በዓለም ላይ ፈጣን hypersonic አውሮፕላኖች. የሩሲያ hypersonic አውሮፕላን

ገደማ 900 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት ላይ እየበረሩ ተራ የመንገደኞች አውሮፕላን. ጀት ወታደራዊ ተዋጊ ስለ ሦስት እጥፍ ፍጥነት መድረስ ይችላሉ. ይሁን እንጂ, ራሽያ እና ከሌሎች አገሮች የመጡ ዘመናዊ መሐንዲሶች በንቃት በላይ ከፍተኛ ፍጥነት ማሽኖች በማደግ ላይ ናቸው - hypersonic አውሮፕላኖች. ስለ ጽንሰ ያለውን ዝርዝር ምንድን ናቸው?

hypersonic አውሮፕላኖች መስፈርት

አንድ hypersonic አውሮፕላን ምንድን ነው? በተለምዶ ድምፅ ይልቅ ብዙ ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት እየበረረ የሚችል ማሽን እንደ መረዳት ሰዎች ስር. አቀራረቦች የተለያዩ አንዳንድ የተወሰኑ ጠቋሚዎች ላይ ምርምር ለማድረግ. ይህ ዘመናዊ supersonic መሣሪያዎች ፈጣን ፍጥነት አፈጻጸም ይልቅ በርካታ የሚበልጥ ከሆነ የተሰራጨ ዘዴ የትኛው ላይ አውሮፕላን አንድ hypersonic ተደርገው መታየት አለባቸው. ይህም ስለ 3-4 ሺህ. Km / h ነው. ይህ ይህን ዘዴ መከተል ከሆነ, 6 ሺህ. Km / h አንድ ፍጥነት ላይ መድረስ ይኖርበታል; አንድ hypersonic አውሮፕላን ነው.

ሳይዙ የሚንቀሳቀሰው ተሽከርካሪ

ተመራማሪዎች አውሮፕላን የሚሆን መዋቅር ለመካተት መስፈርቶችን ለመወሰን ገጽታ ውስጥ ደግሞ ሊለያይ ይችላል አቀራረቦች. ሰዎች ሕጋዊ ጉዳዮች ሰው ቁጥጥር ሥር ናቸው ብቻ ነው እነዚህን ማሽኖች አንድ ስሪት አለ. አመለካከት አንድ ነጥብ በአውሮፕላኑ ደግሞ ከግምት እና ሳይዙ ይችላል መሠረት, አለ. ስለዚህ, አንዳንድ ተንታኞች ሰብዓዊ ቁጥጥር ተገዢ የሆኑ ሰዎች እና autonomously ለማከናወን መሆኑን ሰዎች የዚህ ዓይነት ማሽኖች ይመድቧቸው. drones ፍጥነት እና accelerations አንፃር, ለምሳሌ, ብዙ የማይደፈር ቴክኒካዊ ባህርያት ሊኖራቸው ይችላል; ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ መለያየት እንዲጸድቅ ሊሆን ይችላል.

ይሁን እንጂ, ብዙ ተመራማሪዎች በነጠላ ጽንሰ ሐሳብ እንደ hypersonic አውሮፕላን, ግምት ይህም ቁልፍ ጠቋሚ ለ - ፍጥነት. በአውሮፕላኑ በበቂ ፈጣን እንደነበር ዋናው ነገር - ስለ አንድ ሰው ተቀምጦ ማሽን ወይም ማሽን ቁጥጥር ሮቦት ያለውን መቆጣጠሪያዎች ላይ ይሁን.

ተነሣና - ብቻውን ወይም ከሌሎች እርዳታ ጋር?

