በፈሳሽ ሃይድሮጂን: ንብረቶች እና መተግበሪያዎች

በፈሳሽ ሃይድሮጂን - የሃይድሮጂን ያለውን ድምር ግዛቶች አንዱ. ይህ ንጥረ ነገር ይበልጥ gaseous እና ጠንካራ ሁኔታ ለመመደብ. የ gaseous ቅጽ ብዙዎች ያውቁታል ከሆነ የተቀሩት ሁለት ከፍተኛ ግዛቶች ጥያቄዎች ያስነሳሉ.

ታሪክ

በፈሳሽ ሃይድሮጂን ብቻ ባለፈው መቶ ዘመን በሠላሳዎቹ ዓመታት ውስጥ ማግኘት ተደርጓል, ነገር ግን ይህ የኬሚስትሪ የነዳጅ ማከማቻ እና የመተግበሪያ ይህ ዘዴ ልማት ላይ ረጅም መንገድ ደርሷል.

ማቀዝቀዣው experimentally እንግሊዝ ውስጥ ስምንተኛው መቶ ዘመን አጋማሽ ላይ መጠቀም ጀመረ. በ 1984 ወደ ፈሳሽ ሰልፈር ዳይኦክሳይድ እና አሞኒያ ተቀብለዋል. እነዚህ ጥናቶች መሠረት ላይ ሀያ ዓመት በኋላ የመጀመሪያው ማቀዝቀዣ ያዳበረው ሌላ ሠላሳ ዓመት ውስጥ ፐርኪንስ የእርሱ ግኝት አንድ ይፋዊ የፓተንት አውጥቷል. በ 1851 ውስጥ, የአትላንቲክ Dzhon ካስፒና ማዶ ላይ ያለውን የአየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ፍጥረት መብቶች ላይ አለ.

የሃይድሮጂን ወደ ዋልታ Wroblewski የእሱ ርዕስ ላይ አስታውቋል ጊዜ ብቻ 1885 ላይ መጣ ውስጥ የሚፈላ ነጥብ ይህ ኤለመንት 23 ኬልቨን, ጫፍ ሙቀት ነው - 33 ኬልቨን, እና ወሳኝ ግፊት 13 ሊከሰትባቸው ነው. ከዚህ መግለጫ በኋላ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ Dzheyms Dyuar ሞክረዋል ፈሳሽ ሃይድሮጂን ለመፍጠር, ነገር ግን ንጥረ ያለውን መረጋጋት አልተከናወነም ነበር.

አካላዊ ባህሪያት

ይህ ድምር ሁኔታ በጣም ዝቅተኛ መጠጋጋት ቁሳዊ ባሕርይ ነው - ኩብ ሳንቲሜትር በአንድ hundredths ግራም. ይህ የሚቻል በፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቸት በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ መያዣዎች መጠቀም ያደርገዋል. የ የሚፈላ ነጥብ ብቻ ነው 20 ኬልቨን (-252 ሴልሲየስ) ነው, ይህ ንጥረ 14 ዲግሪ ኬልቨን ላይ አስቀድሞ በረዶነት.

ወደ ፈሳሽ ምንም ሽታ, ቀለምና ጣዕም አለው. ኦክስጅን ጋር ማደባለቅ ፍንዳታ ግማሽ ሁኔታዎች ሊያስከትል ይችላል. የሃይድሮጂን ውስጥ የሚፈላ ነጥብ ለመድረስ ላይ gaseous ሁኔታ እና 850 እጥፍ በማድረግ በውስጡ መጠን ይጨምራል ይሄዳል.

ሃይድሮጂን liquefaction 15 እስከ 19 ኬልቨን ወደ ክልል ውስጥ ዝቅተኛ ግፊት እና የሙቀት መጠን የሚደገፍ ነው insulated መያዣዎች, ውስጥ ከተቀመጠ በኋላ.

ስርጭት ሃይድሮጂን

በፈሳሽ ሃይድሮጂን ሰራሽ ምርት ነው እና የተፈጥሮ አካባቢ አይከሰትም ነው. በምድር ላይ ግን በመላው አጽናፈ ዓለም ብቻ ሳይሆን በጣም ብዙ ንጥረ ነገር - አንተ ድምር ግዛቶች, የመለያ ወደ ሃይድሮጅን ካልወሰዱ. እሱም (የእኛን እሑድ ጨምሮ) ከዋክብት ያካተተ ነው, እነርሱም በእነርሱ መካከል ያለውን ክፍተት ሞላው. ሃይድሮጂን Fusion ምላሽ ውስጥ ተሳታፊ ነው, እና እንደ ደመና ለመመስረት ይችላሉ.

