DSG-7 ክላቹ ተተክቷል. ማጓጓዣ DSG-7

የሮቦቲክ የመተላለፊያ ስርዓት DSG-7 በ 2006 ተለቀቀ. ስርዓቱ የሮቦቲክ ማጂክ ሰባት ፍጥነት ማስተላለፊያ ነው. ይህ ስርጭት ሁለት ድርጥብ እና ሁለት ዋና ጎራዎች በመኖራቸው ይታወቃል. ይህን ሳጥን የመፍጠር ዓላማ - በእጅ የሚያስተላልፉትን ኢኮኖሚያዊ ትስስር እና ከእሴታዊው የራስ-ሞተር አመክንዮ ጋር በማጣመር በወቅቱ የነበረው ተመሳሳይ ክላች (ኮፒ) ያላቸው ሮቦቶች (ሮቦቶች) በየጊዜው እየጨመረ የሚሄደውን መስፈርት ማሟላት አልቻሉም. እዚህ ያሉት ማዞሪያዎች የማሽከርከሪያውን ምግብ ሳይሰረቁ, ገለልተኛ ወደ ገለልተኛነት ሳይለወጡ ይቀየራሉ. ይህ በራስሰር የሚተላለፉ ስርጭቶች ዋነኛ ጠቀሜታው ነው. የተሰጠው ሳጥን በ VAG - «Audi», «Volkswagen», «Skoda» እና ሌሎች ዉስጥ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ ተመስርቷል. የሜካኒካዊ ስርጭት መሰረትን ስለሚጥል በተወሰነ ጊዜ ክላቹ መቀየር ያስፈልጋል. የክላቹ ምትክ እንዴት በ DSG-7 ላይ እንደሚሰራ, ለዚህ ምን ይፈለጋል, እና የእሱ መተካት ሂደቱን በእራሱ እጅ ማከናወን እንደሚቻል እንይ.

"የሮቦት" ባህርይ DSG ባህሪ

የዚህ ሳጥን ልዩነት ከሁለት መያዣዎች በተጨማሪ ሁለት ቅመሞች አሉት. የመጀመሪያው የሜካቲሮን DSG-7 አገልግሎትን ይቆጣጠራል. ሁለተኛው ለሜካኒካዊ የማርሽር መሳርያ የተዘጋጀ ነው. በመኪና ማራጊያው ክሊስተር በንድፍ ስፕሪንግ ከተጣበቀ, እና ፔዳል ሲጫነው ይከፈታል እና በመኪና መንዳት ላይ ያለው ጊዜ አይተላለፍም, ሁሉም ነገር በትክክል ይቃረናል. ሜቻንቲሮም DSG-7 ትክክለኛውን ምልክት አያቀርብም, መቆለፊያዎቹ ከዊልፌልል ጋር የተገናኙ እና በነፃነት ማሽከርከር የሚችሉ ናቸው. ምልክቱ ከተተገበረ በኋላ ልዩ ፒስተን ዲስኩን በሚያያይዘው ሶኬት ላይ ይሰራል. በ "ሲስተም" ውስጥ ምንም ዓይነት ዘይት ማጠራቀሚያ ከሌለ ብቻ የሽምችት ክፍል ይጫናል.

በ DSG-7 ውስጥ መጣበቅ, የተለየ, የማይነጣጠለ እና የማይበደር ማጠራቀሚያ ነው. መቆጣጠሪያው መተካት ካስፈለገ የተስተካከለ እና ሲዲዎች ለመጫን ዝግጁ ነው.

ስለ ክላቹ

በአውቶሞቢይ አውቶቡስ ውስጥ ከ VAG እና LUK የመረጠውን ሮቦት DSU-7 አውሮፕላኖች ከተፈጥሯዊ መፍትሄዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ግን እነሱ ብቻ አይደሉም. እንደምታውቁት, በእነዚህ ሳጥኖች ዙሪያ ከአንዳንድ የተሳሳቱ የንድፍ ውሳኔዎች ጋር የተያያዘ ብዙ ጫጫታ አለ. ይህ ቼክ በትክክል እንዲሠራ ለማድረግ VAG ከስድስት ዓመታት ወስዷል. አሁን ስርጭቱ በእውነት የተረጋጋ ነው. በኪፑብልኪንግ ውድቀት ወደ አገግሎት የተመለሱ ሰዎች ቁጥር በፍጥነት ወድቆ ነበር. በተደጋጋሚ የመሳሪያ ስህተቶች ስህተት የእውን መሐንዲሶች ስህተት ብቻ አይደለም. ብዙ አሽከርካሪዎች አዲሱን የ "ኹን-ክላባ" እንዴት እንደሚይዙ አያውቁም. ነገር ግን ይህ የተወሰኑ የአፈፃፀም መመሪያዎችን የያዘ ውስብስብ መስቀለኛ ነው. የአንድ ሙሉ መተኪያ ዋጋ ከ100-250 ሺ ሮልስ ይሆናል. ጥገና DSG-7 ን ይረክሳል. ይህ ቁጥር በዋጋ ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው ነው, ስለዚህ ስለ መኪና ጥገና ብዙም የሚያውቁ አብዛኞቹ ሞተሮች ክላቹን በራሳቸው ለመለወጥ እየሞከሩ ነው. ይህ ቼክ ውስብስብ የሆነ የኢንጂነሪንግ መፍትሔ ቢሆንም, በተለመደው የሜካኒካል ማሽነሪ ማሽን ላይ የተመሰረተ ነው, ምንም እንኳን ዘመናዊ ቢሆንም. ስለዚህ, በ DSG-7 ላይ በራሳችን እጅ መያዣ መተካት ይቻላል.

