የካናዳ ዘር መኪና ሾፌር Vilnov Zhak: የህይወት ታሪክ, ስፖርት ውስጥ ስኬቶችን

የሞተር ዓለም ውስጥ ዘወትር ባለሙያዎች እና የሕዝብ ሁለቱም ትኩረት ስቧል ይህም A ሽከርካሪዎች ብዙ, አሉ. ብዙ ሰዎች መሆናችሁን ብሩህ በቂ ወደ ማገልገል ለማግኘት በርካታ ዓመታት. የስፖርት መኪና እየነዱ ምርጥ ጌቶች መካከል ብርጌድ ውስጥ የተካተቱት ሰዎች መካከል አንዱ, ዣክ Villeneuve ነው. የእሱ እጣ እና የስፖርት ሕይወት በዚህ ርዕስ ውስጥ ይብራራል.

ልደት

የእኛ ጀግና የእሽቅድምድም ነጂ ቤተሰብ ውስጥ ሚያዝያ 9, 1971 ተወለደ. አባቱ - Zhil Vilnev - 1978 ሁሉ ቤተሰብ ሞናኮ ውስጥ ለመኖር ያነሳሳው በኋላ "ፎርሙላ 1" ተከታታይ የዓለም ሻምፒዮና አንድ የብር ሜዳሊያ, መሆን ይችላል.

በትምህርት ቤት, ዣክ ሠፈራችን ጥሩ አፈጻጸም ነበር. በተለይ በሒሳብ እና ፊዚክስ ቀላል ነው የተሰጠው. ሆኖም ግን, ወጣት ውድድር ወደ ዓለም ተወሰደ. አስቀድሞ አምስት ዓመታት ውስጥ, አባቱ መንዳት ሞክሮ ነበር; አሥር ዓመት ውስጥ - ሞተርክሮስ ብስክሌቶች. የሚያሳዝነው ግን Vilnev Zhak የጠፋ አባቱ (እርሱም ሞተ አሳዛኝ በሆነ) ውስጥ ለአጭር ጊዜ እና አልተቻለም የመወሰን ላይ በትርፍ: እርሱ ነበረ በንቃት እየተሳተፉ ውስጥ ስኪንግ, እሱ ያደሩ ራሱ ሙዚቃ, በሂሳብ, የሚከፈልበት ትኩረት ወደ መኪኖች.

የእሽቅድምድም የሙያ ሲጀምር

አሥራ አምስት ዓመት ዕድሜ ላይ, ወጣት የካናዳ Dzhim Rassel ተመርቶ ይህም በዚያን ጊዜ የእሽቅድምድም ትምህርት ቤት, በ ምርጥ ይሄዳል. በእነዚያ ቀናት ውስጥ የ "- 1600 ቀመር ፎርድ" ለ A ሽከርካሪዎች የሚያዘጋጅ የተሻለ ትምህርት ቤት ነበር.

በ 1987, ዣክ Shennonvile ውስጥ በሚገኘው ሾፌሮች ሌላ ትምህርት ቤት ይሄዳል. እዚያም ስም Alfa የጣሊያን ቱሪንግ መኪና ስር ዘሮች ውስጥ ተሳትፈዋል.

ጊዜ 1989-1991 ውስጥ Vilnev Zhak ጣሊያን ውስጥ "ፎርሙላ 3" ሄደ. እዚያም መልካም በቂ አይደለም ነገር ግን ግሩም እና በፍጥነት መንዳት መገባደጃ አባት በማስታወስ, በአካባቢው አድማጮች ፈለገ ያህል አከናውኗል.

ማጓጓዝ ወደ ጃፓን

በ 1992, በ አትሌት ጃፓን ውስጥ የእሽቅድምድም መስክ ቀጠለ. አስቀድሞ በመጀመሪያው ወቅት ላይ, እሱ አንድ የመጨረሻ ሁለተኛ ቦታ መውሰድ እና ሻምፒዮና ግብዣ ማግኘት ችሎ ነበር, አምስት ዘሮች አሸንፈዋል ሲሆን ወቅቱ መጨረሻ ላይ ያለውን "ፎርሙላ Toyota አትላንቲክ", አጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ ሦስተኛ ይሆናል. ይህ እርሱ ስኬታማ አፈፃፀም ለ "የዓመቱ ጀማሪ 'ርዕስ ተቀብለዋል እና 7 ምሰሶ የሥራ ማሸነፍ ዘንድ ነበረ.

