ጄኔሬተር ስላረጁ. የመርሃግብር ጄኔሬተር

የአምላክ አስፈላጊ እና እንዴት መኪና Generator ለመጠገን ምን እንደሆነ እስቲ እንመልከት. በ ዕቃ ይጠቀማሉ ውስጥ ጎኖች ብዙ ምክንያቶች ይነሣሉ. ይህ መንገድ ውስጥ ከተከሰተ በተጨማሪ, ጉዳት የዚህ ዓይነት ብዙ ችግር እንደሚያመጣ. መላው ጭነት ባትሪው ይሄዳል እውነታ ላይ, ስለዚህ እሱ በፍጥነት ተፈትታለች.

የ ጄኔሬተር ያለው የወረዳ እና ቀዶ ጥገና

አንተ በጥብቅ ዝርዝሮች ወደ ሂድ አይደለም ከሆነ መሣሪያው በጣም ቀላል ነው የሚሰራው. ምክንያት rotor ላይ የመዳብ windings ላይ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል. በውስጧ ያለውን rotor ሸማኔ መዘዉር እና አድናቂ impeller አለው. ውስጥ ቁልፍ በማብራት ማስነሻውን መቆለፍ መግነጢሳዊ መስክ ከቆየሽ ምክንያት, የሚቀርብ ነው rotor ወቅታዊ ላይ የሚገኝበት ጠመዝማዛ ከመዳብ ላይ የተሠራ ነው. በዚህም የተነሳ rotor ሞተር crankshaft ጋር እየተነዳን ነው. አንዳንድ ሞመንተም ማሳካት ጊዜ ጠመዝማዛ, በራስ-አስደሳች የማሽከርከር ሁነታ ከ ማለትም ይንቀሳቀሳል ባትሪውን ከ ለመመገብ, ነገር ግን በቀጥታ ጄኔሬተር አይደለም ነው.

ስለዚህ እኛ alternating ቮልቴጅ ማግኘት ምን ያህል, ወደ rectifier ዩኒት ዲሲ ጋር ይቀይራል, ይህም ተጭኗል. ይህ oscillator የወረዳ በጣም ቀላል ነው እንደተገለጸው, ስለዚህ ማንኛውም ሰው ሊሆን ይችላል መቋቋም አለበት. ወደ ጄኔሬተር ያለውን እንቅስቃሴ ወቅት ኃይል እና ባትሪ በመቀበል ነው. የትራክ ጄኔሬተር ብቃቱን ተሽከርካሪው መሣሪያ ፓነል ላይ ልዩ ዳሳሽ በመጠቀም ይችላሉ.

እንዴት የኤሌክትሪክ alternator የተሳሳተ መሆኑን እናውቃለን?

ይሰራል በአግባቡ ወይም መሣሪያውን ማወቅ መንገዶች ግዙፍ ቁጥር አሉ. ከእነርሱ ቀላሉ - zavedonnogo ፕሮግራም ላይ የባትሪ ቻርጅ መጠን መመልከት ነው. ቀስት (ሙሉ ክፍያ ጋር) እስከ የሚፈልግ ከሆነ, የ Generator እየሄደ ነው, እና ቀይ ቀጠና ውስጥ ከሆነ, ይህ መኪና ውስጥ የኤሌክትሪክ ሥርዓት ሁሉ ባትሪ በቀጥታ የተጎላበተው ናቸው መልካም እንዳልሆነ ይናገራል.

የ Generator ጥፋት በአሁኑ ላይሆን ይችላል ወደ በተጨማሪም, ጉዳዮች ውስጥ የሚደረገው የት አነፍናፊ ጋር ያለ ችግር. በተመሳሳይ ላይ መብራት ይሠራል የመሳሪያ ፓነል, ጉዳት ይችላል. ጉዳት አንድ ቅድመ ሁኔታ ጨምሯል ሊሆን ይችላል , ጫጫታ zavedonnogo ሞተር ወቅት በፉጨት, እና ተጨማሪ ነገሮችን ያድርጉ. አብዛኛውን ጊዜ, ይህ ማሽን የሚሆን እንክብካቤ እጥረት ሁሉ ጥፋት.

