ክላቹንና ዲስክ: ባሪያ - ግፊት

መኪናው ውስጥ ከተጋጠሙትም ለመገናኘት እና ለማላቀቅ ያገለግላል ወደ crankshaft ስለተባለ ጎማዎች ወደ torque ማሰራጫ ወይም የማስተላለፍ ሳታቋርጡ, እና ማስተላለፍ. ማኑዋል ጋር መኪና ውስጥ gearbox ጋር, የ እንቅስቃሴ መጀመሪያ ላይ ምንጊዜም ነው እንደሚቀያይር ጊርስ , መቀያየርና ጊዜ ለማገናኘት ወይም crankshaft እና ማስተላለፍ ለማላቀቅ, እራስዎ ማንቃት አለብዎት ወይም; ይህ ክላቹንና ማሰናከል.

ክላቹንና ዲስክ

ኢዮብ ዲስክ በራሱ የማዕድን ጉድጓድ ላይ ትገኛለች ሲሆን እያንዳንዱ በመካከላቸው አለመግባባት ነው. ይህ እያንዳንዱ የዲስክ ወለል ወጣገባ የሆነ እውነታ ከፎቶግራፍ. በመሆኑም አንድ (ሞተሩ ጋር የተገናኙ) ክላቹንና ግፊት የታርጋ እና (ሀ ማስተላለፍ ጋር የተገናኙ) ክላቹንና ዲስክ አለ.

እንዴት ክላቹንና ዲስክ ነው?

የፀደይ ግፊት ወጭት ተጽዕኖ ሥር በተቀላጠፈ በሚበራበት ጊዜ ባሪያ የጠጡት. ሁለቱም ዲስክ መጠቀም ጀመረ ጊዜ መኪና, የጀመረው እንደሆነ ነካ ነው እና በተመሳሳይ አቅጣጫ ለማሽከርከር ጀመረ. ከተጋጠሙትም መሣሪያ አንድ የዲስክ እና ሁለት ሆነው ተነዱ ይችላል; ወደ ነጠላ ዲስክ እና ድርብ ዲስክ, በቅደም, ይባላሉ. በመሆኑም የመጀመሪያው አንድ ትንሽ ተሸካሚ አቅም, እንዲሁም የንግድ ተሽከርካሪዎች እና አውቶብሶች ጋር የመንገደኞች ትራንስፖርት, ጭነት ውስጥ በዋነኝነት ተጠቅሟል. ከፍተኛ wear የመቋቋም ማድረስ ሳለ እነሱ, የታመቀ እና አስተማማኝ በጣም ቀላል ዝግጅት እና ዝቅተኛ ዋጋ አለን; እነርሱም በቀላሉ, ጠብቆ ፈታታ እና ጥገና. የአገር ውስጥ ምርት አብዛኞቹ መኪኖች ይዘጋጃሉ ላይ ደረቅ ግጭት ላይ ክላቹንና ተብዬዎች. ያላቸውን ዝርዝር, መቀየር, ግንኙነት አለመኖር እና ክላቹንና actuator እንደሚሰራ ቡድን መሣሪያ ውስጥ. የመዝጋት ወደ ፔዳል ያለውን ኃይል ለማሸነፍ በማድረግ የሚከሰተው ሳለ በመሆኑም እንዲካተት, ምንጮች እርምጃ ተጽዕኖ ነው. ሰበቃ ላይ ክላቹንና, ምንጮች አይነት ላይ በመመስረት, የተለያዩ ናቸው. ዋናው ልዩነት - ምንጮች ራሳቸው ውስጥ. ክላቹንና መታወክ, እንዲሁም ድልሺ ሊሆን ይችላል. ቆንጥጠው አንድ ይበልጥ የተለመደው አይነት - ዘመናዊ መኪኖች ላይ የተጫኑ መሆኑን ሜካኒካዊ ስርጭት: አንድ ድልሺ ስፕሪንግ. ወደ ባለሁለት-ከክላቹ የትራንስሚሽን እንደ እነርሱ በስፋት ክላቹንና ያለውን ውጫዊ ልኬቶች ሳይለወጥ በመውጣት ላይ ሳለ, ወደ ግጭት ወለል አካባቢ ለመጨመር ምክንያት ተሽከርካሪ ውስጥ ትልቅ የጅምላ የተነሳ, መኪኖች ውስጥ አስፈላጊ ነው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ክላቹንና ክፍሎች ለመተካት ያለውን የአሰራር:

1. ፕሮዲዩስ ታደራለች disassembly ስብሰባ.
2. ወደ flywheel ያለውን ግጭት ገጽ ላይ ሊመረመሩ, በክላች, E ርጅና ከመላላጥ ምልክቶች ትኩረት ይስባል.
3. E ርጅና ከዓይኖቻቸው ሁኔታ ውስጥ ማወቂያ አንጓዎች ተተክቷል ናቸው: ወደ flywheel የሚነዳ ክላቹንና, ክላቹንና በርቷል.
4. ክላቹንና ይገጥማል. ግፊት ሳሕን የመከለል ያለውን flywheel ላይ ሊፈናጠጥ አለበት; አሣሣቢ ክላቹንና ዲስክ ላይ የራሱ ይወጣ ክፍል ይዞራል.
5. በአግባቡ የተጫነ ጊዜ ክላቹንና በነፃነት ማሽከርከር አለበት. ሁሉንም አስፈላጊ ክፍሎች የመወያየት አለበት.