ወደ ክራይሚያ ያለው የነዳጅ መስመር. "ክራስኖዶር ክሪ - ክሬሚያ" - ዋናው የቻት ነዳጅ መስመር በ 400 ኪ.ሜ ርዝመት

በዋና ዋና የቻይናንዶ ክሬይ - ክሬሚያ ውስጥ በሲምፎሮፖ እና በሴቪስቶፖል ከተሞች ላይ ለሚገኙት ዋና ዋና የኃይል ማመንጫዎች ነዳጅ ለማቅረብ በታህሳስ 2016 ውስጥ ሥራውን ጀመረ. የጋዝ ዝቃጭ የካርጎ ትራንስፖርት አሠራር በአብዛኛው የጋዝ ምርት ማነስ እና ዘመናዊ ተቋማትን መጠቀምን በተመለከተ ከባድ የግድግዳ ግንባታን በሚያካሂደው የክሪሚኒያ ባሕረ-ገ ተቋም ውስጥ ያለውን የጋዝ መጓጓዣ ስርዓት አስተማማኝና የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ ነው.

የጋዝ ቧንቧን ለመገንባት የሚያስፈልጉ ቅድመ-ሁኔታዎች

በ 2007 (እ.አ.አ), በሪፐብሊካውያን የቱትሲ-ታር ተከራካሪዎች ወደ ባህረ-ሰላጤ እየገፉ የኃይል ማስተላለፊያ መስመሮች ሲፈነዱ, በሪቻሚክ ነዋሪዎች ፊት ለፊት የኤሌክትሪክ እጥረት እጥረት ተፈጠረ. ለከባቢ አየር ጥሩ አጋጣሚዎች እና ከኩባንን ባሕረ-ገብ መሬት ውስጥ ክራይሚያ ባህር ኃይል ድልድይ እንዲገነቡ የተደረጉት ብዙ ችግሮች አልተወገዱም. በጋዝ የመጓጓዣ ስርዓት ውስጥ ያልተወሳሰበ ሁኔታ ተከስቶ ነበር.

ከሩሲያ ጋር ሲገናኙ ክሬሚያ በያመቱ ወደ 2 ቢሊዮን ኪዩቢክ ሜትር ይራጋ ነበር. ከ 1.6 ቢሊዮን ኪዩቢክ ሜትር በላይ የቤት ውስጥ ፍጆታ. መ. ይህን መረጃ ካመዛችሁ, ከዚያም በባሕሩው ላይ ምንም የሚታዩ ችግሮች አልታዩም.

ይሁን እንጂ በክራይሚያ ያለው የነዳጅ ኢንዱስትሪ በርካታ ገጽታዎች አሉት. በተለይም በክሬሚያ ውስጥ የጋዝ መጠቀምን የማያሟላ በመሆኑ በበጋው ፍጆታ በ 2 ሚሊየን ሜትር ኩብ ሊፈጅ ይችላል. M, እና በማሞከሚያው ወቅት - ከ10-13 ሚሊዮን ኪዩቢክ ሜትር. ኤም. ከዚህም በተጨማሪ በኤሌክትሪክ ኃይል ችግር ምክንያት በባሕሩው አካባቢ የነበረው ጋዝ ፍጆታ እየጨመረ ነው.

የጋዝ ማምረትን በተመለከተም, በከፍተኛ ደረጃ ሊቀየር አይችልም, ወይም በአማራጭ, በወቅቱ እና በክልሉ ፍላጎቶች ላይ በመመርኮዝ ሊጨምር ይችላል. ክረምቱ ለክረምቱ ሙሉ በሙሉ በቂ መሆኑን ለማረጋገጥ በክራይሚያ ውስጥ Glebovskoye ጋዝ የማጠራቀሚያ ማጠራቀሚያ ቦታ አለ. በአሁኑ ወቅት እጅግ በጣም ከፍተኛ መጠን ያለው 1 ቢሊዮን ኪዩቢክ ሜትር ነው. አ, አሁን ግን ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ አልዋለም. በተጨማሪም የጋዝ ምርትን ለመጨመር ተጨማሪ ጥራትን ለማካሄድ እና ከፍ የሚያደርግ መሳሪያዎችን ለመጫን ያስፈልጋል. በአሁኑ ወቅት በመደርደሪያው ውስጥ የተፈለገው የነዳጅ መጠን እየቀነሰ ነው. ስለዚህ, ለ2014-2015. ወደ 1.8 ቢሊዮን ኪዩቢክ ሜትር ወድቋል. ኤም.

