መኪኖችሞተርሳይክሎች

1200 Yamaha V-ከፍተኛ: መግለጫ, ባለቤቶቹ ግምገማዎችን, ፎቶ

በዓለም ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1985 ላይ dragster 1200 Yamaha V-ቢበዛ አየሁ. እንዲያውም ከ 30 ዓመታት በኋላ ባይጠፉም ይመስላል ይህም ያለውን ብስክሌት, በቅጽበት በሚሊዮን ልብ አሸንፈዋል ሁሉ ፕላኔት ላይ ደጋፊዎች አግኝቷል. ያልተወራረደ በውስጡ ንድፍ, ግን ደግሞ ከእርሱ ጋር እንዲዛመድ መሙላት ብቻ ነው.

በዛሬው 1200 Yamaha V-ከፍተኛ ቀድሞውኑ የዘመነ ሞዴል ተተክቷል ነበር; አይደለም. ነገር ግን ይህ ብስክሌት ውስጥ የተከበረ ፍላጎት ዕድሜ ጋር የሚጠፋ አይደለም.

ሞዴል ባህሪያት

የቱሪስት XVZ1200 በሽርክና ከ V-አይነት 4-ሲሊንደር ሞተር organically አዲስ ብስክሌት ጽንሰ-ሐሳብ እንደሚስማሙ. Yamaha 1200 V-ቢበዛ በዓለም የመጀመሪያው ሞተርሳይክል, ጅምላ-ምርት ነበር, እና ተመሳሳይ ዝግጅት ያላቸው. እንዲያውም ትልቅ የጦር መርከብ አንድ ጉዳይ እንደመሆኑ, V-ከፍተኛ እንኳ ዛሬ ለማስደመም ቢቀሩ አይችልም ይህም 145 እየፈጠኑ, ወደ ውጭ ሰጣቸው. በገበያ ላይ ብስክሌት መስፋፋት ረገድ ትልቅ ሚና ተጫውቷል እና የላቀ ተለዋዋጭ አፈጻጸም. ከእነርሱ ምስጋና, ወዲያውኑ ለእይታ ተከትሎ ሞዴል ዑደት መመሪያ በ ርዕስ "የዓመቱ የሞተርሳይክል" ተሸልሟል.

ሌሎች ገጽታዎች መካከል Yamaha 1200 V-ቢበዛ የ ብረት ፍሬም, የ 5-ፍጥነት gearbox, አንድ telescopic ሹካ, እና ድርብ absorber, ጎማ ዲያሜትር 18 'እና 15' ቅይጥ ዲስክ ብሬክ cardan ተገልላ ይቻላል. ወደ ነዳጅ ታንክ አቅም 15 ሊትር ነው. እርጥብ ሞተርሳይክል 280 ኪሎ ግራም ይመዝናል.

አይደለም ለመጀመሪያ ጊዜ, "Yamaha" ጭምብል ወንበር ስር ያለውን የነዳጅ ታንክ, እና ቦታ ክላሲካል በእየራሳቸው መመስረት. ይህ ሞተርሳይክል በተጨማሪም በዚህ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል. የስበት ማዕከል ሌሎች ሞዴሎች ይልቅ እጅግ ያነሰ ነው, ምክንያቱም በመንገድ ላይ አያያዝ እና መረጋጋት ላይ ታላቅ ተፅዕኖ ነው.

የምርት ታሪክ ማጠቃለያ

በ 1985, ለእይታ እና 1200 Yamaha V-MAX መካከል ተከታታይ ምርት ማስጀመር. ከዋናው ቅጽ ላይ, ሞዴል 1993 ድረስ ምርት ነበር. አዎን, እናም በዚህ ዓመት ለውጦች በጣም ጉልህ አልነበሩም ይካሄዳል. ዲያሜትር ተሰኪ ከፍተኛ ፍጥነት, ይታደሳል ብሬክ ላይ vobling ለመቀነስ ጨምሯል ነበር. ለውጦች በዋናነት ወደ ብስክሌት ባሕርይ ለማሻሻል ጋር የተያያዘ ነበር, የደህንነት እና manageability ለማሳደግ. ሞዴል 2007 ድረስ ምርት በመሆኑ, ገና በይፋ ሊቋረጥ አልተደረገም. ይህ በእኩል ትውፊት እና በይፋ ተወዳጅ Yamaha VMAX 1700 ተተካ.