ከአንድ በላይ

ጋላቢ ሕይወት ውስጥ በዚህ ዕለት ወደ አንድ ልዩ ቦታ Kreyg Pollok የሚባል አንድ ሰው ይወስዳል. እሱ ዣክ እና አስተዳዳሪ እና አንድ በዕድሜ ጓደኛ እና አስተማሪ ስለ ነበረ ነው. ይህ የካናዳ ሁሉ የፋይናንስ ጉዳዮች ሊፈታ እና የገንዘብ ኮንትራቶች ድምዳሜ እርሱ ነበር. ስለዚህ, ዣክ አቅም በማወቅ, 1994, ክሬግ ከእርሱ በ "Indy" ውስጥ ሂድ ይረዳናል.

አሜሪካ ውስጥ ውድድር

የመጀመሪያዎቹ ሦስት ዘሮች ውስጥ "Indy" Vilnev Zhak ላይ መናገር ምንም አሸንፈው ላይሆኑ ይችላሉ. ይሁን እንጂ በአራተኛው ውድድር ውስጥ እሱ ሁለተኛ ቦታ ላይ እንዳጠናቀቀ ታዋቂ ተወዳዳሪ ልጅ, ምንም ያህል እንዳልሆነ ማሳየት መቻል ነው ነበር. መስከረም 1994, አንድ የካናዳ ትራክ Elkhart ሐይቅ ላይ የመጀመሪያውን ቦታ መውሰድ አይችሉም ነበር.

በአጠቃላይ, በመጀመሪያው ወቅት ላይ, ዣክ 94 ነጥቦች አተረፈ እንዲሁም ሻምፒዮና ላይ ስድስተኛው ሆነ; እንደገና ምድብ ውስጥ ያለውን ሽልማት አሸናፊ "የዓመቱ መጤዎች." ሟቹ Zhil Vilnev ልጁ ኩራት ይሆናል.

የ ተሰጥኦ ሽከርካሪ የሚከተለውን ወቅት ስኬታማ በላይ ሆኗል. እሱም, የመጀመሪያዎቹ 4 እጥፍ መሆን አልቻለም አንዴ ሁለተኛ እና በዚህም እሱን ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ሻምፒዮና አግኝቷል እንደ ባይዝም ላይ ሁለት ጊዜ ሶስተኛ. በዚህ ምክንያት ወደ ቤት ላይ "የዓመቱ ስፖርተኛ" ርዕስ ተሸልሟል. በነገራችን: Villeneuve ወደ ካናዳ ውስጥ ምንም ተወዳዳሪ ብዙ መስፈርቶች ርዕስ ላይ ይህን ጠቃሚ አልተቀበለም.

የ "የቀመር 1" ወደ ሽግግሩ

የእርሱ የህይወት ታሪክ በተለያዩ ደማቅ ክስተቶች እና ስኬቶች ውስጥ ባለ ጠጋ ነው; ነሐሴ 16, 1995 Zhak Vilnev, ቡድኑ, "ዊሊያምስ" ውስጥ ሮያል ውድድር ሄደ. ከዚህ ቀደም ልብ ልንለው ይገባል, በተሳካ "Indy" ውስጥ የተከናወነው አብራሪዎች አንዳቸውም, የ "ፎርሙላ 1" ውስጥ በተሳካ ሁኔታ ማከናወን አይችልም ነበር. ወደ ውጭ ዘወር እንደ ይሁንና ቡድን ባለቤት እና ሊያጣ ነበር; አንድ አጋጣሚ ወሰደ.

ቀደም መጋቢት 10, 1996 የካናዳ sensationally እንኳ እሱ tovarscheskie ግንኙነት የተቋቋመ ከማን ጋር ልምድ ቡድን-የትዳር Damon ሂል, የኃይሉ, በአውስትራሊያ ውስጥ ግራንድ ፕሪክስ, "ፎርሙላ 1" ወቅት ትራክ ላይ ግንድ አቋም ወስዷል. ውጤት መሠረት, ዣክ ሁለተኛው ዘር ነበረ: ድል የነዳጅ ሥርዓት ጋር ያለውን ችግር ከልክሏል.

የመጀመሪያው ድል

ለመጀመሪያ ጊዜ Villeneuve ጥንታዊ መሮጫ መንገድ ግራንድ ፕሪክስ, "ፎርሙላ 1" ላይ ሚያዝያ 28, 1996 ሲጨርስ ባይዝም የላይኛው ደረጃ. ጊዜ ለ ዋና ተወዳዳሪዎች እሱ ሂል, Coulthard እና Schumacher ነበር. ይሁን እንጂ, የካናዳ ከጅምሩ ግንባር ቀኝ ወደ ለመላቀቅ እና በዘር መጨረሻ ድረስ በውስጡ አመራር ቦታ መጠበቅ ችሎ ነበር. ምንም ጥርጥር የለውም, አንድ ከፍተኛ ስኬት ነበር, እና የካናዳ ተናገረ ብቻ ባለሙያዎች, ነገር ግን ደግሞ ጋዜጠኞች ጋር አድማጮች.