ሮኬት ወይም የጭነት በአውሮፕላን - በራሳቸው ላይ ማጥፋት መውሰድ መቻል የሆኑ ሰዎች, ወይም የበለጠ ኃይለኛ ተሽከርካሪ ለማግኘት መጠለያ የሚያስፈልጋቸው ሰዎች ምድብ ውስጥ ለመከፋፈል - የተመሠረተ ነው ምደባ hypersonic አውሮፕላን, ተሰራጭተዋል. ይህም ላይ የሚጠይቋቸው በዋነኝነት በራሱ ላይ ወይም መሳሪያዎች ሌሎች ዓይነቶች አነስተኛ ተሳትፎ ጋር አጥፋ መውሰድ ይችላሉ የሆኑ ሰዎች የቻለው የዚህ ዓይነት apparatuses እይታ አንድ ነጥብ አለ. ፍጥነት, በማንኛውም ምደባ ውስጥ ትልቁን ቦታ መሆን አለበት - ሆኖም ግን, እነዚያ ተመራማሪዎች አንድ hypersonic አውሮፕላን የሚታወቅበትን ዋና መስፈርት እንደሆነ ያምናሉ. ይህም ወደ መሣሪያ በመመደቡ አለመሆኑን አንድ ሰው ሳይዙ, ቁጥጥር, በራሱ ላይ ወይም ሌሎች መኪኖች ጋር አጥፋ መውሰድ መቻል - ተጓዳኝ አመልካች ከላይ እሴቶች ከደረሰ ከሆነ, እኛ አንድ hypersonic አውሮፕላኖች ስለ እያወሩ ናቸው ማለት ነው.

hypersonic መፍትሔዎችን ዋና ዋና ችግሮች

hypersonic መፍትሔዎችን ፅንሰ - ለብዙ አሥርተ. turboprop አውሮፕላኖች ምርት ያለውን ድርጅት እንደ - መሣሪያዎች አግባብ አይነት ያለውን ልማት ዓመታት በመላው ዓለም መሐንዲሶች ታግዘው ዥረት ላይ ያለውን ጉዳይ "hypersonic" አኖረ እንቅፋት, ጉልህ ችግሮች በርካታ መፍታት.

hypersonic አውሮፕላኖች ንድፍ ውስጥ ዋናው ችግር - በበቂ ኃይል ቆጣቢ መሆን የሚችል አንድ ሞተር ለመስጠት. ሌላው ችግር - የሚያስፈልገውን አማቂ ጥበቃ መሣሪያ አሰላለፍ. ከላይ የተመለከትናቸው ያለውን እሴቶች ውስጥ hypersonic አውሮፕላኖች ፍጥነት, ምክንያት ወደ ከባቢ አየር ያለውን ግጭት ወደ አካል ጠንካራ ማሞቂያ ይጠቁማል መባሉ.

ዛሬ እኛ ገንቢዎች በከፍተኛ የተጠቀሱት ችግሮች በተሳካ ሁኔታ መፍትሄ አንፃር ወደፊት መንቀሳቀስ ይችሉ ነበር ይህም አግባብ አይነት, ውስጥ አውሮፕላኖች የተሳካ ተምሳሌት ሆነው ጥቂት ናሙናዎች እንመለከታለን. እኛ አሁን የዚህ አይነት hypersonic አውሮፕላኖች ፍጥረት ጋር በተያያዘ በጣም ታዋቂ ዓለም አቀፍ ክንውኖች ማጥናት.

ፈጣኑ አውሮፕላን ቦይንግ ከ

በዓለም ላይ ፈጣን hypersonic አውሮፕላን, አንዳንድ ባለሙያዎች መሠረት, ይህ የአሜሪካ ቦይንግ X-ሳሄንድሪን 43 ነው. ለምሳሌ ያህል, የመሳሪያውን በፈተና ወቅት እርሱ 11 ሺህ. km / h በላይ ውስጥ ፍጥነት የደረሰ እንደሆነ ተመዝግቧል. ይህም በግምት ከ 9.6 እጥፍ ፍጥነት ነው በድምፅ ፍጥነት.

በተለይ የሚስብ hypersonic አውሮፕላኖች X-ሳሄንድሪን 43 ምንድን ነው? በአውሮፕላኑ ገጽታዎች እንደሚከተለው:

- ፈተና ላይ የተመዘገበው ከፍተኛ ፍጥነት, - 11 ኪሜ 230 ዘንድ / ሰ;

- ከጫፍ - 1.5 ሜ;

- ቀፎ ርዝመት - 3.6 ሜ;

- ፕሮግራም - cocurrent, Supersonic ለቃጠሎ Ramjet;

- ነዳጅ - በከባቢ አየር ኦክስጅን, ሃይድሮጂን.

