪያ ጀግኖች ነበሩ መሆኑን ልብ ይበሉ. እነዚህ ስሞች በደንብ በተፈጠረው ጊዜ አብራሪዎች ስሞች መካከል አንዳንዶቹ እንደ የሚታወቅ አይደለም. ከሶቪየት ኅብረት Heroes - አንተ ማን እነዚህን የመጀመሪያ አብራሪዎች ማስታወስ እንመልከት.

የሚታወቅ ሆኖ, በ 1934 ወደ Chelyuskin ለማዳን ቀዶ አለፈ. ሰዎችን ለማዳን በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለውን ተሳትፎ ያለ የሚቻል አልነበረም. ይሁን እንጂ በዚያን ጊዜ ላይ መሣሪያዎች ገና በደካማ የዳበረ ነው, እና ወደ ማዳን ተልዕኮው ያለውን አዎንታዊ ውጤቱ አብራሪዎች መካከል በሙያቸው እና የጀግንነት ብቻ ምስጋና ማግኘት ይችላል.

ስሞች መካከል የመጀመሪያው ጀግኖች

ቁጥር 1 ጀግና ልጅ ኒኮላይ Kamanin ጎልድ ኮከብ 25 ዓመት ዕድሜ ላይ ነበር. እሱም 34 ሰዎች (ወደ ቆዳውና ላይ ሳለ አዳነው: በአርክቲክ ላይ 9 በረራዎች አደረገው icebreaker "Chelyuskin" ሠራተኞች 104 ሰዎችን ያካተተ). ከዚህ በታች ለጥፏል ፎቶ, Kamanin ይቀራል ያሳያል.

መርከበኞች ለማዳን ተልዕኮ ውስብስብነት አገር አይደለም በበቂ ጥናት ተደርጓል በዚያን ጊዜ መሆኑን ነበር. እንዲህ ያለ ረጅም ርቀት ላይ አሁንም ይቻላል መብረር ነበር ሳለ ምክንያቱም በተጨማሪም አብራሪዎች, ሞተሮች ተዓማኒነት ላይ ሙሉ እምነት የላቸውም ነበር.

ማይክል Vodopianov የሚችል ከ 10 ሰዎችን ለማዳን የትኛው ወቅት ሦስት አስቸጋሪ መውጣቱ, አድርጓል. የማዳኛ ክወና ላይ ይህን አብራሪ ተሳትፎ ልዩ መሆኑን ክፉኛ ጉዳት ደረሰበት እና ለረጅም ጊዜ መታከም ነበር ከጥቂት ወራት በፊት. ባለሥልጣናቱ ቀዶ እንደሆነ አምኖ መቀበል አልፈለገም; ነገር ግን አጽንተው.

በተጨማሪም, እነዚህ አብራሪዎች በዚህ ክወና ውስጥ ተሳታፊ ነበር - በሶቪዬት ሕብረት, ኢቫን Doronin ሲግመንት Levanevsky ባሲል ወተት, ማሩሸስ Slepnyov ስለ ጀግኖች. እያንዳንዱ አብራሪ በአርክቲክ ውቅያኖስ ውስጥ ሰዎችን የማዳን ምክንያት አንድ ትልቅ አስተዋጽኦ አድርጓል.

ጦርነት እና ብዙ አብራሪዎች

በሶቭየት ሕብረት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ዘመን ሄሮ ርዕስ በመማከር ላይ ትዕዛዞች መተንተን, እኛ የሚስብ አዝማሚያ እናገኛለን: ከ 50% ወራሪዎች ከ ያለንን አገራቸው ለመከላከል የጥላሁን ተዋጊዎች ተመርጠዋል - አንድ አብራሪ ነው. እርግጥ ነው, በጣም ከባድ መሬት ላይ ውጊያ ግን dogfights ይበልጥ አስቸጋሪ መሬት. ድፍረት ደረጃ, የሶቪየት አብራሪዎች በቀላሉ አስደናቂ ጽናትን. ሁለተኛው የዓለም ጦርነት አብራሪዎች - የሶቪዬት ሕብረት ጀግኖች በናዚ ጀርመን ላይ በሶቪየት ድል ትልቅ አስተዋጽኦ አድርጓል.

በዚህ ክፍል ውስጥ, ይህ Alekseya Mareseva ጴጥሮስ Shemendyuk ስለ መጥቀስ ጠቃሚ ነው. እንኳን ከባድ አካላዊ ጉዳት ላይ እነዚህ ቁምፊዎች, አቪዬሽን ለማገልገል ቀጥለዋል.

