ጉድጓድ ብስክሌት - ምን እና እንዴት መምረጥ?

ይህ የሞተር ውስጥ ተሽከርካሪዎች ወሳኝ ሚና ይጫወታል. ይህ ፈጣን, ለማከናወን እና የባለቤቱን ጣዕም ለማዛመድ ቀላል, አስተማማኝ መሆን አለበት. በከፍተኛ ፍጥነት እና በጣም ተደሰትኩ መካከል ደጋፊዎች ጉድጓድ ብስክሌት እናደንቃለን. ምንድን ነው እና እንዴት ለመምረጥ - በዚህ ውስጥ እኛ ለመረዳት ሞክር.

ዝግመተ ለውጥ ቢስክሌት

አልፎ አልፎ ዘመናዊ ሰው ያልተለመደ ቃል "ጉድጓድ ብስክሌት". እንዲህ ያለ ተሽከርካሪ ሞተርክሮስ እና ሱፐርሞቶ ውስጥ ውድድሮች ላይ የሚውል ነው መሆኑን, እንኳን ልጆች አውቃለሁ. ሆኖም ግን, እንዴት እና መቼ ነው የተፈጠረው?

ፍጥረታቱ ጉድጓድ ውስጥ ብስክሌት በባለሙያ ሚኒ-ሞተርሳይክል ወደ እንደተለመደው ብስክሌት አንድ ረጅም መንገድ ሄዱ. የ በጣም ጽንሰ በአሜሪካ ውስጥ የመነጨው ሲሆን ቃል በቃል ሲተረጎም "ቴክኒካዊ የቦክስ ለ የብስክሌት." ወደ ጉድጓድ ብስክሌት መጀመሪያ መጀመሪያ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በትክክል pitlane በኩል የሚንቀሳቀሱ ሰራተኞች, መካኒኮች እና ሽከርካሪዎች ለ improvised ትራንስፖርት ሆነው ያገለግሉ ነበር ይህም ልዩ ብስክሌቶች, የሚባለው እውነታ. ይሁን እንጂ, እነርሱ አስፈላጊ ፍጥነት ማዳበር ነበር. ከጊዜ በኋላ ጥቂት ብስክሌቶች ሞተር ነበር. ይህን ለውጥ, የትራንስፖርት ቢሆንም, ስም ቀረ. እና ጥቂት ከሆነ እንዲህ ያለ መሣሪያ የተሻሻለ እና ሙያዊ ሞተርክሮስ ላይ ሊውል የሚችል ጉድጓድ ብስክሌት ላይ ማንኛውም ቆጠራ. ይሁን እንጂ, ከ50-60 ዓመት በጃፓን ውስጥ እና ከዚያ ውስጥ በአሜሪካ ደግሞ ከተሠሩት ልከኛ ልኬቶች የነበረው አንድ ባለ ሚኒ-ብስክሌት, መጣ, ነገር ግን በፍጥነት ለመንቀሳቀስ ነበር. የመጀመሪያው ጥንታዊው ሞዴሎች ለ Honda Super ከብ 50, Honda Z50 ሚኒ መሄጃ እና Honda XR-50F / CRF-50F ያካትታሉ. እነዚህ አሥር ዓመት አንድ ክፍተት ላይ የወጣው, ሞተርሳይክሎች አንድ ዋነኛ ምሳሌ ናቸው ነበር.

ባህሪያት

በብዙ መንገዶች ባለፈው ምዕተ ዓመት እድገቶች ወደፊት ጊዜ እና ዘመናዊ ጉድጓድ ብስክሌት መሠረት ነበሩ. እነዚህ በዋነኝነት አግድም አራት-ስትሮክ ሞተር እና ሲሊንደር ዝግጅት, ያካትታሉ. ብቻ Yamaha .ደብሊው ብራንድ ሞዴሎች የተለያዩ ውቅሮች (ሁለት-የጭረት ሞተር, 79 ኪዩቢክ ሜትር ክፍፍሉን) አላቸው.

10, 12, 14, 17-ኢንች ላይ ዲያሜትር ሲካፈል ጉድጓድ የብስክሌት ጎማ. ሚኒ ሞተርሳይክሎች ክብደት እና አዋቂ ሰው ቁመት የተነደፈ ነው, ስለዚህ ረዘም wheelbase.

, በእጅ ሰር እና ከፊል-ሰር: ዘመናዊ ጉድጓድ ብስክሌት የማስተላለፍ ስርዓት ሦስት ዓይነቶች ናቸው. ልክ መጓጓዣ ተቀባይነት የኋለኛው ሁለት ስርዓቶች ከተለማመድኩ እንደ ለጀማሪዎች, ለ.