መሣሪያው ሞተር ፊት ለፊት በሚገኘው በመሆኑ, ከዚያም በጣም በቀላሉ ያግኙ. ስለዚህ በየጊዜው ወደ እያሹ ክፍል ቦታዎች ያለሰልሳሉ ይጎትቱ / የ በመዘውሮችና ላይ ያለውን ቀበቶ ካልያዝን, እንዲሁም አስፈላጊ ከሆነ በውስጡ የምትክ ለመወጣት ከባድ ሊኖር አይገባም.

የ ጄኔሬተር ውስጥ ራስን ምርመራ

ወደ የመኪና ማጠቢያ ለመሄድ ምንም ፍላጎት የለም ከሆነ መሣሪያው ችሎ ሊረጋገጥ ይችላል. ለምሳሌ ያህል, አንድ ዓይነተኛ ጄኔሬተር ጋር ተብዬዎች "የሚታወቀው" VAZ-2107 ይወስዳሉ. የመጀመሪያው ነገር ሞተሩ ጅምር ማከናወን, ከዚያም የፊት መመልከት ይኖርብናል. ከጥቂት ደቂቃዎች የተረጋጋ ከሆነ, በደል ስንኳ Generator VAZ-2107 አይገኙም. ይህ አሰልቺ ከሆነ, የ መዘዉር ነት ወይም በቂ ባልሆኑ ወይም ከልክ ቀበቶ ውጥረት እንዲዳከም ተጠያቂው አይቀርም. አንተ 10 ኪሎ ግራም / ኃይል (kgf) መካከል ያለውን ቀበቶ ላይ ኃይል ተግባራዊ ከሆነ, ጠቅላላ ከማፈንገጡ 10-15 ሚሜ ይልቅ ምንም በላይ መሆን አለበት.

እሴት የበለጠ ወይም ያነሰ ከሆነ, ታዲያ አንተ ውጥረት መልቀቅ, በቅደም, ማጥበቅ ወይም ይኖርብናል. በተጨማሪም ጥፋት ሞተር ክፍል ውስጥ በማይታወቁ ጫጫታ ይወሰናል ይቻላል. በዚህ ምክንያት ይበልጥ ውጤታማ እና ያነሰ ጫጫታ መስራት ሲጀምር ከሚደረግበት ንዝረት ትኵር ነት መዘዉር የተዳከመ መሆኑን እውነታ, ይሆናል. እና አሁን ዋና ጎኖች ተጨማሪ ዝርዝር ውስጥ.

መቆጣጠሪያ መሣሪያዎችን ማንቀሳቀስ አታድርግ

በዚህ ርዕስ መግቢያ ላይ እንደተገለጸው, ሽቦን ውስጥ ቁልፍ ዞር በማድረግ ጄኔሬተር ቁጥጥር መብራት አለበት. ይህ ሳይሆን ሲቀር ግን, ከዚያም ለችግሩ መፈለግ ይኖርብናል. ወዲያውኑ በመከለያ ስር እንዳይከታተሉት እና ብዙውን ጊዜ ይህ ጄኔሬተር ያለውን ጥፋት አይደለም ምክንያቱም መሣሪያው ማስወገድ, እና ችግሩ በጣም ቀላል ሊፈታ ይችላል አይደለም. ይህም ውስጥ ፊውዝ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ስብሰባ የማገጃ ይህም ይነፋል ከሆነ, የ 19-ሜትር ቁጥር ስር ለመተካት, እና መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ያግኙ.

