መኪና UAZ 300: ዝርዝር

ብሔራዊ ኢኮኖሚ እና ኢንዱስትሪ UAZ 300 ለ መኪናዎች - አዲስ ልጥፍ-ጦርነት የጭነት መኪና, ልምድ ያለው እና በጉጉት-ሲመለከቱ ቢያገኙ እንደ 1949 ውስጥ Ulyanovsk መኪና ተክል ከእስር. ሌሎች የሶቪየት ባልደረቦች ሆነው ክንፍ እና ኮፉነ ያለውን ጎጆ አንድ ሳቢ እና ንጹሕና ንድፍ, የመጀመሪያውን ቅርጽ እና አቀማመጥ አለው.

ሐተታ

አለበለዚያ ተሽከርካሪ የሶቪየት የመኪና ኢንዱስትሪ ጊዜ የተዘጋጁ ክፍሎች መታጠቅ. በዚህም ምክንያት, የጭነት መኪናው 50 ፈረስ ኃይል እና አራት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን የሆነ አቅም ጋር አዲስ ምስረታ ነዳጅ አራት-ሲሊንደር ኃይል ዩኒት የተገጠመላቸው ነበር ብሎ ጋዝ ላይ ገባኝ.

ታሪካዊ እውነታዎች

ከጦርነቱ በኋላ, የተሶሶሪ በንቃት ፋብሪካዎች, መንገዶች እና የኢንዱስትሪ ተቋማት ግንባታ የተለያዩ ዕቃዎች, ክፍል ክፍሎች መካከል ለማጓጓዝ የኢንዱስትሪ ያስፈልጋል ተሽከርካሪዎች ተሸክመው. 0.5 ተስማሚ የሀገር ውስጥ ምርት ማሽኖች T 1 እስከ ሸቀጦች የመጓጓዣ እኛ ነበር. ይህ UAZ 300. በመላው ንድፍ ቡድን ውስጥ ተሳታፊ መኪናው, ያለው ልማት መውሰድ ይህንን ክፍተት ነበር ነው የተወሰነ ሥርዓት ወይም ስብሰባ ተጠያቂ ይህም በእያንዳንዱ ውስጥ.

ብርሃን የጭነት መኪና መቋቋም ለማፋጠን እንዲቻል, ይህም ነባር ምርት መኪናዎች አንዳንድ ዝርዝር ውስጥ ማጠናቀቅ ተወሰነ. በዚህም ምክንያት, ማሽኑ ወደ ተሳፋሪው አንድ ሞተር የተገጠመላቸው ነው "ድል", እና መታገድ የ Yaroslavl ተክል YAZ-200 የጭነት መኪናው ሄደ.

ወደ ላይ Ulyanovsk ተክል አንድ መቶ በመቶ በዚህ ምክንያት UAZ 300. ሳቢ ሐሳቦች ገንቢዎች መገንዘብ የሚፈቅድ ትክክለኛነት መሣሪያዎች ጐደለባችሁን Gorky በሚገኘው ፋብሪካ ውስጥ ምርት ማስተላለፍ አብያተ. የመጀመሪያው ሙከራ ምክንያት ጊዜ ላይ ሲጠናቀቅ ያለውን እንግጫ ውስጥ ከተቃለላቸው ወጣ; Ulyanovsk ውስጥ ምንም በጠቅታ አምራቾች ወይም ሰራተኞች, በ gearbox ውስጥ ምንም shavings አሳይቷል. በዚህም ምክንያት, ይህ የተገታ, ሊወገድ እና መስቀለኛ መንገድ መንካት ነበር. ፈተና ዳግም-ይበልጥ ስኬታማ እና 7 ኖቨምበር 49th ነበር; መልከ አዲሱን ትውልድ ወደ ሠርቶ ሄደ.

ቁልፍ ባህሪያት

UAZ ምርት ሄደ ፈጽሞ 300 የጭነት መኪና. ንድፍ ቡድን ፈረሰ ተደርጓል, እና ተክል ሌሎች መኪናዎች መውጣቱን አነሡ. ማሽኑ የእንጨት ልዩነት GAZ-MM የሚተካ አንድ የተሳለጠ ኮፈን እና grille, ሁሉ-ብረት ብርትኳናማ አይነት GAZ-51 ጋር ተዳምሮ ተገቢ መስተዋታችው, ነበረው.