ሌላው አስፈላጊ ገጽታ ደግሞ ከእጽዋት ችግሮች ጋር ከዩክሬን ጋር የሚኖሩ ናቸው. በባህር መደርደሪያ ውስጥ በጣም ኃይለኛ እና ተስፋ የሚያስገኝ የነዳጅ መስክ ኦዴሳ ነው. ይህ ቦታ ከክርይናዊው ባሕረ ገብ መሬት ይልቅ በኦዴሳ የባህር ጠረፍ አቅራቢያ ይገኛል. ይህ ማለት ዩክሬን የበለጠ መብት አለው ማለት ነው. ክሩማይኑ ቅርንጫፍ ከመጀመሩ ብዙም ሳይቆይ ክምችቱ በጋዝ ክሬሚው ውስጥ 60% የሚሆነውን ጋዝ ስለሚያገኝ የጋዝውን ችግር ለመቋቋም አስቸጋሪ ነው.

እነዚህ ምክንያቶች በ 2017 መጨረሻ ላይ የጋዝ ዝንውሉን ወደ ክራይሜያ ለማጠናቀቅ ታቅዶ የነበረ ሲሆን በሶቪስቶፖል እና በሴምፎሮፖ ውስጥ ሁለት ኃይለኛ የነዳጅ ማደያ ማመንጫዎች ግንባታ በመከናወን ላይ ይገኛል.

የቻት ኦፕሬሽን ክምችት ወደ ክራይሚያ አስፈላጊነት

በክራይሚያ ውስጥ የጋዝ ዝቃጭ ግንባታ የግድ አስፈላጊ ነው. ይህም የባህር ማዶን ጋዝ አቅርቦትን በተለይም እጅግ በጣም ውስብስብ ሰፈሮችን - Sevastopol እና Kerch ያሻሽላል. ከዚህ በተጨማሪም የክራይሚያ የጋዝ ልውውጥ ስርዓት አስተማማኝነት ስርዓቱን ለማሻሻል ይረዳል. የግንባታ አቢይ ተግባር የክራይሚያ የኃይል ደህንነት ለማረጋገጥ ነው.

ክራይሚያ የነዳጅ ማፍያ ለኩባውያን ኢኮኖሚ ትልቅ ጠቀሜታ አለው. የጋዝ ዝቃጭ ግንባታ በ Krasnod Territory የበጀት ገቢ ተጨማሪ ገቢዎችን ያመጣል, እንዲሁም ሥራ አጥነትን ለመቀነስ ይረዳል. በመጀመሪያ ደረጃ የግብር ገቢዎች ዕድገት በንብረት ተወካይነት ታክስ ምክንያት የሚከፈል ይሆናል. የፕሮጀክቱ አካባቢያዊ አካባቢያዊ ጉዳይ በተመለከተ ብዙ ውዝግቦች ነበሩ. የኦፕሎይድ ግንባታው የቱዛላ እና የኬርቻ ሐይቅ ሥነ ምህዳር መበላሸቱ ያስከተለ ቢሆንም, ነገር ግን ባለሞያዎቹ ምንም አሉታዊ የአካባቢ ውጤት ሊኖራቸው እንደማይገባ ይናገራሉ. በተጨማሪም የነዳጅ መስመሩን ግንባታ የከርሰኖዶር አካባቢ ለባለሀብቶች ውበት ይጨምራል. የክልሉን በጀት መሙላቱ በመጓጓዣ ክፍያዎች ይመቻቻል.

