"ቮልጋ 31105" ሞተር "የክሪስለር": አጠቃላይ, ዝርዝሮች

"ቮልጋ" - አሁንም ብዙ አሽከርካሪዎች የሚያስደስተው ይህም በአፈ የሶቪዬት ዲዛይን. የመጀመሪያው ሞዴል ከተቋቋመበት ጊዜ ጀምሮ ረጅም ጊዜ ነበር, ነገር ግን ጋዝ እንዲሁም መኪኖች ያፈራል. ምቹ ግስጋሴ "ቮልጋ" ተጨማሪ ተማርከዋል የሚወዱ እያንዳንዱ አዲስ ትውልድ ጋር.

እርግጥ ነው, እሷ ታሪኮች ውስጥ አስቸጋሪ ጊዜያት ነበሩ, ነገር ግን "ቮልጋ" ክብር ጋር ከእነርሱ የተተረጎመው አሁንም ማሽኖች ዘመናዊ ዓለም ውስጥ ሥር ሰዶ. በዚህ የምርት ክፍል ተወዳዳሪዎች አንድ ብዙ, ነገር ግን እነርሱ በውስጡ ብሔራዊ ተወዳጅነት ለመቀነስ አልቻልንም ነበር.

GAZ-31105 አጠቃላይ "ቮልጋ"

መኪና "ቮልጋ-31105" - መኪናዎች GAZ ምርት የቅርብ ጊዜውን ትውልድ ሰልፍ ነው. የ "የክሪስለር" ከ በሙከራ ስክሪፕት ሞተር እንደ ልማት ሂደት ወቅት 24, 402, 405, 406 እና 505. ያሉ የሚታወቀው ማሽን የተጫኑ ፕሮግራሞች ውስጥ. እርሱ ተክል አስተዳደር ይሠራ ሆኖ ግን, የመገናኛ ምርት ወደ ቴክኖሎጂ ለማስተዋወቅ ተወሰነ.

እርግጥ ነው, ሞተር "የክሪስለር" ጋር አዲስ "ቮልጋ" የውስጥ እና የውጭ ወደ ወደ መደበኛ ማሽኖች የተለየ አይደለም 406-ሜትር ሞተር. ብቸኛው ከማሻሻያ ብዙ አሽከርካሪዎች ልብ ላይ የወደቀ ሌላ ኃይል ዩኒት, መጫን ነበር. በተፈጥሮ, ሁሉም ሰው ክለሳ አድናቆት, እና ያላቸውን አስተያየት ላይ, የ "ቮልጋ" ያለ መሆን መስሎአቸው ነበር, ምክንያቱም, ፈጠራ ኰነነ አንድ ሾፌር አለ.

ትናንሽ ለውጦችን ሳሎን ተቀበሉ. በመጀመሪያ አንተ የድምጽ ሥርዓት ለመቆጣጠር የሚያስችልዎ multirudder, ተጭኗል ነበር. በተጨማሪም, መሐንዲሶች በመሪው ያለውን አቋም ለማስተካከል ችሎታ አክለዋል. Headliner ውስጣዊ ሙሉ መሠረት ስብስብ ውስጥ አንድ አዲስ ሰው, አንድ ያጌጠ "የክሪስለር" ተተክተዋል. አዲስ ለውጥ "ቮልጋ" ይበልጥ ምቹ እና እንሰሳት ሆኗል እንደ ባለቤቶች ተጠቅመዋል.

ወደ ተክል ተሽከርካሪ መለቀቅ ምክንያት 2 ጊዜ ውስጥ የሽያጭ ውስጥ ጠብታ መቆም እንደሚገባ ተደርጎ ጊዜ የማምረት, 2009 ላይ ተወ እንደ አንድ መኪና ብቻ, ወደ ማሽን ገበያ ላይ ሊውል ይችላል ግዛ.

ሞተሩ ጋር መግለጫዎች GAZ-31105 "የክሪስለር"

GAZ-31105 "ቮልጋ" ኃይል እና ተለዋዋጭ ውሂብ በማከል, አንድ አዲስ እና የተሻሻሉ ሞተር "የክሪስለር" አግኝቷል. እርግጥ ነው, በትንሹ አንዳንድ ክፍሎችን ለመቀየር ነበር, ነገር ግን አምራች በተቻለ መጠን በደንብ ከዚህ ተግባር ጋር ኢስካርና አድርጓል.

