Lancia ዴልታ - የ Constructors 'ሻምፒዮና WRC አንድ ስድስት ጊዜ አሸናፊ

የመጀመሪያው ትውልድ Lancia ዴልታ 1979 የታተመው እና ይፈለፈላሉ ምርት የተወገዱ ጊዜ, በ 1994 ሕልውናው አከተመ ነበር. የመጀመሪያው ሞዴል 1,1- ወይም 1.5-ሊትር ፕሮግራሞች ጋር የተመረተ Fiat Ritmo ነበር. የ ተሽከርካሪ የውስጥ የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂ መሠረት በርካታ አማራጮች ጋር የታጠቁ ነበር. "የዓመቱ የመኪና" የሚለው ርዕስ - የመጀመሪያው Lancia ዴልታ ለማሳካት. ባለቤቶች ግምገማዎች እሱ ባጠፉት ርዕስ የተቀበለው መሆኑን አረጋግጧል.

ስለዚህ, 1985 ዴልታ Integrale ስያሜ አዲስ ትውልድ, በዚያ ነበረ. ከዚህ በኋላ አንድ የሲቪል መኪና እና እውነተኛ አትሌት ነበር. ለረጅም ጊዜ አቀፍ ራስ ኢንዱስትሪ ይህን ሞዴል አስታውስ.

Integrale ስድስት ጊዜ በዓለም Rally ሻምፒዮና ላይ "ንድፍ መካከል ዋንጫ" አሸንፈዋል. የጣሊያን hatchback ማንም በወቅቱ ከባድ ተፎካካሪ ለመሆን ይችላል. ማንም WRC ላይ ስድስት ቀጥ ድሎች, 1987 ጀምሮ እና በ 1993 ጋር በማያልቅ ወደ መዝገብ ለመድገም ችሏል.

እስከዛሬ ድረስ, በ ሰሪ በመጨረሻ ሞተር እሽቅድምድም ጋር "አሳልፎ ሰጠ". አሁን የጣልያን መላው ክልል ለሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሞዴሎች አይደለም. ትክክለኛ ውሳኔ ወይም አይደለም, ነገር በጊዜው ግልጽ ይሆናል, እና አሁን አንድ ንዑስ ኩባንያ Fiat ተወካይ "አስፋልት" መኪና ውስጥ ምርት ላይ የተሰማሩ.

ሁለተኛው ትውልድ Lancia ዴልታ 1999 እስከ 1993 ከ ምርት ነበር. እሷ ተመሳሳይ ተወዳጅነት ለመደሰት እና ጥቂት ትዝ ነበር. እንዳናባክን ስኬት የስፖርት አልነበረም, እንዲሁም ቀዳሚ ውጤቶች, በጣም ሩቅ ነበር. ጣሊያኖች በወቅቱ ስላጋጠማቸው የገንዘብ ችግሮች, በሚቀጥለው, ሦስተኛ, ትውልድ ለመልቀቅ አይፈቀድለትም ነበር. ብቻ ከዘጠኝ ዓመት በኋላ Fiat ቀጣዩን ስሪት ለመፍጠር ወሰነ.

ልኬቶች

ዴልታ በ 1499 mm የሆነ በተገቢው ትልቅ hatchback ርዝመት 4509 ሚሜ, ስፋት 1797 ሚሜ እና ቁመት ነው. የመኪናው ጎማ መሠረት 2700 ሚሜ ነው. ይህ Alfa Romeo ተመሳሳይ መድረክ ላይ ነው የተገነባው. ወጪ Lancia ዴልታ ሞዴል በጣም ያገናዘበ ነው, ብዙ አማራጮች እና መልካም መስፈርቶች ቢኖሩም ክፍሎች ሐ እና መ መካከል ያስቀምጠዋል. እዚህ ይላል አስቸጋሪ ሁኔታ autocompanies - ይህም ምርቶች ዋጋ ደንበኞቻቸውን አቅም የላቸውም.

አዲሱ ዴልታ ቁልፍ ባህሪዎች በመጀመሪያ, ግራን Turismo Stilnov ጋር ወሰደ ባርሴሎና ውስጥ የሞተር አሳይ በ 2003 በሕዝብ ላይ ታየ. ስቱዲዮ Cancerani እና Carrozzeria Maggiora: ይህ ታዋቂ ንድፍ ስቱዲዮዎች ልማት ላይ ሠርተዋል. አዲሱ ሞዴል ተቋቁሟል ሌላ remake አልነበረም, እና ከባዶ የተፈጠረ. መኪና ጋር ብዙ ተመሳሳይነት በ 2006 በፓሪስ የሞተር አሳይ ላይ የቀረበው አንድ ዴልታ HPE አለው. ወደ ልዩ ገጽታ, ብርሃን እና grille ሞዴል Lancia ዴልታ 2008 ተወስዷል.

