መርከብ "Mikhail Lermontov": ሞት ዝርዝሮች

የካቲት 1986, በኒው ዚላንድ ጠረፍ, ኩክ ስም የተሰየመውን በጠበበው ውስጥ: በዚያ አንድ ነገር ጠፍተዋልና ነበረ: ከ ሰባት መቶ አምሳ ሰዎች ነበረ ይህም በሶቪየት መርከብ "Mikhail Lermontov" ሰመጡ. ደግነቱ ተጠቂዎች ቁጥር አነስተኛ ነበር. መሐንዲስ ጳውሎስ Zaglyadimova reefer መለኪያዎች - ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov" የሚለው አደጋ ሠራተኞች ብቻ አንድ አባል ሕይወት ይገባኛል. እሱ አደጋ በኋላ ወዲያውኑ አጥለቅልቆት ነበር ይህም ክፍል ውስጥ ይሠራ ነበር. አሥራ አንድ ሰዎች ጭከናው መካከል የተለያየ ዲግሪ ጉዳት ደርሶባቸዋል.

አጠቃላይ መረጃ

ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov" ሞት ሠላሳ ዓመት በፊት የተከናወነው. አደጋው የምርመራ እንቅስቃሴዎች እነርሱ በእኛ አገር ግን ደግሞ አገር ብቻ ሳይሆን ተካሄደ ነበር, ከአንድ ወር ቆየን. ይሁን እንጂ ዛሬ ድረስ የሆነውን ነገር ትክክለኛ ስዕል አለ. ይህ አደጋ ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov" አሳዛኝ በአጋጣሚ, ወይም ብልሽት ነበር - አሁንም ቢሆን ሰው ከክፋት ነው?

ይህ vosmipalubny የሶቪየት የመንገደኞች ይህም ሰባት መቶ አምሳ መንገደኞች የተነደፈ ነበር ፕሮጀክቱ 301 ስር የተሰራ እጅግ ስኬታማ መርከቦች መካከል አንዱ ነበር. በ 1972 Wismar ውስጥ መርከብ በሚሠራባቸው ውስጥ መርከብ "Mikhail Lermontov" የተገነባ. እርሱ ታላቅ የሩሲያ ገጣሚ ክብር የሚባል ነበር.

በእነዚያ ቀናት ውስጥ በዚህ መርከብ ላይ እኛ በዚያን ልሂቃኑ መካከል ጥቂቶቹ ብቻ ተጓዙ. ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov" ፎቶዎች ብዙውን በምዕራቡ ፕሬስ የታተመ ነው. በላዩ ላይ ሰዎች አገር መደበኛ ባሕላዊ, ሶቪየት ሕብረት ውስጥ መኖር እንዴት አይመረመርም. ሆኖም ግን, የእኛ ሕዝብ አንድ ትልቅ ክፍል ያለውን ሰሌዳ ላይ ማግኘት የማይቻል ነበር. "Mikhail Lermontov" - ይሁን እንጂ የሶቪየት ኅብረት ተራ ሰዎች ብዙ እንደዚህ ያለ መርከብ እንዳለ እንኳ የማያውቁ ነበሩ ሆኖበታል.

ፕሮጀክት 588

በጣም ጥቂት ሰዎች በሶቪየት ኅብረት ውስጥ በዚህ የቅንጦት በምሳሌነት ላይ ተመሳሳይ ስም "ወንድም" መሆኑን እናውቃለን. ይህ ፕሮጀክት ቁጥር 588 ስር የተገነባ እና በቮልጋ ወንዝ የመርከብ ኩባንያ መካከል ተሳፋሪ መርከቦች ገብቶ ነበር. መጀመሪያ ላይ "Kazbek" ተብሎ ነበር ይህም መርከብ "Mikhail Lermontov", በተለምዶ ሞስኮ እና ሌኒንግራድ ወደ የብዝሃ-ቀን ለመዝናናት በማከናወን, አስታካን ብቻ ቱሪስቶችን አገልግሏል. የእርሱ ይበልጥ ታዋቂ ወንድም በተለየ ወንዙ ሦስት-የመርከቧ መርከብ በ 1993 ለመጨረሻ ጊዜ አሰሳ ውስጥ ከእስር, እና 2000 ላይ ቁርጥራጮች ወደ ይቆረጣል ነበር.