"ቮልጋ-31105" ተጭኗል ነበር; ይህም "የክሪስለር" ሞተር, አዲስ ዝርዝር ደርሶታል. 137 እየፈጠኑ የሆነ አቅም ነበረው ያለውን መኪና ሙሉ አቅም ለመጠቀም, አንቀሳቃሽ ተጭኗል ነበር 2.4 Dohc ዳይምለር የክሪስለር,. አሮጌውን በጠቅታ በዚህ ሞተር ጋር መሥራት አልቻለም እንደ ንድፍ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር አቅም ይበልጥ ቀልጣፋ አጠቃቀም አዳዲስ ተፅዕኖ የተገጠመላቸው ነበር ይህም አዲስ 5-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን, ማዳበር ነበረበት.

በተጨማሪም GAZ-31105 "ቮልጋ" 100 ኪሎ 0 እስከ ፍጥንጥነት ጊዜ መቀነስ ይችሉ ነበር; ይህ ቁጥር ብቻ 11 ሰከንዶች ነበር. ይህ አዲስ አንቀሳቃሽ የአገር ውስጥ አቻ የበለጠ ኃያል ነበር ማለት ነው. "ቮልጋ-31105" እንዲዳብር ይህም ከፍተኛ ፍጥነት: 178 ኪሜ / በሰዓት ነው (ሞተሩ "የክሪስለር" አንቀሳቃሹ ኃይል ነበር).

አዲሱ "ቮልጋ" ያላቸውን አቻዎቻቸው ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነበር. 7.8 ሊትር, ነገር ግን ከተማዋ - - ሁሉ 10.8 ሊትር በመሆኑም በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ ሳለ በመንገድ ላይ, ስለ 9 ሊትር ነው. ይህም 405 ኛ ወይም 406 ኛ ፕሮግራም ላይ ከ ገደማ 1-1.5 ሊትር ያነሰ ነው.

"ቮልጋ-31105" ( "የክሪስለር» ሞተር) ከ 2007 እስከ 2009 ድረስ, በአጭር ጊዜ ምርት, ግን በአጭር ጊዜ ውስጥ አድናቂዎች ሠራዊት ማግኘት ቻሉ.

በ "ቮልጋ" ውስጥ ከአዋቂዎቹ እና ሞተር "የክሪስለር" በመጫን የተነሳ ጉዳቱን

እርግጥ ነው, ይህ መኪና አዎንታዊ እና አሉታዊ ባሕርያትን ሁለቱንም ብዙ ነበረው. ባለሙያዎች, የሙያ አሽከርካሪዎች የተካተቱት ይህም ሰዎች, የተለያዩ አመለካከት መሰብሰብ, Automaster ተራ ባለቤቶች, እኛ ሁሉ ይህን የሚያጎሉ እና ያቀነባብራል ችያለሁ. ጥቅሙንና ጉዳቱን ደግሞ ይበልጥ እንመልከት. ስለዚህ "ቮልጋ-31105" ያለውን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ምንድን ናቸው (ሞተሩ «የክሪስለር")?

ከአዋቂዎቹ:

1. ጨምሯል አንቀሳቃሽ ኃይል.
2. የሞተር ሀብት 1.5 እጥፍ ጨምሯል.
3. የተቀነሰ የነዳጅ ፍጆታን.
4. ጨምሯል ተለዋዋጭ ባሕርይ ነው.
5. ጫጫታ ይቀንሱ.
6. የመኪና ዩሮ-4 ጋር መጣጣም ሆነ.

ነገር ግን አዎንታዊ ባሕርያት ጋር እንዲተዋወቅና ጉዳቱን ይቻላል. ከእነርሱም አንዳንዶቹ የቤት ሞተሮች ውስጥ ነበሩ.

1. ነዳጅ ፍጆታ የባለቤቱን ኪስ ከመምታቱ መሆኑን አሁንም ከፍተኛ ነው.
2. መለዋወጫ አሁን የምንዛሬ ተመን ጋር የተያያዘ ሊሆን እንደ ሞተር ይህን አይነት አገልግሎት አገልግሎት ወጪ የቤት ስሪቶች ጋር ሲነጻጸሩ ጨምሯል. analogues ለመግዛት - እርግጥ ነው, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለ መንገድ አለ.
3. ጥገና ላይ ትንሽ ችግር ነበር. ተስተካክሎ ሞተሩ ላይ ተሸክመው ሥራ ዋጋ "የክሪስለር" ለመጠገን.

