አሰላለፍ, ሳይንስ
የወደፊት ኃይል: እውነታ እና ቅዠት. አማራጭ የኃይል ምንጮች
ለሰው ልጅ ጥቅም ላይ የዋሉ ሀብቶች የተገደቡ ናቸው, ከዚህም በላይ የእነሱ ተጨማሪ ማስወገጃ እና አጠቃቀም ለኃይል ብቻ ሳይሆን ለሥነ-ምድራዊ አደጋም ጭምር ያስከትላል. በተለምዶ ለሰው ልጅ መገልገያዎች - የድንጋይ ከሰል, ጋዝና ዘይት - ከጥቂት አመታት በኋላ ያበቃል, እናም ዛሬም መወሰድ ያስፈልጋል. በእርግጥ, ባለፈው ምዕተ-ዓመት የመጀመሪያዎቹ ግማሽ ላይ እንደታየው አንድ አይነት ሃብትን እንደገና እንደምናገኝ ተስፋ ሊያደርጉ ይችላሉ, ነገር ግን ሳይንቲስቶች እንደዚህ ያሉ ጥሬዎች አይኖሩም. ይሁን E ንጂ, A ዳዲስ ተቀማጮችን መገኘቱ A ስፈላጊውን የጊዜ ገደብ E ንዲያገኝ ያደርገዋል, E ንደ A ማራጭ የኤነርጂ ማመንጫ መንገዶች E ንደ ነፋስ, ፀሓይ, የጂኦተርማል ኃይል, የውሃ ፍሰት E ና ሌሎች E ንዲሁም ደግሞ የኃይል ቆጣቢ ቴክኖሚዎችን መጠቀምን መቀጠል A ስፈላጊ ነው.
በዚህ ርዕስ ውስጥ የወደፊቱ ኃይል የሚገነባበትን በዘመናዊ ሳይንቲስቶች አመለካከት, እጅግ በጣም ተስፋ ሰጭ አስተሳሰቦችን እንመለከታለን.
የፀሐይ ሞተሮች
ሰዎች የፀሐይን ኃይል በምድር ላይ መጠቀም መቻል አለመቻሉን ረጅም ጊዜ ወስደው ያስቡ ነበር. ከፀሐይ ብርሃን በታች, ውሃው ይሞቅ ነበር, ልብሶች እና ሸክላዎች ወደ ምድጃ ከመግባታቸው በፊት እንዲደርቁ ተደርገዋል, ነገር ግን እነዚህ ዘዴዎች ውጤታማ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም. የመጀመሪያው ቴክኒካል, የፀሃይ ኃይልን መለወጥ, በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን ተገለጠ. የፈረንሳይ ሳይንቲስት ጄፍ ቦንዶን በ 70 ሜትር ርቀት ላይ በሚገኝ የጠለቀ የአየር ጠባይ ባለው ሰፊ የመስተዋት መስተዋት ተጠቅሞ የደረቀውን ዛፍ መትከል ችሎ ነበር. አቻዊው, እውቅ የሳይንሳዊ ዶክተር አርቫሉዌይ, ሌንሶች የፀሐይን ኃይል ለማጎልበት ጥቅም ላይ የዋሉ ሲሆን በእንግሊዝ ውስጥ የፀሐይ ጨረሮችን በማነጣጠር ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ የብረት ብርጭቆ ፈንጠዝቷል.
የሥነ ተፈጥሮ ተመራማሪዎች በምድር ላይ ያለውን የፀሐይ ኃይል መጠቀም መቻላቸውን በተግባር የሚያሳዩ በርካታ ሙከራዎችን አድርገዋል. ይሁን እንጂ የፀሐይ ኃይልን ወደ ሜካኒካንነት የሚቀይረው የፀሐይ ኃይል ባትሪ በ 1953 በአንጻራዊነት በቅርብ ታየ. የተፈጠረው በዩናይትድ ስቴትስ ብሔራዊ የበረራ ድርጅት ኤጀንሲ በሳይንስ ምሁራን ነው. ቀደም ሲል በ 1959 አንድ የሳተላይት ሳተላይት ለማገዝ የፀሃይ ባትሪ ነበር.