ዘመናዊ ሚኒ-ሳይክል ስለ ፕሮግራሙ መጠን ደግሞ አጠቃቀሙ ጥራት መሠረት የተከፋፈሉ ናቸው. 50-80 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር አንድ ሞተር አቅም ጋር ለጀማሪዎች ሞዴል የሚሆን ተስማሚ. ጉድጓድ ብስክሌት 125 ወይም ከዚያ በላይ ፕላኔቱ ውዴዴር ተስማሚ, ከመያዛቸው ኃይለኛ ሞዴል ተብሎ ሊጠራ ይችላል.

ጥቅሞች

• ጉድጓድ ብስክሌት - ሙሉ እንደሚቆጥራት ሞተርሳይክል አቅም ለሌላቸው ሰዎች የሚሆን አንድ ተስማሚ አማራጭ, ነገር ግን ያልተወሰነ ለመንዳት ፍላጎት. አንተ አዝናኝ "pokatushek" እና ከባድ ውድድሮች ለ ሊገዙት ይችላሉ. በማናቸውም ሁኔታ, ወደፊት biker የሚሆን ታላቅ ጅምር ሊሆን ይችላል ይህም በተመጣጣኝ ዋጋ ቀላል, ምቹ ዕቃዎች, ነው.
• ብዙ ጊዜ ስለ 70 ኪሎ ግራም ይመዝናል ቢሆንም ጥሩ ጉድጓድ ብስክሌት, 100-130 ኪሎ ግራም ክብደት እስከ ሊቋቋም ይችላል. እነዚህ አኃዞች ቢሆንም, አንድ አዋቂ ሰው ብስክሌት ያለውን ድንክዬ እና አንድ ሕፃን መጠቀም ይችላሉ. ከፍተኛውን ዕድሜ 9-14 ዓመት. ወጣቱ ልጆች ተገቢውን ሞዴል መምረጥ አለባቸው.
• ዝቅተኛ ጥራት - የጋራ አፈ ታሪኮች መካከል አንዱ ጥያቄ መሆኑን ቻይንኛ እና የቤት ውስጥ መገልገያዎችን ነው. ነገር ግን በገበያው ውስጥ ረጅም ጊዜ እንደሆነ አትርሱ. እንኳን ከቻይና ወይም ሩሲያ በመሄድ አብዛኞቹ ውስጥ የአሜሪካ እና የጃፓን ክፍሎችን በ ከፍ. ከእነርሱ መካከል ያለውን ጥቅም አስተማማኝ ጥራት, ነገር ግን ደግሞ ምክንያታዊ ወጪ ብቻ ነው.
• በቅርቡ, ጉድጓድ ብስክሌት, የ ስኩተርስ ጋር በመሆን, የትራንስፖርት አንድ የተለመደ ዘዴ ሆነዋል. የእነሱ ጥቃቅን መጠን እና በቀላሉ ማመቻቸት ብዙ ሰዎች የከተማ መጨናነቅ እና ጠባብ ጎዳናዎች ላይ የተፈጥሮ የመሬት ማንኛውም መስመሮች ላይ ረጅም ርቀት መጓዝ ለማስቻል ችሎታ. በፍጥነት እና በአንድ የተወሰነ ሰዓት ላይ ትዕዛዞች ለማድረስ ወይም የተወሰኑ ተግባራት ለመፈጸም የሚፈልጉ ጉድጓድ ብስክሌት ዛሬ በጣም ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ መልእክተኞች እና ሊሄዱ ይችላሉ.

ጉዳቱን

ንዑስ-ሞተር ያለው ጥቅምና ከአንድ በላይ ሰው ለማንቀሳቀስ ያላቸውን አለመቻል ነው. በውስጡ ቅድመ አያት እንደ ብስክሌት, አንተ ብቻ አነስተኛ የማስቀመጫ-ላይ ሻንጣ ያስችላቸዋል.

የ መክሰስም ላይ መገኘታቸው ሊሆን ይችላል, እና ትራንስፖርት ወቅታዊ. የዝናብና እና ቀዝቃዛ ነፋሳት ጉድጓድ ብስክሌት አጠቃቀም ጋር አስቸጋሪ የክረምት ውስጥ በቀላሉ የማይቻል ነው.

ተግሣጽ

ባለፈው ክፍለ ዘመን መጨረሻ ላይ, ጉድጓድ የቢስክሌት እሽቅድምድም ውዴዴሮች ውስጥ ክፍል መውሰድ ጠቀሜታው አረጋግጧል. ስለዚህ, ይልቅ ቶሎ ብለን የአሜሪካ የሞተር ብስክሌት ማህበር ከ ፈቃድ ካገኙ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሞተርክሮስ ውስጥ ውድድር ደንቦች ውስጥ እንዲካተቱ ተደርጓል.

