የአሜሪካ የመኪና ገበያ ኃይለኛ ዘዴ ነው የተፈጥሮ ምርጫ, ተደጋጋሚ ጥገና እና ውስብስብ ስለሚጠይቅ ከዘፍጥረት ደካማ ሊወገድ ይህም አጠገብ ያለውን ማሽን ጥገና. እንዲህ መኪና ተፈላጊነት ጊዜው እያለቀ ነው, የሽያጭ ታች ናቸው ውሎ አድሮ ምርት ማቆሚያዎች. ያልተረጋጋ ፍላጐት እና ቴክኒካዊ ልዩነቶች ጋር የተያያዙ ብዙ ችግሮች, ፎርድ, የቡዊክ እና የቼቭሮሌት አለ. ነገር ግን ወድቆ ፍላጎት ያለውን ችግር አጋጥሟቸው የማያውቁ ሰዎች የአሜሪካ መኪና ኩባንያዎች, ጥቂት ናቸው. እነዚህ ድርጅቶች ዶጅ ያካትታሉ. በዚህ አምራች ታሪክ በተለያዩ የኢኮኖሚ መናጋት የተሞላ ነው እና የሎጂስቲክ ፊት ላይ, በጣም, በተቃና የሚሄድ ነበር ቢሆንም እና, መውጣቱን የምርት ስም መኪናዎች መካከል ዶጅ ሁልጊዜ መረጋጋት ነበር.
ኩባንያው በ 1900 በ አውቶሞቲቭ ክፍሎች እና የመለዋወጫ አነስተኛ ምርት ተመሠረተ ማን ዶጅ ወንድሞች, ስም ታፈራለች. ኩባንያው የተሳካ ነበር, ወንድሞችንና ፍሬያማ የጉልበት አምስት ዓመታት ውስጥ መኪና በመሰብሰብ ለ የራሱን ወርክሾፕ ለመክፈት ወሰንን. በ 1920 ሁለቱ ወንድሞች የሞተው ምክንያት ይሁን, እነሱ አዲስ መስክ ውስጥ መሥራት, የሚቻል አልነበረም. ማንም ሰው ኩባንያ ቧንቧው ዶጅ ዶጅ Stratus ውስጥ ሰባ አምስት ዓመት በኋላ አስደናቂ መኪና ይሰበሰባሉ ዘንድ, ገና አልተወሰደም ነበር. ዶጅ Stratus, ከዚያም ኩባንያ ዶጅ ልማት ያለውን የዘመናት ይቀጥላል - እኛ መገባደጃ 20 ኛው መቶ ዘመን ፍጹም የተወሰነ መልክ ሞዴሎች መንካት, ከራሳችን ይልቅ እያገኙ. ስለዚህ ዶጅ Stratus የሚባል የሚያምር sedan ለስላሳ መልኩም 2002 ዲትሮይት ውስጥ ራስ-ትርኢት ላይ ምንም የተጨበጠ ነገር የፈጠረው አደረገው.
እና አሁን ያለው ዋና ያለ ትቶ ነበር ይህም ኩባንያ ዳጅ, ታሪካዊ ከዚህ ቀደም ወደ ኋላ እንመለስ. ስምንት ረጅም ዓመታት, ኩባንያው ዶጅ ወንድሞች ትኩሳት ለ. ማንም ሰው አልነበረም ለመወሰን የተጠናቀቀውን ምርት አቅርቦት, ስብሰባ እና ሽያጭ ጋር የተያያዙ በርካታ ችግሮች. እና በመጨረሻ, ሁኔታው ውስጥ እኔ Uolter Kraysler, የክሪስለር ባለቤት ለመመርመር ወሰንን. ብዙ ሐሳብ በኋላ ኩባንያው ዶጅ ሁሉ ስርዓተ ንብረቶች የቀሰሙ, እና ይህም የክሪስለር ኮርፖሬሽን ክፍል ሆነ. በ 1942 ወደ 1930 ጀምሮ ባለው ጊዜ ውስጥ ዶጅ መኪና ያወጣል, እና በ 1942 የፀደይ ከባድ በጦርነት jeeps ያለውን ምርት ተዛወረ ጀምሮ. ተከታታይ ምርት ወታደራዊ WC እና WF መኪኖች መካከል ድርብ ተከታታይ ነበር. ወታደራዊ ምርቶች ግዛቶች ውስጥ ተፈላጊነት ውስጥ ዳጅ, ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ጂፕ ዶጅ WC አበድሩ-በሊዝ ስርዓት ከፍተኛ መጠን ሰጡአቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, ከፍተኛ-ኃይል አውሮፕላን ፕሮግራሞች መካከል ምርት የሶቪየት Yak-9 አውሮፕላኖች ላይ የተጫነ ነበር ይህም ኩባንያ ውስጥ ተቋቁሟል.