በመሆኑም በዚያ አገልግሎት እና ማንኛውም ለሸማቹ ግልጽ እየሆነ መኪናውን ለመጠገን ወጣ; ነገር ግን እነርሱ አስተማማኝነት እና መተማመን ተተክቷል ነበር.

የ "የክሪስለር" መካከል ፕሮግራሞች ጥገና እና ZMZ መካከል የተለመዱ እና ልዩ ባህሪያት

በ 406-ኛ የሞተር ምንም የተለየ አጠቃላይ መርሕ አድርጎ መኪናው "ቮልጋ-31105" ሞተር "የክሪስለር" ውስጥ. ነገር ግን የጥገና ስራዎች በማከናወን, ክፍሎች ዝግጅት እና የመሰብሰብ-disassembly ይለያያሉ. እርግጥ ነው, አምራቹ መኪናውን ላይ ያለውን የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ጥገና እና ክወና ላይ የተለየ መጽሐፍ ለቋል.

ሞተር ጥገና "የክሪስለር"

ለማገልገል መኪና GAZ ሞተር "የክሪስለር" አማካኝነት በጣም ቀላል ነው. ምን ይህ ክወና ውስጥ የተካተተ ነው? ዘይት እና ዘይት ማጣሪያ, ጠለሸት ተሰኪ ምርመራን እና ማረጋገጫ መቀየር ከፍተኛ ቮልቴጅ ገመዶች.

1500km - Mot ከመፈጸም መካከል ያለው የሚመከር ጊዜ 10000 ኪሎ + ነው. በዋናነት, ይህ ሞተር ውስጥ lubricating ፈሳሽ እና ማጣሪያ አባል ብቻ ምትክ ያካትታል. የ ይበልጥ ሂደቱን ተመልከት:

1. እኛ ጉድጓድ ላይ ተሽከርካሪ ማስቀመጥ ወይም ማንሳት ላይ መንዳት ነው. ለደህንነት ዓላማ, ለማቃጠል ምንም ለማድረግ, እኛ ለማቀዝቀዝ ማሽኑ ይሰጣሉ.
2. ሞተር ታችኛው ክፍል የሚሸፍን መሆኑን መከላከያ ጋሻ አስወግድ.
3. የ ክራንክኬዝ አንድ እዳሪ ተሰኪ አለው ላይ, አንተ ቆሻሻ ፍርስራሽ ቅድመ-መጽዳት ነቀለ ይገባል. አስፈላጊ! ወደ ሞተሮች "የክሪስለር" ዘይት ውስጥ 6.5 ሊትር ጋር በጎርፍ እንደ 7 ሊትር አቅም ማዘጋጀት አይርሱ. እዳሪ ተሰኪ ስር ምትክ እና ዘይት እንዳመለጡ ድረስ ይጠብቁ.
4. አሁን እዳሪ ሰርጥ አጠበበ ይችላሉ. እዳሪ መሰኪያ ላይ, አዲሱን ማኅተም መጫን አለብህ.
5. ልዩ stripper እርዳታ ጋር ዘይት ማጣሪያ ነቀለ. አዲሱ ኤለመንት የጦር ለማጣመም አስፈላጊ ነው, በጣም በጠባብ ቦረቦረ አስፈላጊ አይደለም. በመጀመሪያ ትንሽ ዘይት ወደ አፍስሰው ይኖርብናል.
6. የ መሙያ አንገቱ በኋላ ዘይት 6 ሊትር አፍስሱ. እኛ ለማጣመም. አሁን ሞተር መጀመር እና እንሩጥ ይኖርብናል. ተጨማሪ A ስፈላጊውን ደረጃ ዘይት ለማከል. ይህ ጠቋሚ ወደ dipstick ላይ ሊታዩ ይችላሉ.

ሁሉም ክወናዎችን በማከናወን እና ዳግም ሞተር ሞቅ-እስከ በኋላ ምንም ውሃ ጠብታዎች ካለ ዋጋ አንድ መልክ ነው.

የ ሲሊንደር ራስ ጥገና

በጣም ከባድ እና ጥንቃቄ ክወና - GAZ-31105 ( "የክሪስለር» ሞተር), ማለትም ስለ ሲሊንደር ራስ ጥገና. ልዩ መሣሪያዎች እና ሙሉ ማድረግ አይችልም መሣሪያዎች እጥረት ጀምሮ ወደ ጋራዥ ሁኔታ ውስጥ አይመከርም. እርግጥ ነው, ሁሉም ሰው ይህ ዩኒት ውድ ያለውን ጥገና, ስለዚህ ይህንን ወደ ለማምጣት አይደለም መሆኑን ይገነዘባል.