ዋና ዝርዝር:

• የኃይል ተክል - አራት-ሲሊንደር, ውስጠ-መስመር, ካርቡረተር ነዳጅ ፕሮግራም.
• UAZ 300 ኃይል (HP.) - 50.
• በመቀየር Gears - አራት-በእጅ.
• እገዳ ስብሰባ - የፊት እና የኋላ የጸደይ አይነት.
• ክብደት (t) - 1.5.
• ቅዳሴ (ሜ) - 1.
• የነዳጅ ዓይነት - ነዳጅ A-66.
• መንኰራኵሮች - የፊት እና የኋላ ያለው ነጠላ አይነት.

ጠቅላላ የህዝብ ግምገማ ለማግኘት የኅዳር አብዮት በዓል ላይ ያቀረበው ነበር የመጀመሪያዎቹ ሁለት ይህም ስድስት ሞዴሎች, አቅርቧል ተደርጓል.

ማሻሻያዎች

ባህሪ ብርሃን የጭነት ጋር ባለቤትነት የሚያስችልዎ የ አቻና UAZ 300,, የሙከራ ሞዴል ULZIS ተሠራጭቶ-253 ተደርገው ሊወሰዱ ይችላሉ. ይህ የተሽከርካሪ ተፈጥሯል እና Ulyanovsk የመኪና ፋብሪካ በ የተፈረመ ውል እና የአሜሪካ አሳቢነት አጠቃላይ ሞተርስ መሠረት ችግር ዝግጁ 1944 Lorries ውስጥ የተዘጋጀ ነው.

የመኪና 83 ፈረሶች ሁለት-ስትሮክ በናፍጣ ሞተር አቅም የታጠቁ ነበር. የ ለሙከራ መንደፍ ንብረት ብርትኳናማ, ኮፉነ እና ክንፎች, ነገር ግን ደግሞ ይበልጥ ዘመናዊ አቀማመጥ ብቻ አይደለም ውጭ መቆም ነበር. እንዲያውም, ዩኒቶች እና ክፍሎች መካከል አብዛኞቹ በቀላሉ የውጭ analogues, ተክሉ ተሠራጭቶ ላይ ምርት ክፍሎች አንድ ትንሽ ክፍል የተወሰደ ነበር.

የመጀመሪያው UAZ 300 መውጣቱን ምልክት ስር ከማሻሻያ የዳበረ ከጥቂት ጊዜ በኋላ 302. የያዘው አቅም 1.5 ቶን ነበር. በተጨማሪም መኪና አንድ ተጠናክሮ ፍሬም እና ጋብል የኋላ ጎማ የተገጠመላቸው ነበር. ሁለቱም ልዩነቶች በተሳካ ሁኔታ ፈተና ቢሆንም, ተክሉ ተከታታይ እነዚህን የጭነት ለማስነሳት በቂ የማምረት አቅም የላቸውም ነበር.

ድራይቭ ፈተና

ለመጀመሪያ ጊዜ UAZ 300 የጭነት መኪና የማሽከርከር ችሎታ ፈተና ሁለቱም ሞዴሎች በተለያዩ መለኪያዎች ላይ ፍጹም ራሳቸውን አሳየኋችሁ በአንድነት ምልክት 302. ሥር የምዘና "ወንድም" ጋር, በ 1950 ማብቂያ ላይ ነበር. አይደለም እስከ እነሱን እና ሦስተኛ ልዩነት በስተጀርባ - GAZ-MM. ሁሉም ለውጦች በአክብሮት ጋር የማይሽራቸው ናቸው. በቀጣዩ ዓመት, የሥልጣን ጥም እቅዶች እስከ መያዣው ማሽኖች የመጨረሻ ክለሳ ለማጠናቀቅ.