ሳሎን

ከፍተኛ-ጥራት ቁሳቁሶች እንዲሁም የማጠናቀቂያ, ከዓለም ምርጥ ንድፍ ከ የሚያምር ቅጥ: የመኪና ውስጣዊ ጌጥ እሱ ምንም አነስተኛ ወጪ በተመለከተ እንዲህ ይላል. ይህም ጥሩ አቅም የእሱ "የክፍል" በአብዛኛው የላቀ ነው ምን ዴልታ, መታወቅ አለበት. መጀመሪያ በጨረፍታ ይህ ስለመጣ ቁሳቁሶች ብቻ የቅንጦት ተግባራዊ እንደሆነ ይመስላል, ነገር ግን ይበልጥ ምርመራ ላይ ይህ እውነት አይደለም ማስተዋል; የጣሊያን ዲዛይነሮች የቅንጦት ቁሳቁስ እና ርካሽ ፕላስቲክ ማዋሃድ ችያለሁ.

ማዕከሉ ኮንሶል በልዩ Lancia ዴልታ ለ ልማት የአየር ንብረት ቁጥጥር እና የድምጽ ሥርዓት የ Bose, ቅንብር ይኖሩበት ነበር. መቆጣጠሪያዎች ቀላል እና ሊገመት የሚችል ነው. ባጠቃላይ መልኩ, ንድፍ ጋር ሲነጻጸር, መሥሪያው bednovato ይመስላል. የ መንጃ ዓይኖች ፊት ትልቅ አሀዝ ጋር ቫልቭ ነው. አንዱ መኪና ይህ መሣሪያዎች ለመከታተል በጣም አስፈላጊ ነው; ይህም ለ A ሽከርካሪ, የተዘጋጀ መሆኑን ስሜት ያገኛል.

ሞዴል ያለው ergonomics ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደግሞ ነው. መኪና ጎማ በስተጀርባ ምቹ ማንኛውም ውቅር አንድ ሰው ማስተናገድ ይችላሉ. ምቹ ሜካኒካዊ ቁመት ማስተካከያ, ማዘንበት እና backrest ማዕዘን ማስተካከያ አሞሌ ናቸው. በተጨማሪም, መቀመጫዎች ጥሩ ላተራል ድጋፍ አላቸው. በተጨማሪም ማስታወሻ ቅንብሮች ሰፊ ክልል ጋር አንድ መሪ ነው. የኋላ ተሳፋሪ ሞዴል ገንቢዎች ላይ ደግሞ አትዘንጋ: ቦታ አንድ ኅዳግ ጋር በሁለተኛው ረድፍ ላይ ሶስት አዋቂዎች ማስተናገድ ይችላሉ.

በመንገድ ላይ

በአብዛኛው በተለይም ማረጋጋት ስርዓት ምስጋና ይዞ መኪና ጥሩ መንገድ. ይህ A ሽከርካሪው ያለውን አጋጣሚ ለመገደብ ምክንያታዊ ነው, ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት ማዕዘኖች ሊወስድ ይችላል (Torque ማስተላለፍ ቁጥጥር ይረዳል). ሲናፕቲክ Damping ይቆጣጠሩ - መኪና አንድ ተጨማሪ ጠቃሚ ሥርዓት ጋር የታጠቁ ነው. ይህ የመንገድ ሁኔታ ላይ በመመስረት በ damping ይቆጣጠራል.

ኩምቢ

ጭነት ቦታ ሞዴል የኋላ መቀመጫ ወንበሮች በመደዳ ያስቀምጣል በማጠፍ ወይም የፊት መቀመጫ ወደ ሶፋ መንቀሳቀስ ጨምረዋል ነው. መደበኛው ሁኔታ, በውስጡ ድምጽ ማፈግፈግ ሶፋ ጋር 380 ሊትር ነው - 465 L እና በሚደራረብበት የኋላ ረድፍ አንድ በጀርባው ላይ ደግሞ 760 ሊትር የሚደርስ ይጨምራል. የመኪና ቡት መካከል ትራንስፎርሜሽን, የዕለት ተዕለት ስለመንዳት የሚያስፈልጉ ትራንስፖርት ብዛት ያላቸውን ጭነት በቂ አስቀድሞ ሰፋፊ ሻንጣዎች ክፍል Lancia ዴልታ ባለበት ሁኔታ ውስጥ ምርት ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ሁሉም ሞተሮች በሦስተኛው ትውልድ ዴልታ Turbo ጋር አካተዋል. አንድ መንገድ ነው በመከለያ ስር መጠነኛ 1.4-ሊትር ዩኒት, እና ተጨማሪ ከባድ የሞተር እንዳልሆነ ይመስላል. ከፍተኛው የሞተር ኃይል - 150 ሊትር. ሀ. 5500 ራእይ / ደቂቃ ላይ. የጣሊያን ገንቢዎች Lancia ዴልታ ሞተሮች ከ የሚቻል ነገር አገኛችሁ.

ዋጋ

ብቻ 2,500 ሞዴሎች በመጀመሪያው ዓመት ምርት ነበር. hatchback ዋጋ መሠረታዊ ጥቅል 25 000 ዶላር ምልክት ጀምሮ ይጀምራል.