ይህ ጉዳይ ማሽን በጣም ለአካባቢ ተስማሚ መካከል ነው መሆኑ መታወቅ ይችላል. ወደ ነዳጅ ጥቅም ላይ እውነታ በተግባር መርዛማ ለቃጠሎ ምርቶች ምስረታ ያካትታል.

Hypersonic አውሮፕላን X-ሳሄንድሪን 43 ኩባንያዎች Orbical ሳይንስ ኮርፖሬሽን እና Minocraft እንዲሁም, ናሳ መሐንዲሶች በጋራ የዳበረ ነው. በአውሮፕላኑ 10 ዓመታት ተፈጥሯል. የልማት 250 ሚሊየን ኢንቨስት ተደርጓል. ዶላሮች. ጽንሰ አዲስነት ይህ ሞተር መታመኛ ውስጥ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂ ለመፈተን ታስቦ እንደሆነ ይቆጠራል አውሮፕላን.

የምሕዋር ሳይንስ ከ ልማት

የ X-34 - ኩባንያው እኛ ከላይ እንደተመለከትነው ይህም ከሳተላይቶች ሳይንስ, ደግሞ የራሱ hypersonic አውሮፕላኖች ለመፍጠር የሚተዳደር, የመሣሪያ X-ሳሄንድሪን 43 ፍጥረት ውስጥ ተሳትፈዋል.

በውስጡ ከፍተኛ ፍጥነት - ከ 12 ሺህ ኪሎ ሜትር / ሸ .. ይሁን እንጂ, ተግባራዊ ሙከራዎች ውስጥ ግቡን አልተደረገም - አውሮፕላን X43-ሀ ይታያሉ እንደ እንዲያውም, ወደ ግብ ማሳካት አልቻለም. የታየ አውሮፕላን ጠንካራ ነዳጅ ላይ እየሠራ, "Pegasus" ተወንጫፊ ከግሎባላይዜሽን የተጣደፈ. የማሽን X-34 በመጀመሪያ 2001 በጀመረበት ጊዜ ነበር. . 75 ኪሎሜትር - Orbical ሳይንስ ከ 8,85 ሜትር ከፍተኛው ከፍታ hypersonic ማሽኖች - 17,78 ሜትር, ከጫፍ የሆነ ርዝመት ጋር - ቦይንግ ከ አውሮፕላን ጉልህ ተለቅ አሃድ አይቷል.

የሰሜን አሜሪካ ከ አውሮፕላኑ

የሰሜን አሜሪካ ኩባንያ የተሰጠ X-15: - ሌላው ታዋቂ hypersonic አውሮፕላን. ይህ ዩኒት ተንታኞች የሙከራ ጋር ያያይዙታል.

ይህ የተገጠመላቸው ነው ሮኬት ፕሮግራሞች, አውሮፕላኖች ለክፍሉ, እንዲያውም, ይህ አይነታ እንጂ አንዳንድ ባለሙያዎች እንዲመጣባቸው ያደርጋል ይህም. ይሁን እንጂ ፊት ሮኬት ሞተር suborbital በረራዎችን ለማድረግ በተለይ, ማሽኑ ያስችለናል. ለምሳሌ ያህል, በዚህ ሁነታ ላይ ያለውን ፈተና ወቅት አንድ አብራሪዎች ተፈትኖ ነበር. መቅላጠፊያ መሳሪያ ዓላማ X-15 - የተለያዩ ንድፍ መፍትሔዎች, አዳዲስ ቁሶች እና ከባቢ የተለያዩ ንብርብሮች ውስጥ ማሽን ቁጥጥር ያሉ ገጽታዎች hypersonic የበረራ ግምገማ ላይ ዝርዝር ጥናት. ይህ ትኩረት የሚስብ ነው የፕሮጀክቱ ጽንሰ በ 1954 ጸድቋል ነበር. የ X-15 ከ 7 ሺህ. Km / h የሆነ ፍጥነት ላይ እየበረሩ. በውስጡ በረራ ያለው ክልል - ከ 500 ኪሎ ሜትር, ቁመቱ ከ 100 ኪሎ ሜትር የሚበልጥ ነው.