የተለየ የስፖርት ተግሣጽ እንደ ሚኒ ሞተርክሮስ ገና የሩሲያ መዝገብ ውስጥ የተካተተ አይደለም. ስለዚህ, ወደ አገር ጉድጓድ ብስክሌት ጋር ብቻ አማተር ዘሮች ተካሄደ.

ተወዳጅ ሞዴሎች

እሱም እንዲህ ተሽከርካሪ ዓላማውን ላይ በመመስረት ባህርያት ውስጥ የተለየ ነው ጉድጓድ ብስክሌት በምትመርጥበት ጊዜ ማወቅ አስፈላጊ ነው. መለኪያዎች እና ተግባራት አንድ የተወሰነ ስብስብ ጋር ምርት መደበኛ ሞዴሎች መካከል አድናቂዎች. ምሳሌዎች ከእርሱ Yamaha TT-R50E, Honda CRF70F, ሱዙኪ DR-Z70, ካዋሳኪ KLX110 et al ናቸው.

ሙያዊ እሽቅድምድም ሞዴሎች, ቅደም ተከተል ውስጥ እንዲሰበሰቡ አዝማሚያ, ወይም አስተናጋጅ መሣሪያዎች መስፈርቶች ላይ ነባር አፈጻጸምን ለማሻሻል. Honda CRF110F, ካዋሳኪ KLX110 ወይም ሱዙኪ DRZ110 ጥቅም ላይ እንደዚህ ያለ ግንባታ መሠረት እንደመሆኑ. ያለው ጥሩ የስፖርት አማራጮች ጉድጓድ ብስክሌት Kayo (ተከታታይ አይሽሬ. መሰረታዊ, Pro). ምርቶች የእስያ ብራንድ በእኩል የሙያ ሽከርካሪዎች እና ከፍተኛ-ጥራት መሳሪያዎች ላይታወቅ በማድረግ መጠቀም ይቻላል.

የአገር ውስጥ ምርት ሸማቾች ጉድጓድ ብስክሌት ያለውን ያዝንላቸዋል ያስደስተዋል መካከል Irbis TTP 125. ይህ ሊሳካልን እና mototrassah ላይ ማሽከርከር ዘዴዎች እና virtuoso ንቅስቃሴዎችን ለማከናወን ምቹ ነው. የ ክላሲካል አራት-የጭረት ሞተር ነው 80 ኪሜ / በሰዓት ፍጥነት መድረስ ያደርገዋል, እንዲሁም ጥሩ ብሬክ ሥርዓት ድንገተኛ ግጭት አያስቀርም.

አንድ ጉድጓድ ብስክሌት ያለው መልክ (ቀለም, የማረፊያ), እየተጫወተ ያለውን ወሳኝ ሚና. ፎቶዎች ሞተር የመስመር ላይ ሱቆች የምርት ስም, ግን ደግሞ የተለየ ሞዴል ብቻ ሳይሆን ምርጫ ውስጥ በሩቅ ምሥራቅ ለመርዳት.

ሳቢ እውነታዎች

• በጣም የመጀመሪያው ጉድጓድ ብስክሌት ዲዛይኖች በጣም, ኋላቀር improvised እገዳዎች እና ፍሬኑ አልባ ነበሩ. እነዚህ ኩባንያ ሞተር "ብሪግስ እና በከሳሽ" አምስት እየፈጠኑ አቅም ላይ ሠርተዋል.
• የመጀመሪያው ጉድጓድ ብስክሌት Honda Z50 ሚኒ መሄጃ አንዱ የሞተር ስፖርት ጦጣ የቢስክሌት ውስጥ ደጋፊዎች መካከል አንድ ውሳኔ ተቀበሉ. ዝቅተኛ-በትከሻውና የመንጃ ምክንያት አንድ ዝንጀሮ እንደ ጎን አስቂኝ የአነሳስ ወሰደ. የ ሞዴሎች ደግሞ የሚለምደዉ ድንጋጤ absorber አልነበሩም. ዛሬ, እነሱ ከአገልግሎት ውጪ ናቸው እና የግል ስብስቦች ውስጥ የተገኘ ነው.
• ጉድጓድ ብስክሌት መንጃ ፈቃድ እና የሰሌዳ ቁጥር ማግኘት አያስፈልገውም. በይፋ, እሱ ስፖርት መሣሪያዎች እንዲሆን ተደርጎ ነው.