ምናልባትም ሳይንቲስቶች በእነዚህ ባትሪዎች ውስጥ በጣም ውጤታማ ከመሆኑ አንጻር ሳይንቲስቶች የፀሐይ ሙቀት መስመሮችን መገንባት መቻላቸውን እንደሚገነዘቡ ተገንዝበዋል. ምክንያቱም በአንድ ሰዓት ውስጥ የሰው ልጅ የሰው ልጅ በአንድ ዓመት ውስጥ እንደማያጠፋ ሁሉ ኃይል ስለሚሰጠው እንዲሁ ለምን አትጠቀሙበትም. የወደፊቱ የፀሐይ ኃይል ምን ይመስል ይሆን?
በአንድ በኩል, የፀሐይ ኃይልን መጠቀም በጣም ጥሩ አማራጭ ነው. ይሁን እንጂ ለትልቅ የፀሐይ ሙቀት ጣቢያ በጣም ትልቅ ዋጋ ያለው ሲሆን ከስራ ውጭም ከፍተኛ ወጪ ይወጣል. በጭነት ጊዜ በጭነት መጓጓዣ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እና አዳዲስ ቁሳቁሶች እንዲተገበሩ በተደረጉበት ጊዜ እንደነዚህ ያሉ ፕሮጀክቶች ተፈፃሚ የሚሆኑበት ቢሆንም እስካሁን ድረስ በፕላኔቷ ላይ አነስተኛ አነስተኛ ባትሪዎችን ብቻ መጠቀም እንችላለን. ብዙዎች ይህ ደግሞ መጥፎ አይደለም ይላሉ. አዎን, በአንድ የግል ቤት ውስጥ ነው, ነገር ግን ለትልቅ ከተሞች ሀይል ለማቅረብ ብዙ የፀሃይ ሴሎች ወይም የበለጠ ውጤታማ የሆኑ ቴክኖሎጂዎች.
የችግሩ ኢኮኖሚያዊ ሁኔታም አለ. ማንኛውም በጀትን ሙሉውን ከተማ (ወይም ጠቅላላው) ወደ ሶርጋጊ ባትሪዎች የማዛወር ኃላፊነት ከተሰጠው በከፍተኛ ደረጃ ይሠቃያል. የከተማ ነዋሪዎችን እንደገና ለማሻሻያዎች የተወሰነ ገንዘብ እንዲከፍሉ ማስገደድ የሚቻል ይመስላል, ነገር ግን በዚህ ጊዜ እርካታ አያገኙም, ምክንያቱም ሰዎች ለገንዘቦቻቸው ለመሄድ ዝግጁ ከሆኑ ለረጅም ጊዜ ይህን ያደርጉ ነበር ምክንያቱም የሶላር ባትሪ ለመግዛት እድሉ ለሁሉም ሊገኝ የሚችል ነው.
ከፀሐይ ኃይል ጋር በተያያዘ አንድ ሌላ ተመሳሳይ አያዎ (ፓራዶክስ) አለ. የፀሐይ ኃይል ወደ ቀጥታ በኤሌክትሪክ ኃይል ማዛወር በጣም ውጤታማ ነገር አይደለም. እስከ አሁን ድረስ ውሃን ለማሞቅ በፀሓይ ኃይል ከፀሐይ ሞገዶች ይልቅ የተሻለ ዘዴ አልተገኘም. በዚህ ጊዜ የኃይል መጥፋት አነስተኛ ነው. የሰው ልጅ በምድር ላይ ያሉትን የተፈጥሮ ሀብቶች ለመቆጠብ "ለ Eco-friendly" የፀሐይ ብርሃን መድረኮችን እና የፀሐይ ብርሃን ማጠራቀሚያ ጣቢያዎችን መጠቀም ይፈልጋል ነገር ግን ለፕሮጀክቱ እንዲህ ዓይነት ፕሮጀክት እጅግ በጣም ብዙ የሆኑ የተፈጥሮ ሀብቶችን እና "ኢኮሎጂካል" ኃይልን ይወስዳል. ለምሳሌ ያህል ፈረንሳይ በቅርቡ ሁለት የዓመት ተጓዦችን የሚሸፍን የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ ገነባ. የግንባታው ዋጋ 110 ሚሊዮን ዩሮ ነበር. ይሁን እንጂ የዚህ አይነት አሠራሮች ዕድሜው ወደ 25 ዓመት ገደማ እንደሚሆን መዘንጋት የለብንም.