ፈጣኑ የምርት አውሮፕላኖች

hypersonic ተሽከርካሪዎችን በትክክል ምርምር ምድብ አባል በላይ እኛ አጠና. ይህ hypersonic ያለውን ባህርያት ቅርብ አውሮፕላን አንዳንድ ምርት ሞዴሎች, ከግምት ጠቃሚ ይሆናል, ወይም (የተለያዩ ዘዴዎች ውስጥ) እነሱን ናቸው ይሆናል.

እነዚህ ማሽኖች መካከል - በ SR-71 የአሜሪካ ልማት. አውሮፕላኑ አንዳንድ ተመራማሪዎች በውስጡ ከፍተኛ ፍጥነት ገደማ 3.7 ሺህ. Km / h ስለሆነ, hypersonic መመልከት ይቀናቸዋል. በውስጡ በጣም አስገራሚ ባህርያት መካከል - ጅምላ ውጪ 77 ቶን የሚበልጥ ነው. ተሽከርካሪ ርዝመት - ከ 23 ሜትር, ከጫፍ - ከ 13 ሜ.

ይህ የሩሲያ MiG-25, ፈጣን ወታደራዊ አውሮፕላኖች አንዱ እንደሆነ ይታመናል. መሣሪያው ከ 3.3 ሺህ. Km / h ፍጥነት ሊደርስ ይችላል. የሩሲያ አውሮፕላን ከፍተኛውን ይውሰዳት-ውጪ ክብደት - 41 ቶን.

በመሆኑም hypersonic, የሩሲያ ፌዴሬሽን ያለውን ባህርያት ቅርብ የገበያ ምርት ውሳኔዎች, - መሪዎች አንዱ. ነገር ግን ምን "ክላሲክ" hypersonic አውሮፕላኖች መካከል የሩሲያ ክፍል ውስጥ ያለውን ሁኔታ አስመልክቶ? ቦይንግ እና የምሕዋር Scence አንድ መፍትሄ, የውድድር መኪና ለመፍጠር የሩሲያ ፌዴሬሽን ከ መሐንዲሶች ናቸው?

የሩሲያ hypersonic ተሽከርካሪዎችን

በአሁኑ ጊዜ, የሩሲያ supersonic አውሮፕላኖች ልማት በታች ነው. እሷ ግን በጣም ንቁ ነው. እኛ አንድ አውሮፕላን በይሁዳ-71 ስለ እያወሩ ናቸው. የእሱ የመጀመሪያ ፈተና, በመገናኛ ብዙኃን ዘገባዎች እንደሚያሳዩት, Orenburg ውስጥ የካቲት 2015 ተደርገው ነበር.

ይህ አውሮፕላን ወታደራዊ አላማዎች ጥቅም ላይ ይውላል ተብሎ ይጠበቃል. አስፈላጊ ከሆነ, hypersonic መሣሪያ, አካባቢውን ለመቆጣጠር, ረጅም ርቀት በላይ የጦር ጥቃት ለማድረስ ይችላሉ, ነገር ግን ደግሞ ጥቃት አውሮፕላኖች አንድ አባል ሆኖ ይጨምራል. አንዳንድ ተመራማሪዎች ያምናሉ በ 2020-2025 ዓመታት ውስጥ ነው. SMF አውሮፕላኖች 20 ተከታዩ አይነት ላይ ይደርሳል.

በመገናኛ ብዙኃን ሩሲያ hypersonic አውሮፕላኖች ደግሞ ንድፍ ደረጃ ላይ በሚገኝበት ballistic ፍላጻዎች "Sarmat» ላይ ይቀመጣል ተደርጎ መሆኑን ሪፖርቶች አሉ. ይህም ምክንያት ሚሳይል የመከላከያ ስርዓት ለማሸነፍ አውሮፕላኑ ለመንቀሳቀስ ከፍተኛ ባሕርይ ድረስ, ከዚያም የበረራ የመጨረሻ ዙር ውስጥ ኑክሌር ሚሳይሎች የተለየና አለበት ይህም warhead, እንደ ከንቱ ነው - አንዳንድ ተንታኞች አንድ hypersonic ማሽን በይሁዳ-71 በማደግ ላይ እንደሆነ ያምናሉ.