ክሬነዶር ክራይሚካ የጋዝ ዝንፍ-ዋና ዋና ባሕርያት

እነኚህ ናቸው:

• የኃላፊነት ደረጃ 1 መ;
• ከሲጂዝም እንቅስቃሴዎች መከላከል 7-9 ነጥብ;
• ዝቅተኛው የአገልግሎት ዘመን 50 ዓመት ነው.
• የማጣራት እድል እስከ 4 ቢሊዮን ሜትር ኩብ. M / ዓመት;
• ከፍተኛው ግፊት 75 ኪ.ግ.
• የቧንቧዎቹ ዲያሜትር ከ500-700 ሚሜ ነው.

የፕሮጀክቱ ባህሪያት

ዋናው የጋዝ መሄጃ መስመር 380 ሜጋ ዋት (አቅም 380 ሜጋ ዋት) ድረስ ለሚገኙ ሁለት ክሬሚያን ሃይል ማመንጫዎች ጋዝ ለማቅረብ የታቀደ ነው. ይህ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ባሕረ ሰላጤ ለመሻገር ሙሉ በሙሉ ያጠቃልላል.

ወደ ክሬሚያ ያለው የጂኦ ፖዚት ወደ መጀመሪያው ወደ ሼፈርቶፖል እና ከዚያም ወደ ሴቪስቶፖል ከኩር ሰሜናዊ ጫፍ ላይ "ዩልሃንያ" ከሚባሉት ጣብያዎች ይሠራል. የጋዝ ዝቃጭ በተለያየ ስነ-ስርዓት በኩል ስለሚጓዝ ለግንባታው የተለያዩ የመስኪያ ዝርግዎች ያስፈልጋሉ.

ጋዝ ኦፕሬሽን በደህና መሬት ውስጥ እና በውሀ ውስጥ የሚገኝ የውኃ ማጠራቀሚያ ነው. የነዳጅ መስመሪያው አንድ ወሳኝ ነጥብ ከግምት ውስጥ በማስገባት ከ 7-9 ቦታዎች ላይ የመሬት ስርዓት መከላከልን ያካትታል.

በክራይሚያው ተቋም "መደርደሪያ" ውስጥ የጋዝ ዝቃጭ ማስገቢያ የዲዛይን እና የዳሰሳ ጥናት (R & D) ሥራ ተከናውኗል. የነዳጅ መስመሮቹ ዲዛይኑ ከፍተኛ የፋይናንስ ኢንቨስትመንትን ይጠይቃል. ገንዘቡ 149.833 ሚሊዮን ሩብ ነው.

የጋዝ ቧንቧን መትከል

ዋናው የመጫኛ ሥራው ለኩባንያው ልዩ ባለሙያዎችን "Stroygazmontazh" እንዲያስተዳድር ተላልፏል. በተጨማሪም የክሪሚያ ኩባንያዎች በፕሮጀክቱ ሥራ ላይ ተካፍለው ነበር.

400 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የነዳጅ መስመር በሦስት ደረጃዎች ተገንብቷል.

• በመሬት ክፍል 1.2 ኪሎ ሜትር, በስታን ባሕረ ገብ መሬት ግዛት ውስጥ እየሮጡ;
• በኬር ሻትል የባሕር ወለል ውስጥ የሚያልፍ ክፍል, 16 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያላቸው ሁለት ቅርንጫፎች ዋናና መጠባበቂያ;
• ወደ 20 ኪሎሜትር ርዝመት ያለው የኬር ጫኝ ወደሆነው ወደ ኪርኬን ባሕረ ገብ መሬት እየሄደ ነው.

