መኪኖች, መኪኖች
ገመድ አልባ ባትሪ መሙላትን በቅርቡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚሆን እውን ይሆናል
በአሁኑ ጊዜ, የኤሌክትሪክ መኪና ለእኛ የሚያውቋቸውን የበታች የራሱ አነስተኛ ክልል ወደ መኪና, እንዲሁም እንደ እነርሱ ማስከፈል የሚያስፈልገውን ጊዜ ናቸው, ነገር ግን አሁን ሳይንቲስቶች እነዚህን ችግሮች ማስወገድ የሚያስችል መንገድ አግኝተዋል ይመስላል.
ለማሳካት ሳይንቲስቶች
ኔቸር የተባለው መጽሔት ላይ የወጣ አንድ ርዕስ ላይ, ስታንፎርድ ዩኒቨርስቲ ተመራማሪዎች መካከል ልማት የሆነ ጥያቄ ነው. እነዚህ በአቅራቢያው ሙቪንግ ነገር ወደ ገመድ የኤሌክትሪክ ክፍያ ለማስተላለፍ መንገድ አገኘ. ቡድኑ አንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የሚያስፈልገው ከ 10 ሚሊዮን እጥፍ ያነሰ ነው ከክፍያ 1 milliwatt, ማለፍ ችሏል. ይህ አልባ መሙያዎች ልማት ውስጥ ትንሽ, ነገር ግን ተስፋ እርምጃ ነው.
"እኛ አሁንም በከፍተኛ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ማስከፈል ይተላለፋል መሆኑን ኃይል መጠን መጨመር ይኖርብናል, ነገር ግን ከአሁን በኋላ በዚህ ክስ ላይ መኪና መንዳት የሚችል ርቀት ለመጨመር ያስፈልገናል, - Shang የዉሻ ክራንጫ, የኤሌክትሪክ ምሕንድስና ፕሮፌሰር እንዲሁም ጥናቱ አመራር ደራሲ አለ -. አልባ በማስፋፋት በተጨማሪ እንደ ሞባይል ስልኮች እንደ ተሽከርካሪዎች እና የግል መሣሪያዎች, የማስከፈል, አዲስ ቴክኖሎጂ አሁን መስራት አይችሉም ነው ያለ የሮቦት የኤሌክትሪክ ገመዶች ራቁ "decouple 'ሊረዳህ ይችላል."
ቀዳሚ ሙከራዎች
በ ቴክኖሎጂ 2007 በ MIT ተካሄደ የሆነውን አልባ ባትሪ መሙላት, አጠቃቀም ላይ አንድ ነባር ሙከራ ላይ የተመሠረተ ነው. የመጀመሪያው መሳሪያ ማግኔቲክ ሬዞናንስ ላይ ነው የሚሰራው, እና የኤሌክትሪክ ክፍያ አንድ በተለወጠ መግነጢሳዊ መስክ በመጠቀም ይተላለፋል. እንዲህ ያለ መሣሪያ ብቻ በውስጡ መሙላት መርሃግብር ተሰልፏል እና መኪናው እየተንቀሳቀሰ ጊዜ በእጅ ላይ ማስተካከያ ይደረጋል ከሆነ መስራት ይችላሉ.
"ማጉያ ማከል ተቀባዩ ከቆየሽ ያለውን ዝንባሌ ላይ ለውጥ ቢኖሩም, ክልል አብዛኛው አማካኝነት ኃይል በጣም ውጤታማ ዝውውር የሚፈቅድ -. ይህ የመርሃግብር የትኛውንም ገጽታ ሰር እና ቀጣይነት ማስተካከያ አስፈላጊነት አያስቀርም - ጥናት አመራር ደራሲ ካሳያችሁ Assavavorarit አለ."
Shang የዉሻ ክራንጫ ደግሞ ተናግሯል: "እኛ ብርቱ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተጠቃሚ ሊወስድ ይችላል ነገር እኛ የሚችሉ በጣም ጠቃሚ,, ላይ ወይም ሁሉም በሰውነታችን ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እየሞላ ምክንያት የኤሌክትሪክ, ነገር ግን ደግሞ ትናንሽ መሣሪያዎች ብቻ ሳይሆን ከፈተና እንዴት ማሰስ ይችላሉ.".
ዛሬ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በመሙላት ላይ
በአሁኑ Chevy ቦልቱን በአንድ ክስ ላይ ከ 380 ኪሎ ሜትር መጓዝ ይችላሉ, እና መልቀቅ የተዘጋጀ ነው ሞዴል ቴስላ ሞዴል 3, 320 ኪሎ ሜትር ይሆናል. የስታንፎርድ ከ ሳይንቲስቶች ልማት ውጤታማ እንዲሆን ለማድረግ ከሆነ ግን, የኤሌክትሪክ መኪናዎች ባለቤቶች ከአሁን በኋላ እነዚህን ቁጥሮች መጨነቅ ይሆናል.
Similar articles
Trending Now