ፎርድ Taunus ታሪክ የአሜሪካ ጉዳይ ፎርድ መካከል ፋብሪካዎች ውስጥ ተመልሰው በ 1938 ወደ ምዕራብ ጀርመን ውስጥ ወዲህ ነው. መኪናው ትንሽ መኪና ክፍል ውስጥ ምርት ነበር. ፎርድ Taunus ጊዜ በጣም የተራቀቀ ቴክኖሎጂ መኪኖች አንዱ ነበረ ንድፍ አንተ በጣም የተለያየ እና ምርታማ የማይገደብ ማሻሻያዎችን, ያለውን ሰንሰለት ለመጠበቅ ያስችላል. በአጠቃላይ coupé sedan, ሁለት-በር እና አራት ማሻሻያ, እየጨመረ ኃይል ወጪ እና ዝቅተኛ-ፍጥነት ሞተርስ ጋር 35 የተለያዩ ፎርድ Taunus አሉ. ነገር ግን ይህ ሁሉ የተለያየ ጋር, የምርት ስም ፎርድ Taunus ሞተር እና የሚሆን የመለዋወጫ ለማለት ይቻላል ፍጹም አንድነት ነበራቸው መሆኑ መታወቅ አለበት በሻሲው.
ፎርድ Taunus ደህንነት እና ምቾት አኳያ እንዲሁ-ተብለው የቤተሰብ መኪናዎች ምድብ አባል ነበር. ጀርመኖች Taunus ስም ኮሎኝ አቅራቢያ በሚገኘው Taunus ተራራ ክልል, የሚመነጩ ነበር በተለይ ምክንያቱም ይህ መፍቻ ከግምት, መኪና ለመግዛት ፈቃደኞች ናቸው. መኪናው አስፈላጊ ነበር ሁሉ ነበር,, ጠንካራ አስተማማኝ, s, እና እንዲያውም ይበልጥ ሰፊ የውስጥ ነበር. የ Taunus ስሪቶች መካከል አብዛኞቹ ጋር ይገኛሉ የኋላ-ጎማ ድራይቭ, አንድ መደበኛ መኪና ተደርጎ ነው, ይህም ማለት ይቻላል ሁሉ ገዢዎች እንደ. ይሁን እንጂ, የፊት ጎማ ድራይቭ መኪና ምርት ይህም ሁለት የምርት መስመሮች, P4 እና P6 በዚያ ነበሩ. ይህ እድገት ከግምት ውስጥ ከ በዋነኝነት ይደረግ ነበር; እነርሱም ይላሉ, እናም አሁንም ቁሙ, እና አውቶሞቲቭ መስክ ውስጥ የወቅቱን ሁኔታዎች አቅጣጫ gravitated አንድ ጀርመናዊ ወጣት የሚደግፍ አይደለም.
ፎርድ Taunus - መዝገብ ማሻሻያዎችን ቁጥር ባለቤት እና አይቀርም, ይህ አስደናቂ ማሽን በጣም ጉልህ ለውጥ በማድረግ መካከል ያለውን የዘመን ለመከተል ትርጉም ይሰጣል. ስለዚህ, ፎርድ Taunus መጀመሪያ አንድ ነዳጅ ሞተር 35 HP ማምረት ጋር ሁለት በር sedan መልክ እየተለቀቀ የመኪና አካል "coupe" የተለያዩ ጋር ይያያዛል, መስመሮች ውስጥ, sportiness ምንም ፍንጭ አልነበረም, እና ይችላል የማርሽ ፈረቃ መጀመሪያ ያለውን ቀርፋፋ ፍጥነት ይጨምራል ይህም መሪውን አምድ ላይ ነበር. ሁሉም ነገር በአንድ ላይ መግጠሙን ስለዚህም Taunus ከፍተኛው ፍጥነት, ብቻ 105 km / h ነበር. ጦርነቱ በ 1941 የጀመረው በፊት ይህ ሞዴል ምርት ነበር.
ከጦርነቱ ዓመታት ውስጥ የምርት ፎርድ Taunus መካከል መኪናዎች ውስጥ ምርት በሁሉም ጎኖች ላይ humped ሞዴል በጣም ለየት ያለ ቅርጽ ጋር ጀመረ. መኪናው አንድ ተረት የመጣ ቡን ይመስል ነበር. ይሁን እንጂ ሞተሩ ፍጥነት ስትንሸራሸር ቀንሷል ላይ ትንሽ አክለዋል ኃይል ነው. በ 1952, በ Taunus አቆላመጠ እና ይበልጥ ከፍተኛ ፍጥነት, ሁለት-በር አካል በተለምዶ ቆይቷል ሆነ, ነገር ግን በንግድ የሚመነዘር ለስላሳ ከላይ አፍርቷል. 1953 የ Taunus ጣቢያ ሠረገላ መፈልሰፍ የተሞላ ነበር. መኪናው ውስጥ እርግጥ ነው, ይህ ክፍል በቂ አይደለም ይህም አንድ ሶስት-ፍጥነት, ነበረ, እና ፎርድ Taunus ላይ በቀጣዩ ዓመት synchromesh ጋር 4-ፍጥነት gearbox አዘጋጅቷል. በዚህ ሞተር መኪና 130 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት እያደገ ጋር ሞተር 1955 godu "ፎርድ Taunus 15 ሜትር", 1.5 ሊትር አንድ ድምጽ ደርሷል.
ከዚያም ዓመታት በላይ ፎርድ Taunus በትንሹ የተቀየረው, እና በ 1964 ውስጥ, አካላት ሦስት ዓይነት ጋር በርካታ ስሪቶች ታየው; አንድ sedan, ሁለት-በር coupe እና የማቀናጀትና. በ 1967 ውስጥ, መኪና አዲስ ሞተር የተደረገውን ይህም ሰር ትራንስሚሽን, እንዲያዳብሩ ዲዛይነሮች ገፍትሮ ይህም 125 HP, ይፈጥራል ተቀብሏል. ከዚያም ፎርድ Taunus እንደገና የተቀየረው, እና ውጤት Ferzon ለፊት እገዳ, ሙሉ በሙሉ አዲስ ሆነ ዳሽቦርድ, E ጅግ በጣም ዘመናዊ ኮንሶል, እና በጣም ከፍተኛ seatbacks, ከአሁን በኋላ አስፈላጊ ነበር መሆኑን ራስ መቀመጫ. ፎርድ Taunus 1980 አዲስ Taunus ፎርድ ሲየራ ተተክቷል ጊዜ 1982 ውስጥ ምርት መዘጋት, ድረስ አልተለወጠም.