Villeneuve ለ ቀጣይ ድል Silverstone ላይ ነበር. ዣክ ይህን ትራክ ጋር በጣም የተለመዱ ሲሆን ብቻ ድል የማያወጣው ማን ችሎ ነበር. እና አንድ ጊዜ እንደገና የካናዳ ሆነ የት የሃንጋሪ ግራንድ ፕሪክስ, በኋላ በመጀመሪያ ሻምፒዮና የሚሆን የታገለ እንደ አስቀድሞ ስለ ማውራት ጀመረ.

ወሳኝ የሆነ ውድድር

ሻምፒዮና ርእስ ውስጥ በ 1996 የነበረው ቁርጥ ላይ በመንገድ ላይ በጃፓን በታች ያለውን ስም Suzuka. ጥቅምት 13 ሂል አሁንም ራሱ ሻምፒዮና ለመሳብ የሚተዳደር ሲሆን Villeneuve 78 ነጥቦች እና እንደገና በመሆን ጋር ሁለተኛ እስከ ሲያበቃ "የዓመቱ ጀማሪ." እሱም ዘር በአንድ 4,87 ነጥቦች በአማካይ ያስመዘገቡ በጣም የተረጋጋ ሹፌር ሁሉ ሻምፒዮና ሩጫዎች 92.2% መንዳት እና መሆን ችሏል.

ሻምፒዮና 1997

ካናዳውያን ወደ ውጭ ዘወር ያለውን ሻምፒዮና መጀመሪያ እጅግ በጣም ፈርታ ነው. የአፍ መፍቻ ግድግዳዎች ውስጥ ቦታ ወስዶ ግራንድ ፕሪክስ, ለእርሱ ያልተሳካ አሳይቷል. እሱም በሁለተኛው ዙር ላይ ትራክ ወጣ, ምክንያቱም በራሱ ስህተቶች.

ፈረንሳይ ውስጥ ይመልከቱ ደግሞ ያልተሳካ አረጋግጧል. Villeneuve አራተኛ ያጠናቀቀ እና በመጨረሻም ብቻ አንድ ነገር ማለት ሲሆን, 14 ነጥቦች ላይ አጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ Schumacher ጀርባ ወደቀ: ዓለም ርዕስ ለማሸነፍ በተሳካ ሁኔታ ማከናወን ነበረበት.

ወቅቱ የመጨረሻ ግራንድ ፕሪክስ በማድረግ, በአንድ ነጥብ ከፊት ካናዳውያን መካከል ጀርመን, እና የራሳቸውን ሻምፒዮና ስለ እርሱ በእርግጥ የመጨረሻው ውድድር ውስጥ ያለውን ትራክ ላይ ዣክ ማግኘት ይገባል.

ወቅቱ የመጨረሻ ውድድር በስፔን ውስጥ ተካሂዶ ነበር. ከመጫሩ የመጀመሪያ ሰከንዶች ከ Schumacher, Villeneuve ኋላ ተመልሶ ነው - አንድ ጊዜ እንደገና በጣም ፈራ ተባ ከጅምሩ ስትሠቃይ. 47 የካናዳ ክልል ጋር ወደ ጀርመን ጀርባ ነበር, ነገር ግን በዚያን ነገር ማንም ሰው የሚጠበቅ መሆኑን ተከሰተ. ያገኙህማል ይሞክራሉ ጊዜ Schumacher Villeneuve ቀይ ባረን እጅግ በእልህ በቁጣ ይህም አንድ ስልት ተጠቀመ አደረገ. በዚህም ምክንያት, መኪና "ፌራሪ" ሚካኤል ወደ ትራክ ሄዱ, እና ዋና ዓላማ ነጥቦች ውስጥ ለመጨረስ ነበር ምክንያቱም ዣክ, አንድ ሰው ያገኙህማል አይደለም እየሞከረ, በጣም በጥንቃቄ ለማሽከርከር በመቀጠል, በሩጫው ትተው ነበር. እንደ በዚህም ምክንያት, ሩጫውን ነበር ዎን ወኪል Hakkinen መካከል ፊንላንድ, ለ ከማን ይህ ነበር የመጀመሪያው ድል ሙያውን አጠገብ በዚያ ጊዜ, እና Villeneuve ነበረ ሶስተኛ. ነገር ግን ይህ ውጤት እሱን ሀያ ስድስተኛው የዓለም ሻምፒዮን ለመሆን ፈቅዷል.