ንፋስ
የንፋስ ኃይል - ከሰዎች ዘመን ጀምሮ በሰዎች ጥቅም ላይ ውሏል, ቀለል ባለ ምሳሌ የሚጠቀመው በመርከብ እና በነፍስ ወከፍ ነው. የንፋስ ማሞቂያዎች አሁን ጥቅም ላይ ይውላሉ, በተለይም በተደጋጋሚ በነፋስ በሚንቀሳቀስባቸው አካባቢዎች ውጤታማ ናቸው, ለምሳሌ በባህር ዳርቻ ላይ. ሳይንቲስቶች የንፋስ ኃይልን ለመለወጥ ያለውን ቀደምት መሣሪያዎች እንዴት ዘመናዊ ማድረግ እንደሚችሉ ሀሳብ ያቀርባሉ, ከነሱም አንዱ በነፋስ የሚንቀሳቀሱ ተርባይኖች በመነሳት. ቋሚ ሽክርክሪትን በመፍጠር ነፋሱ ጠንካራ እና የማያቋርጥ ከሆነ በመቶው መቶ ሜትሮች ርቀት ላይ በአየር ላይ "መስቀል" ይችሉ ነበር. ይህ ደግሞ በገጠር አካባቢዎች የኤሌክትሪክ መስመሮችን ለመቋቋም ይረዳል. ከዚህም በላይ እንደነዚህ ያሉት ተንሳፋፊ ተርባይኖች ሰዎች የዓለምን ድረ-ገፆች ማግኘት በሚችሉበት በኢንተርኔት አማካኝነት የሚጠቀሙ ሞጁሎች ይሟላሉ.
በረዶዎችና ሞገዶች
የፀሐይን እና የንፋስ ሀይል ግስጋሴ ቀስ በቀስ እየሄደ ሲሆን የ ተመራማሪዎቹ ፍላጎትም በሌላ የተፈጥሮ ኃይል ተስቦ ነበር. ይበልጥ ተስፋ ሰጪ የውኃ አጠቃቀም ነው. እስካሁን በዓለም ላይ አንድ መቶ ገደማ የሚሆኑ ኩባንያዎችን በዚህ ጉዳይ ላይ ይሳተፋሉ. ይህ ደግሞ የኤሌክትሪክ ማመንጨት ዘዴ ውጤታማነትን የሚያረጋግጡ በርካታ ፕሮጀክቶች አሉ. በፀሐይ ኃይል ላይ ያለው ጠቀሜታ አንድ ኃይልን ወደ ሌላ ሲተላለፍ የሚከሰተው ዝቅተኛ ዋጋ ነው: የመንገድ ማዕበል የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያመነጭ ትልቅ ተርባይን ያንቀሳቅሳል.
የኦይስተር ፕሮጀክት ቀለል ያለ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ተርባይነር በማሽከረከር ወደ ውቅያኖስ ውኃ ወለል ውኃ ለመጠጣት የውሃ ወለል ቧንቧ ለመትከል ሃሳብ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ተቋም አንድ አነስተኛ ማይክሮስስትራክሽን ሊኖረው ይችላል.
አውሮፕሊን ማረፊያዎች በተደጋጋሚ ውሃን በማጥለቅ አውስትራሊያ ውስጥ በመንቀሳቀስ በዚህ የኃይል ፍላጎት ላይ ተሰማርተዋል. ሥራቸው ግማሽ ሚሊዮን ህዝብ ንጹህ ውሃን ለማቅረብ ይረዳል. በተፈጥሮ ኃይልና ኢንዱስትሪ ውስጥ በዚህ የኃይል ማመንጨት ውስጥ ሊጣመርም ይችላል.