እራስ-መተካት-ይሄ ለዚህ ምን ያስፈልጋል?

በነጻ በሚተካበት ጊዜ ብዙዎቹ መኪናው ከተወሰነ ጊዜ በኋላ መኪናውን ካስወገደ በኋላ ከመንግስት አከፋፋይ ነፃ ለመሆን ካልቻሉ ብዙ ናቸው. ደግሞም ከበድ ያለ የድጋሚ ዋስትና ሥራ በጣም ውድ ነው.

ምርመራው ከተደረገ በኋላ የመኪናው ባለሞያ ራሱን የቻለ ምትክን ለመተካት ከወሰደ, ይህ ዘዴ ምንም ዋጋ አይኖረውም, ግን ምንም አይሆንም. የመጀመሪያው እርምጃ የ LUK ስብስብን መግዛት ነው. ይህ ሁለት ኩኪድ DSG-7 ነው. የመኪናው ዋጋ በአማካይ 25 ሺ ሮል ነው.

መሣሪያ ተዘጋጅቷል

ቀጥሎም ክላቹትን በዚህ ዓይነት ሳጥኖች ውስጥ ለመተካት ቀጥተኛ ልዩ መሣሪያዎችን መግዛት አለብዎ. የቫይረሱ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ሲሆን 90 ሺህ ሮቤል ነው. ይህ በጣም ከባድ ነው. የመሳሪያው ዋጋ የማትቆመው ከሆነ, በዚህ የመሳሪያ ሳጥን አማካይነት መመሪያን, ኢንተርኔትንና ቴክኒካዊ ደንቦችን ሳይቀር እንኳን ሙሉ ስራዎችን ለማከናወን ይቻላል. ከ LUK ስብስብ ውስጥ ክወናውን ለማከናወን ዝርዝር መመሪያን የሚሰጥበት ዲስክ ተካትቷል. ዕቃው ለባለቤቱ ለረጅም ጊዜ ያገለግላል, ምንም እንኳን ዋጋው አሁንም ከፍተኛ ሆኖ እና ዋጋ ቢስ ይሆናል. አነስ ያሉ መሳሪያዎች ቢኖሩም የ SAC መሳሪያዎች መጫኛ መሳሪያዎች በጣም ይቀንሳሉ. ነገር ግን ዋጋው 15 ሺ ሮልዶች ነው. አንዳንድ የእጅ ባለሙያዎች ያለ ልዩ መሣሪያ ሊሰሩ ይችላሉ. ለሳጥኑ ተስማሚ የሆኑትን ቁልፎች መምረጥ ብቻ ነው የሚፈለገው. የ DSG-7 ጥገናው ጠንከር ያለ ጉዳይ በመሆኑ ባለሙያዎች ይህንን አቀራረብ አይደግፉም.

ክላቹ በሚተካበት ጊዜ የሥራ ዝርዝሮች

የመሳሪያው ዋጋ የማይቆም ከሆነ እና የሚያስፈልጉዎ ነገሮች ሁሉ አስቀድመው ከተገዙ, መስራት ይችላሉ. ጠቅላላው ሂደት በተለያዩ ዋና ዋና ደረጃዎች የተከፈለ ነው. መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት የቼኩን መስመር መፈተሽ ነው. ይህ የ hanging ዘዴን ይረዳል. በእሱ አማካኝነት ሶስቱን ከማስገባትዎ በፊት ስርዓቱን ማሰር ይችላሉ. ከዚያም የነዳጅ ደረጃውን ለማረጋገጥ ይመከራል. ስስክሎች ከተመለከቱ, ዘሩን በ DSG-7 ሳጥን ውስጥ ማስገባት ወይም መተካት. ከዚያም ከመሳሪያው ላይ ያሉትን መሳሪያዎች በመጠቀም ክላቂትን ይዝጉ. በፍሳሽ ማስወገጃ ወቅት, ማስተካከያ የቅርጽ ቀዳዳው ከሚለቀቅበት ጫፍ በላይ ወይም በታች ሊሆን እንደሚችል ልብ ይበሉ. ይህ በ "ክላሩክ" አውታር ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው.