Honda CB1300DC - ይህ ዋና ተፎካካሪ ሞዴሎች መጥቀስ ጠቃሚ ነው. አንድ ምላሽ ወደ "Yamaha" እንደ የዳበረ ነው, ነገር ግን ጽንሰ-አልተሳካም. የሚስብ ንድፍ እና አንድ የሚገባ የቴክኒክ መሣሪያዎች "Honda" እና በ 1200 Yamaha V-ከፍተኛ እንድንል አልቻለም. ቢሆንም አክራሪ ደጋፊዎች መካከል የተወሰነ ቁጥር ገና አግኝተዋል. ይህ ሞዴል 1997 እስከ 2001 ድረስ ብቻ 4 ዓመት ምርት ነበር.

የታሰበ ዓላማ

አንዳንዶች ልዩ የሽርሽር, አሁንም እና chopper የሚመስል ነገር ናቸው ባህሪያት የትኛው 1200 የ Yamaha-ከፍተኛ V,. እዚያ አንዳንድ መመሳሰሎች አሉ, ነገር ግን አይችሉም በዚህ ክፍል ጋር ይያያዛል ማለት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ለደከሙት እጅ እንኳ ይህም ከ ልምድ አብራሪዎች ለ የተንቆጠቆጡ ቀንዶች, በተለየ - አንድ ክላሲክ እንጂ chopper, እና ምቹ እጥር ጎማ በመትከል. እና ተሰኪ መፈታት በጣም ትንሽ ነው, እና አንድ chopper መግዛት ይችላሉ?

ምክንያት በውስጡ ጥሩ ተለዋዋጭ ባሕርይ, ኃይለኛ ሞተር, ቀላል አያያዝ እና አስደናቂ መታገድ, ይህ ብስክሌት ይበልጥ አይቀርም ከመንገዱ ክፍል እውቅና መሰጠት ይቻላል ነው. በትራንስፖርት ዥረት የቀረውን አዎንታዊ ውጭ ቆመው, በቀላሉ በራሱ ላይ ከዋለ በኋላ የትራፊክ መጨናነቅ እና ትራፊክ ብዙ ጋር በከተማዋ መካከል ከፍተኛ መጠን ወደ ለማስማማት ይችላሉ. ይህ መንዳት እና በዘር, እና ፍጥነት ስትንሸራሸር ላይ የሚበዛበት መንገድ ላይ መንዳት, ማጥፋት ማሳየት ይቻላል. እኔ dalnoboev ለማግኘት መጓጓዣ እንደ 1200 አንድ Yamaha V-ቢበዛ መምረጥ ይገባል? በእርግጠኝነት አዎ, ነገር ግን ብቻ ታንክ ውስጥ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው: እርሱም መልካም ይበላል; ምክንያቱም በመንገድ ላይ, የነዳጅ ጣቢያዎች በቂ ቁጥር ማሟላት እንደሆነ ሁኔታ ላይ. ምናልባትም ይህ ብቻ caveat ነው. ግምገማዎች የተቀሩት ይህ ለማጓጓዝ ረጅም ጉዞ ፍጹም እንደሆነ ይጠቁማሉ.

መኪና

አንተ ብቻ ብስክሌት አግኝተዋል ከሆነ Yamaha V-ቢበዛ 1200 መግለጫዎች እጅግ ትገረም ይችላሉ. በተለይ ይህ ሞተር ይመለከታል. ላይ ላዩን ላይ አንድ መደበኛ harleevsky V-መንታ ይመስላል, ነገር ግን 4 ሲሊንደር እንጂ ብስክሌት 2. የንግድ ካርድ - V-ማበልጸጊያ ሥርዓት, የስመ 40% በ ሞተር ኃይል ይጨምራል ይህም. የዚህ ሥርዓት የክወና መርህ እውነታ መሆኑን አራተኛው ሲሊንደሮች ወደ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ጋር የመጀመሪያ ጥንድ በማገናኘት ወደ ስርጥ ልዩ ልዩ ውስጥ ደቂቃ ተጨማሪ E ንዳይጠቀሙ መክፈቻ በ 6000 አብዮት, በኋላ.