ለምሳሌ ያህል, Maresiev - ጀግና ቦሪስ Polevoy "አንድ እውነተኛ ሰው ታሪክ" አንድ ታዋቂ ሥራ.

የእሱ አውሮፕላን ጀርመኖች በ ወቅት ቁጥጥር ነው ክልል ላይ ታች በጥይት ነበር. አብራሪው አይችሉም ነበር አስወጣ. እሱም ማሽኑ ጋር አብረው መሬት ላይ ወደቁ. ይህ እንዲሁ ወደ ብርትኳናማ ከተባረሩ መሬት ጋር ተፅዕኖ ጊዜ እንደሆነ ተከሰተ. ጀግና መዳህ 18 ቀናት የፊት መስመር ላይ ያግኙ. በ ኖቭጎሮድ ክልል ውስጥ የሚገኘው የሶቪየት ልጆች. ከዚያ በኋላ, አንዳንድ ጊዜ ኖቭጎሮድ መንደር ውስጥ መታከም ነበር. ረጅም ህክምና ሁለቱም እግሮቼ ላይ መቁረጥ ግዴታ ለመመለስ አይችሉም ነበር እና ቁርጠኛ በኋላ እኔም አንድ የውጊያ ተልዕኮ ሩቅ ነኝ.

ተዋጊ አብራሪዎች - ብዙውን ጊዜ ወደ ፊት ተመልሶ ጉዳት በኋላ በሶቪየት ኅብረት ጀግኖች,. መሠረት አንድ አረጋግጠዋል, ነገር ግን ጥቂት-የታወቀ መረጃ ገደማ 20 የሶቪየት አብራሪዎች መቆረጥ ጭኑን አልሰበሩም, ክንዶች ወይም ሌሎች ከባድ ወይም እግር ጉዳቶች ጋር ናዚዎች ጋር ተዋጋ.

ይህ ብዙ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት አብራሪዎች ለ በመጀመሪያው የውጊያ ልምድ ባልነበረ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ሁሉም የሶቪየት ወታደራዊ ብዙዎቹ ስፔን ውስጥ ውጊያው (የሲቪል ጦርነት) ተካፍለዋል መሆኑን ያውቃል. ለምሳሌ ያህል, አብራሪዎች አንዱ 1930 ተደርጎ ሰርጌይ Gritsevets aces. ዜግነት በ ቤላሩስኛ, እሱ Grodno አውራጃ በ 1909 ተወለደ. በአውሮፕላኑ በ 1931 የኮምሶሞል መጣ. 40 ኦፊሴላዊ መረጃ መሠረት አብራሪ ዱካ መዝገብ አውሮፕላኖች የጣለውን.

የሶቪየት ወታደራዊ አቪዬሽን ያለው ልማት

የ አብራሪዎች - የሶቪዬት ሕብረት ጀግኖች በተፈጠረው ወቅት ራሱን አሳያቸው. መጀመሪያ የጀርመን አውሮፕላኖች የላቀ መሳሪያዎች እና በሶቪየት አውሮፕላኖች ጥራት, ነገር ግን አብራሪዎች ላይ "ቀይ" ያለውን የክህሎት ደረጃ ቴክኒካዊ ደረጃ ቀደም ሲል የጦር መሣሪያዎች ሁሉ ድክመቶች ካሳ በላይ ጀመረ ከጥቂት ጊዜ በኋላ ቢሆንም.

የሶቪየት ወታደራዊ አቪዬሽን መሻሻል በትክክል ጦርነት ወቅት ተከሰተ. እውነታ ወደ ውጊያ መጀመሪያ ቀናት ውስጥ, የሶቪዬት አውሮፕላን አብዛኛው በናዚ የቦምብ ወቅት መሬት ላይ አጠፋ ነበር መሆኑን ነው. ብዙ ባለሙያዎች እንደሚሉት እንኳ የተሻለ ነው. የእንጨት አውሮፕላኖች በ "Junkers", ወይም ሌላ ተዋጊ ጋር ጦርነት ተቀላቅለዋል ከሆነ, ከዚያም እነርሱ dogfight ማሸነፍ እድል አግኝቻለሁ ነበር. እንዲህ ዓይነቱ ውሳኔ ናዚዎች ብዙ የሶቪየት አብራሪዎች ሕይወታቸውን ተቀምጠዋል.

