በሩሲያ የፌዴራል መንገዶች: ዝርዝር ምልክትን. የህዝብ መንገዶች

ይህም በሚገባ የሩሲያ ፌዴሬሽን መላውን ፕላኔት መካከል ትልቁ የግዛት መጠን እንዳለው የታወቀ ነው. የኢኮኖሚ ስኬታማ ልማት, ኢኮኖሚው እና በርካታ ግዛቶች መካከል በጣም የግዛት በሁሉም ዘርፎች ቅርቦትን በውስጡ ክልሎች መካከል የግንኙነት የሆነ አስተማማኝ ተግባሩን መንገድ ያለ ማሳካት አይችልም.

በሩሲያ መንገዶች

ዘመናዊ ሩሲያ የመንገድ መረብ በርካታ መቶ ዓመታት ተሻሽለው ቆይቷል. የሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ዘመናዊ ከእሷ ሁኔታ ጥሩ ይባላል ወይም ቢያንስ አጥጋቢ ብቻ incorrigible idealist ሊሆን ይችላል. ያም ሆኖ, የሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የመንገድ መሠረተ ልማት መሻሻል ላይ ስልታዊ ሥራ አንድ መርሐግብር ሁኔታ ደረጃ, በቀጣይነት እየታየ ነው. ይህ አንዱ መግለጫ መንግስት መስፈርቶች መሠረት መላው የመንገድ መረብ በተዋሃደችበት ነው. በዚህ ምደባ ውስጥ የተለየ ምድብ ውስጥ የፌደራል መንገድ መመደቡን ነው. ወደ የሀገሪቱ ዋና ከተማ እና ክልል አስተዳደራዊ ማዕከላት መካከል የሐሳብ ልውውጥ አደረገ እነዚህ አውራ ጎዳናዎች, ወይም ትላልቅ የክልል ከተሞች መካከል. በተጨማሪ የፌዴራል መንገዶችን በጎረቤት አገሮች ጋር ድንበር ወደ ካፒታል ከ እየመራ. ይህ ተመሳሳይ ሁኔታ ደግሞ አንድ ድንበር እስከ ሌላው የራሱ ክልል በኩል በማለፍ አቀፍ አውራ ጎዳናዎች አካባቢዎች አላቸው. የፌዴራል መንገዶችን በጣም አስፈላጊ ባህሪ ያላቸውን የጥገና እና የግንባታ የፌዴራል በጀት ለሚገነቡ መሆናቸውን ነው.

በሀገሪቱ ያለውን ካርታ ላይ

ሁሉም የፌዴራል መንገዶችን ግዛት ደረጃዎች መካከል በአሁኑ በሚመለከታቸው ሥርዓት መሠረት ካርታዎች ላይ እና ማውጫዎች ውስጥ የራሱ ግለሰብ መታወቂያ አላቸው. ይህ ትራክ ቁጥር ከ በቃል ጠቋሚ እና አኃዞች የተዋቀረ ነው. በዋናነት, የሚጻፉት ዋና ከተማ ከ ርቀት መንገድ ባሕርይ, እና ደብዳቤ በኋላ ዲጂታል ኮድ ይህን ደብዳቤ ምልክት መንገዶች ዝርዝር ውስጥ ብቻ ቦታ ያመለክታል. ወይም ከጎረቤት አገሮች ጋር ድንበር ከክልል አስተዳደራዊ ማዕከላት ወደ ሞስኮ ከ ጠቋሚ M አመራር ጋር የፌዴራል መንገዶችን. እርስ የክልል ማዕከላት ጋር የተያያዙ Turnpike ጠቋሚ P. ደብዳቤውን የይዘቶቹ በፊት ቅድመ እና ኢ እነዚህ የፌደራል መንገዶች ወደ እስያ እና የሩሲያ ፌዴሬሽን የአውሮፓ ክፍል በኩል በማለፍ አቀፍ መስመሮች አካል መሆናቸውን ያመለክታሉ. የአሁኑ አወጣጥ ሥርዓት ለኪሳራ ድርብ በካርታው ላይ እና የተለያዩ ክላሲፋየሮችን ተመሳሳይ መስመሮች መካከል ማጣቀሻዎች ውስጥ ምልክት ነው. የ ጠቋሚ P ጋር የፌደራል መንገዶች ብዙውን ጊዜ አቀፍ መስመሮች አካል ነው. እነሱን ለመድረስ የሚችሉበት ጂኦግራፊያዊ አካባቢ ስም ታክሏል በጣም አስፈላጊ የፌዴራል መንገዶች መካከል አንዳንዶቹ እንዲሰየም ነው. ለምሳሌ ያህል: የፌደራል ሀይዌይ መ-7 "ቮልጋ".

