በዓለም ላይ ትልቁ ልታመልጥ, ነበረ ነው ወይስ ይሆናል?

ልታመልጥ አንድ መንኮራኩር, ውልብልቢት ሞተር እና ፊኛ ያካተተ ያለውን አውሮፕላን, ይባላል. ይህን ፊኛ መሣሪያ ምስጋና ርብሽብሽ እና ነፋስ አቅጣጫ ምንም ከናቪጌሽንና ውስጥ በነፃነት መንቀሳቀስ የሚችል ነው.

ረጅም አመራር

አንድ በጣም ረጅም ጊዜ በዓለም ላይ ትልቁ zeppelin የ «ሂንደንበርግ" (190 000 ሜ ^{3) ነበር.} የጀርመን የራይኩ ፕሬዚዳንት ጳውሎስ ቮን ሂንደንበርግ መታሰቢያ በዓለም ላይ ትልቁ ልታመልጥ የሚል ስያሜ.

በውስጡ ግንባታ ግንቦት 1931 ጀመረ. እንዲሁም ቀደም ሲል መጋቢት 1936 መጀመሪያ ላይ መርከቡ ልጃገረድም በረራ አድርጓል. ማጠናቀቂያ ወቅት ነው ወይ በአየር ውስጥ ማንቀሳቀስ የሚችል ትልቅ መሣሪያ መኖሩን በጣም ነበር. 41,2 ሜትር - ርዝመቱ 245 ሜትር, ሰፊው ክፍል ዲያሜትር ነበር.

ልታመልጥ ውስጥ አራት ሞተር "900 ሊትር ዳይምለር-ቤንዝ» LOF-6 የማምረት አቅም ነበረው. ገጽ., ከፍተኛው 1 200 ሊትር ነበር. ሀ.

"ሂንደንበርግ" - ተቀጣጣይ ሃይድሮጂን ጋር የተሞላ አንድ ግትር airships. ወደ ሞተሮች (60 ቶን) የሚጠየቀውን ነዳጅ ገንዳዎቹ (2 500 ሊትር እያንዳንዱ) ወደ ፈሰሰ ነው. ልታመልጥ በአየር 50 እና ጭነት 100 ቶን ወደ ማንሳት ይችላሉ. ከፍተኛው ፍጥነት "ሂንደንበርግ" 135 km / h ነበር.

ልታመልጥ ክፍል ለንግድ ስራ ለመጠቀም መጀመሪያ 1936 31 መጋቢት እንዲሆን ተደርጎ ነው. 37 መንገደኞች, ደብዳቤ ከ 60 ኪሎ ግራም ወደ ደቡብ አሜሪካ ለ ግራ ጭነት 1200 ቶን.

ልታመልጥ ውስጥ ያለውን ጭነት አቅም ለመጨመር (መታጠቢያዎች በምትኩ) ዝናብ ነበሩ ደግሞም ሁሉም ማለት ይቻላል አሉሚኒየም, እንኳን ፒያኖ የተሠሩ ነበሩ.

1937 ሳሎን "ሂንደንበርግ" መጀመሪያ አጠገብ ዘመናዊ እና 72 መንገደኞችን ለማስተናገድ ጀመረ ነበር.

ባለፈው በረራ, 1937 ግንቦት 3 ጀመረ. ግንቦት ስድስተኛ ቀን, አንድ transatlantic የበረራ እና አቀራረብ የማቆሚያ, በዓለም ትልቁ ልታመልጥ ተበላሽቷል. አንዳንድ ያልታወቀ ምክንያት: እሳት ሃይድሮጅን ተከሰተ; እንዲሁም አውሮፕላን ሰበሩ. ምክንያት 35 ሰዎች ተገደሉ ወደ አደጋ ላይ (ሁሉም ቦርድ ላይ 97 መንገደኞችና ሠራተኞች አባላት "ሂንደንበርግ" እና አንድ የንግድ ቤዝ የበረራና የባህር አሜሪካ ነበሩ). ተጠቂዎች ቁጥር የአውሮፕላን ብልሽት በጣም ትንሽ ሆኖ ይቆጠራል ቢሆንም የማስተጋባት, በጣም ከፍተኛ ነበር.

ዛሬ ምን ሁለት ስሪቶች አሉ. በመጀመሪያ, ይፋዊ "ሂንደንበርግ" ምክንያት የወልና ውስጥ ጎኖች ወደ እሳት ተያዘ እንደሆነ ይከራከራሉ. ሽቦን Zeppelin ለማምለጥ መሞከር ይህም ከ አውሎ ለፊት አይበሳጭም.

ሁለተኛ, አሜሪካዊ የታሪክ በ አርጅተው መደበኛ የጋዝ ሲሊንደሮች አንዱ የሚፈነዳ መሳሪያ አፈነዱ ይናገራል.

ምርጥ መጠኑን ልታመልጥ የአውሮፕላን አቅራቢ ለ የሚታወቅ

Zeppelin "በአክሮን" በሚል ርዕስ (184 000 ሜ ³⁾ አምስት ተዋጊ አውሮፕላኖች ለማስተናገድ ታስቦ ነበር. ይህም በ 1929 በአሜሪካ የተፈለሰፈው ነበር. በውስጡ አየር ክፍሎቹ ሂሊየም ጋር ተሞልቶ.

"Graf Zeppelin"

ደግሞ በጣም ስኬታማ ኢንጂነሪንግ ፕሮጀክት ተደርጎ ነው "ትልቁ በዓለም ላይ እንዲሠራ" እና የይገባኛል ጥያቄዎች "Graf Zeppelin" ርዕስ,. እሱ ማለት ይቻላል 19 ዓመታት ከ 140 በረራዎች አድርጓል. በረራዎች, ጭነትን እና ተሳፋሪዎች ሁለቱም አትላንቲክን ተሸክመው. እና በ 1929 የ "Graf Zeppelin" ዓለም ጎበኘን.