በጦርነቱ ወቅት, ግምታዊ ስሌት መሠረት, የሶቪየት አየር ኃይል ያለውን aces ምርጥ የጀርመን አውሮፕላን 4,000 በላይ ታች በጥይት. ሶቪዬት aces ደረጃ አሰጣጥ በዋነኝነት የጣለውን "Junkers" ቁጥር የሚወሰን ነው. የአምላክ በተናጠል ከላይ እያንዳንዱ እንነጋገር.

ኢቫን Kozhedub - የሶቪዬት አቪዬሽን አንድ አፈ ታሪክ

አፈ ታሪክ ኢቫን Kozhedub ዘመናዊ መካከል Shostka ዲስትሪክት ክልል ውስጥ በ 1920 ተወለድኩ Sumy ክልል ዩክሬን. በ 1934 ትምህርት ቤት ከተመረቅሁ በኋላ ወደ የኬሚካል ቴክኖሎጂ ኮሌጅ ውስጥ የተመዘገቡ. ለረጅም ጊዜ የአቪዬሽን እንቅስቃሴ አንድ ማሳለፊያ ይልቅ ከእንግዲህ ወዲህ አልነበረም. አቪዬሽን ውስጥ መንገድ Kozhedub 1940 ሠራዊት ውስጥ አገልግሎት ጋር ጀመረ. ፊት ላይ የአቪዬሽን instrukturom ትምህርት ቤት ውስጥ የሚሰሩ በኋላ ዘግይቶ በ 1942 ነበር. የእርሱ አውሮፕላን ለመጀመሪያ ጀርመኖች ከዚያም "" እንደተመታ; ምክንያቱም መንገድ በማድረግ, የጥላሁን አብራሪ ለ በአየር ውስጥ የመጀመሪያው ውጊያ, ሊሆን ሁለቱም በመጨረሻው እና ይችላል. ይህ ፈተና Kozhedub በሕይወት የተረፈ ሲሆን መኪና ማስቀመጥ ችሏል. ከዚህ በታች የቀረበው ፎቶ, ውስጥ, ይህ መብት ላይ ይታያል.

እንዲህ አብራሪዎች - ጀግና የሶቪየት ኅብረት ሦስት ጊዜ, ኢቫን Kozhedub በፍጥነት በአካባቢያቸው ውስጥ ባለሙያዎች ይሆናሉ. እነዚህ ለማዘጋጀት ብዙ ጊዜ አያስፈልግዎትም. ስለዚህ, Kozhedub አደጋው በኋላ መብረር አይደለም ሳለ. Sidereal ጊዜ አብራሪ ጦርነት ወቅት ደርሷል Kursk. ሐምሌ 1943 በጥቂት sorties ውስጥ, እሱ 4 "Junkers" ሊያወርዱት ቻሉ. ጀግናው መዝገብ ጋር በ 1944 መጀመሪያ በፊት, በርካታ ደርዘን ድሎች ነበሩ. ጦርነት መጨረሻ ድረስ, በዚህ የምርት 18 አውሮፕላኖች ሊያወርዱት ቻሉ.

የዘር ፈሳሽ Vorozheikin ከሶቪየት ኅብረት ሌሎች ሁለት ጊዜ ጀግኖች

ይህ ውጤት ምንም ብልጫ, እና ብቻ Vorozheikin Arseny Aleksandrovich መድገም ችሏል አይደለም. ይህ አብራሪ ሁለት ጀግና መካከል ኮከብ በ ይከበራል ቆይቷል. ፍልሚያ Vorozheykina አጠቃላይ ውጤት - የ 46 የጠላት አውሮፕላኖች ወደ ታች በጥይት. ከእርሱ በተጨማሪ አብራሪዎች - የሶቪየት ኅብረት ሁለት ጊዜ ጀግና - ነው:

• Alekseenko ቭላዲሚር Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
• Amet-ካን ሱልጣን;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• Leonid Ignatievich ችግር;
• ኮስት ጆርጅ ቲ ;
• Nikolay Dmitrievich Gulaev;
• ሰርጌይ Prokofevich Denisov.

ከሶቪየት ኅብረት ጀግናዎች - የሙከራ አብራሪዎች

የአቪዬሽን ቴክኖሎጂ በተሳካ ሁኔታ ለመጠቀም ማዘጋጀት ማለት የበረራ ምርመራ ማለፍ አለባቸው. ይህን እና የሙከራ አብራሪዎች ሥራ ለማግኘት. በአውሮፕላኑ ወደ ፈተና ሞዴል ያለውን ማንም ከመቼውም ብትጥል አድርጓል ወደ ምክንያቱም በጣም ብዙውን ጊዜ, ሕይወታቸውን ለአደጋ በማጋለጥ ነው. ብዙ የተሶሶሪ ሄሮ ያለውን ኮከብ አግንተዋል. የሶቪየት ጊዜ በጣም የላቀ ፈተና አብራሪ የወታደራዊ ምህንድስና ተደርጎ ነው ቫለሪ Chkalov.