የምድር ንጣፍ ይህ ንጥረ ነገር ወደ ንጥረ ጠቅላላ መጠን ብቻ ገደማ አንድ በመቶ ቦታ ላይ ነው. በእኛ ምህዳር ውስጥ ያለውን ሚና እውነታ ከ የሚገመት እንደሚችል ብቻ ኦክስጅን ወደ ቁጥር ሰከንድ ውስጥ የሃይድሮጂን አቶሞች ብዛት ነው. በፕላኔታችን ላይ, H ₂ ይቻላል ሁሉም አክሲዮኖች ታሰረ ናቸው. ሃይድሮጂን - ሁሉም ህይወት ያላቸው ፍጥረቶች ያለ ክፍል.

አጠቃቀም

በፈሳሽ ሃይድሮጂን (ሙቀት -252 ዲግሪ ሴልሲየስ) ለነዳጅና ሌሎች የጠራ የነዳጅ ተዋጽኦዎች ማከማቻ አንድ ሻጋታ ሆኖ ያገለግላል. ከዚህም በላይ, በአሁኑ ጊዜ ይልቅ የተፈጥሮ ጋዝ ነዳጅ እንደ ፈሳሽ ሃይድሮጂን መጠቀም የሚችል የትራንስፖርት ጽንሰ ተቋቋመ. ይህ ጠቃሚ ሀብት የምርት ወጪ ለመቀነስ እና ልቀት መቀነስ ነበር. ነገር ግን እንደ ረጅም ሞተሩ ከፍተኛውን ንድፍ እንደ እና አልተገኘም.

በፈሳሽ ሃይድሮጂን በስፋት ኒውትሮን ጋር ያላቸውን ሙከራዎች ውስጥ refrigerant የፊዚክስ ሆኖ ያገለግላል. በአንደኛ ቅንጣቶች የመገናኛ እና ሃይድሮጅን አስኳል በተግባር እኩል ናቸው በመሆኑ, የኃይል ልውውጥ በጣም ቆጣቢ therebetween ነው.

ጥቅሞች እና እንቅፋቶችን

በፈሳሽ ሃይድሮጂን ከባቢ የዘገየ የማሞቂያ ያስችላቸዋል እና ተሽከርካሪዎች የሚሆን ነዳጅ ሆኖ ያገለግላል ከሆነ, ግሪንሃውስ ጋዞች መጠን ይቀንሳል. (የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም በኩል በማለፍ በኋላ) አየር ጋር ያለውን መስተጋብር ውስጥ ውሃ እና ናይትሪክ ኦክሳይድ ጥቃቅን መጠን ያፈራል.

ሆኖም ግን, ይህ ሃሳብ ለምሳሌ, የራሱ የሆነ ችግሮች አሉት, የነዳጅ ማከማቻ እና የመጓጓዣ ዘዴ, እንዲሁም እንደ እሳት ወይም ፍንዳታ አደጋ እድል. እንኳን ሁሉ ቅድመ ጥንቃቄ እርምጃዎች የሃይድሮጂን ያለውን ትነት ለመከላከል በማሰብ የሚቻል አይደለም.

propellant

በፈሳሽ ሃይድሮጂን (እስከ 20 ኬልቨን ወደ ማከማቻ ሙቀት) አካል ነው propellant. እሱም በርካታ ተግባራት አሉት:

1. ሞተር ክፍሎች መቀዝቀዝ እንዲሁም በመጋለጣቸው ከ ተፈትልኮ ለመጠበቅ.
2. ኦክስጅንን እና ማሞቂያ ጋር ማደባለቅ በኋላ በትሮች በማስጠበቅ.

ዘመናዊ ሮኬት ፕሮግራሞች ሃይድሮጂን-ኦክስጅን ጥምረት ላይ ይሰራሉ. ይህ የሙቀት ያለውን እርምጃ ወደ እነርሱ በማስገዛት ያለ, በምድር ያለውን መሳሳብ ለማሸነፍ, እና በአውሮፕላኑ ሁሉ እንዲጠብቁ ወደሚፈልጉት ፍጥነት ለማሳካት ያግዛል.

በአሁኑ ጊዜ ሙሉ በሙሉ ነዳጅ እንደ ሃይድሮጂን የሚጠቀም አንድ ብቻ ሮኬት, አለ. አብዛኛውን ጊዜ, በፈሳሽ ሃይድሮጂን በላይኛው ደረጃዎች, ወይም vacuo ውስጥ ሥራ አብዛኛውን ያዝ እነዛ መሣሪያዎች ለመለያየት ያስፈልጋል. ተመራማሪዎች ከ መጠጋጋት ለመጨመር ሲባል ውስጥ አባል እኩሌታ ያልታሰሩ ቅጽ ለመጠቀም ጥቆማዎች ነበሩ.