የጋዝ ቧንቧ ግንባታ

የጋዝ ዝቃጭ ግንባታ በተፋጠነ ፍጥነት ተከናውኗል. ጥቅምት 1 ቀን 2015 200 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያላቸው ፓይኮች ተገዝተው ሲጠናቀቁ በ 2016 የጸደይ ወራት ወደ ክራይሚያ ያለው የጋዝ ዝቃጭ 30% ተጠናቅቋል.

በመጋቢት 2016 በኪውራን ክሪም ጣቢያ በሩስያ ግዛት የሩስያ ፌዴሬሽን ግዛት በ ግሎቫውስክስፐርቲአሳ የፕሮጀክቱ አስፈላጊነት ተጠናቅቋል.

እስከ መስከረም 2016 ድረስ ስራው በ 90% ተከናውኗል. በኖቬምበር 2016 ክራይሚያ እንደገና የጋዜጣው አቅርቦት እንደገና በኩሌ ወደ ዩክሬናዊው ጂኔስክክ የጀመረው የጋዝ እጥረት አጋጥሞታል. የነዳጅ ማፍሰሻ ግንባታው መጠናቀቁ ስለታቀቀ, አቅርቦትን ለመቀጠል ተወስኗል.

የተጠናቀቀው የጋዝ ዝቃጭ ግንባታ እና ስራው ታህሳስ 27, 2016 ተጠናቋል.

የፕሮጀክቱ የገንዘብ ድጋፍ

የጋዝ ቧንቧ ግንባታው ፕሮጀክት ከሩስያ ፌደሬሽን መንግስት መንግስት በጀት ተገኝቷል. አፈፃፀሙ 20 ቢሊዮን ሩብሎች ያስመዘገበው ሲሆን ከዚህ ውስጥ 14 ቢሊዮን ሩልስ ያስፈልጋቸዋል. ለቧንቧ እና ለትክንያቱ የሚያስፈልጉ ቁሳቁሶችን ለመግዛት ይመራል.

ሰዓት

መጀመሪያ ላይ ከኩባን ወደ ክራይሚያ የሚደረገውን የነዳጅ መስመር ለመገንባት ታቅዶ ዲሴምበር 2017 ታቅዶ ነበር. ነገር ግን በክራይሚያ ባለው የጋዝ ምርት መቀነስ እና የፍጆታ ፍጆታው ላይ ከፍተኛ ጭማሪ በመገኘቱ ጊዜው ተለውጧል. የነዳጅ ማሰራጫው ከአንድ ዓመት በፊት ሥራ ላይ ውሏል.

የጋዝ ቧንቧን መክፈት

ከሩሲያ ወደ ክራይማው የሚጓጓዝ የነዳጅ መስመር በጊዜ መርሐግብር ተጠናቅቋል. እ.ኤ.አ. ታህሳስ 27, 2016, የሩሲያ ፕሬዚዳንት ቭላድሚር ፑቲን በጋዝ ነዳጅ ይፈትሹ ነበር.

ጠቅላላ ርዝመቱ 358.7 ኪ.ሜ ነበር. በጠቅላላው የነዳጅ መስመር ዝርጋታ 1,200 ሰዎች, 460 የምህንድስና ዩኒቶች እና 40 መርከቦች ተሠርተዋል.

ተጨማሪ ዕቅዶች

በአዲሱ የኦፕላስ ፔንኦስ መስመር መሠረት ሁለት የኃይል ማመንጫዎችን ለመገንባት በሁለት የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ለመገንባት ታቅዷል. የኃይል ማመንጫ ፕሮጀክቶች መጠናቀቁን ለማጠናቀቅ 2018 ዓ.ም እቅድ ተይዟል.

የኢነርጂ ሴክተሩ በ 70 ኪ.ሜ ርዝመት እና በ 2 ሺ ኪሎሜትር ርቀት ላይ ለሚገኙ የኬሚካዊ የጋዝ ቧንቧዎች አዳዲስ ገነጣዎችን ለመገንባት እና ለማደስ አቅዷል. ከዚህም በተጨማሪ ክሬሚያ በድሬም ሶስት የፍሳሽ ማከፋፈያ ጣቢያዎችን ይገነባል.