Chkalov የሚመሩ የሚያከናውነው ቡድን በውስጡ ጊዜ (ወደ ሩቅ ምስራቅ ወደ ሰሜን ዋልታ እና ሞስኮ በኩል ሞስኮ ከቫንኩቨር), airfare ለ 2 መዝገብ አድርጓል. ቫንኩቨር ወደ መስመር ርዝመት 8504 ኪሎ ሜትር ነበር.

መካከል ሌሎች የሶቪየት ፈተና አብራሪዎች ስቴፓን Mikoyan ቭላድሚር Averyanov, Mikhail Gromov, ኢቫና Dzyubu, ኒኮላይ Zamyatin እና Mikhail Ivanov መታወቅ አለበት. እነዚህ አብራሪዎች መጀመሪያ ትምህርት አብዛኞቹ ቴክኒካዊ አልነበረም, ነገር ግን መላውን አቪዬሽን ቁንጮ ድርሻ አንድ ባህሪ: እነርሱ ጊዜ በአየር ክለብ ስርዓት ላይ የንድፈ ስልጠና ውስጥ የዳበረ ቆይተዋል. ትምህርት ቤት ተማሪዎች እንዲህ አይነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ በንድፈ እና ተግባራዊ ስልጠና ለመቀበል አይፈቀድም ነበር.

የ በተፈጠረው የሶቪዬት መሬት ጥቃት አውሮፕላኖች

ጥቃት አውሮፕላን አብራሪዎች, ሶቪየት ኅብረት, ጦርነት ዓመታት ጀግኖች, 1941-1945 ያለውን የአየር ጦርነቶች ወቅት አስደናቂ ነገሮችን ስለ ግዛት ሽልማቶችን በማድረግ ምልክት ሰዎች ዝርዝር ውስጥ ቦታ ኩራት መውሰድ. ታሪካዊ ውሂብ መሰረት, የሶቪየት ኅብረት ጀግና ርዕስ ከ 2,200 አብራሪዎች ተቀበሉ. እንዲሁም በዝርዝሩ ውስጥ stormtroopers በጣም (860 ስሞች) ሊገኙ ይችላሉ.

ሁለት ጊዜ ጀግኖች ህብረት ብዙ ዝርዝሮች ውስጥ አውሮፕላን ይህን አይነት ተወካዮች እንደመሆናችን. የሚታወቅ እንደመሆኑ, በሁለቱ የጀግና ወርቃማ ከዋክብት በውስጡ ክሬዲት 65 አብራሪዎች ነበረበት. stormtroopers ይህ ዝርዝር ደግሞ የመጀመሪያ ቦታ (27 ሰዎች) ወሰደ.

ማን ጀግና በሦስት እጥፍ ማዕረግ ማግኘት ይችላል?

እስክንድር እና ኢቫን Pokryshkin Kozhedub - የሶቪዬት ሕብረት ሦስት ጊዜ ጀግና እነዚህ አብራሪዎች, ወርቃማ ደብዳቤዎች ውስጥ ሁለተኛ የዓለም ጦርነት ታሪክም ስማቸውን ተቀርጾ.

ሦስት ጊዜ ወደ ክልል ብቻ ሦስት ሰዎች ከፍተኛ ማዕረግ ገልጸዋል እውነታ. ሁለቱ አብራሪዎች በተጨማሪ, ይህ አብዮት ወታደራዊ በሰውነትህ Mihaylovich Budenny ዘመን ጀምሮ የታወቀ ነው. Pokryshkin 24 ግንቦት 24 ነሐሴ 1943 እና 19 ነሐሴ 1944 ትእዛዝ ላይ ያላቸውን ሽልማቶችን ተቀበሉ. ኢቫን Kozhedub 4 የካቲት እና 19 አዛዥ ቅደም ነሐሴ 1944, እንዲሁም ነሐሴ 1945 ላይ ጦርነቱ ካበቃ በኋላ በ ምልክት ተደርጎበታል.

በጠላት ላይ ድል የሶቪዬት አብራሪዎች መካከል መዋጮ ሊተመን ነው!