የማዕድን ጉልበት አጠቃቀም በወንዙ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ሃይል ማመንጫዎች ውስጥ ከተመለከትን ቴክኖሎጂዎች ትንሽ የተለየ ነው. ብዙ ጊዜ HPP ለኣካባቢው ጎጂ ናቸው: ከጎረቤት አካባቢዎች በጎርፍ ተጥለቀለቀዋል, የስርዓተ ምህዳር ጠፍቷል, ነገር ግን በዚህ የመሬት ሞገድ ላይ የሚሠሩ ጣቢያዎች የበለጠ ደህንነት ይጠብቃሉ.
የሰውዬው ኃይል
በእኛ ዝርዝር ላይ ካሉት በጣም ድንቅ ፕሮጀክቶች አንዱ የህይወት ህይወት መጠቀም ነው. በጣም የሚያስደነግጥ እና እንዲያውም በጣም የሚያስፈራ ነው, ነገር ግን ሁሉም አስቀያሚ አይደሉም. የሳይንስ ሊቃውንት የእንቅስቃሴውን ሜካኒካዊ ኃይል እንዴት እንደሚጠቀሙ ሀሳቦችን ይደግፋሉ. እነዚህ ፕሮጀክቶች አነስተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ያላቸው ማይክሮኤሌክትሮኒክስ እና ናኖቴክኖሎጂዎች ናቸው. ምንም እንኳን ተጨባጭ ነገር ባይመስልም, እውነታዎች ግን በጣም የሚያስደስቱ ናቸው, ነገር ግን ሀሳቡ በጣም የሚስብ እና የሳይንስ አዕምሮዎችን አይተወውም. ተስማሚ, እንደ አውቶማቲክ ማሽኖች ያሉ ምቹ መሣሪያዎች በጣም የሚመስሉ መሳሪያዎች አንሳውን በጣት በመያዝ, ወይም ደግሞ በእግሩ ሲጓዙ በከረጢቱ ውስጥ ከያዙት እውነታ ይነሳሉ. በተለያየ ማይክሮ መሳሪያዎች የተሞሉ ልብሶችን ለማመልከት, የአንድ ሰው እንቅስቃሴ እንቅስቃሴ ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ሊለውጥ ይችላል.
ለምሳሌ በበርበርሊ, በሎረንረ ላቦራቶሪ ውስጥ, የሳይንስ ሊቃውንት የቫይረሱን ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ለመቀየር የቫይረሶችን አጠቃቀም ለመከተል ይሞክራሉ. ከትራፊክ የሚሰሩ አነስተኛ አሠራሮችም አሉ, ግን እስከ አሁን ድረስ ምንም ዓይነት የቴክኖሎጂ አልፏል. አዎ, በዚህ መንገድ በአለም አቀፍ የኢነርጂ ቀውስ መቆጣጠር አይቻልም. ስንት ሰዎች ሙሉ ለሙሉ ሥራ እንደሚሰሩ ለመርገጥ "ፔዳል" ማድረግ ያለባቸው? ይሁን እንጂ በውስብስብ ውስጥ ከሚጠቀማቸው እርምጃዎች አንዱ እንደ አንድ ጽንሰ-ሃሳብ ሊኖር ይችላል.
በተለይም እነዚህ ቴክኖሎጂዎች አስቸጋሪ በሆኑት ቦታዎች, በፖሊስ ጣቢያዎች, በተራሮች እና ታይቫዎች, በተጓዦች እና ቱሪስቶች, በተደጋጋሚ ከሚጠቀሙባቸው ተጓዦች እና ተጓዦች ጋር ለመሥራት እድል የማያገኙ ሆነው ሊገኙ ይችላሉ. ነገር ግን ቡድኑ እጅግ አስጊ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ከሆነ በንቃት መገናኘት በጣም አስፈላጊ ነው. ሰዎች በ "መውጫ" ላይ የማይመች አስተማማኝ የመገናኛ መሣሪያ ቢኖራቸው ምን ያህል ሊከለከሉ ይችላሉ.