"AJAX" ፕሮጀክት

"AJAX" - hypersonic አውሮፕላኖች ወደ ልማት ጋር የተያያዙ በጣም የሚታወሱ ፕሮጀክቶች መካከል. እኛ በዝርዝር ማጥናት ይሆናል. Hypersonic አውሮፕላን "አጃክስ" - የሶቪየት መሐንዲሶች መካከል ያለውን ፅንሰ ልማት. እሷ ውይይቶች ስለ ሳይንሳዊ ማህበረሰብ ውስጥ 80 ዎቹ ውስጥ ጀመረ. በጣም የሚታወሱ ባህርያት መካከል - በመጋለጣቸው ከ የመኖሪያ ለመጠበቅ የተቀየሰ ነው አንድ የፍል ውኃ ጥበቃ ሥርዓት ላይ መገኘት. በመሆኑም, "አጃክስ" መሣሪያ ገንቢዎች ለእኛ ከላይ የተዘረዘሩትን "hypersonic" ችግሮች መካከል አንዱ መፍትሔ ማቅረብ ይሆናል.

ባህላዊ አማቂ ጥበቃ የወረዳ በራሪ ማሽኖች አካል ልዩ ቁሳቁሶች ላይ ምደባ ያካትታል. "AJAX" ገንቢዎች ውጫዊ ማሞቂያ ከ ማሽን ለመጠበቅ መስሎአቸው, እና የኃይል ምንጭ እየጨመረ ሳለ, ማሽኑ ወደ ሙቀት አምኖ አይደለም ይህም መሠረት, የተለየ ጽንሰ ሃሳብ. የሶቪየት ማሽን ዋናው ተፎካካሪ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የተፈጠረ hypersonic አውሮፕላን, "አውሮራ" ተደርጎ ነበር. ነገር ግን, የሶቪየት ኅብረት ንድፍ በከፍተኛ ጽንሰ ያለውን አጋጣሚዎች ተስፋፍቷል እውነታ ጋር, አዲስ እድገት እንደ ምርምር ያሉ ተግባሮችን, ሰፊ ክልል ጋር በአደራ ተደርጓል. እኛ "አጃክስ» ማለት ይችላሉ - hypersonic ሁለገብ አውሮፕላኖች.

እኛን ይበልጥ በዝርዝር ውስጥ የተሶሶሪ ከ መሐንዲሶች በሚያቀርቡት የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች እስቲ እንመልከት.

በመሆኑም, የሶቪየት ዲዛይነሮች "አጃክስ" ጠቃሚ ኃይል ወደ በመለወጥ ወደ ከባቢ አየር ሰበቃ ያለውን airframe ምክንያት የመነጨ ሙቀት ለመጠቀም ሐሳብ. በቴክኒካዊ, ይህ ሌሎች ዛጎሎች ላይ መሳሪያ በማስቀመጥ ማሳካት ይችላል. በዚህም ምክንያት, አንድ ሁለተኛ አካል የሚመስል ነገር ተቋቋመ. የያዘው አቅልጠው ወደ ሊባባስ አንዳንዶቹ, ተቀጣጣይ ነገሮች እና ውኃ ለምሳሌ, ቅልቅል እንዲሞላ መስሎአቸው ነው. ከባድ ቁሳዊ, "አጃክስ" የተሠራ ሙቀት ሽፋን በአንድ በኩል, በሌላ ላይ, ሞተሩ መጠበቅ ይኖርባቸዋል ይህም ፈሳሽ, ላይ ይተካል ነበር - በውጨኛው ጀምሮ ሙቀት ያለውን እንቅስቃሴ - ይሁን እንጂ, አንድ endothermic ውጤት ማስያዝ የሚችል የሚያጎላው ምላሽ, አስተዋጽኦ ነበር ጉዳዩ ውስጥ ክፍሎች. በንድፈ, የመሳሪያውን ውጫዊ ክፍል የማቀዝቀዝ ማንኛውም ነገር ሊሆን ይችላል. ትርፍ ሙቀት, በተራው, አውሮፕላን ሞተር ያለውን ውጤታማነት ለማሻሻል ለመጠቀም ይታሰባል. ከዚህም በላይ ይህ ቴክኖሎጂ ነዳጅ ምላሽ እና ነጻ ሃይድሮጂን ዓይነቶች ምክንያት ለማመንጨት መፍቀድ ነበር.