እሱም በ 1928 ጀርመን ውስጥ ፈለሰፈ. ይህ ሂሊየም ተሞልቶ ነበር.

ትልቁ የሬዲዮ አንቴና

በዓለም ላይ ትልቁ airships - ተሳፋሪ ወይም ወታደራዊ ተሽከርካሪ ብቻ ነው. ይህ በዓለም ውስጥ ለስላሳ ትልቁ zeppelin ደግሞ የታወቀ ነው - ራዳር መለኪያዎችን የታሰበ ነበር ZPG-3W (23,648 ሜ ^3). ልታመልጥ መላው ማስሞላት የሬዲዮ አንቴና ወሰደ. እኛ አሜሪካ ውስጥ በ 1950 ውስጥ ፈለሰፈ. መሙላትን - ሂሊየም.

ከ 1961 ወደ 1958 ጀምሮ airships ይህን ዓይነት 200 ሰዓታት ድረስ እየበረረ ነው. እነዚህ 30 ሜ / s እስከ በረዶ, ጉም, ነፋስ ይቃወማሉ.

ሰማይ ውስጥ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች

ሰማይ ውስጥ ኪንግደም ነሐሴ 17 በዚህ ዓመት ልታመልጥ ታተመ. ዛሬ ይህ ነው በዓለም ላይ ትልቁ አውሮፕላን-ልታመልጥ. 10 Airlander - አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ያለውን brainchild ነው. ይህ አውሮፕላን, ልታመልጥ, እና ሄሊኮፕተር ክፍሎችን ያዋህዳል.

የእሱ ዋና ችሎታ - ባለሙያዎች መጠን - ሁለት ሳምንት ሳይዙ በረራ ነው. የአውሮፕላን ልታመልጥ ሂሊየም ጋር ተሞልቶ. ይህ ጭነት ገደማ 10 ቶን ተሸክመው, የማረፊያ ያለ አምስት ቀናት ለመብረር ሰሌዳ ላይ ያለውን ቡድን ጋር ችሎታ ነው. 150 ኪሜ / ሰ - 10 Airlander ይሰላል ፍጥነት.

ይሁን እንጂ ሁለተኛው ፈተና በረራ አውሮፕላኖች ልታመልጥ ውስጥ እሱ መሬት ውስጥ አፍንጫ ቀበሩት. ማንም ሰው ጉዳት ነበር. የ ገንቢዎች ይህን ነገሮች ይናገራሉ. በዓለም ላይ ጉድለቶች እና አዲስ ፈተናዎች ትልቁ ልታመልጥ እርማት በኋላ (ከታች ፎቶ) ተከታታይ ለማስነሳት አቅዷል.

ሐሳብ እንደገና ተገቢ ይሆናል

"ሂንደንበርግ" አሁንም ርዕስ ያፈራል "በዓለም ላይ ትልቁ ልታመልጥ." ሁሉም ከእስር በኋላ ፊኛዎች በእጅጉ ያነሰ ነበር.

ልኬቶች የወታደራዊ መርከቦች ሰዎች ሸቀጦችን ከፍተኛ መጠን ለማጓጓዝ አስፈላጊነት ላይ የተመካ ነበር. እንዲሁም ማለም ተሳፋሪዎቹ ከፍተኛ ምቾት ጋር በረርን.

ስለዚህ, airships አያስቸግሩኝም, መዝናኛ ለ lounges, የተንደላቀቀ, ምግብ ቤቶች የታጠቁ ነበር. በመርህ ደረጃ, ሁሉም አንድ የቅንጦት መርከብ ላይ ብቻ አየር እና ጉልህ በሆነ ፍጥነት.

ምናልባትም ይህ በአየር ላይ ለምን ምቹ የሆነ ግዙፍ ልታመልጥ ያለውን ሐሳብ በሙሉ ጊዜ ነው. ዲዛይነሮች, ፍጥነት እና ምቾት በተጨማሪ, ወሳኝ ሚና እንዲህ ትራንስፖርት አቅም ይጫወታል እንደሆነ ያምናሉ.

አንድ የብሪታንያ ተማሪ ማክ Byers ሐሳብ A ሳቢ ሃሳቦች አንዱ. እሱም አንድ በተለይ ትልቅ zeppelin የቅንጦት ጽንሰ-ሐሳብ የዳበረ እና 2030, ሃሳብ ተግባራዊ ሊሆን እንደሚችል ያምናል. ወደ መርከብ Aether ይባላል.

በውስጡ የታቀደ ርዝመት - 250 ሜትር, ስለዚህ በዓለም ላይ ትልቁ ልታመልጥ ይሆናል. የውስጥ ቦታ አስደናቂ ፕሮጀክት ነው. "ክፍት ቦታ" ቅጥን ውስጥ የተዘጋጀ ትልቅ ባለ ሁለት ፎቅ ሎቢ. ይህም ከ እናንተ ግዙፍ መስኮቶች አጠገብ ሁሉ ጠረጴዛዎች የሚገኙት ያለውን ትልቅና ሰፊ ምግብ ቤት መሄድ ይችላሉ. የግለሰብ አያስቸግሩኝም ትልቅ እና ምቹ, ንጉሥ-መጠን አልጋዎች ናቸው, እንዲሁም መጸዳጃ ዘመናዊ የቧንቧ አላቸው. ብዙዎች Aether እጅግ "ሂንደንበርግ" ንክኪ እንደሆነ ያምናሉ ...