የኦክስጅን ዳሳሽ: ሕሊናችን ምልክቶች. የኦክስጅን ዳሳሽ (የኦክስጅን ዳሳሽ) ምንድን ነው?

ርዕስ ጀምሮ ምን ኦክሲጅን ዳሳሽ መማር ትችላለህ. የዚህ መሣሪያ ውድቀት ምልክቶች እሱን መተካት ማሰብ ያደርጋል. ነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ጉልህ ጭማሪ - የመጀመሪያው ምልክት ስለሆነ. እንዲህ ያለ ጠባይ መንስኤ ላይ ከታች ተጨማሪ ውይይት ይደረጋል. አንድ ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ መሣሪያ ታሪክ, እንዲሁም በውስጡ ኦፕሬቲንግ መርሆዎች ስለ አንድ ትንሽ መነጋገር ነው.

የኦክስጅን ዳሳሽ አስፈላጊነት

አሁን ምን ተሽከርካሪ ኦክስጅን ዳሳሽ ውስጥ አስፈላጊ ነው. ምልክቶች በኋላ ላይ ውይይት ይደረጋል. ማንኛውም ነዳጅ ለቃጠሎ ወቅት ኦክስጅን መዳረሻ ያስፈልገዋል. ይህ ጋዝ ያለ ለቃጠሎ ሂደት ማለፍ አይችልም. ስለዚህ, ኦክሲጅን ለቃጠሎ ሰገነት ላይ ይወድቃሉ አለበት. እናንተ ታውቃላችሁ እንደ ነዳጅ ቅልቅል - ነዳጅ እና አየር የሆነ ግንኙነት. እርስዎ ለቃጠሎ ሰገነት ንጹህ ነዳጅ አፈሳለሁ ከሆነ, ሞተር በቀላሉ አይሰራም. በ አደከመ ሥርዓት ውስጥ ምን ያህል ኦክስጅን መሠረት, ይህ ነዳጅ-አየር ድብልቅ ሞተሩ ሲሊንደሮች መቃጠል ነው እንዴት ጥሩ ማለት ይቻላል. ይህም ኦክስጅንን ያስፈልጋል lambda መጠይቅን መጠን መለካት ነው.

አንድ ትንሽ ታሪክ

ለመጀመሪያ ጊዜ avtokonstruktory ለ 60 ዎቹ መጨረሻ ላይ ማሽኑ ላይ እነዚህ መመርመሪያዎች ለመጫን እየሞከረ ጀመረ. የጥንቶቹ የኦክስጅን መመርመሪያዎች የቮልቮ መኪና ላይ የተጫነ ነበር. የኦክስጅን ዳሳሽ ደግሞ አንድ lambda መጠይቅን ይባላል. የግሪክ ፊደላት አንድ ደብዳቤ "lambda" አለ እውነታ. እኛ ውስጣዊ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች የሚሆን መጻሕፍት ማጣቀስ ሊያመለክት ከሆነ, ይህ ደግሞ የነዳጅ ቅልቅል ያለውን ደብዳቤ ትርፍ አየር ጥምርታ በ ይወከላል መሆኑን ማየት እንችላለን. ይህ ግቤት ኦክሲጅን ዳሳሽ (lambda መጠይቅን) በተወሰነ መጠን ይሰጣል.