ሌላው ችግር - ይህም ቮልቴጅ ወደ ለመሰካት ለማገድ ወይም ለማገድ ከ መሣሪያ ፓነል ሽቦን መቆለፊያ ከ የሚቀርቡ አይችልም ምክንያት የትኛው ክፍት ወረዳ ነው. ይህ ሁሉ በቀላሉ ማስወገድ ይቻላል. የመጀመሪያው ነገር ሽቦ "0" እና ከዚያም "TP" ማረጋገጥ ይኖርብናል. አንዱ ፓኔል, ወደ የማገጃ ወደ ሽቦን ሁለተኛ ወደ አሃድ ጀምሮ የአሁኑ አቅርቦት ኃላፊነት ነው.

አመልካች መብራት, የበራ አይደለም ባትሪውን ከሆስፒታል ነው

እርግጥ ነው, መሣሪያ ፓነል ላይ በቀላሉ ወጥቶ ያቃጥለዋል ይችላሉ, እና ተጨማሪ ነገር ለማግኘት ይህንን መመልከት ይኖርብናል አይደለም ይህም LED, ይጠቀማል. አንዳንድ ጊዜ መብራት ለመተካት ብቻ በቂ ነው. አንድ በቂ በመጫን መብራት ሶኬት ውስጥ ተሽከርካሪ ጄኔሬተር አለመሳካት ደግሞ አሉ የወረዳ ቦርድ, ችግሮች ሊነሱ የምናመልክበትን እና ዳሽቦርድ ላይ.

እንደምናውቀው ሁሉ ይዋል በኋላ እንኳ በጣም በጥንቃቄ እንክብካቤ ጋር አይሳኩም. ይህ ደግሞ ይመለከታል ያለውን ጄኔሬተር. ብሩሽ ሥራ ጋር ችግሮች አሉ እንዲችሉ መሣሪያ ቆንጆ በፍጥነት, ያረጃሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በቀላሉ ለዋውጥ ይገባል. በትክክል ተመሳሳይ ሁኔታ እና ተሰርዟል አይደለም መሆኑን ብረት ያለውን oxidation ሂደቶች ጋር.

የ የማያፈስ ቀለበቶች ይሁን እንጂ እንዳይጠፋ, oxidation ተገዢ ናቸው. ይህን ችግር ለመፍታት, በመጀመሪያ የብሩሽ ባለቤት መቀየር; ከዚያም በጥንቃቄ በቤንዚን ወይም acetone በመጠቀም ታላቅ ውጤት አንድ ጨርቅ ወይም ተጠምጥሞ እንደ ቀለበት okislonnye ጋር ያብሳል አለበት. እርስዎ በዚህ ጉዳይ ላይ, አዎንታዊ ዳዮዶች ዝግ ከሆነ ከሁሉም የከፋው, ይህም ሙሉ ለሙሉ ለመሰካት የማገጃ መለወጥ አስፈላጊ ነው.

ጄኔሬተር የተፈታ: ባትሪ ፈሳሽ, ያልተረጋጋ ለቃጠሎ መብራት

በየቀኑ ማለት ይቻላል ነጂ በመከለያ ስር ከ የሚያውኩ ያፏጫል የራሱን ምሳሌ ላይ አጋጥሞታል. ሁሉም ጥፋት ጄኔሬተር ቀበቶ, ምክንያት የሚንሸራተት የትኛው መልበስ ወይም በቂ ውጥረት ነው. ይህን ችግር, መደበኛው ማስተካከያ ወይም ቀበቶ በቂ ምክንያት ምትክ ካጋጠመዎት, በውስጡ ወጪ 100-200 ሩብልስ ቅደም ተከተል ላይ, ዝቅተኛ ነው.

ይህም rectifier ዳዮዶች የማገጃ እና rotor windings ላይ ጉዳት - እኛ ጄኔሬተር ዋና ጥፋት ማለት አንችልም. የመጀመሪያው እና ሁለተኛው ጉዳይ ላይ እንደ አይደለም የተሻለ ውጤት ይጠይቃል. ችግሩ, የሚቻል ከሆነ, ዳዮዶች ወደ በጥናቱም አሃድ በመተካት ወይም በ በሙሉ እንዲቆም ነው.