በአሁኑ ጊዜ አይገኝም "አጃክስ" ያለውን እድገት ቀጣይነት ላይ ይፋዊ መረጃ አይገኝም, ነገር ግን ተመራማሪዎች በተግባር በጣም ተስፋ የሶቪየት ጽንሰ ማስተዋወቅ እናምናለን.

የቻይና hypersonic ተሽከርካሪዎችን

hypersonic መፍትሔዎች ገበያ ላይ አሜሪካ እና ሩሲያ መካከል ተፎካካሪ ቻይና ይሆናል. አውሮፕላን WU-14 - ቻይና ከ በጣም ታዋቂ ንድፎችን መሐንዲሶች መካከል. አንድ ኑክሌር ሚሳይል ላይ መቀመጡን አንድ ቁጥጥር hypersonic የክንፏ ነው.

ከአይዲቢ መኪናው በአስገራሚ አንድ hypersonic ፍጥነት በማደግ ላይ, ትከላከልላቸዋለች የት ቦታ, ወደ አውሮፕላን ይጀምራል. የቻይና አሃድ ሺህ. ኪ.ሜ. 12 2 ክልል ያላቸው የተለያዩ ከአይዲቢ ላይ ሊፈናጠጥ ይችላል. ይህ ፈተና ወቅት ማሽን WU-14 አንዳንድ ተንታኞች መሠረት ፈጣኑ hypersonic አውሮፕላን ውስጥ በጣም በመሆን, 12 ሺህ. Km / h በላይ ውስጥ ፍጥነት መድረስ ችሏል አልተገኘም.

ይሁን እንጂ, ብዙ ተመራማሪዎች ቻይና የልማት የአውሮፕላኑን ክፍል ለማመልከት በጣም እንዲጸድቅ እንጂ እንደሆነ ያምናሉ. በመሆኑም መቅላጠፊያ መሳሪያ የሆነውን ላይ የጋራ ስሪት አንድ warhead ሆኖ ሊመደብ ዘንድ. እና በጣም ውጤታማ. ሠሪውና ፍጥነት ጋር በረራ ወደ ታች መጥለፍ ትክክለኛ ዓላማ ዋስትና አይችልም እንኳ በጣም ዘመናዊ ሚሳይል የመከላከያ ሥርዓት ወቅት.

ይህ ወታደራዊ አላማዎች ይኖሩበት hypersonic ተሽከርካሪዎች ልማት, ደግሞ ሩሲያ እና በዩናይትድ ስቴትስ የሚሳተፉ ልብ ሊባል ይችላል. ይህ በእንዲህ እንዳለ, አሜሪካኖች እና የቻይና ተግባራዊ ያለውን የቴክኖሎጂ መሠረታዊ ሥርዓቶች, አንዳንድ መገናኛ ብዙሃን ላይ ያለውን ውሂብ የሚያሳይ ማስረጃ ነው, ጉልህ የተለያዩ ማሽን አግባብ አይነት ለመፍጠር ታስቦ ነው ለ የሩሲያ ጽንሰ,. ስለዚህ, የሩሲያ ፌዴሬሽን መካከል ገንቢዎች መሬት ላይ መሮጥ እንደምንችል ramjet ሞተር የተገጠመላቸው አውሮፕላን መስክ ውስጥ ጥረት አተኮርኩ. ሩሲያ ህንድ ጋር በዚህ አቅጣጫ ትብብር ለማድረግ አቅዷል. አንዳንድ ተንታኞች እንደ የሩሲያ ጽንሰ የተፈጠሩ Hypersonic ተሽከርካሪዎች ዝቅተኛ ወጪ እና ሰፊ ማመልከቻ አለን.

ጊዜ ICBMs ላይ መቀመጡን እንደ እኛ (U-71) በላይ እንዲህ አላቸው ይህም በተመሳሳይ ጊዜ ሩሲያ hypersonic አውሮፕላን, ላይ, አንዳንድ ተንታኞች መሰረት አድርጎ ያስባል. ይህ ሐሳብ እውነት ከሆነ እኛ የሩሲያ ፌዴሬሽን ከ መሐንዲሶች hypersonic አውሮፕላን ጽንሰ ግንባታ ውስጥ ሁለት ታዋቂ መዳረሻዎች ከ እየሰሩ ነው ነገር ማውራት እንችላለን.