አንድ የተሳካ የቅስቀሳ ዘመቻ

አቀፍ ሁኔታ በእጅጉ ሞቃታማ ጊዜ በ 1962, በ የኩባ ሚሳይል ቀውስ በኋላ, የሶቪዬት መንግስት የምስራቅ እና ምዕራብ መካከል ድልድይ ለመገንባት ያለመ በርካታ እርምጃዎች አድርጓል. የሶቪየት-የካናዳ ግንኙነት በዚህ መስመር ላይ አሂድ መርከብ "አሌክሳንደር ፑሽኪን" መገንባት ጀመረ. በዩናይትድ ስቴትስ - መርከብ "Mikhail Lermontov" በምላሹ, ሶቪየት ኅብረት ጉብኝቶች ማዳበር ነበረበት. እሱም የሶቪዬት መንግስት የተሳካ የቅስቀሳ ፕሮጀክት ተደርጎ ነበር. እንዲያውም, መርከቡ በተሳካ በምዕራቡ ውስጥ ያለን የሶቪዬት ሕይወት ሲያስተዋውቁ, የዲፕሎማሲ ሥራ አከናውነዋል.

ኒው ዮርክ ውስጥ ቦርድ ላይ ከደረሰ ቀን ያላቸውን hooters መርከብ "Mikhail Lermontov" ቀዝቃዛው ጦርነት መጨረሻ ምልክት እንደሆነ በሚቀጥለው ጠዋት ለመጻፍ በላይ ከአምስት መቶ ጋዜጠኞች ተነሳ. አሜሪካውያን የእኛን መርከብ ስለ ትኬት መግዛት በንቃት ቆይተዋል. በርካታ ምዕራባውያን የሽርሽር analogues አንድ ከባድ ተፎካካሪ ሆኗል ይህም መርከብ, በቅርቡ አቀፍ የመንገደኞች ትራፊክ በገበያ ውስጥ የታወቀ ሆነ.

ጀልባው ላይ ያለው ከባቢ

መንገደኞች መካከል ትልቅ ፍሰትን ትኩረት በመሳል ስለ አንዳንድ ሁኔታዎች የአሜሪካ መስመር, የተዘጋ, ሚኒስቴር Morflot, እንግሊዝ እና አውስትራሊያ መካከል ተንቀሳቅሷል ናቸው ጊዜ በደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ውስጥ መርከብ "Mikhail Lermontov" ተልኳል. ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov", ፎቶዎች ዓለም በረራዎች ዙሪያ ሰባት, የተለያዩ አገሮች የፕሬስ ውስጥ ሊታይ ይችላል አድርጓል. እሱም, ለንደን በመርከብ ዓለም እጅግ ውብ ክፍሎች ብዙ እና የብሪታንያ ዋና በመመለስ የተጎበኙ, ይህም በሌላ በኩል, እውነት ነው. ይህም መርከብ ላይ ከባቢ ግሩም እንደሆነ ይነገራል. የ ሞተር መርከብ, ተራ ሕይወት ይጎርፍ ጋር ፍቅር ያዘኝ; መጋባት, እና ሊሞት እንኳ የት ትንሽ ግዛት, እንደ ነበረ.

አስር ቀናት - ጉብኝት "Mikhail Lermontov" - የ ሰባት መቶ ዶላር ውስጥ መታከም. የ የብሪታንያ መሬት ላይ መኖር ይልቅ በዚህ መርከብ ላይ የሚኖሩ በእነርሱ የሶቪየት ጊዜ ርካሽ ቀለደች. እኔም ይህንን እውነታ ምዕራባውያን የሽርሽር ኩባንያዎች እንደ ነበር ይላሉ አለበት, ስለዚህ provocations ሁሉም ዓይነት አድርገዋል ብቻ ሳይሆን ማድረግ. ይህ መርከብ አንድ ነጠላ ስሪት በዚያ አልነበረም ምክንያቱም "Mikhail Lermontov" ኒው ዚላንድ የባሕር ዳርቻ በአጋጣሚ አይደለም, ነገር ግን ሰው ተንኮል ሐሳብ በ ጠፍቷል ሰመጡ.

