"ከዩራል» ላይ መለኰስ: በኤሌክትሮኒክ ወይም ሜካኒካዊ ልዩነት, የመጫን ባህሪያት

ሥቃይ ከባድ ሞተር ዋና ዋና ነጥቦች መካከል አንዱ "ከዩራል" ሽቦን ስርዓት ነው. በአሁኑ IMZ በ የተመረተ ሞተር ቢሆንም, ዛሬ ምርት ብስክሌቶች ብቻ ገደማ ሦስት በመቶ የሩስያ ፌዴሬሽን ክልል ውስጥ የሚሸጠውን, የኤሌክትሮኒክስ መለኰስ Ducati Energia የጣሊያን ምርት የታጠቁ. ባለቤቶች መካከል አብዛኞቹ "ከዩራል" ላይ ያለፈባቸው ሜካኒካዊ ሽቦን በመጠቀም, ወደ አገር ጠፈር romp. ኤሌክትሮኒክ ደግሞ ጥቅሞች በርካታ አለው.

ዘመናዊ መተኪያ

እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ማለት ይቻላል ግማሽ ምዕተ ቢዘጋጅ ይቆጠራል. የሞተርሳይክል ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ oxidation በተመለከተ ቅሬታ እና እውቂያዎች, ዘይት ፊልም, አስፈላጊነት በየጊዜው ንጹህ መካከል ምስረታ አቃጥለው ሽቦን ሥርዓት ዳግም.
እርግጥ ነው, የእውቀት አእምሮ ለዚህ ችግር መፍትሔ, ስለዚህ "ከዩራል" ወደ የኤሌክትሮኒክ ሽቦን መጫን አግኝተዋል አሁን ያልተለመደ ነገር አይደለም.

ሞተርሳይክል "ከዩራል" ላይ የኤሌክትሮኒክ መለኰስ አሁን ድረስ በርከት ያሉ ኩባኒያዎች ምርት ነው. በጣም የተለመደው ሞዴል - ማይክሮፕሮሰሰር እውቂያከሌለው ስርዓት "SoveK" ሽቦን ሽቦን "Saruman" መለኰስ "Stary Oskol" እና ማይክሮፕሮሰሰር መለኰስ Uktus-2. መጥፎ ዕድል ሆኖ, ባለፉት ሁለት ሥርዓቶች ቆንጆ ብዙ ጊዜ ያለፈበት, ምንም እንኳ አሁንም ተወዳጅ ናቸው. በተጨማሪም, በራስ-ሠራ ስርዓት አማራጮች ብዙ አሉ. በዚህ የምርት መካከል ሞተርሳይክሎች ብዙ ባለቤቶች ራሳቸውን በ "ከዩራል" ወደ ሽቦን ቀረጸ. ብቻ እንደሚቀየሩ ያለውን ደጋፊዎች ቁርጠኛ የሚቆዩ ይህም አሮጌውን ሜካኒካዊ ሞዴል, የላቀ በሁሉም ረገድ ኤሌክትሮኒክ (ወይም እውቂያከሌለው) "በዕድሜ -. የተሻለ"

MBSZ "SoveK"

Ltd. "Sovek" የተገነቡ እና ከባድ ሞተርሳይክሎች "ከዩራል" የሚተይቡትን ለ በተሳካ ማይክሮፕሮሰሰር እውቂያከሌለው መለኰስ ሥርዓት ተግባራዊ አድርጓል. ይህ አማራጭ በቤት መለኪያዎች ጋር ውጥንቅጥ የማይፈልጉ ሰዎች ተስማሚ ነው. የተሰላቹ ወደ asynchrony ለመቀነስ እና መለኰስ የጊዜ ሲያመቻቹ በማድረግ ሞተር የክወና መረጋጋት በማሻሻል ወደ ቀዝቃዛ ላይ አሂድ የተሻሻለ አምራቹ ተስፋዎች, ቅናሽ ጪስ, የነዳጅ ፍጆታ, የተረጋጋ መጀመሪያ የባትሪ, 6 ቮልት አንድ ቮልቴጅ ወደ ከሆስፒታል, እና ደግሞ ሽቦን ከቆየሽ ውስጥ ሙቀት ለመከላከል እንኳ ጊዜ ይህም በዕድሜ ስርዓት ዋና ችግሮች መካከል አንዱ ነበር. ዋና ዋና ክፍሎች - modulator እና አንድ አዳራሽ ዳሳሽ. በመጫን ላይ መለኰስ "SoveK" መመሪያዎችን ውስጥ በዝርዝር የተገለጸው ነው, በጣም ቀላል ነው እና ያነሰ ጊዜ ከግማሽ ሰዓት ይወስዳል.