ማጠቃለያ

ስለዚህ, በዓለም ውስጥ ምናልባት ፈጣን hypersonic አውሮፕላን, አውሮፕላኖች አንፃር, ምንም ይሁን ምደባ ምክንያት, አንድ የቻይና ማሽን WU-14 አሁንም ነው. ይህ ፈተና ጋር በተያያዘ ሰዎች ጨምሮ ስለ ያለውን እውነተኛ መረጃ, መረዳት ያለብን ቢሆንም, ሊመደብ ይችላል. ይህ ብዙውን ጊዜ በድብቅ ያላቸውን ወታደራዊ ቴክኖሎጂ ጠብቆ ለማቆየት እየሞከረ ነበር ሁሉ ውስጥ የሆኑ የቻይና ገንቢዎች, መሠረታዊ ሥርዓቶች ጋር የሚስማማ ነው. ፈጣን hypersonic አውሮፕላኖች ፍጥነት - ከ 12 ሺህ ኪሎ ሜትር / ሸ .. ይህ የአሜሪካ X-ሳሄንድሪን 43 እድገት ጋር "የሚያመልጥ" - ብዙ ባለሙያዎች ፈጣን ነው ያምናሉ. በንድፈ hypersonic አውሮፕላን X-ሳሄንድሪን 43, እና የቻይና WU-14 ከ 12 ሺህ. Km / h ፍጥነት ላይ የተሰላው የ ልማት Orbical ሳይንስ, ላይ ሊይዘው ይችላል.

የሩሲያ አውሮፕላን U-71 ባህሪያት ገና ለሕዝብ ተገለጠ አልተደረገም. ይህም እነርሱ የቻይና አውሮፕላኖች መለኪያዎች ይበልጥ ያመጡት ይሆናሉ ሊሆን ይችላል. የሩሲያ መሐንዲሶች ደግሞ አይደለም የተመሠረቱ ICBMs እያወለቁ ችሎታ hypersonic አውሮፕላኖች መካከል ልማት ሊያስከትል እና በራሳቸው ላይ.

አንዱ መንገድ ወይም ወታደራዊ ጋር የተገናኘ ሌላ ውስጥ ሩሲያ, ቻይና እና ከዩናይትድ ስቴትስ የመጡ ተመራማሪዎች ወቅታዊ ፕሮጀክቶች. Hypersonic አውሮፕላን, ከየትኛውም በተቻለ ይመደባል, በዋነኝነት አንድ የጦር ሞደም አብዛኞቹ አይቀርም የኑክሊየር ሆነው ይቆጠራሉ. ይሁን እንጂ በዓለም ተገናኙ ዙሪያ የመጡ ተመራማሪዎች ሥራ ላይ የኑክሌር ቴክኖሎጂ እንደ "hypersound" ይህ መልካም ሰላማዊ ሊሆን እንደሚችል የተቃውሞ.

ይህ አግባብ አይነት መኪናዎች ላይ የጅምላ ምርት የማደራጀት አቅም አስተማማኝ መፍትሄ መፈልሰፍ ድረስ ነው. እንዲህ ያሉ መሳሪያዎችን በመጠቀም የኢኮኖሚ ልማት ዘርፎች ሰፊው ክልል ውስጥ የሚቻል ነው. hypersonic አውሮፕላን የሚሆን ታላቅ ተፈላጊነት ያለውን ቦታ ኢንዱስትሪ እና ምርምር ውስጥ ታገኝ ይሆናል.

እንዲህ ያሉ ፕሮጀክቶች ላይ መዋለ ውስጥ በሚመለከታቸው ምርት ማሽን ቴክኖሎጂ ፍላጎት ወጪ እንደ ትራንስፖርት ንግድ በተግባር ሊጀምሩ ይችላሉ. የኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽኖች, የተለያዩ አገልግሎቶች አቅራቢዎች አቀፍ ግንኙነቶች የድርጅቱ አንፃር የንግድ ተወዳዳሪነት ለማሻሻል መሣሪያ እንደ "hypersound" ግምት ውስጥ መጀመር ይችላሉ.