መዳረሻ መንገዶች

ካርታዎች ላይ እና ማጣቀሻዎች ውስጥ አብዛኛውን ጊዜ ያለው እውነታ እያንዳንዱ የፌዴራል ጎዳና መጀመሪያ እና መጨረሻ ነጥቦች መካከል ያለውን መንገድ ክፍል, ነገር ግን ደግሞ ዋና አውራ ጎዳና ወደ የመዳረሻ መንገዶች ብቻ የሚያካትት ነው ፊደል ሀ በ አመልክተዋል በመንገድ, ይገኛሉ. እነሱ በዚህ ደብዳቤ አማካኝነት አመልክተዋል ናቸው. ወደ መለያ መላውን መንገድ ምልክት በፊት አስቀመጠው ነው. መዳረሻ ላይ አካባቢዎች ሙሉ በሙሉ የፌደራል የመንገድ ሁኔታ ይሸፈናል.

የመንገዱ ዝርዝር

አውራ ጎዳናዎችን ሙሉ ዝርዝር ስሞች በደርዘን አሉት. በማንኛውም የማመሳከሪያ ጽሑፍ ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ. ሁሉም የፌደራል መንገዶች እያንዳንዱ ፊደል ኢንዴክስ በኋላ የዲጂታል ፊርማ እየጨመረ በቅደም ተከተል ውስጥ ውስጥ ነው የሚገኙት. በአሁኑ ጊዜ እኛ የፌደራል አውራ ጎዳናዎች መካከል ምልክትን አዲስ ስርዓት መገንባት ናቸው. እርምጃ ወደ የሱን መግቢያ 2018 ድረስ የሚጠበቅ አይደለም. ስለዚህ በጥቂት ዓመታት ውስጥ ብቻ ያለፈበት መንገዶች መካከል የአሁኑ ዝርዝር አለ.

የፌዴራል የህዝብ መንገዶች

የሩሲያ ፌዴሬሽን በአሁኑ ሕግ መሠረት, ወደ አገር ውስጥ ሁሉም ነባር መንገዶች በሁለት ሕጋዊ ምድቦች ይከፈላሉ. ይህ ሕዝባዊ መንገድ ወይም ህዝባዊ. እርግጥ ነው, የመንገድ መረብ ብዙ ሁልጊዜ የእሱ ንብረት ሲሆን የመጀመሪያው ምድብ አባል ይሆናል. ይሁን እንጂ, አንዳንድ መንገዶች ወይም ግለሰብ ክፍሎች የመንገዶቹ ሁኔታ ይፋዊ አይደሉም ይመደባሉ ይቻላል. እነዚህ ገደቦች የሕዝብ እና የግል አካላት የሚደግፍ ሊወሰድ ይችላል. ተራ ዜጎች እንዲህ ያሉ ውድ መዳረሻ ጊዜያዊ ወይም ቋሚ መሠረት ላይ የተወሰነ ሊሆን ይችላል. የህግ ወገንተኝነት, ብሔራዊ ባለስልጣናት ላይ ወይም ክልላዊ አስተዳደር ውስጥ የአስተዳደር አካላት ውሳኔ በማድረግ የሚወሰን መሆን እንዳለበት ያጌጠ. የ መንገዶች በ ይፋዊ ያልሆኑ እና የግል ግለሰቦች ወይም የኢንዱስትሪ እና የንግድ መዋቅሮች መካከል ያለውን ወጪ የተሰሩ ናቸው.

የክፍያውን ጎዳና

ሩሲያ ውስጥ ያሉ ሰዎች ሁልጊዜ የስቴቱ ዓመታዊ የተሽከርካሪ ግብር ክፍያ ብቻ, ነፃ ይሰራል አለን. ስለዚህ, የፌደራል መንገዶች ማንኛውም ክፍያ ሁልጊዜ በእነርሱ ላይ በሚጓዝበት ሰው ከ ስለታም አሉታዊ ምላሽ ነው. እና በጣም የሚያስገርም ነው. እንዴት መረዳት እና ግንባታ ውስጥ ጉልህ ገንዘብ ኢንቨስት ለማድረግ አይደለም ከሆነ ሰፊ የሩሲያ ጠፈር ውስጥ መንገዶች ፈጽሞ ማሻሻል መሆኑን ቀላል እውነታ ነው. የዓለም ልምድ ዋጋ ማስተዋወቅ አዳዲስ አውራ ጎዳናዎች የሚሆን ገንዘብ ለማሰባሰብ እውነተኛ አጋጣሚ እንደሚሰጥ ያሳያል. አንዳንድ መዘግየት ጋር, ይህን ልማድ ሩሲያ ውስጥ መዋል ጀመረ. የፌዴራል መንገዶችን የሚሆን ክፍያ ቀድሞውንም ላይ ክስ ጎዳና M4 "ዶን" እና አገር የአውሮፓ ክፍል ውስጥ የፌደራል መንገዶች አንዳንዶቹ በሌሎች ክፍሎች ውስጥ. እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ, ይህን ልምምድ ተጨማሪ እና ተጨማሪ መተግበሪያዎችን ለማግኘት ብለን ለማመን የሚያስችል በቂ ምክንያት አለ. በፌደራል መንገዶች ላይ የሚከፈልባቸው ያለውን መግቢያ ዋና መርህ አንድ ነጻ አማራጭ መስመሮች መካከል አስገዳጅ መገኘት ነው. ይህ በማንኛውም ሁኔታ ሥር ያለውን አካባቢ ብቸኛው መንገድ የሚከፈልበት ሊሆን አይችልም ማለት ነው.