በ "ምዕራብ" ከ ተገቢ መልቀቂያ እንደሆነ?

ብራንድ አዲስ "Lada" ቀስ በቀስ የሩሲያ ከተሞች ጋር የተሞላ ነው. እርግጥ ነው, የመጀመሪያው ጽንሰ-ነቀል በሆነ መልኩ የተለዩ የመጨረሻው "ቨስታ" ማቅረብ, ነገር ግን ነገር ግን ይህ መኪና አንድ ግኝት የሀገር ውስጥ በመኪና ኢንዱስትሪ ተደርጎ ሊሆን ይችላል. የ "Lada ቨስታ" ላይ የከፈሉ ነው መጠን, በለሰለሰ, ጥሩ controllability, ሞተር አፈጻጸም, ተለዋዋጭ አፈጻጸም የተሰጠው ሲሆን, ሁሉም ቀደም "AvtoVAZ" ሞዴል ብዙ የላቀ ነው.

ገጽታዎች "Lada ቨስታ"

አንድ የተፈቀደለት አከፋፋይ ከ 1.6 ወይም 1.8 ሊትር አንድ ሞተር ጋር መኪና ለመግዛት. ባለፈው ኃይል አሃድ ሰር በማስተላለፍ ጋር ብቻ የሚገኝ ነው; ነገር ግን ታናሽ ሞተር ማሽኑ የተወሰደ ሲሆን ማኑዋል ትራንስሚሽን ጋር ሊሆን ይችላል. ለማስቀመጥ የሚፈልጉ ሰዎች በስተቀር መካኒክስ የጦር. ሙሉ ምቾት ለማግኘት ማሽን ይምረጡ. ሰር በማስተላለፍ ጋር ስሪት ውስጥ ምርጥ እንደ ተለዋዋጭ አፈጻጸም እና የነዳጅ ኢኮኖሚ.

መልቀቂያ "Lada ቨስታ" 178 ሚሜ ነው. ይህ የእኛ ከተሞችና መንደሮች ውስጥ መንዳት በቂ ነው. በቅርቡ, አምራቹ ይበልጥ ከፍተኛ ትራፊክ ሊለያይ ይህም ልዩ ስሪት, እንዲለቅ ቃል ገብቷል. አዲሱ "Lada ቨስታ መስቀል» ምንጣሮ ምናልባትም, ደግሞ ገና ትክክለኛ መረጃ የሚያውቅ አራት ጎማ ድራይቭ መምረጥ አጋጣሚ, በዚያ ይሆናል, ከፍ ይደረጋል. እንዲህ ያለ ተሽከርካሪ ብቅ የቤት መኪኖች የተወከለው አይደለም ይህም መካከለኛ ክፍል ላይ ትኩርት ይሞላል.

መግዛት ሁለተኛ-እጅ "ቨስታ"

አሁን ከእሱ ጋር አንድ መኪና "Lada ቨስታ" መግዛት በጣም ቀላል ነው. በሽያጭ አንድ ዝገት መኪናዎች ያገኛሉ አጠራጣሪ ነው. ሞዴል ያሉ አብነቶችን እንዲታዩ አሁንም በጣም አዲስ ነው. እዚህ ላይ መኪና የተሰበረ ወይም ማሽን መታገድ "እንዲገደል" ሊሆን ይችላል. ይህም የከፈሉ "Lada ቨስታ" አንድ ፈጣን ወደ ቦታ ላይ መኪናው ለመመርመር የሚፈቅድ መሆኑን መልካም ነው. ሌላ መንገድ አለ. በቀላሉ የከፈሉ "Lada ቨስታ" መመልከት ይችላሉ, እና ተሽከርካሪው አምራቹ ያነሰ ከሆነ, ከባለቤቱ ሌላ ድንጋጤ absorbers, እገዳ ወይም በቀላሉ የተሳሳተ የተቋቋመ ሳይሆን አይቀርም.

"ቨስታ" መካከል Finalization

ይህ understated የከፈሉ "Lada ቨስታ" ሰነዶች ውስጥ አልተገለጸም ከሆነ ይህ በጣም በጥንቃቄ ሁሉ ማሻሻያዎች በመመልከት መሆኑን ማወቅ አስፈላጊ ነው አንድ ጊዜ መኪና understating በተመለከተ, መጥፎ ነው. በአጠቃላይ, "ቨስታ" ለተፈጸሙት ጉዳይ በጣም አወዛጋቢ ነው. በከፍተኛ ደረጃ ላይ መኪናውን መቆጣጠር, ስለዚህ ልክ መኪና በታች አያስፈልግዎትም. በተጨማሪ, ኩባንያው "AvtoVAZ" ዛሬ የታቀደው ሞዴሎች ይልቅ ፈጣን, ይበልጥ ኃያል ይሆናል ይህም የስፖርት ስሪት, መልቀቅ, እና ዝቅ ለማድረግ አቅዷል. የስፖርት ስሪት በመጠበቅ, እናንተ ለተመቻቸ ሞዴል መምረጥ ይችላሉ. "ስፖርት" ያለውን መረጃ ጠቋሚ ጋር መልቀቂያ "ቨስታ" የተለመደውን "መደበኛ" ሞዴል በጣም የተለየ ይሆናል ብሎ ማሰብ ዘበት ነው. አብዛኞቹ አይቀርም, 15-20 ሚሜ መሬት የከፈሉ በማስወገድ ላይ ሳለ, እነሱን stiffer ማዋቀር ለማድረግ ትንሽ አስደንጋጭ zazhmut,. የ ቁጥሮች, እርግጥ ነው, ትልቅ ውስጥ እንዲሁም አነስ ጎን ውስጥ ሁለቱም ይለያያል, ነገር ግን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው - "ካሊና መስቀል» ጋር ጉዳይ ነው እንደ ሞዴል የተጋነነ, እኛ ማየት ዘበት ነው.