ሃይድሮጂናል ነዳጅ ሴሎች
ምናልባትም መኪናው በውሃ ላይ እየሰራ ከሆነ የነዳጅ መጠን ጠቋሚውን የሚመለከት ወደ ዜሮ የሚደርስ መኪና ላይ የሚታይ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤቱ ምን ያህል ትልቅ ቢሆን ሊሆን ይችላል የሚል ሀሳብ ነበረው. አሁን ግን አቶ አዎች የሳይንስ ሊቃውንት ለእውነተኛ የኃይል አቅርቦቶች መጠቀሚያ ሆኗል. እውነታው, በሃይድሮጅን ቅንጣቶች ውስጥ በጣም የተለመደው ጋዝ ከፍተኛ ኃይል ያለው ነው. ከዚህም በላይ ሞተሩ ይህን ነዳጅ ያለምንም የንጽ ምርቶች ያቀርባል, ይህም ማለት በጣም በአከባቢው ተስማሚ ሁኔታ ነዳጅ እንገኛለን.
ሃይድሮጅን በአንዳንድ የ ISS ሞጁሎች እና በጨዋታዎች ይሞላል, ነገር ግን በመሬት ላይ በዋነኝነት እንደ ውሃ ያሉ ስብስቦች ያሉት. በሩሲያ ውስጥ በ 80 ዎቹ ውስጥ አውሮፕላኖቹ እንደ ሃይል በመጠቀም ሃይድሮጂንን በመጠቀም አውሮፕላኖችን ያሻሽሉ ነበር, እነዚህ ቴክኖሎጂዎች በተግባር ላይ ውለው ነበር, የሙከራ ሞዴሎችም ውጤታማ መሆናቸውን አረጋግጠዋል. ሃይድሮጂን ሲለያይ ወደ ልዩ የነዳጅ ሴል ይወስዳል ከዚያም በኋላ ኤሌክትሪክ በቀጥታ ማመንጨት ይቻላል. ይህ የወደፊቱ ኃይል አይደለም, እሱ እውነታ ነው. ተመሳሳይ መኪኖች ተመንጭተው ብዙ መጠነ ሰፊ ናቸው. የሃንዲው የኃይል ምንጭነቱን እና መኪናውን በአጠቃላይ ለማጉላት, መኪናው በኤሌክትሪክ ኔትወርክ አውታር የተገናኘበትን ሙከራ አድርጎ ነበር ነገር ግን እንደገና እንዲሞሉ አይደለም. መኪናው ለጥቂት ቀናት በግል መኖሪያ ቤት ውስጥ ኃይልን ሊያመጣ ወይም ወደ አምስት መቶ ኪ.ሜ ርቀት ሳይል መኪና መንዳት ይችላል.
በአሁኑ ጊዜ የዚህ ዓይነቱ የሃይል ምንጭ ችግር ቢኖር በአካባቢው ተስማሚ የሆኑ ማሺኖችን, በአንፃራዊነት ደግሞ ጥቂት የሃይድሮጂን ማሞቂያ ጣቢያዎች አሉ. ነገር ግን በብዙ አገሮች የግንባታ ግንባታው አስቀድሞ የታቀደ ነው. ለምሳሌ, በጀርመን ውስጥ በ 2017 አንድ መቶ የማጠናቀቂያ ጣቢያዎችን የመጫን እቅድ አለ.
የምድር ሙቀት
የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል መለወጥ የጂኦተርማል ኃይል ነው. በአንዳንድ አገሮች የሌሎች ኢንዱስትሪዎች አጠቃቀም አስቸጋሪ ስለሆነ በስፋት ይሠራበታል. ለምሳሌ በፊሊፒንስ ውስጥ 27% የሚሆነው የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ የጂኦተርማል ኃይል ማመንጫዎች, በአይስላንድ ደግሞ 30% ገደማ ነው. ይህ የኃይል ምንጭ የማውጣት ዘዴ ቀላል ነው, ዘዴው ከአራት የእንፋሎት ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው. ከመርማሪው "የታች" ሐይቅ በፊት አንድ የውኃ ጉድጓድ ውሃ ማቅረቡ አስፈላጊ ነው. ከአስች ጌጥ ጋር ሲነካው ወዲያውኑ ውኃው ወደ እንፋሎትነት ይለወጣል. ወደ ሞተር ብስክሌት ተጓዘ, ኤሌክትሪክ ማመንጨት ጀመረ.