ለመጨረሻ በረራ: ክሮኒክል

ሦስት ሰዓት ከሶቪየት vosmipalubny ሺክ በምሳሌነት ላይ የካቲት 1986 ስድስተኛው ኒው ዚላንድ Picton ወጣ. መርከብ "Mikhail Lermontov" ቦርድ አራት መቶ ስምንት ተሳፋሪዎችን እና ሦስት መቶ ሠላሳ ሠራተኞች አባላት ተሸክሜ ላይ ንግስት ሻርሎት ስትሬት ያለውን መውጫ ላይ ቆመ ይህም የመጨረሻ በረራ. ግማሽ ሰዓት በኋላ አለቃ የእሱን ስለመጣ ሄደ. ድልድዩ ላይ ቦታ ሁለተኛው የትዳር ጓደኛ, ኒው ዚላንድ አብራሪ እና ሁለት መርከበኞች ነበሩ ያለውን የምልከታ ዳሳሽ, ወሰደ. በሬዲዮ በአካባቢው መስህቦች ላይ ተሳፋሪዎች ነገራቸው. ጥያቄው ላይ ዕቃ ኒው ዚላንድ አብራሪ እርግጥ የባሕር ዳርቻ ጋር ይበልጥ ከመሠረቱ ተደርጓል. መርከቡ አንድ ኮርስ አኖረው አምስት ተኩል ላይ ክፍት ውቅያኖስ ወደ ውጭ ወጣ.

በድንገት, አብራሪው አሥር ደረጃ ይቀራል ትእዛዝ መሪ ለመውሰድ ታዞ ነበር. ዎች መኮንን የተባዙ አለው, እና አካሄድ መቀየር በምሳሌነት, ጃክሰን እና ኬፕ የወደብ ዎከርስ ሮክ መካከል በሚገኘው በጣም ጠባብ በጠበበው ውስጥ መጣ. ሁለተኛ የትዳር ጉሲቭ ውኃ የሚላተም ሊታይ እንደሚችል ሪፖርት ተደርጓል.

እርግጥ ተቀይሯል ለምን እንደሆነ ጥያቄ ላይ, መመልከት ኤስ Stepanischeva ላይ ኒው ዚላንድ አብራሪ, አሳሽ መሆኑን መንገደኞች ወደ ኬፕ ጃክሰን ያለውን ውበት ለማየት ይፈቅዳል ገልጿል.

ሰባት ሰዓት ከሩብ ኖቶች አንድ ፍጥነት ሰላሳ ስምንት ደቂቃዎች ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov" ላይ በጠበበው እየዋኘ. ብዙ ከሆንበት ታሪኮች, ይህም ለመድረስ እና ዓለት ወደሰጠው ላይ እያደገ አንድ ዛፍ ቅርንጫፎች ላይ ማግኘት የሚቻል መሆኑን ድንጋያማም ወደ አንዱ Picton ጀልባ ወደብ ትቶ በኋላ ሁለት ሰዓት ተኩል በኋላ. ነገር ግን ከነሐስ የሚተዳደር ቅጽበት መቀልበስ እና ዙሪያ ለመዞር.

ነገር ግን ድንገት ሙሉ ፍጥነት መርከብ እና ጠልቀው ዓለት ወደ ተበላሽቷል. መርከብ "Mikhail Lermontov" በርካታ ጉዳቶች ማስረጃ አለ ይህም ታችኛው ክፍል አንድ ፎቶ, አሥራ ሁለት ሜትር ርዝመት holed ነበር. በተጨማሪ, የማታስገባ bulkheads አደጋው በ ተበላሸ ቆይተዋል. ነገር ግን inertia መርከብ ወደፊት ለመሄድ ቀጥሏል. ካፒቴን Vorobyov, ወዲያውኑ, ድልድዩ ላይ ታየ በራሳቸው እጅ ቁጥጥር ወስዶ ወደብ ቁስል ወሽመጥ ውስጥ የሚገኝ አንድ sandbank ላይ በምሳሌነት, መወርወር ወሰንን.