ይህም stator የወረዳ ላይ እንደተከሰተ. አብዛኛውን ጊዜ, ይህ ጉዳት ሊጠገን አይችልም, ነገር ግን ማግኛ እና የሚቻል ከሆነ, አዲሱ stator በጣም ርካሽ እና ቀላል ግዙ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለውን ንጥል መለወጥ አስፈላጊ ነው, ስለዚህ-ተብለው "ክብደት" ያለውን መዘጋት ሊከሰት ይችላል.

ድምፅ ፎቅ ውስጥ ያለው ጭማሪ, የባትሪ መሙላት

ለመጀመር, ዎቹ ምክንያት ጄኔሬተር ሁሉ አበዙ መስራት ይጀምራል ነገር እንነጋገር. ሰዓታት ውስጥ ይለካል ይህም አሠራር ወቅት ተፅዕኖ ውስጥ ያላቸውን የአገልግሎት ሕይወት ወደ ውጭ የሚሰሩ እውነታ. ስለዚህ, ሰዓታት የተወሰኑ ቁጥር በኋላ ከወደቁ. እነዚህ ቦታዎች ያልተረጋጋ ለመሆን ጀምሮ ነው, አንድ ተቃውሞ አለ ድምፅ ደረጃ እየጨመረ, ስለዚህ እንዲሁ ላይ. መ ለሚያንኳኳ ይከፈትለታል.

በእርግጥ, ይህ ግን, እኛ ተጽዕኖ አልተሳካም እና ለመለወጥ ጊዜ መሆኑን መረዳት መቻል አለበት, እንዲህ ምክንያቶች ጄኔሬተር ሕሊናችን ለማቅረብ አስቸጋሪ ነው. አንድ የ ጄኔሬተር መካከል "ከሚያላዝኑ" ተብዬዎች ጊዜ,, እንደሚያመለክተው ቢያንስ ወደ stator ውስጥ የኢንተር ትራክ የወረዳ ፊት. ውጤት አካሄድ እና alternator መዘዉር ነት ያለውን መዳከም, ይህም ማጥበቅ አስፈላጊ ነው.

አንድ ትንሽ ተጨማሪ ስህተቶች

ባትሪውን ስለሚያሳጥረው እንደ ጄኔሬተር እንዲህ ስላረጁ ደግሞ አሉ, ይህ መሣሪያ ፓነል voltmeter ላይ ያለውን ቀስት አቅጣጫ መከታተል ይቻላል. በዚህ ምክንያት ያላቸውን ፈጣን ዓላማ ጋር መቋቋም አይችልም ይህም በጣም የተሳሳተ ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች, ሊሆን ይችላል. ይህም መጠገን ወይም ሊተካ ይችላል.

በሁሉም ቦታ የራሱ ደካማ ቦታ የለውም; ይህ ደግሞ የእኛን ሁኔታ ይመለከታል. እንዲህ ዓይነቱ ጄኔሬተር ውድቀት, ወደ oxidation ሽቦዎች, ይበልጥ ብዙውን ጊዜ አይደለም ይልቅ የሚከሰተው. ደግነቱ, መወገድ ነው ኦክሳይድ ብረት ለ ብሩሽ ወይም sandpaper, ማድረግ በቂ ነው. በነገራችን ወደ oxidation ሂደቶች ፊት እውቅያዎች መካከል እየተበላሸ ሳቢያ ነው ይህም ጄኔሬተር, ሙሉ አለመሳካት ሊያስከትል ይችላል.