ነገር ግን እስከ-መድረስ ሐሳቦች እውነተኛ አልመጣም. ይህም ትዕዛዝ ምሕንድስና መምሪያ disbandment ተገዢ ነው 297 የተዘጋጀው 07.03.1951 № ላይ እንደተገለጸው ነበር. የሚኒስትሮች የተሶሶሪ ምክር ቤት የ Ulyanovsk ተክል ራዳር ጣቢያዎች መውጣቱ (RLS) ወደ ቀይረዋል ይህም እንደ አንድ አዋጅ አወጣ.

ዕጣ ተከታታይ አሀድ ለመሆን ማሽኑ ለ አይቆጠርም ነበር. የ ተክል ራሱ በተመለከተ, ከዚያም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ (በ 1954) መኪናዎች ውስጥ ምርት ተመለሱ. አሁን ግን በጣም የተለየ ንድፍ ሆኗል. ከእነዚህ መካከል ልዩ ቦታ ወደ GAZ-69 ተወካዮች ወዳሉበት.

ንድፍ ቡድን

ዋና ንድፍ ኤም I. Kozakov የሚመራው ልማት ቡድን. አንድ የተወሰነ ጣቢያ ወይም የሂደቱን ዲዛይን እና ልማት ላይ ተሹሞ እያንዳንዱ መሐንዲስ. ለምሳሌ ያህል, ብሬክ ዩኒት ግንባታ መሪውን መሐንዲስ V. ሀ Lisova ቁጥጥር ሥር ነበር; I. ኤፍ Safinov ይለጠፋል. I. KH Pahter እና V. ኤስ Menshov: ሁለት ገንቢዎች ላይ የተሰማሩ በተመሳሳይ ጊዜ አጠቃላይ አቀማመጥ.

ነዳፊዎች UAZ ተከታታይ መኪና "ድል" አግኝቷል አድርጓል ይህም 300 ሞተር, ልዩ የጭነት መኪና ከሌሎች analogues ይለያል ለመፍጠር እንፈልጋለን. ይህንን ለማድረግ, የ Gorky የመኪና ፋብሪካ ላይ በራስህ ላይ ያለውን አቀማመጥ የተመረተ. Ermilov, Bogdanovic, Starostin እና Hlipkovym: ነገር ግን አሁንም በ Ulyanovsk መካከል የታቀደው አባላት መልክ ይዞ. ከአብዮቱ ቀን ለማክበር መኪናው ለማድረግ - የ ንድፍ ቡድን በፊት ፕሮጀክት እና ተክል ሠራተኞች ከፀደቁ በኋላ የሶቪየት ጊዜ መንፈስ ላይ አንድ ችግር ነበር.

ማጠናቀቅ

በድህረ ጦርነት አስቸጋሪ ጊዜያት ቢኖሩም, የመኪና constructors እና አስደሳች አዳዲስ መኪኖች እንዲያዳብሩ መንገዶች አልተገኙም. ከዚህም በላይ, በወቅቱ እነሱ መጥፎ ነበር ሆኖበታል. ስለዚህ የመጀመሪያው የመለዋወጫ እና የማምረት አቅም, እና አልነበራቸውም ሌላ ነገር, ብዙ ፕሮጀክቶች ተዘግቷል ወይም ወደ በረዶነት ነው.

የ ገንቢዎች ማዘመን እና መደበኛ "የጭነት" ለማላቅ ተግባር ነበር; እነርሱም አጋጣሚዎች ከግምት, በጣም ጥሩ ያላቸውን ተግባር ላይ አልተሳካም. አንተ ኃይል UAZ 300 (.. 50 ዩኒት ጋር L) ማወዳደር ከሆነ ይህ መኪና 1000-1200 ኪ.ግ ያለውን ትእዛዝ ሸክም እንዲሸከሙ የሚገኝ ነበር እና እንደሆነ ልብ ሊባል ይችላል UAZ 302 የሚያሳይ የተሻሻለ ስሪት ላይ - አንድ ከግማሽ ቶን. እነዚህ ሞዴሎች መካከል ተከታታይ ምርት የኢኮኖሚ እድገት ጉልህ አስተዋፅኦ ማድረግ ይችላል; ነገር ግን ይህ አልተከናወነም.