ጭንቀት

ወደ ግጭት ወይም የየዋሆችን ጊዜ ተሳፋሪዎች. እነዚህ በምሳሌነት ያለውን "Mikhail Lermontov" የሙዚቃ ሳሎን ውስጥ ተሰበሰቡ. ሰባት አርባ አምስት ላይ መርከብ, በአንድ ሰው ሕይወት ይገባኛል ይህም አደጋ, አስቀድሞ ዲግሪ-ጥቅል ነበር. ፍጥነት የማንቂያ አወጀ ነበር. ድልድዩ ላይ በሚገኘው አለቃ ወደ የማታስገባ በሮችን ወደታች battened ዘግቧል. ነገር ግን መርዳት ነበር. ውኃ የልብስ ማጠቢያ ክፍል እና ማተሚያ ቤት ሲደርሳት ነበር ወደ ማቀዝቀዣ ክፍል, በጂም, የምግብ pantries, ወደ መፍሰስ ጀመረ. እሷም ሞተር ክፍል ውስጥ በኩል ሊያደርሱባቸው ተቆልፏል የማታስገባ በሮች አያስገቡም ጀመረ.

ወደ ድንገተኛ ቡድን መርከብ ነበረች በላይ አሥር ደረጃ ያንከባልልልናል, የሰማይን መስኮት ለመዝጋት ሲሞክሩ ስድስት ሰዓት ከሃያ ደቂቃ ላይ. ካፒቴኑ የማዳኛ መሣሪያዎችን ለማዘጋጀት ያለውን ትእዛዝ መስጠት እንጂ ምንም ምርጫ ነበር. በእርሱ ድልድዩ ላይ ውሃ በጎርፍ መሆኑን ሪፖርት እና ዋና Switchboard አቅርቦት ኃይል ተቀብለናል. በዚህም ምክንያት, የድንገተኛ ማቆሚያ ዋና ዋና ፕሮግራሞች, እና ስለ የኤሌክትሪክ ሄዶ ነበር. ካፒቴኑ ሞተር ክፍሉን ለቀው ወደ ሁሉም አዘዘ ስለዚህ በአሥር ደቂቃ ውስጥ ሰባት ሰዓት ላይ ወደ መርከብ ጥቅልል, አሥራ ዲግሪ መጣ.

ሠራተኞች ወዲያው ሁሉም ተሳፋሪዎች ለቀው ጀመረ. እኔም ከሞላ ጎደል ሁሉንም ለማስቀመጥ ችሏል. የላቀ ዕድሜ ላይ ነበሩ አብዛኛዎቹ ደግሞ ወደ የሽርሽር ብዙ ተሳታፊዎች, በቃል በእጃቸው ላይ መቆም ነበረበት. የማቀዝቀዣ መካኒክ - በኋላ የተረፉ መካከል ምንም ጳውሎስ Zaglyadimova አልነበረም እንደሆነ ነገሩት. ምስክሮች መሠረት, በአደጋው ወቅት, እሱ ብቻ እየሰጠመ ባለ መርከብ ቀስት ውስጥ ነበረ, እና በሥራ ቦታ ነገር ጋር ተጠምዶ ነበር. ስሪት ይህ ምት ሳይደነቁ መሆኑን አቆመው ተደርጓል, እና እሱ በዚህም ምክንያት ሞተ.