በመሆኑም ወደ ክራይሚያ ለመሄድ የሚያስፈልገውን የነዳጅ መስመር ለመገንባት አስፈላጊ ነበር. በባሕሩ ማእከላዊው የጋዝ ልውውጥ ስርዓት ውስጥ አስጊ ሁኔታ ውስጥ ነበር ምክንያቱም በ 2016 የክረምት ወቅት ባሕረ ገብ መሬት በራሱ ተጠቃሚዎችን በጋዝ ሊያቀርብ አልቻለም. በባህር ውስጥ የተዘፈውን የነዳጅ መጠን መቀነስ, እንዲሁም በባህሩ ላይ ያለውን ፍጆታ እየጨመረ በመምጣቱ የግንባታውን ፍጥነት ማፋጠን ያስፈልገዋል. በውጤቱም, የነዳጅ ማሰራጫው ከአንድ አመት በፊት ሥራ ላይ ውሏል - ታህሣሥ 2016. የጋዝ ቧንቧ ግንባታን ማፋጠን ለባኒያን የኃይል ማመንጫዎች ገደቦችን ለማስወገድ የተፈቀደለት እና እንደገና ከነዳጅ ዘይት ወደ ጋዝ ይዛወራሉ.

ወደ ክራይሚያ ያለው የጋዝ ዝቃጭ የባህር ማዶን ወደ ሩሲያ ከዝቅተኛ ከፊል ጋር ለማቀራረብ ያደርገዋል. የፕሮጀክቱ ተልዕኮ የ Glebovskoye ጋዝ ክምችት መቆጠሩ እና የራሱን ምርት ማቃለል በጠቅላላ ወደ 13 ሚሊዮን ኪዩቢክ ሜትር ይጨምራል. M በቀን ጋዝ. የክረምት ወራት በጣም ቀዝቃዛ ቢሆንም እንኳን ይህ በቂ መሆን አለበት. ነገር ግን አሁንም በጥሩ ጥንካሬ. ይሁን እንጂ የዚህ አዲስ የሙቀት-ተተክልት ፕሮጀስት ትንበያዎች አነስተኛ ይሆናል. እ.ኤ.አ. በ 2017 መገባደጃ ላይ ሁለተኛው የጋዝ ቧንቧ መስመር ግንባታው የታቀደለት የጊሌቦቭስዮ ጋዝ ማጠራቀሚያ ፋብሪካ እንደገና እንዲገነባ የታቀደ ሲሆን, በዩከሩክ ዕቅድ መሠረት ሌላው ቀርቶ አራት ጊዜ ከሆነ እንደገና ግንባታውን ለማካሄድ በሁለት እጥፍ ከፍ ሊል ይችላል. ይህ በሩሲያ ክራይሚያን ውስጥ ባለው የጋዝ መጓጓዣ ስርዓት ያሉትን ሁሉንም ችግሮች ያስወግዳል, ሌላው ቀርቶ የክሎሪን ጋዝ ምርቶችን ተጨማሪ ቁጥሮች ግምት ውስጥ በማስገባት ግዙፍ የጋዝ ፍጆታ ዕድገትን ግምት ውስጥ ያስገባል.

ሆኖም ግን ጂኒኮችከ ክሪሚካዊ የጋዝ አቅርቦቶችን እንደሚደግፉ, የዩክሬን ባለሥልጣናት ይህን ችግር ለመፍታት ምንም ዓይነት እርምጃ ሳይወስዱ ቆይተዋል. ነዋሪዎች የኃይል ማመንጫ አማራጮችን እንዲጫኑ ያበረታታሉ. አሁን ካለው ሁኔታ አንጻር ሲታይ ከቻይናው መሬት እስከ ክሬሚያ ድረስ ለሚገነባ የነዳጅ ጋዝ መገንባት ምስጋና ይግባው - ይህ ለባህረኖች ችግር አይደለም.