ከዚያም የውጤቱን ቧንቧ ማጽዳት እና በጠራ ሁኔታ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ለማጽዳቱ መበጥ ወይም ሌላ አደገኛ ንጥረ ነገር የሌላቸውን ምርቶች መጠቀም የተሻለ ነው. በግብዓት ጠርዝ ግርዶስ ውስጥ ቅባት ይቀራል. ከዚያም የጣፋጭ ቧንቧን ለላይፍ ምልክት ያድርጉበት.

ማስተካከያ ቀለሞችን መምረጥ

አዲሶቹ ክፍሎች በተርዘሩት ቅደም ተከተል ላይ ተጭነዋል. በመጭመቂያው ስፋት ላይ በጣም ቀጭን የሆነ ቀለበት ይጫኑ. መጠኑ 2.8 ሚሜ ነው. የመብራት መለኪያዎችን በመትከል ሂደት ላይ ችግሮች ካጋጠሙ የዝሆንን ሁለተኛ ክር መሙላት አስፈላጊ ነው. ቀለበቱ ቀለበቱን በቀላሉ ለማዳን እስከሚልደው ድረስ ቀለበቶች ተመርጠዋል. ሁሉም ነገር በተሳካ ሁኔታ ከተጠናቀቀ, እምነቱ መጠን 0.1 ሚሊ ሜትር ይቀንሳል. የተስተካከለ ቀለበት መምረጥ የሚቻለው ለግል የተጣበቀ መቻቻል ላይ ነው. እነዚህ የትራፊክ መጨናነቅ በካፒቶቹን አንፃራዊ ክላቹ ላይ ሊነበቡ ይችላሉ. በመታገያው ውስጥ በተጠቀሰው ምልክት ላይ ተመስርተው - የመንከባከቢያ መጠን ከመደፊያው ውፍረት ወስደህ አስቀምጥ. ለምሳሌ የመስታዉን ብረት ውፍረት 2.0 ሚሊሜትር ነው. መቻቻልው +0,2 ሚሜ ነው. ከዚያ የመስታሻው የመጨረሻው መጠን 2.2 ሚሊ ሜትር ይሆናል.

መጫኛ

መጫን በጣም ቀጭን በሆነ ቀለበት ይጀምራል. ሁለተኛው ክሎክ ላይ በትንሽ ጫፍ ጫፍ ላይ ይቀመጣል. በቀለበት ምርጫ ላይ እርምጃዎች ይደገማሉ. የመጫኑ ትክክለኛነት ልዩ ጥራት አለው. አንድ ቀለበት ለመምረጥ የመጨረሻው ሂደት በቃሎቹ መሰረት መሆን አለበት. አሁን ግን ሁለተኛውን ግቤት ከግምት አስገባ. ዘይቱ በዘይት ይቀይሳል. ዲስኮችን ላለመቀልበስ መጠንቀቅ ተገቢ ነው. አለበለዚያ ክላቹ ያለማቋረጥ ይጠፋል. በዚህ ሁኔታ ላይ ያለው ጉልበተ ሙሉ ወይም ሙሉ በሙሉ አይተላለፍም. ከዚያም የሽቦ ቀኙን የላይኛው ጫፍ እና የጣሪያው የላይኛው ክፍል መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ. ይህ ርቀት ከ 8 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም. ከዚያም የጣሪያውን ጫፍ ይጫኑ. የመቆለፊያ ቀለበት በአንዱ ዱቄት ውስጥ በሚታዩ ቀዳዳዎች ውስጥ ሲታይ የግድግዳው ሂደት ሊቆም ይችላል. በመጨረሻም መቆለፊያው ከጠባቡ ከፍ ብሎ ይጫናል.

የማጣራት አስፈላጊነት

ይህ ሁሉ ስለ ሜካኒካዊ ክፍል ነው. ግን ለ DSG-7, የክላቹ ምትክ አካላዊ ስራ ብቻ አይደለም. አዲሱን ዘዴ ለማስተካከል ጊዜ ይጠይቃል. ይህ ሂደት አንድ ልዩ ሶፍትዌር እና የምርመራ መስመሮችን በመጠቀም በቤታቸው ውስጥ ሊከናወን ይችላል. እና ሙሉ በሙሉ የተጠናቀቀ ሥራ ከመጀመሩ በኋላ ብቻ ነው.

ስለዚህ, DSG-7 ን እንዴት ክላቹን በእጃችን እንደሚተካ እንረዳ ነበር.