ወደ መርከብ ሞት ዝርዝሮች

አስራስድስተኛ የካቲት 1986 ደመናማ ወጣላቸው. ጠዋት ድልድዩ ላይ Picton ወደብ እስከ የመርከቡ አዛዥ ቭላድሚር Vorobiev እና ኒው ዚላንድ አብራሪ Jamison ነበሩ. አንድ እንግዳ ባለሙያ, ጥርጣሬ ውስጥ ማንም እንደ የባለሙያ. ለ ዝነኛ የሆነው ኒው ዚላንድ ብሔራዊ ፓርክ, ወጣ ገባ fjords: - እርሱ መተላለፊያ Fiordland ላይ ትልቅ ዕቃ የወልና የሚፈቅድ አንድ የፓተንት የተሰጠ የነበሩ ሦስት አብራሪዎች አንዱ ነበር የታዝማን ባሕር. ነገር ግን በትክክል በዚህ ልምድ እና ብቃት ያለው ባለሙያ ሲሆን ድንጋያማ ራዳር እና ኬፕ ጃክሰን መካከል ያለውን ጠባብ በጠበበው በኩል የሶቪየት መርከብ vosmipalubny ማሳለፍ እንዴት ያለ እንግዳ ውሳኔ አደረገ. ከጊዜ በኋላ ምርመራ ወቅት, Jamieson ይህ በድንገት ተከሰተ መሆኑን ተናግረዋል. እሱም ጥሰዋል በጠበበው መግቢያ በስተ ሰሜን በኩል ያለውን ኬፕ ጃክሰን እና የወደብ ሁለቱም ውበት አቅራቢያ መንገደኞች ለማሳየት የሚያስችል አጋጣሚ እንዲያመልጠን አንፈልግም ነበር.

አደጋው ያለው የቴክኒክ ጎን

ወደ መርከብ "Mikhail Lermontov" ሞት አወዛጋቢ ሆኖ ቆይቷል. በርካታ ምዕራባውያን የሚታይባቸውን ይመስላል ሰው ትእዛዝ በመፈጸም, ይህን አሳዛኝ ሁኔታ ላይ ይተልቃል ለማድረግ ሞክረው ነበር. በመጀመሪያ የቴክኒክ መሣሪያዎች በተለይም የእነርሱን ጉድለት ውስጥ, የሶቪየት መርከቦች ተዓማኒነት ጥያቄ.
ለምሳሌ ያህል, የብሪታንያ "ታይምስ" "Mikhail Lermontov" ላይ እንኳ የነፍስ አድን ጀልባዎች እንዲሁ ተሳፋሪዎች ያላቸውን እግር ግርጌ ለሚቃወሙትም ይችላል, እና ሰደርያን መብራቶች, የምልክት ያቃጥለዋል ነበር መሆኑን ደገደገባቸው ነበር መሆኑን ተናግረዋል.

እርግጥ ነው, ሁሉም አደማምቅ እውነታ ጋር ምንም ነበረው. የውጭ መርከቦች የባሕር ደህንነት, ወደ መርከብ ሞት በፊት ልክ አንድ ዓመት በ አቀፍ ደረጃዎች አፈፃፀም ለመቆጣጠር የአውሮፓ አገሮች መካከል ያለውን ድርጊት ለማስተባበር 1982 የተቋቋመ በፓሪስ የመግባቢያ ስምምነት መሠረት, ላይ, ሰኔ 1985, Hammerfest ውስጥ አቀፉ ኮሚሽን አጠገብ ምልክት የተደረገባቸው, ይህም መደምደሚያ መጨመሩ ነበር. ባለሙያዎች ወደ መርከብ በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው የሚገኘው; ከእርሱም አንድ የእውቅና ማረጋገጫ ሰጠው. ከዚህም በላይ, 1985 ታኅሣሥ ላይ መርከብ ሌላ ፈተና ካለፉ, ነገር ግን በአውስትራሊያ ውስጥ. አለቃ አንድ ሰነድ ላይ እጆቼን አግኝቷል ምንም ቴክኒካዊ መሳሪያዎች ላይ አስተያየት.