የስራ መርህ

የኦክስጅን ዳሳሽ የኤሌክትሮኒክስ ሞተር ቁጥጥር ክፍል የሚጠቀሙ መርፌ መኪኖች ላይ ብቻ ተጭኗል. በእነርሱ ፍሬ የሆነው ምልክት ወደ የተመገቡት ነው መቆጣጠሪያ አሃድ. ይህ ምልክት በማቀላቀል ትክክለኛ ማስተካከያ ለማምረት የሚያስችል microcontroller የሚጠቀሙበት ነው. ይህ ለቃጠሎ ሰገነት ወደ አየር አቅርቦት ማስተካከያ ያደርጋል. እርግጥ ነው, ድብልቅ ጥራት ብቻ ሳይሆን ነገር ግን ደግሞ ሞተር ላይ, በውስጡ ሞመንተም, እንዲሁም የተሽከርካሪ ፍጥነት እና በጣም ላይ ያለውን ጫና ለመለካት ይህም በጣም ከሌሎች መሣሪያዎች ጋር, የኦክስጅን ዳሳሽ ከ ምልክት ይነካል. ብዙውን ጊዜ መኪኖች ሁለት lambda ለመፈልሰፍ. አንድ - ሥራ, እንዲሁም ሁለተኛው - ለማስተካከል. እነዚህ katkollektora እና በኋላ ማዘጋጀት ነው. katkollektora በኋላ የተፈናጠጠ ነው ያለውን lambda ዳሳሽ, ተጨማሪ ማሞቂያ በግዳጅ እንደሆነ ልብ በል. የ የኦክስጅን ዳሳሽ ለማጽዳት በፊት በአምራቹ የተደረጉ መስፈርቶች ማንበብ እርግጠኛ መሆን.

የ lambda መጠይቅን የስራ ሁኔታ

በዚህ አነፍናፊ በጣም ውጤታማ ክወና በላይ 300 ዲግሪ እና መካከል የሙቀት ላይ ተሸክመው መሆኑን ከግምት ደግሞ የሚያስቆጭ ነው. ይህ ዓላማ አስፈላጊ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ነው. ይህ የኦክስጅን ዳሳሽ ያለውን መደበኛ ሥራውን ለመጠበቅ አንድ ቀዝቃዛ ሞተር ክወና ውስጥ ይፈቅዳል. የ አነፍናፊ ንጥረ አደከመ ጋዝ ፍሰት ውስጥ በቀጥታ ቦታ ላይ መሆን አለበት. በመሆኑም electrode ወደ ውጭው በኩል በሚገኘው ዘንድ, በጥንቃቄ ፍሰት በ ታጠበ. ወደ ውስጣዊ electrode በአየር ላይ በቀጥታ መቀመጥ አለበት. እርግጥ ነው, የኦክስጅን ይዘት የተለየ ነው. እንዲሁም ሁለት electrodes መካከል የሚችሉ አንዳንድ ልዩነት ሊፈጠር ይጀምራል. የውጽአት ቮልቴጅ በ 1 ቮልት ከፍተኛ ማግኘት ይችላሉ. ይህ ቮልቴጅ የ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ላይ ተግባራዊ ነው. አንድ ተራ ምልክቶቹን, ከዚያም ወደ ነዳጅ ካርድ መሠረት, ውስጥ የተከተተ, ጭማሪ ይመረምራል ወይም nozzles መክፈቻ ወደ በባቡር ወደ አየር አቅርቦት ይለወጣል ይቀንሳል.

ብሮድባንድ

አንድ የብሮድባንድ lambda መጠይቅን እንደ አንድ መሣሪያ አለ. ምልክቶች (UAZ "የአርበኝነት" ሌላ ማንኛውም ተሽከርካሪ ጋር ተመሳሳይ ነው) አነፍናፊ እውነታ ውስጥ ተያዘ መሆኑን ሞተር ክወና ሁነታ ለውጦች. ደረጃውን መካከል እንዲህ ያለ መሳሪያ ጋር ያለው ልዩነት በጣም ትልቅ ነው. እነርሱ ክወና እና ስሱ ክፍሎች በጣም የተለያዩ መመሪያዎች ያላቸው መሆኑ. የብሮድባንድ lambda ለመፈልሰፍ የበለጠ መረጃ ሰጪ ናቸው, እና ይህን የ ሞተር መደበኛ ያልሆነ ሁኔታ ላይ እያሄደ ጊዜ ጉዳዮች እውነት ነው. በዚህም የተነሳ መረጃ የበለፀጉ, ይበልጥ ትክክለኛ ቅንብሮች የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል ያፈራል.