የጂኦተርማል ኃይል ወደፊትም የፕሮጀክቱ ትላልቅ "ሱቆች" ማግኘት ነው. ለምሳሌ, ከላይ በተጠቀሰው አይስላንድ ውስጥ ሊከሰቱ ይችላሉ: ለአንድ ሰከንድ አንድ ግማሽ የማርጋ መጋለጥ በጠቅላላው የ 450 ዲግሪ ሴልሺየስ የሙቀት መጠን ውስጥ ሙሉ የሳቁጥ ውሃ ወደ መጠጥ ዞሮታል. እንዲህ ያለው ከፍተኛ ግፊት በእንፋሎት የተትረፈረፈ የጂኦተርማል ተረፈ ምርት ብዙ ጊዜ እንዲጨምር ያደርገዋል. ይህ በአለም ዙሪያ የጂኦተርማል ኃይል ልማት በተለይም በእሳተ ገሞራዎች እና በእሳት በሚመነጩ ምንጮች ውስጥ ሊፈጠር ይችላል.
የኑክሌር ቆሻሻን መጠቀም
የኑክሌር ኃይል በወቅቱ እውነተኛ ስሜትን ፈጠረ. ስለዚህ ይህ የኃይል ኢንዱስትሪ አደጋ ያጋጠማቸው ሰዎች ናቸው. አደጋዎች ሊደርሱ ይችላሉ, እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ ማንም ዋስትና አይኖረውም, ነገር ግን እጅግ ውስን ነው, ነገር ግን ሬዲዮአክቲቭ ቆሻሻ አፋጣኝ ሆኖ እና በቅርብ ጊዜ ሳይንቲስቶች ይህንን ችግር ሊፈቱት አልቻሉም. እንደ እውነቱ ከሆነ የዩራኒየም ዘንጎች የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ባህላዊ "ነዳጅ" ናቸው, 5% ብቻ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የዚህን ትንሽ ክፍል ከተፈጠረ በኋላ, ጠቅላላው ዘንግ ወደ "ዶምፕ" ይላካል.
ከዚህ በፊት ባርኔሎች ውኃ ውስጥ ተጠልለው ወደነበሩበት ወደ ኒትሮንስ ዘልቀው በመግባት የተረጋጋውን ምላሽ ደግፈዋል. በውሃ ምትክ ፈሳሽ ሶዲድ ይጠቀማል. ይህ መተካት የጠቅላላው የዩራኒየም መጠን ብቻ ሳይሆን በአስር ሺዎች ቶ ቶም ሬዲዮአክቲቭ ቅባቶችን ለማከናወን ያስችላል.
ፕላኔቷን ከኑክሌር ቆሻሻ ማዳን በጣም አስፈላጊ ነው, ግን በቴክኖሎጂ ውስጥ አንድ "ግን" አለ. ኡራኖስ የሃብት ምንጮችን የሚያመለክት ሲሆን በምድር ላይ ያሉት ፍቃዶችም የተገደቡ ናቸው. ጠቅላላው ፕላኔቱ ከኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ለተገኘው ኃይል ብቻ (ለምሳሌ በአሜሪካ ውስጥ የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ከሁሉም የኤሌክትሪክ ኃይል የሚጠቀሙት 20% ብቻ ነው), የዩራኒየም መጠኖች በፍጥነት በአጭር ጊዜ ውስጥ ይሟሟቸዋል, ይህም እንደገና የሰው ልጅን ወደ የኃይል ቀውስ ጣልቃገብነት የሚያመጣ ሲሆን ይህም የኑክሌር ኃይል ዘመናዊ ቢሆንም ግን ጊዜያዊ መለኪያ ብቻ ነው.