ደግሞም, በፓሪስ የመግባቢያ ስምምነት መሠረት, የ ተጓዳኝ ወደብ አገልግሎት በቀላሉ በመርከብ ቢሆን መርከብ "Mikhail Lermontov" ጨምሮ ጉድለት መርከብ ያልተለቀቁ ነበር. ወደ ዝገት ጀልባዎች እና የተሳሳተ አመልካች መብራቶች በተመለከተ, በመርከቡ ላይ በጣም ከፍተኛ የጥንካሬ ፊበርግላስ ወይም የብረት alloys የተሠራ ጀልባዎች ሙሉ ስብስብ ማቅረብ. ስለዚህ, የሚያንጠባጥብ ካስተላለፉ የጦርንም ወሬ ሐሰት ነበሩ. እነርሱ ውኃ ውስጥ ብቻ ነው ጊዜ ብርሃን ምክንያቱም ምልክት መብራቶች ያቃጥለዋል አይደለም. በዚህ መሠረት ላይ, እኛ ወደ መርከብ ቴክኒካዊ ሕሊናችን ስሪት በንኖ መደምደም እንችላለን.

አደጋ ውድድር

መርከቡ, አሁንም ማንበብ ይችላሉ የሆነውን ውሃ - ምሥራቅ ጀርመን ውስጥ ጥቂት ዓመታት Wismar ውስጥ መርከብ በሚሠራባቸው ላይ "Mikhail Lermontov" መገንባት ". መዝገብ ወደብ - ሌኒንግራድ እና ባልቲክኛ የመርከብ ኩባንያ ከተማ" ዘመናዊ ተቋማት ጋር የተገጠመላቸው, ይህ መርከብ ወዲያውኑ የሶቪየት Minmorflot ሁሉ ተሳፋሪው መርከቦች መካከል ግንባር ላይ ታየ.

የመርከቡ አለቃ ጥሩ ምክንያት በዚያች የቁርጥ በረራ ላይ አልሄደም ተሞክሮ ያለው አንድ መርከበኛ አራምም Mihaylovich Oganov, ተመደብኩ. የ የሞተር መርከብ በላይ አንድ ጊዜ በዓለም ዙሪያ በመርከብ. እሱም በዚህ በሶቪየት ዕቃ ላይ መጓዝ ጉብኝቶችን ለመግዛት ፈቃደኛ የሆኑ የውጭ ቱሪስቶች መካከል በጥያቄ ውስጥ በጣም ነበር. ምክንያቱ, የትኬት ዋጋ: ነገር ግን ደግሞ አገልግሎት በከፍተኛ ደረጃ ምዕራባውያን ኩባንያዎች ይልቅ ብቻ ርካሽ ነበር.

ወደ ውድድር ጋር የተያያዙ ስሪት, በጣም, በእኛ አገር ግን ደግሞ አገር ብቻ ሳይሆን ከአቃቤ ግምት, እና. ፍርድ ቤቱ ላይ ካፒቴን "Mikhail Lermontov" አንድ ጊዜ በተጨማሪ, የቃል እና የጽሁፍ ዛቻ የተቀበለው አይደለም ይላሉ ዘንድ, በመርከቡ ብቻ እንግዳ ክስተቶች ፊውዝ ያለ መግነጢሳዊ ፈንጂዎች ግርጌ ላይ ያለውን ግኝት ድረስ ተከስቷል አይደለም.

ባለፈው በረራ ወቅት Oganov ለእረፍት ላይ ነበር. ወደ ታንኳይቱም ማጣት አብራሪው ምክንያት እንደሆነ ያምናል. ስፔሻሊስት የተለመዱ መሆን ነበረበት ሆኖ ለብዙ ዓመታት መርከብ "Mikhail Lermontov" ስለ ሞት ቦታ ይሠራ ነበር. በተጨማሪም, አለቃ መሠረት, መርከቡ አረር ሠላሳ ሦስት ሜትር ጥልቀት ላይ ዳርቻ እስከ ስምንት መቶ ሜትር ርቀት ላይ. እና Ogan እንደ እንዲህ ያለ ሞት ድንገተኛ ሊሆን አይችልም አለው.