እንዴት ጉዳት ለማወቅ

የኦክስጅን ዳሳሾች ወደ ፕሮግራሙ ሥራውን በጣም ጠንካራ ነው ተጽዕኖ መሆኑን ልብ ማለት ይገባል. በድንገት lambda መጠይቅን ረጅም መኖር ትእዛዝ ከሆነ የሞተር አይቀርም አይሰራም ይሆናል. መሰበር lambda መጠይቅን በሚሆንበት ጊዜ, ውፅዓት ምልክት ምርት, ወይም አንድ መተንበይ መንገድ ይቀይረዋል ሆኖ አይደለም. እርግጥ ነው, ይህ ባህሪ በጣም ዕለታዊ ሕይወት ያወሳስበዋል ነው. ቃል በቃል አነፍናፊ ስላረጁ ይችላሉ ማንኛውም ደቂቃ. በዚህ ምክንያት, መኪኖች ላይ ሞተር መጀመር እና ኦክስጅን ዳሳሽ የተሳሳተ ነው እንኳ ቢሆን, ወደ አገልግሎት ጣቢያ ወደ ለማግኘት የሚያስችሉ አንዳንድ ባህሪያት የቀረበ.

የአደጋ የጽኑ

እውነታ የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር አሃዱ ጉዳት የኦክስጅን ዳሳሽ ያያል ጊዜ, በነባሪ በውስጡ የተካተቱ ነው ያለውን የጽኑ, ለ አይደለም መስራት ሲጀምር, ነገር ግን በድንገተኛ ውስጥ መሆኑን ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ድብልቅ ምስረታ ሌሎች አንፍናፊዎችን ከተገኘው ውሂብ ላይ ቦታ ይወስዳል. ይህ ሂደት, ብቻ የኦክስጅን አነፍናፊ ውስጥ ተሳታፊ አይደለም. ይህ መሣሪያ ነጂ የምትመኘውን ምልክቶች ወዲያውኑ መገንዘብ ትችላለህ. መጥፎ ዕድል ሆኖ, ድብልቅ ስለ ነዳጅ መቶኛ ይበልጥ አስፈላጊ በላይ በጣም ደካማ ነበር. ይህ አንቀሳቃሽ ቆሟል አይደለም መሆኑን ማረጋገጥ የሚቻል ያደርገዋል. እኛ በአየር አቅርቦት እንዲጨምር ከሆነ ግን, ከዚያም ሞተሩ እስራቱን ይሆናል አይቀርም. ይሁን እንጂ ሞተሩ አንድ ስላረጁ የሚጠቁመው ይህም አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን ዳሽቦርድ ማጣሪያ ፕሮግራም ብርሃን, አንድ የማስጠንቀቂያ መብራቶች ሆነው. ይህ ጽሑፍ ቃል በቃል ትርጉም - "ሞተር ይመልከቱ». ነገር ግን ያለ አንተ lambda መጠይቅን ሕሊናችን በትክክል መግለጽ ይችላሉ. የነዳጅ ፍጆታ ወደ መደበኛ ሁነታ ጋር ሲወዳደር በጥብቅ እያደገ ነው መባሉ.

መደምደሚያ

አሁን ንብረቶች እና ባህሪያት በነበረኝ የኦክስጅን ዳሳሽ (የኦክስጅን ዳሳሽ), ምን እናውቃለን. መደምደሚያ ላይ ይህን ኤለመንት ተዋቅሮ እንዴት በጣም ጥንቃቄ መሆኑን እውነታ መጥቀስ እፈልጋለሁ. የቤት እና አነፍናፊ katkollektorom ምንም ስንጥቅ ነበር መካከል, አለበለዚያ ይህ መሳሪያ ያለጊዜው ውድቀት ሊያስከትሉ መሆኑን እውነታ ትኩረት ይክፈሉ. በተጨማሪ, አነፍናፊ አሠራር ቁጥጥር አሃድ የተሳሳተ መረጃ ይልካል.