የመኪና "ፎርድ Mustang" 1969: መግለጫ

በ 1969 የመኪና "Mustang" - ፎርድ ያለውን brainchild. ይህ የቼቭሮሌት ከ ጠንካራ ውድድር ሞዴሎች ለማድረግ የሚችል ማሽን ቆመው ለመስጠት ኮርፖሬሽኑ ያለውን ምኞት ምስጋና ታዩ. ይህ ግብ የበለጠ እንዲሁ ነበር - መኪና በአፈ ታሪክ ሆኗል, እሱ በመላው ዓለም ፍቅር አሸነፈ አሁንም ተወዳጅ ነው. የ "Mustang" የመጀመሪያ ስም የተለየ ነበር. በመጀመሪያ "ግሥላ" አንድ ሞዴል ሆኖ የዳበረ, ነገር ግን ብቻ ስም ለውጥ መለቀቅ በፊት.

ከታች አንድ ፎቶ ያለውን መኪና "Mustang" (1969), ያለው ዓርማ, ማሽኑ መካከል እጅግ ስም መሠረት ላይ ከመፈልሰፉ. የ አውቶሞቲቭ ገበያ ይህን "አውሬ" መከሰታቸው ግዙፍ በሚገርም አድርጓል - ብቻ አንድ ሚሊዮን ቅጂዎች 2 ዓመት ተሽጦ ነበር.

የመኪና ንድፍ

ግንድ "ተቆርጠው" በደንብ አነስተኛ መሬት ምንጣሮ, ረጅም ኮፉነ ና: ወደ መኪና ውስጥ ልዩ ባህሪያት መጀመሪያ በጨረፍታ ይህን ለማሳወቅ. ኩባንያው የመኪና የስፖርት እና ቁጡ መልክ ማቅረብ ችሏል. የአገር ውስጥ ብቻ ሳይሆን ተራ አሜሪካውያን ወደውታል: ነገር ግን ደግሞ ገዢዎች በሺዎች ከአውሮፓ. አዲስ ከመያዛቸው ኃይለኛ ሞተር, ቀለም እና የውስጥ ንድፍ አስደሳች ጥምረት, እንዲሁም የተለያዩ ቴክኒካዊ መሣሪያዎች ከፍተኛ ቁጥር ለማጠናቀቅ አንድ አነስተኛ ዋጋ ያጣጥም. መግዛት እና የአየር ማቀዝቀዣ መጫን ይችላል ተጨማሪ ወጪ ሁሉ ጥቅሞች ባሻገር. አዎን, 1969 ላይ, አስቀድሞ ዕድል ነበረው. ኮርፖሬሽኑ የሚለው መፈክር ሙሉ በሙሉ ገዢው ሥር 1969 ውስጥ መኪና "ፎርድ Mustang" ለማድረግ ቃል ገብቷል. አሁን እንደነዚህ የሚያስገርም አይደለም, ነገር ግን በእነዚህ ዓመታት ውስጥ የቅንጦት ነበር.

ይህ ሩቅ 60 የበለፀገ ነው ምክንያቱም ማሽን የውጭ, ይሁንና በጣም ያልተለመደ ነው. አሁን ስለ መኳንንትም እና ሬትሮ ማስታወሻዎች ልዩ ባህሪያት ሰዎችን ይስባል. አንተ ዘመናዊ መኪኖች በጣም ቄንጠኛ እና አጓጊ ማስመሰል እውነታ ጋር ሊከራከር አይችልም, ነገር ግን አሮጌ ማንኛውም አሽከርካሪ ዓይን ለመሳብ ይሆናል.

እገዳ ባህሪያት

"ፎርድ Mustang" 1969 አንድ የስፖርት መኪና መሆን የመጠየቅ መብት ነበረው, ነገር ግን እገዳ ቀላል ነበር. ይህ ለስላሳ እንቅስቃሴ መፍጠር መቻል ነው, ነገር ግን ቁጥጥር በአማካይ በላይ ተገምግሞ አልተደረገም.

ፍሬኑ ማጠናከር በሌላ ስብስብ ውስጥ ተጨማሪ ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ. የመሣሪያው ታምቡር መሰረታዊ ስሪት ቆመው ነበር. (ከማሻሻያ በኋላ) አንድ ትንሽ ቆይተው ብሬክ ዲስክ የተላበሰ ታየ. የኃይል መሪውን ደግሞ አልነበረም; አስተዳደር አስቸጋሪ ነበር.

ዛሬ, 1969 በ "Mustang ፎርድ" እርግጥ ነው, ጊዜው ያለፈበት መኪና, ነገር ግን የአሁኑን ቴክኖሎጂ ጋር ሲነጻጸር መሆን የለበትም. ለመግዛት ሰዎች ይህን ከአገልግሎት ውጪ, ቅጥ እና በውስጡ የቀድሞ ክብር ምስል ላይ ከፍተኛ እሴት.

ሳሎን

የመኪና 1969 በጣም ምቹ ነው እና ውጭ ብቻ አይደለም የሚስብ ይመስላል. በእጅ "ፎርድ" ማሽኑ ትኩረት በሚስብ መልክ ለመፍጠር የተከፈለው ብቻ ሳይሆን ቴክኒካዊ ቃላት ውስጥ, ስለዚህ, ጥሩ መሆን አለበት የሚል አመለካከት ነው.

ለመነሻ ያህል ይህ ወንበር በማስተካከል አንድ ለልማቱ ጋር ልዩ ወንበር ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይህ ምቹ መቀያየርን ፍጥነቶች ለማሳካት ንጣፍና ስርዓት አልተጫነም ነበር. ይህም ዝም ማሰኘት እና መኪና መሰረታዊ ስሪት ውስጥ ያለውን ሬዲዮ ነበር. ሰዓት እና ቫልቭ መሪውን አምድ ላይ በጥብቅ አልተሰካም. ከፀሐይ visors ከ የመንጃ ለመጠበቅ ሲሉ አልተጫኑም.

ቴክኒካዊ ባህርያት

"Mustang" ሞዴል ክፍሎች በርካታ ዓይነት በ ተጠናቀቀ. በዚያን ጊዜ ስለ እነርሱ በበቂ ኃይለኛ ፕሮግራሞች ተሰማኝ. መሣሪያዎች ሞተርስ 3, 4, 5, 6 ሊትር ያካትታል. አሃዶች የሚገነቡበትን ስርዓቱን, እንዲሁም ነዳጅ V ቅርጽ ሆኗል. 100 ኪሎ ሜትር ገደማ 40 ሊትር - አጋጣሚ ሆኖ, አንድ ስለ'ሌለ የመኪና ነዳጅ ብዙ የሚለግሱ ነው. ለማፋጠን ይልቅ ደካማ መሆኑን እንኳ እውነታ, አሁንም ሞተር መታመኛ አስገረመኝ.

በእያንዳንዱ ጉድጓድ ውስጥ ማስተላለፊያ መሳሪያዎች የተለየ ነበር. ይህም ወይ በእጅ gearbox ጋር ወይም 3 ደረጃዎች ላይ ሽጉጥ ጋር መኪና "ፎርድ Mustang" (1969) መግዛት የሚቻል አልነበረም.