ትኩረት ወደ modulator ወደ አዳራሽ አነፍናፊ መንካት አይደለም እውነታ ይሳባሉ ነው. በተጨማሪም አንድ የተሰራጨ የመቋቋም ጋር ሽቦ ላይ አሮጌው ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦዎች ለመተካት ይመከራል. አንዳንድ ኃይል ላይ መጠነኛ ጠብታ ገልጸዋል ቢሆንም ይልቅ አዎንታዊ ሞተር ባለቤቶች ግምገማዎችን,. በ የኤሌክትሮኒክ ላይ ያለውን የእውቂያ ተሰኪ በምትኩ ያስፈልግዎታል ዘንድ በሶቪየት ሞተርሳይክል ወዲህ, አንድ ይልቅ ውጭ ያረጁ ፕሮግራም አለው, እነዚህ ግምገማዎች ዓላማ እንዴት ለማለት አስቸጋሪ ነው. ነገር ግን ብዙ ባለቤቶች ይህ የ "ከዩራል" ወደ ሽቦን ላይ የተጫነ መሆኑን እውነታ ጋር በጣም ደስተኛ ናቸው.

በኤሌክትሮኒክ መለኰስ "Saruman"

ማይክሮፕሮሰሰር ሽቦን ስርዓት "Saruman" - ያለፈበት የእውቂያ መለኰስ "ከዩራል" የሚተካ በፍጥነት እና ብዙ ጣጣ ያለ ሌላ መንገድ. አምራቾች ከቀዳሚው ሥርዓት እንደ ጥቅሞች ተመሳሳይ ክልል ቃል. አንድ አዳራሽ አነፍናፊ እና: መሣሪያዎች ሁለት ተለዋጮች አሉ አንድ የጨረር ዳሳሽ. ሁለተኛው አማራጭ የበለጠ ውድ ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ አንድ የጨረር አነፍናፊ ይበልጥ ትክክለኛ እና አስተማማኝ አድርጎ ወደ እርሱ የሚመከር ነው. ይሁን እንጂ, ሞተርሳይክል ባለቤቶች ግምገማዎች በመሠረቱ ክፍሎች ስብሰባ ጥራት ለመግለጽ ይናገራል, እኛ የምትፈልገውን ያህል ጥሩ አይደሉም. ሌላ ቅሬታ - ሙሉ መለኰስ ከቆየሽ መሄድ አይደለም.

በቤት የኤሌክትሮኒክስ መለኰስ ስርዓት

"ከዩራል" በኤሌክትሮኒክ ወይም ያልሆኑ ግንኙነት ላይ መለኰስ, በእጅ ተሰበሰቡ ይቻላል. እንዲህ ስርዓቶች አንጥረኞች improvised ይሄዳሉ. ክወና አስፈላጊ መሠረታዊ ክፍሎች, በአቅራቢያዎ መኪና ገበያ ላይ የተገኘ ነው - ማብሪያ, ለምሳሌ, VAZ 2108, በ አዳራሽ አነፍናፊ እና ሽቦን መጠምጠም የለበትም. ሁለተኛውን ብዙውን ጊዜ "Oka» የተወሰደ ነው. በተጨማሪም, ይህ modulator ያቋርጠዋል የሚሄድ ነው. እነርሱ ግን ሁልጊዜ በትክክል ማስተካከያ ማድረግ ጀምሮ እነዚህ ስርዓቶች አስተማማኝነት, ድኻ ነው መለኰስ የጊዜ አጠባበቅ.

ጥራት ማምረት ያቋርጠዋል modulator እንዲህ ሥርዓቶች በጣም አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ብዙ አንጥረኞች የሚገኙ ትክክለኛነት መሣሪያዎች ወዲህ, ይህ ውጤት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አለው. ሞተርሳይክል መካከል "ከዩራል" ብዙ ባለቤቶች ጀምሮ - የቴክኒክ ሙከራዎች አንድ ነገር ሆኖ ሳይሆን በጣም ብዙ አንድ ተሽከርካሪ, አንዳንድ ጊዜ ብርሃን በጣም የሚገባ ምሳሌ ይመስላል.

መግጠም

ይህ መታወቅ ያለበት ቆንጆ ያህል, የ "ከዩራል" ወደ የኤሌክትሮኒክ መለኰስ ለመጫን እንዴት ዘዴ. ይህ ሁሉ ሞዴል ላይ ይወሰናል. የ ወንበር ስር በሚገኘው አሮጌ ተላላፊ እና ማብሪያ, ያለውን ልዩነትና ጋር መጀመር አለበት. አንዳንድ ጊዜ ሽቦን ከቆየሽ መተካት አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም, በ modulator ላይ mounted አንድ ካሜራ, ክዳኑ አስጠበቁ አዲስ ዳሳሽ ማብሪያ ተዘጋጅቷል. ይህ ሽቦን የጊዜ ለማስተካከል ብቻ ይኖራል.