አንዳንድ ኩባንያዎች ትንሽ ተጨማሪ የከፈሉ "Lada ቨስታ" እንዲሆን ይህም ስፔሰርስ, ለመግዛት ያቀርባሉ. በተፈጥሮ, እንደዚህ ማሻሻያዎች ከ አያያዝ እና መኪና ውስጥ አጠቃላይ ክብደት ስርጭት መከራ ይችላሉ, ስለዚህ ከተማ ውስጥ አንድ መኪና በመጠቀም በተለይም ጊዜ, መደበኛ ያልሆኑ ክፍሎች ያለውን ጭነት መያዝ አይደለም.

ትክክለኛው መልቀቂያ

ሰሪ የተዘረዘሩትን ባህርያት, ሁልጊዜ እውነተኛ ሰዎች አንድ ትንሽ የተለየ ነው. እንደ ደንብ ሆኖ, አንዳንድ እገዳ ክፍሎች እና ሌሎች አካሎች ይገባኛል ጥያቄ ፖስተሮች ይልቅ በእጅጉ ያነሰ መኪናው ማድረግ. ጭነት ማሽን ሁኔታ ውስጥ እንኳ ዝቅተኛ ይሆናል.

ኦፊሴላዊ ሰነዶች እንኳ መስፈሪያ መደበኛ mudguards ወደ ከምድር ያለውን ርቀት ከሆነ, አስቀድመን 171 ሚሜ ደርሶናል, እና "ቨስታ" ሊጫን አይደለም, ግን 178 ሚሜ, ስለ መሬት የከፈሉ ስለ ይላሉ. መልቀቂያ እንኳ ያነሰ እውን ይሆናል. ሁሉም በኋላ መኪና እምብዛም ባዶ ግንድ እና ምንም ተሳፋሪዎች ጋር ይጓዛል. ከፍተኛ ጭነት ላይ ያለውን የከፈሉ "ግንባር ቀደም" 144 ሚሊ ቅናሽ ነው.

ብዙ ወይም ጥቂት? ሙሉ በሙሉ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል 400 ሊትር ጓዙ ክፍል መጫን. ፕላስ ቦርድ ላይ 4 ተሳፋሪዎች ይወስዳሉ. ይሄ ከተከሰተ ከሆነ ግን, ከዚያም መደበኛ ድንበር እንቅፋት ሆነዋል.

ነገር ግን በታዛው ባምፐርስ ማቆሚያ ተከፋፍለው ወይም ቧጨረው መከላከያ አትፍራ እንዳልሆነ ስለዚህ እነርሱ "ቨስታ" ወደ ብለዋል የከፈሉ በላይ ነው, ደስ አሰኘው. እንኳን መደበኛ በሞተር ጥበቃ ግዙፍ ሲደመር የሆነውን ተሽከርካሪ ቁመት, መቀነስ አይደለም.

"Lada ቨስታ" ወጪ

አዲሱ መኪና ወደ መሰረታዊ ስሪት 515 900 ሩብልስ ዋጋ የሚሸጡት, ነገር ግን ሽጉጥ እና መክፈል ያስፈልጋል አማራጮች ሙሉ ስብስብ ጋር አንድ መኪና በምትመርጥበት ጊዜ 650-700 ሺህ ሩብልስ አላቸው ነው. ጥቅም ላይ የዋሉ መኪናዎች ለ ዋጋዎች 280-300 ሺህ ሩብልስ ከ ይጀምራል. የኋለኛው ዋጋ ዝቅተኛ-ፍጻሜ ሞዴሎች የራቀ አስቀድሞ ቢሆንም ገንዘብ ለማግኘት ተወዳዳሪዎች "ቨስታ" "ትኩረት" ወደ "ሎጋን" ሁሉንም የበጀት የውጭ መኪኖች ሆነዋል. እርስዎ በዋና ውስጥ መኖር, እና ፀጥ የክልል ከተሞች ውስጥ አይደለም በተለይ ከሆነ "Lada" የእኛ መንገዶች መካከል ያለውን ሁኔታ ለ የተሻለ ዝግጁ ነው. ይህም በውስጡ ጥቅሞች ትልቁ በዚህ ሰው ውስጥ ነው.