አትክልት ነዳጅ
ሄንሪ ፎርድም እንኳን የእርሱን ሞዴል (T) ሞዴል ሲፈጥር, በባዮፊዩኑ ላይ እንደሚሰራ ተስፋ ነበር. ይሁን እንጂ በዚያን ጊዜ አዲስ የነዳጅ ቦታዎች ተገኝተው ተለዋጭ የኃይል ምንጮች አስፈላጊነት ለበርካታ አሥርተ ዓመታት ሲከመርም አሁን ግን ተመልሶ መጣ.
በአለፉት አስራ አምስት ዓመታት እንደ ኤታኖል እና ቢዮዲየስ የመሳሰሉ የእጽዋት ነዳጅ አጠቃቀም በርካታ እጥፍ አድጓል. እንደ ኤሌክትሪክ ኃይል, እንደ ነዳጅ ንጥረ ነገሮች ተደርገው ይቆጠራሉ. ከተወሰኑ ዓመታት በፊት, "ካኖላ" በመባል የሚታወቀው የልዩ ዝርጋታ ባህል ላይ ተስፋ ተደረገ. ለሰዎች ወይም ለቤት እንስሳት ለምግብነት ሙሉ በሙሉ ብቁ አይደለም, ነገር ግን ከፍተኛ የቅባት ይዘት አለው. ከዚህ ዘይትና "ቤዚየል" ማምረት ጀመረ. ይሁን እንጂ ቢያንስ ለየትኛውም የፕላኔታችን ክፍል ነዳጅ ለማምረት በጣም ብትሞክር ይህ ባህል በጣም ብዙ ቦታ ይወስዳል.
አሁን ሳይንቲስቶች ስለ አልጌ አጠቃቀም መነጋገር ጀምረዋል. የዘይታቸው ዘይት 50% የሚሆነው, ነዳጅ ለማውጣት ቀላል ያደርገዋል, እና ቆሻሻ በአዲስ ማዳበሪያዎች ላይ በሚመረተው መሠረት በአፈር ማዳበሪያዎች ሊለወጥ ይችላል. ሀሳቡ የሚስብ ነው, ነገር ግን የመተካት አቅም እስካሁን አልተረጋገጠም በዚህ አካባቢ ውስጥ የተሳሳቱ ሙከራዎች ህትመት ገና አልተታተመም.
ዘመናዊ ሚውሮሽን
ዘመናዊው ሳይንቲስቶች እንደሚሉት ከሆነ የዓለም የወደፊት የኃይል ምንጭ የቴርጁዋላይው ቅልቅል ቴክኖሎጂ ሳይኖር የማይቻል ነው . ይህ በአሁኑ ጊዜ በቢሊዮኖች የሚቆጠር የአሜሪካ ዶላር ተጨምሯል.
በኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ውስጥ የኃይል ፍሳሽ ኃይል ይጠቀማል. ሬኩለ ማምከትን የሚያጠፋ እና ብዙ መጠን ያላቸው ራዲዮአክቲቭ ቁሳቁሶች እንዲፈቱ የሚያደርግ የማያባራ ገጠመኝ ስለሚያስከትል አደገኛ ነው; ምናልባትም ሁሉም በቼርኖቢያ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያ ውስጥ ያለውን አደጋ ያስታውሱ ይሆናል.
ከሐውውኑ የሚወጣው የኃይል ማመንጫ (fusion) ለውጥ በአሞቶች ውህደት ወቅት ጥቅም ላይ ይውላል. በውጤቱም, ከአቶሚክካል ፈሳሽ በተቃራኒው, በሬዲዮአክቲቭ ቆሻሻ አይፈጠርም.
ዋናው ችግር ምክንያት በ Fusion መላውን ሬአክተር ሊያጠፋ የሚችል እንደዚህ ያለ ከፍተኛ ሙቀት, ያለው ንጥረ ነገር ነው.
