የአጠቃላይ ለመወሰድ የኢሱዙ D-MAX

D-MAX - መኪናዎች 2002 ጀምሮ ታይላንድ ውስጥ ተሰብስቦ ነው አይሱዙ, የቅርብ ጊዜውን ትውልድ. ይይዘው ሮዲዮ - የ የብሪታንያ ገበያ መኪኖች የአውስትራሊያን ወደ የኢሱዙ ሮዲዮ ሆኖ ይመጣል. የጃፓን ኩባንያ የፈለሰፉት እና አሜሪካ በዩናይትድ ስቴትስ ጄኔራል ሞተርስ ተሳትፎ ጋር, የ አውጪ-ከፍ አዘጋጅቷል. አይሱዙ D-MAX የተሻሻለ ትረስት pickups የሚያመላክት የሆነ መድረክ ላይ ነው የተገነባው.

የ የኢሱዙ D-MAX ጥሩ ገጽታ ላይ. ዘመናዊ የተሳለጠ ቅርጽ, "ድርብ-ዴከር" መብራቶች, ሰፊ ጎማዎች, ኃይለኛ Chrome "kenguryatnik" እና grille ይህ ለመወሰድ እየታየ ይሰጣሉ. በአጠቃላይ, አይሱዙ D-ማክስ ያለውን የትራስፖርት ሳቢ እና ዘመናዊ ነበር.

ላይ ጎጆ - ንግሥት-መጠን, ነጠላ እና ድርብ. አንድ ሁሉን-ብረት አካል-ቦርድ ጋር አንድ ስሪት አለ.

አይሱዙ D-MAX ፍጹም የመጀመሪያው ነጻ ለፊት እገዳ ውስጥ ማሳካት ነው በቀጥተኛ መስመር, ይዟል. የኋላ እገዳ አሮጌው ሥርዓት pikapovskoy ስር ነው; አስተማማኝ እና ጠንካራ ንድፍ በጠባብ ድልድይ ምንጮች ያቀርባል.

ከውስጥ, አይሱዙ D-MAX የተራቀቁ ምንም ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ እና በብቃት ቢሰበሰቡ ነው. ይህ አውጪ-እስከ አንድ ልዩ ባህሪ - ከዚህ ይልቅ የተለየ የፊት መቀመጫዎች, የአንድ ቁራጭ ሶስት-seater ሶፋ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ሶፋ ብቻ ወደፊት የተጣጠፈ ይችላል, እና ዝንባሌ ያለውን አንግል ሊስተካከል አይችልም. ይህ ቢሆንም, ይህም ለተመቻቸ እና ምቹ ቦታ ለመመለስ መምረጥ ይቻላል.

በሚያሳዝን ሁኔታ, የ የኢሱዙ D-MAX ምንም የኤሌክትሪክ መስኮቶች, የኤርባግስ, ማዕከላዊ እንዲቆለፍ, የጦፈ ወንበር እና የሬዲዮ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ ይህ ሁሉ እንኳ አንድ ተጨማሪ ክፍያ አያገኙም. ይሁን እንጂ, ውሽተኛ መሣሪያዎች ከጥቂቶቹ ተጽዕኖ ነበር ergonomics ተሳፋሪዎች መሳፈሪያ እና የመንጃ እና መጽናናት. D-MAX ግሩም ነው ግምገማዎች, በመሪው ዓምድ ዝንባሌ መሰረት ሊስተካከል ይችላል.

የፊት ፓነል ለመወሰድ እጥር ምጥን እና ቀላል; ይህም አንተ በመንገድ ላይ ማድረግ አይችሉም ይህም ያለ ብቻ በአሁኑ ነገር ነው. ላይ ያለውን የአየር ንብረት አዝራር በመቆጣጠር ቀላሉ አሃድ የማቀዝቀዣ ሊወጣባቸው ኃይል - ይህ ሁሉ ጥቁር ዘዬዎችን ጋር የፕላስቲክ ብርሃን ግራጫ የተሰራ ነው.

D-MAX ላይ መደበኛ ሁነታ ላይ ብቻ A ክሰል መንዳት ነው. ጭቃማ ጥርጊያ መንገድ ላይ ወይም የከፋ የመንገድ ሁኔታ ውስጥ ነው ያለው በረዶ ውስጥ, አንድ-ንኪ የፊት ጎማዎች ይገናኙ. የ ጀምሮ ማዕከል ልዩነት ከመስመር ውጪ ነው, የፊት አክሰል ቢባልም, ተገናኝቷል.

ሁሉን ጎማ ድራይቭ ሁነታ ለመሄድ እንዲቻል, ለማቆም ምንም አስፈላጊ ነው. አይሱዙ D-MAX ተሰጥኦና መንቀሳቀስ ነበር ይኖርብናል, ነገር ግን በሰዓት አንድ መቶ ኪሎ ሜትር በላይ አይደለም የበለጠ ፍጥነት. ከፊት አክሰል በማገናኘት ሂደት የመሳሪያ ፓነል ላይ አንድ ልዩ መብራት ተከትሎ በግምት አምስት ሰከንዶች, ይቆያል. ነገር ግን ይህ ቀደም ውስጥ ተሽከርካሪ ማቆም እና ከባድ ውጪ መንገድ ላይ መሳፈር ለማብራት አስፈላጊ መሆኑን ልብ ማለቱ ተገቢ ነው በመውጣት ማርሽ. ይህም ሊበራ አይችልም አካሄድ ውስጥ እንደሆነ አስታውስ!

twitching እና የመንቀጥቀት ያለ ጉብ ጉብ ያሉ, ትልቅ ፓትሆልስ እና አይሱዙ D-MAX 2012 አስረግጦ በጸጥታ ቦታ ይወስዳሉ ሊጠበቁ ጋር በመንገድ ላይ. ምክንያት ከፍተኛ መሬት የከፈሉ ወደ እናንተ ማጥፋት-መንገድ ንጉሥ ስሜት ይሆናል!

2005 146 ከ HP ጋር Turbo በናፍጣ ይምረጡ-እስከ የጭነት መኪና ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ስሪት ይገኛል በመሆኑ ጋር በርካሽ ስሪት አለ የኋላ-ጎማ ድራይቭ እና turbodiesel. ጥያቄ ላይ የሚገኙ ሥጋ ተነቃይ ከባድ ጫፍ ነው. አንድ ቤንዚን ፕሮግራም ጋር ስሪቶች D-MAX 2005 ምርት ውጭ የተወሰዱ ቆይተዋል.