የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ. መቁጠሪያ ውስጥ በዘር ተመለስ, "ቀመር 1"

"የቀመር 1" ሁሉ የላቲን አሜሪካ ደጋፊዎች የሚሆን መልካም ዜና ለረጅም እረፍት በኋላ ወደ ሜክሲኮ መመለስ ዙር ነበር. በ 2015, በዚህ አገር ውስጥ ሩጫ በድጋሚ ወደ መቁጠሪያ ተመለሱ. እዚህ ጥሩ ትራክ አለ; ምክንያቱም ይህ ውሳኔ, ለረጅም ጊዜ የማማረር ነበር. ነገር ግን ኋላ በ 2011 የሜክሲኮ ሰርዞ ከፋሬስ ንጉሣዊ ዘር ውስጥ ወሳኝ ሚና መጥለፍ ተጫውቷል. ከዚህ ጋር በተያያዘ በዚህ አገር ውስጥ ያለውን ሩጫ ፍላጎት ጨምሯል. የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ አንድም ተመልካቾች ወይም racers ራሳቸውን ማሳዘን ነበር.

ግራንድ ፕሪክስ ታሪክ

ሜክሲኮ ውስጥ Autodrome 1959 ወደ ኋላ አብሮ ነበር, ነገር ግን የመጀመሪያው ግራንድ ፕሪክስ ብቻ ከሦስት ዓመት በኋላ የተከናወነው. በዓመት ውስጥ ውድድር አንድ አሳዛኝ ሁኔታ ውስጥ አብቅቷል: የሜክሲኮ ሪካርዶ ሮድሪገስ አደጋ in ተሰናክሏል. ፕሬዚዳንቱ የሟች አብራሪ የወረዳ ስም መጥራት ወስኗል. ወንድሙን ደግሞ ሄደ. በ 1970, ፔድሮ ሮድሪገስ ይህን ትራክ ላይ ስድስተኛ ጨርሷል. ነገር ግን አንድ ዓመት በኋላ, በጣም, ጀርመን ውስጥ ውድድር ወቅት ተገደለ. ትራኩን እንደገና ሁለቱም ቀደም የሞተ ወንድሞች ክብር ተሰይሟል.

1971 ጀምሮ እስከ 1986 ድረስ, በሜክሲኮ "ፎርሙላ 1" ግራንድ ፕሪክስ የተካሄደ አይደለም. በ 1987 አሸናፊ ብሎ በ 1992 እንደገና ያላቸውን ስኬት መድገም ችሏል, Naydzhel Mensell ነበር. ሁለት ጊዜ አላን Prost እዚህ አሸንፈዋል. በ 1992 አንድ ረጅም እረፍት በፊት በሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ የመጨረሻው ውድድር የተከናወነው.

በዚህ አገር ውስጥ "ፎርሙላ 1" መመለስ ውስጥ አንድ ትልቅ ሚና አንድ billionaire ካርሎስ ቀጭን ተጫውቷል. እርሱ የሙያ አብዛኛው ስያሜውን መሆኑን ሰርዞ ፋሬስ እና ኤስቴባን Gutierrez.

ባህሪያት በዘር

ይህ ገደማ 180 ሺህ ሰዎች ሩጫ ቅዳሜና ውስጥ ያለውን ሩጫ ትራክ ይጎብኙ ይሆናል ተንብየዋል ነበር. ይህ "ፎርሙላ" በጣም ታዋቂ ነው አገር በሚኖሩ መካከል እንደ የሚያስደንቅ አይደለም. የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ በእርግጥ ብዙዎቹ የእርሱ compatriot ሰርዞ ፋሬስ ለማየት መጡ, ግዙፍ ታዳሚ ተሰበሰቡ. ተወዳዳሪ ራሱ አገሩ ውስጥ የ "ፎርሙላ 1" መመለስ አገር ነገር ማሳካት መሆኑን የሚጠቁም መሆኑን ተናግረዋል. እሱም ምን ማድረግ ይችላል አንድ ሁኔታ መሆኑን ለዓለም ለማሳየት አጋጣሚ ሆኖ ክስተት አየሁ; እንዲሁም.

መንገዱ አንድ ባህሪ ይህ አዲስ መሆኑን ነው. Autodrome ከባህር ጠለል በላይ ከፍታ ላይ ነው. አንድ ወሳኝ ምክንያት የአየሩ ሁኔታ ነው. በ የአየር ንብረት ሜክሲኮ ውስጥ ትኩስ ነው. አስፈላጊ ጉዳይ ጎማው ርጅና ያለውን ደረጃ ነበረ እንዲሁ ከፍተኛ ሙቀት, ሩጫውን ቅዳሜና ውስጥ ይጠበቃል.