መዋቀሩ እና ማበጀት

Customizers ብዙውን ጊዜ "ለሰውዬው" ጉድለት እንዳለው እጅ ወደ: ነገር ግን ደግሞ ፍጹም ይመስላል አንድ ዘዴ ብቻ ሳይሆን ተተግብረዋል. አንተ እዚያ በእኛ ዓለም ውስጥ, ታውቃላችሁ ሁሉ በኋላ, ምንም ፍጹም ነው. እኔ ምንም ለየት ያለ ነበር እና Yamaha V-ቢበዛ 1200. ግምገማዎች ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ከመጠን በላይ የምግብ ፍላጎት ነው, እና ብዙ ጊዜ ብረቱ የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ ጋር በዋነኝነት ያሳሰበው ነው ይላሉ. ይህ ሥራ እና ግዢ በኋላ በቅርቡ እንዲዝል ያለውን ዘይት ቱቦ, ያስፈልገዋል.

kastomayzer ስጋቶች እና ዲዛይን ይሰራሉ. ይህ ብስክሌት እንደውም ማንኛውም ውጫዊ ለውጥ ያለ ብዙ ዓመታት የተመረተ መሆኑን መጥቀስ ጠቃሚ ነው. ብቻ ንድፍ ዝማኔዎች ቀለማት ለሚመለከተው አምራቹ መሠረት ሁሉም. የሞተርሳይክል customizer እጅ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የአየር ብሩሽ, Chrome-ለበጠው ክፍሎች, አዲስ bodywork እና መለዋወጫዎች ባለውና. አንዳንዶች በውስጡ ከፍተኛ ክብደት ለመቀነስ ጥረት ውስጥ ብስክሌት "ሁሉ አላስፈላጊ" ከ ማስወገድ ይፈልጋሉ. በእርግጥ, ብዙ 1200. ግምገማዎች ብዙውን ጊዜ ይህ በመላው የጅምላ ታች ይካሄዳል አለበት ጊዜ ለማቆምም አስቸጋሪ ሊሆን እንደሚችል የተገለጸው Yamaha V-ቢበዛ ይመዝናል. የሚጎርፉበት, ለምሳሌ ልክ እንደ "ወርቅ ክንፍ" ብሎ አያደርግም. አስተዳደር ላይ የለም ምንም ውጤት ነው, እና ገና አንዳንድ ብስክሌት ትንሽ የተሻለ ነበር ማየት ይፈልጋሉ. በዚህ መልክ የተዋቀረው አካል ኪት ያህል መቀመጫ ቅርጽ እና መጠን ተሻሽሏል.

ስለ ወጪ

, ይፍልጋሉ "" "በ: በጣም ኃይለኛ" እጅግ ውብ "እና" የመሳሰሉ ትርጓሜዎች ያላቸውን ዋጋ አላቸው. መሞከር ከሆነ, እንኳን የእኛ ቀናት ውስጥ በአዲሱ 'ባለሥልጣናት ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ሞተርሳይክል Yamaha 1200 V-ቢበዛ. ይህ ወጪ, ዓመት ላይ ተመስርቶ, 15-20 ሺህ ዶላር ይሆናል. ወደ ሁለተኛ ገበያ እና 6-7 ሺህ ተያዘ ዛፎችንም: ነገር ግን ወደ ውስጥ ያላቸውን የቴክኒክ ሁኔታ እና ርጅና ዲግሪ ጉዳዮች ምክንያት. በአማካይ ላይ, በእጅ የሚያዙ መሣሪያ $ 10000-13000 ለ መግዛት ይቻላል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.birmiss.com. Theme powered by WordPress.