እንቆቅልሽ አብራሪ

Jamison አድን ጀልባ ባሕሩ ዳርቻ አመጡ የፕሬስ ፊት ወጥቶ ወዲያው በኋላ ነበር. እርሱም ትራንስፖርት ኒው ዚላንድ ሚኒስቴር አዘጋጅነት በምርመራው በጣም መጀመሪያ ላይ ታየ. እርሱም ከጥቂት ቀናት ዕረፍት አይደለም; ምክንያቱም ቀን, በጣም ደክሞት ነበር መሆኑን ተናግረዋል. ከዚህም በላይ, ባሕር ወደ ውጭ በመሄድ በፊት አንድ ውጤት ብቻ በግማሽ ሰዓት ውስጥ አብራሪ ውጭ የሚገኘውን "Mikhail Lermontov" ከቮድካ እና ቢራ መጠጣት. የበደል በቀጥታ አልተሳካም ማረጋገጥ እና ዛሬ Jamieson ተመልሰው Picton እና ወደ ዌሊንግተን ጀምሮ ከብት ተሸክሞ ትንሽ መርከብ ካፒቴን ነው.

መመለሻም

ወደ መርከብ ከሞተ በኋላ "Mikhail Lermontov" ሩሲያውያን ለዘላለም በክልሉ ውስጥ ተሳፋሪ ትራፊክ አሻፈረኝ. ከዚህም በላይ, ኒው ዚላንድ የባሕር ዳርቻ አምስት ዓመት አንዳቸውም ወደ መርከብ አይታይም ነበር ነበርና.

በቤት ውስጥ በመጠበቅ በላይ አራት መቶ ሰምጦ ተሳፋሪዎች ሊያድናቸው ይችላል የነበሩ መርከበኞች, ክፍት ክንዶች ጋር አይደለም. በሶቪየት ኅብረት እንዲጠጡት ሰዎች ማለት ይቻላል የሸኙት ስር አስወጣቸው.

"Mikhail Lermontov" ቅጣት ወንበዴዎችና ነው

ከጥቂት ወራት ከአደጋው በኋላ, ወደ ኩክ ስትሬት ውኃ ተጎልጉሎ ወጥቷል ወደ መርከብ ማማዎች አንዱ እርዳታ በመጠየቅ, አንድ እጅ ይመስል ነበር. ዕቃ ተሸክመው አወጡ; ነገር ግን በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ይችላሉ በጣም ውድ መሆኑን ውኃ መነሳት በተካሄደበት ጀመረ, ነገር ግን ወደ መርከብ እስከ አልነበረም; ምክንያቱም, ሩቅ ሌላ አህጉር ውስጥ ሰጠሙ ቢሆንም. ነገር ግን በልዩ ልዩ አግኝቷል በፊት. መርከብ "Mikhail Lermontov" አሁንም የተዘረፈውን ነው. እኔ ግዛት ደረጃ ሥራ ላይ ተሸክመው ነበር ማለት አለበት ቢሆንም: "ታይታኒክ" ጋር ሆኖ, ከዚያ የወረዱ በውስጡ የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጀመሪያ ውስጥ, እና, የጌጣጌጥ የያዘ አስተማማኝ የመርከቡን, ሀብታም የውጭ ተሳፋሪዎች ከእርሱ ጋር ከተነሣችሁ ነበር. ወርቅና አልማዝ ባለቤቶች የተመለሱ ሲሆን በልዩ ቈረጠ ይህም ሌኒንግራድ የመርከቡን ደወል, ይላካሉ.

አንድ በተገቢው ጥልቀት ላይ ዳርቻ አጠገብ አረር መሆኑን የቅንጦት በምሳሌነት, አንድ ዓመት በኋላ ሊያሳጣን የአካባቢው ጀመረ. የሚስብ ነው ምን, መርከቡ ከባድ ሳይጠሩ ወንበዴዎችና ይቀጣል መሆኑን ወሬ አሉ. የማን አካላት ተገኝተዋል አልቻሉም ሦስት ልዩ ልዩ ገደሉ "Mikhail Lermontov" ስለ ባለፉት ጥቂት አሥርተ ዓመታት ...