እንዳይጠፋ ስለ ይህም ዋነኛ ምክንያቶች ተመልከት ወደ ሲሊንደር ራስ ወደ አያቷ 105 ቮልጋ ላይ:

1. ሞተር በላይ ሙቀት.
2. ሜካኒካል ጉዳት.
3. ዘይት እጥረት.
4. አቃጥሉት-ውጭ ክፍ.
5. በ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ውስጥ ዝገት ምክንያት ወሽመጥ ውኃ.
6. አለመሳካት ወደ የመለዋወጫ ለመተካት.
7. አሃድ አገማመት አላገኘሁበትም.

ዝርዝሩ አንድ ሲሊንደር ራስ ጉዳት ሆኖ ማገልገል ይችላል, ነገር ግን መደበኛ ጥገና ያለጊዜው ውድቀት ጀምሮ ማኅበረሰብ ለማዳን እንደሆነ አይርሱ ብቻ ዋና ዋና ምክንያቶች ያሳያል.

የ ሲሊንደር ለመጠገን

ሞተር ጋዝ-31105 501 "የክሪስለር" 750 የሆነ ስርዓተ ሕይወት አለው ሺህ. ኪ.ሜ.. ስለዚህ, ዋና ኃይል ክፍል ውስጥ ውድቀት ነው ማገልገል አይደለም ወይም መኪና ወይም ሞተር ጉዳት የት አደጋ ውስጥ አግኝቷል ብቻ ከሆነ, መርህ ውስጥ የማይቻል ነው.

በዚህ ክፍል ውስጥ ጥገና መረዳት እና ሞተር ዲዛይን ሂደት የመለዋወጫ ምትክ ከተከታታይ ነው የሚያውቁ ባለሙያዎች አደራ አለበት. ስለዚህ, የቀለም ክወናዎች, ምንም ስሜት, ከእነርሱ ይበልጥ የ "ቮልጋ-31105" ውስጥ በዝርዝር ማንበብ ትችላለህ ( "የክሪስለር» ሞተር) ጥገና እና ተሽከርካሪዎ ማኑዋል ጥገና ያደርጋል, መካሄድ አለበት ይህም.

የመለዋወጫ ያለው ምርጫ

የመለዋወጫ ምርጫ መስመር አልተገኘም ወይም ካታሎግ ቁጥሮች ጋር መጽሐፍት መግዛት ይቻላል ይህም ልዩ ማውጫ, በመጠቀም ተሸክመው ነው. አብዛኛውን ጊዜ ይህ የመለዋወጫ መሸጥ ሱቅ ወይም ኦፊሴላዊ አገልግሎት ጣቢያ ላይ የታመነ ነው.

ክፍሎች የዋጋ ይህ ሁሉ አቅራቢ ላይ የተመካ ነው, በጣም የተለየ ነው. እርግጥ ነው, አንተ ካታሎግ ቁጥር በ የመጀመሪያ የመለዋወጫ analogues ማንሳት ይችላሉ. እነዚህ አብዛኛውን ጊዜ 20% በርካሽ ወጪ, ነገር ግን እዚህ ጥራት ለመቆጣጠር አስፈላጊ ነው.

ምክሮች ፋብሪካ

አምራቹ የጥገና እና አከፋፋይ ፈቃድ ያላቸው ኦፊሴላዊ የመኪና ጋራጆች ጥገና መጣል ይመክራል. መምህርት የተለየ ሥልጠና እና የጥገና ቅደም ተከተል አጠና.

ጥገናው ወቅት በየጊዜው, የአገልግሎት መመሪያ መሠረት, አንድ መኪና መያዝ. ይህ መጨመር E ርጅና ከዓይኖቻቸው ከ "ቮልጋ-31105" ዝርዝር ማስቀመጥ, ግን ደግሞ የተረጋጋ ክወና ይሰጣል ብቻ አይደለም.

ይህ ተሽከርካሪ ይሁንና የሙከራ ነበር, ነገር ግን አሽከርካሪዎች ከ እውቅና ደርሶታል, እና 406-ሜትር ሞተር ጋር GAZ-31105 እንዲሁም እንደ ወደዳቸው.