ለወደፊቱ ይህ የኃይል - አንድ እውነታ. ፈረንሳይ ቀደም ሬአክተር ግንባታ መጀመሩን እና የፈጠራ ለጊዜው ስፍራ ውጭ ነው. በአውሮፓ ህብረት በተጨማሪ, ይህም መካከል አገሮች ቁጥር, በ የገንዘብ ድጋፍ ነው ይህም አብራሪ ፕሮጀክት ላይ መዋዕለ ንዋይ ቢሊዮን በርካታ ዶላር, ቻይና, ጃፓን, ዩናይትድ ስቴትስ, ራሽያ እና ሌሎችን ያካትታል. መጀመሪያ, በመጀመሪያ ሙከራዎች አስቀድመው በ 2016 ለመጀመር ታቅዶ, ነገር ግን ስሌቶች (ፈንታ 5 ቢሊዮን 19 ወሰደ) በጀት በጣም ትንሽ መሆኑን አሳይተዋል, እና ማስጀመሪያ ሌላ 9 ዓመታት ተንቀሳቅሷል ነበር. ምናልባትም እኛ በጥቂት ዓመታት ውስጥ እንመለከታለን, ይህ Fusion ኃይል የሚችል ነው.
አሁን እና ወደፊት ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች
ብቻ አይደለም ሳይንቲስቶች, ግን ደግሞ ሳይንሳዊ ልብ ወለድ ጸሐፊዎች, የኃይል ውስጥ ወደፊት እውን የሚሆን ሐሳቦች ብዙ ይሰጣል; ነገር ግን ሁሉ እስካሁን ድረስ አማራጮች አንዳቸውም የእኛን ሥልጣኔ ሁሉ ፍላጎት ሙሉ ድጋፍ ማፍራት አይችልም የሚል ቴክኖሎጂ ላይ እስማማለሁ. ለምሳሌ ያህል, በአሜሪካ ውስጥ ሁሉም መኪና መንዳት ከሆነ biofuel ካኖላ መስኮች መለያ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ለእርሻ ተስማሚ ምድር በጣም ብዙ አይደሉም እውነታ በመውሰድ ያለ, በመላው አገሪቱ ግማሽ ጋር እኩል አካባቢ አጠጣ.
ከዚህም በላይ እስካሁን አማራጭ የኃይል ምርት ሁሉ ዘዴዎች - መንገዶችን. ምናልባትም ተራ የከተማ ነዋሪዎች እያንዳንዱ እኔ ንጹሕ, ታዳሽ ምንጮች መጠቀም አስፈላጊ እንደሆነ ይስማማሉ, ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ እንዲህ ያለ ሽግግር ወጪ ላይ ድምፅ መስጠት ሳይሆን ጊዜ. ሳይንቲስቶች አሁንም በዚህ አካባቢ ብዙ ስራ አላቸው. አዲስ ግኝቶች, አዳዲስ ቁሶች, አዳዲስ ሐሳቦችን - ይህ ሁሉ የሰው ልጆች ለረጅም-ሃብት ቀውስ ጋር በተሳካ ሁኔታ ለመቋቋም ይረዳናል.
የ ለመፍታት የኃይል ችግሮች ፕላኔት ብቻ ነው የሚችሉት አጠቃላይ እርምጃዎች መካከል. በጣም ላይ ሶላር ፓናሎች, እና - በአንዳንድ አካባቢዎች, ይህ የኃይል ቦታ ከነፋስ ምርት, ለመጠቀም የበለጠ ምቹ ነው. ነገር ግን ምናልባት ዋና መንስኤ የኃይል በአጠቃላይ ፍጆታ እና ጉልበት ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን ፍጥረት ለመቀነስ ነው. እያንዳንዱ ሰው ፕላኔት ምክንያት መሆኑን ኃላፊነት መረዳት ይገባል, እና ሁሉም ሰው ጥያቄ መጠየቅ ይኖርበታል: "? እኔ ለወደፊቱ ከመረጥክ ኃይል ምን ዓይነት"
ሌሎች ሃብቶች ከማጥፋትህ በፊት, ሁሉም ሰው በእርግጥ አስፈላጊ መሆኑን መገንዘብ አለባቸው. ብቻ አንድ አጠቃላይ አቀራረብ ወደ የኃይል ችግር መፍታት ይችላሉ.
Similar articles
Trending Now