1945 ጂፕ ምርት መጨረሻ ሊቋረጥ ነበር, እና ዶጅ መኪና ውስጥ ሞዴሎች-ጦርነት ቀድሞ ወደ መልሷል. አዲስ ክንውኖች አንድ ነጋዴ የለም አልነበረም, እና ደንበኞች ጋር ይዘት መሆን ነበረበት , የድሮው ማሽኖች ሥነ ምግባራዊና አካላዊ ያለፈበት. ብቻ በ 1960 ውስጥ, የ ዶጅ ተቃዋሚ ሁለት አዳዲስ ሞዴሎችን እና መሙያ አዘጋጅቷል. ሁለቱም መኪናዎች አንድ coupé ጋር የስፖርት ክንፍ ነበሩ; ለእነርሱም ተፈላጊነት አሥር ዓመታት ተካሄደ. የ ዶጅ WC ዊትነስ ላይ የተመሠረተ የተነደፉ እና pickups አንድ መላው ቤተሰብ አባትና ሆነ ይህም ዶጅ ኃይል ሠረገላ, የተሰራው. በ 70 ዎቹ መጨረሻ የክሪስለር ቀውስ ያዛቸው ድረስ በአጠቃላይ, ዶጅ ነገሮች, ጥሩ እየሄዱ ነበር. ኮርፖሬሽን በኪሳራ አደጋ, እንዲሁም ከመንግሥት እርዳታ ለማግኘት አይደለም ከሆነ, ኩባንያው እዳ ይሸጥ ነበር. በዚህ ጊዜ, የክሪስለር እና ከእርሱ ጋር ዶጅ ወደ ውጭ ለመዋኘት የሚተዳደር, ነገር ግን አዳዲስ ፕሮጀክቶች እና አልነበረም ትኩስ ንድፍ ልማት ያስፈልጋል.
ዶጅ አሪየስ, ውብ ቄንጠኛ sedan እና: ነገር ግን ገና ሁለት አዳዲስ ሞዴሎችን ለመልቀቅ የሚተዳደር ዶጅ ካራቫን. በጣም ስኬታማ መኪና ዶጅ Stratus 2001 ከእስር ነበር. ሞዴል ብቻ የተቀየረ, እና ሲሪያል ምርት በአምስት ተለዋጮች ውስጥ ቀጥሏል, አንድም አልነበረም. ዶጅ Stratus coupe በጣም ሳቢ ነበር. ክፍል አንድ አቅም ሞተርስ 202 እና 148 HP ነበረው ሳለ, 202, 154 እና 135 HP: Sedans ሞተር ኃይል ላይ የተለየ ሁሉም ሞተርስ ካርቡረተር አላቸው. ይህ አምስት Stratus ያለው አቻና በ 1995 ውስጥ የተፈጠሩትን ሌላ መኪና ነበረ. ይህ Stratus 2001 ድረስ ምርት. ከሁለት ዓመት በኋላ, ወደ ቤተሰብ ለመጨረሻ ዶጅ Stratus 2003 Stratus ጠፍቷል ተንከባሎ.