እኛም በህልውናቸው ዘመን እንዲጨምር ያደርጋል, የ ካሰበ lubrication የሚያስፈልጋቸው መሆኑን መርሳት የለብንም. ያዘመመበት ጨዋታ አለ ሲሆን, ይህም መልህቅ መካከል የጥልቁ ላይ ተጽዕኖ ለመለወጥ ጊዜ ብቻ ነው ይላል. እሱም ባልታወቀ አምራች ተመርጦ መስጠት አስፈላጊ አይደለም. ይህም ይበልጥ ውድ ሊሆን ይሁን, እንደሚነጥቅ ታዋቂ ኩባንያ ለመግዛት የተሻለ ነው, ነገር ግን በውስጡ ሕይወት ስፋት የሚበልጥ የሆነ ትእዛዝ. በአጠቃላይ, የመሳሪያውን አጠቃላይ ሁኔታ ለማወቅ የትኛው ላይ የተለየ አቋም አለ. አንድ የ ጄኔሬተር መካከል ዲያግራም, በሰንሰለት breakages, እና ተጨማሪ አለ ይታያል.

ጠቃሚ ነጥቦች

እኛ ወቅታዊ የቁጥጥር መሣሪያ አፈጻጸም ችግር-ነጻ ክወና ቁልፍ ነው ማለት አንችልም. እርግጥ ነው, ማንም ሰው አንድ አጭር ወረዳ አስተማማኝ ነው, ነገር ግን ቼክ ቀበቶ ውጥረት, ብሩሹን እና ቀለበቶች ውስጥ ሁኔታ በተቻለ እንዲያውም አስፈላጊ ነው.

ይህም ለጤና አደገኛ ነው; እንደ እኛ crankshaft እና አድናቂ ከፍተኛ የሠራተኛ ጋር በተያያዘ ነው; ምክንያቱም ምንም ዓይነት ሁኔታዎች, zavedonnom ሞተር ላይ Generator መሮጥ አያስፈልግህም. ቀደም ሲል ከላይ እንደተጠቀሰው, በ oscillator የወረዳ በጣም ቀላል ነው, ስለዚህ ማጥናት ያስፈልግሃል ከሆነ አስቸጋሪ አይሆንም. ይህ ብቻ መሣሪያውን የሚሰራው መንገድ ለመቋቋም, ነገር ግን ደግሞ ራሱን ችሎ አብዛኞቹ ጥገና ማከናወን አይችልም.

መደምደሚያ

እኛ "ክላሲክ" ጋር ግንኙነት ከሆነ, ከዚያም ገመዶች ጋር በጣም የተለመዱ ችግሮች አሉ. ዳግም-አሸጉት እና መጽዳት አለበት. ተመሳሳይ ከባድ ርጅና እና ከዓይኖቻቸው ለማፍረስ ይችላል ምክንያት ነው ያለውን alternator ቀበቶ, ይመለከታል. መንገድ በማድረግ, መኪና እየነዱ ሳለ እረፍት አንድ ከባድ ምት በዚያ ይሆናል እውነታ ጋር ያጋጥሙን ነበር. እንደ ደንብ ሆኖ, ከሁሉ ኮፈኑን ይሄዳል, አንድ የሚያስጠሉ እንደሚያደርሱብን ኮፈኑን ፊት ለፊት ጎን ያለውን ቀለም ማጥፋት ሲያጫውቱት ምክንያቱም የት አጋጣሚዎች አሉ.

ይህም ትርፍ ቀበቶ መሸከም ጠቃሚ ነው. ይህ በቀጥታ መንገድ ላይ ጄኔሬተር VAZ-2107 በሚሠሯቸው ስህተቶች ላይ አንዳንድ ለማስወገድ ይሆናል. በተጨማሪም አስፈላጊ መሣሪያዎች ይዞታ ላይ ወዘተ ነው, ለጥ እና ፊሊፕስ የማያበላሸው, ቁልፎች ስብስብ, መሆን አለብን እነሆ, ምናልባት, እና ሁሉም አንድ ጄኔሬተር ውድቀት እና እንዴት እነሱን ለመፍታት አንቀጾች ናቸው ምን ለማለት ይቻላል.