"የቀመር 1" ግራንድ ፕሪክስ ሜክሲኮ (2015)

በ 2015 ሜክሲኮ ውስጥ "ፎርሙላ 1" መካከል ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ደረጃ. እዚህ ላይ ዋናው ተወዳጆች መጣ ሉዊስ ሃሚልተን እና Nico Rosberg "መርሴዲስ" ቡድን "ፌራሪ" ስለ Sebastian Vettel. መልካም ለማድረግ ታላቅ ፍላጎት ለማን በቤት ሩጫ በጣም አስፈላጊ ነበር; ሰርዞ ፋሬስ ጋር ነበረ. የሜክሲኮ ብቁ ግራንድ ፕሪክስ ድል ዋና ፓርቲዎች ብቻ አብራሪዎች "መርሴዲስ" እንደሆኑ አረጋግጧል. Rosberg ሃሚልተን ሁለተኛ ጊዜ አሳየኝ ወደ ግንድ አቋም አሸንፏል, እንዲሁም ሦስተኛው Vettel ነበር. የእሱ ቡድን የትዳር Kimi Raikkonen በሦስተኛው ክፍል ውስጥ ማለፍ አይችልም ነበር. ነገር ግን በሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ ለ Peres ብቃት በጣም በተሳካ ሁኔታ አዘጋጅቷል: እርሱ በመጨረሻው ክፍል ተዘጋጅቷል. ይህ ውድድር ውስጥ ነጥቦች ዞን ውስጥ ማግኘት ላይ መቁጠር ከእርሱ ፈቅዷል.

የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ እነሱ የመሪነት ቦታ ላይ ሲጨርስ አብራሪዎች መካከል "መርሴዲስ" በጣም የተሳካ ነበር. ሉዊስ ሃሚልተን ተከትሎ, ወደ የካሬዎች ባንዲራ Nico Rosberg ለማየት የመጀመሪያው ደረስን. ነገር ግን ቡድኑ ቀደም በግምት ከ ተለቅ ነበር በጢሮስና እንዲለብሱ, ተገረመ. እንዲያውም አንድ ተጨማሪ ጉድጓድ ማቆሚያ አሉ ተካሄደ. ይህ ጉድጓድ ውስጥ አንድ ተጨማሪ ማቆም አማራጭ እንደሆነ ያምን ነበር ማን ሃሚልተን, ውስጥ ያሎትን አድርጓል. ጥሩ ዘር ፊኒሽ የመንጃ Valtteri Bottas አሳልፈዋል. ብቃት ስትራቴጂ ተወዳዳሪ ምስጋና ሦስተኛ ቦታ እንደሚነሳ ችሏል.

አድማጮች, "ፎርሙላ 1» ጋር ደስ በላይ? የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ ወደ አብራሪዎች መካከል "ፌራሪ" አንድ እውነተኛ አለመሳካት ነበር. ሁለቱም አሽከርካሪዎች ደረጃ ይቀራል. Vettel መጀመሪያ ላይ አንድ ቀዳዳ መከራ, ከዚያም ሙሉ በሙሉ እምቢ ፍሬኑ, ይህ የሕክምና ማሽኖች ያለ chipper ወደ ተበላሽቷል, እና አይደለም. እነዚህ አስደሳች ዘሮች እና በዓለም ዙሪያ "ፎርሙላ 1" ተወዳጅነት እያተረፉ ነው. የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ ጥርጥር ቡድን Red Bull የሚሆን ብድር ሊወስድ ይችላል. የ A ሽከርካሪዎች 4 ኛ እና 5 ኛ ቦታዎች መውሰድ ችለዋል. የቤት ትራክ ላይ Peres ብቻ ስምንተኛ መጨረስ ይችላል.

የሜክሲኮ "ፎርሙላ 1" ግራንድ ፕሪክስ. ግንዛቤዎች A ሽከርካሪዎች

የ አብራሪዎች በከባቢ ተደንቄ ነበር: እነርሱ የሞተር እሽቅድምድም እንደሚወዱ የሆኑ አድናቂዎችን ተደንቄ, እና እነሱን ለመረዳት. መላው ቅዳሜና ሁሉ: አብራሪዎች ደጋፊዎች መካከል ከፍተኛ ድጋፍ ተቀብለዋል. ሩጫውን Nico Rosberg አሸናፊ ይህም እሱን ለማግኘት የሙያ ውስጥ ምርጥ ተቀምጦበት መሆኑን ተናግረዋል. አንድ ትልቅ ሕዝብ ስሙ ጩኸትና ጊዜ እንኳ የሮክ ኮከብ እንደ ተሰማኝ. ሉዊስ ሃሚልተን ደጋፊዎች ታላቅ ስሜት ወደ «ፎርሙላ 1" መሆኑን ተናግሯል. እሱ እኛ ሌላ መኪና ወደ ኋላ ተመልሰው መሄድ እንደማይችል ጠበቅ ቢሆንም የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ, ለእርሱ በጣም ጥሩ አዘጋጅቷል.

ዳንኤል ሪካርዶ ወደ ሰልፍ አስገራሚ አብራሪዎች, ሞቅ ሁሉ ተቀበሉአቸው ደጋፊዎች መሆኑን ተናግረዋል. እሱም በ "ፎርሙላ 1" እውነተኛ ትዕይንት ይሆናል የት ለመምጣት በጣም ተደሰተ. Serhio Peresa ዘር የተሻለ መንገድ አልነበረም እውነታ ቢሆንም, እርሱ የማይረሳ ግንዛቤዎች ብዙ አግኝቷል እዚህ, እርሱ አንድ አስገራሚ ሳምንት ነበረ አለ.

በሜክሲኮ ውስጥ ያለውን ሩጫ ከባቢ አስገራሚ ነበር; በጣም አስደሳች ነበር. የ አብራሪዎች አንድ እውነተኛ ትርዒት ማድረግ ይችሉ ነበር; እንዲሁም አድማጮች ያላቸውን ድጋፍ እና ሞቅ ያለ አቀባበል ከእነሱ አመሰገንኩት. እያንዳንዱ ሽከርካሪ እውነተኛ የሜክሲኮ እንደ ስሜት ችሏል.