እንዴት ነው እኔ ሰር በማስተላለፍ ላይ ዘይት መቀየር የምችለው?

ይህ ምክንያት ትኩረት ጋር አውቶማቲክ ትራንስሚሽን, በዚህ ስሜት ውስጥ ማኑዋል ትራንስሚሽን መንገድ መስጠት ነበር ብዙ ዓመታት እናንተ ያገለግላሉ. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በዚህ ሁኔታ, መጽናኛ ፈጽሞ የተለየ ደረጃ ያገኛሉ. እና አሁን ይበልጥ በዝርዝር ሰር በማስተላለፍ ተገቢ ክወና መነጋገር. ዓለም አቀፍ ደረጃዎች በጥብቅ እናንተ 50 000 ኪሎ በኋላ ወይም በዓመት አንድ ጊዜ ፈሳሽ ውስጥ ሊቀይሩት እንመክራለን. ነገር ግን በአንድ ጊዜ አስፈላጊ ነው በየ 15 000 ኪሎ ማሰሮው ከ ፈሳሽ አንዳንድ ማፍሰስ በማድረግ ይህን ለማዘመን. በመሆኑም, ስለ 35% በ ዘይት ማሻሻል ይችላሉ. ጉጉ አሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ በራሳቸው ፈሳሽ መቀየር ይችላሉ ብለው ይከራከራሉ. በእርግጥም, እንዴት ውስጥ ዘይት ለመለወጥ , አውቶማቲክ gearbox ጣቢያው ላይ ለማቆም አይደለም?

ደረጃ መመሪያ በ ደረጃ

እናንተ ዘይት ብቻ የተወሰነ ክፍል ሊተካ እንደ እንዲሁ እርግጥ ነው, እንዳደረገ, ነገር ግን pallet በኩል ይቻላል. በተጨማሪም, በአንዳንድ ማሽኖች ላይ, ለምሳሌ, የጃፓን ማዝዳ እና የኒሳን, በ sump ውስጥ ተሰኪ ሙሉ በሙሉ ብርቅ ይችላል ሊጨርሰው. ስለዚህ መጽሐፍ ሰር በማስተላለፍ ላይ ዘይት መቀየር እንደሚቻል ላይ እርምጃ መልክ በ ደረጃ እንመልከት.

1. እኛ ነቀለ እና ፈሳሽ ወደ ሊወጡ ወደ pallet ሽፋን ላይ እናገኛለን.
2. የሚፈለገውን ደረጃ አዲስ ዘይት ጋር top.
3. እኛ መኪና 200 ኪሎ ሜትር ላይ አልፎ ይህ ሂደት ለመግለጽ.
4. በመጨረሻም, 150 ኪሎ ሌላ ትእዛዝ ማለፍ እና ዘይት ዳግም-ያክሉ.

ይህ ሂደት ረጅም እና አሰልቺ ይመስላል ከሆነ እርግጥ ነው, ይህ ሁሉ ሥራ ወዲያውኑ የፈጸማቸው የት አገልግሎት ጣቢያ, መጥራት የተሻለ ነው. የቴክኒክ አገልግሎት ጌቶች ላይ ሰር በማስተላለፍ ላይ ዘይት መቀየር እንዴት ያለ ጥያቄ ፈጽሞ ነው. እነዚህ የተለያዩ ምርቶች እና መኪኖች መካከል ሞዴሎች ጋር የተለመዱ ናቸው, እና ሁሉም መንጥሮ በዚህ ሥራ የድምፁን ስለ ታውቃላችሁ.

ማጣሪያዎች አይነቶች ስለ

እንደ ደንብ ሆኖ, ዘይት ለውጥ ጋር በመሆን ሁለት ማጣሪያዎችን ለመለወጥ ያቀርባል. ይህም ሰር በማስተላለፍ ንቁ የመንዳት ወቅት ዘይት የጽዳት ሁለት ደረጃዎች እንዳለው የታወቀ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ, አንድ መግነጢሳዊ ማጣሪያ ነው. ይህም አብዛኛውን ጊዜ ድስቱን ውስጠኛ ላይ መቀመጡን. የያዘው ተልዕኮ - ሣጥን ከ እንዲለብሱ ቅንጣቶች ለመሳብ. ሁለተኛው ማጣሪያ አንድ ብረት ጥልፍልፍ ወይም የወረቀት ቁሳዊ ነው. ይህ gearbox መቆጣጠሪያ ቫልቭ ጋር የተያያዘው ነው. የያዘው ተልዕኮ - ያልሆኑ መግነጢሳዊ ክፍልፋይ እንዲደረግ ነገሮች ለመለየት. ድስቱን ሲወገድ በኋላ ማጣሪያዎች ሊተካ ይችላል. ማጣሪያ ስፔሻሊስት የእርስዎ ሳጥን ምን ሁኔታ ስለ ብዙ ነገር ሊነግርህ ይችላል እንደመሆኑ. እና አንድ ጊዜ እንደገና ወቅታዊ, በመኪናዎ ውስጥ ዘይት መቀየር እንዴት እናደርጋለን ብለው ያስቡ ሰር ማስተላለፊያ ማረጋገጥ አይደለም. ይህ በጣም ለማዳን ያስችላቸዋል, እና gearbox ዋነኛ ምትክ ለመሄድ አይደለም.

ማጣሪያዎች AKP ወደሚችል እና የሚጣሉ ሁለቱም ናቸው. ሁለተኛው ግልጽ ነው ጋር - እነርሱ ፈሳሽ የ 100% ምትክ በኋላ ተቀይሯል ናቸው. ይህም በየ 50 000 ኪሜ ይከሰታል. የሚጣሉ ማጣሪያዎች ልዩ ሳጥን ውስጥ የሚገኝበት የብረት ማጥለያ, ስለ ማጣሪያ ክፍሎችን ሆነው ጥቅም ላይ ይውላሉ. እንዴት ብዬ ወደሚችል ማጣሪያ ጋር ሰር በማስተላለፍ ላይ ዘይት መቀየር የምችለው? ድስቱን ማጣሪያ የማውጣት አስወግድ, በብረት ጥልፍልፍ ጋር አንድ ሳጥን ያሳያሉ. በሚገባ የተጣራ ማጠብ. ከዚያም ተመልሰው ሁሉ ክፍሎችን ዳግም ለማዘጋጀት እና በጥንቃቄ ማጣሪያ የሚያንጠባጥብ አልነበረም መሆኑን zavaltsovyvaem.

እኛ ሰር በማስተላለፍ ላይ ዘይት መቀየር እንደሚችሉ ደመደምን. አሁን ቦታ ድስቱን ለመመለስ እንዴት ላይ ጥቂት ቃላት. በገባችም ጊዜ, ፍጹም መጥበቅ ማረጋገጥ አለበት. በመጀመሪያ ተቀደደ ሽፋን መከራየት ላይ, ይህ ይተካል የሚችል ከሆነ, ከዚያም ክፍተት ጥርሱ ውስጥ ቦታ, እና ድስቱን ማዘጋጀት. ይሁን እንጂ, አንዳንድ ማሽኖች አንድ የላቸውም መጥበሻ gaskets (በአብዛኛው የጃፓን አምራች Toyota እና lsuzu በተመለከተ). ይህንን ችግር እንኳን ካጋጠመህ ሊሆን ስለሚችል.