ዊሊያምስ ከ ያስባል

በ 1998, ሁሉም "ፎርሙላ 1" ቡድን በአዲሱ ደንቦች በታች በማከናወን ጀመረ. ለውጦች ደስታ ዘዴኛነት ተስፋ, ነገር ግን አዳዲስ ሀሳቦችን ወደ ... እኛ በቅድሚያ ማዘጋጀት አለባቸው, እና በ «ዊሊያምስ" ባለቤት ሕቡዕ ስንፍና አሳይቷል - "የተረጋጋ" ምርጥ መሐንዲስ modernity Endriana Newey ተባረሩ. በዚህም የተነሳ, መላው ቡድን መሪ ስፔሻሊስት አጥቷል, እና ዣክ - አንድ አሪፍ መኪና.

ወቅቱ ጀመረ; ፉክክር ብቻ "McLaren" እና "ፌራሪ" መካከል እንደሆነ አሳይቷል. በመውሰድም, እንዲያውም, ይህ ማሽኑ ሳይሆን ባላንጣዎችን ጋር ትግል ነበር.

Villeneuve ሁሉ ጥረት ቢያደርጉም, ሻምፒዮን ለመሆን አይችሉም ነበር, ነገር ግን ይቻላል በእያንዳንዱ ውድድር ላይ በትክክል የሚያመለክት የተተየበው. መኪናው ጋር ሳይሆን በውስጡ አብራሪዎች ሞገስ ነበር ማን ቴክኒሻኖች ጋር ብቻ ሳይሆን ችግሮች ነበሩ. ይህ ሁሉ ቡድን, "ፎርሙላ 1" መተው ነበረበት እውነታ ሄደ.

የብሪታንያ የአሜሪካ እሽቅድድም ውስጥ ፍጥረት

በ 1999 የጸደይ ወራት ውስጥ, ይህ ቡድን በመጀመሪያ እሽቅድምድም ጀመረ. መጥፎ ዕድል ሆኖ, እና በዘር ስንኳ ስኬታማ ነበር. ዣክ የማጣሪያ ውስጥ በሚገባ ገባ እንጂ የመጨረሻውን መስመር ሩጫ ውስጥ እምብዛም መጣ. በዚህም ምክንያት ማንኛውም ነጥብ አስቆጥሬያለሁ ነበር.

የሚከተሉት ወቅት ይበልጥ ስኬታማ ይሁን እንጂ በጣም ብዙ ነበር. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ አመራር ቡድን ለውጥ ነበረ, እና Villeneuve ሥራ ውጭ ነበር. እሱም በ 2003 የ "የተረጋጋ" ይቀራል.

ከ 2004 ጀምሮ, በ 2006 በታች የካናዳ እንዲህ ይሁን ራስህ ጉልህ ውጤት ለማሳካት ነበር ይህም Renault, Sauber-Petronas, BMW Sauber, እንደ ቡድኖች ውስጥ ተጫውቷል.

ሥልጠናዬን ተከታታይ እሽቅድድም

በ 2007, ዣክ "Peugeot" ያመለክታል ይህም "Le Mans 24 ሰዓት" ስም, በታች ያለውን ሩጫ ወደ ያነሳሳቸዋል. Villeneuve እና ጓደኞቼ ሁለተኛ ነበረ; ነገር ግን በቴክኒክ ችግር ምክንያት ሩጫ ወረደ በኋላ የመጨረሻውን መስመር ላይ ደርሰዋል አልቻሉም. ወደ ውድድር ከመጀመሩ በፊት ከላይ የተጠቀሱትን የካናዳ አስኪያጅ Kreyg Pollok Villeneuve አሸንፏል በዘር ተከታታይ ቁጥር ለማግኘት ወደ ዓለም መዝገብ ማዘጋጀት ይፈልጋል አለ.

በቀጣዩ ዓመት, ጃክ እንደገና ውድድር ውስጥ ክፍል ይወስዳል "Le Mans 24 ሰዓታት." እሱም ማርክ ጂን እና ኒኮላ Minassyanom ጋር አብረው በሰረገላው ውስጥ ነበር. ሩጫውን የአየር ጣልቃ ጊዜ አትሌቶች በእርግጠኝነት የመጀመሪያ ቦታ ሄዱ. በዚህም ምክንያት, መኪና "Peugeot" በፍጥነት ቅጥያ የራሱን ጥቅም ማጣት ጀመረ; ጠዋት ላይ በቀጣዩ ቀን እነርሱ ቶሎ "የኦዲ" ፊት ላይ ባላንጣዎችን የወደቁ. Villeneuve እና ባልደረባዎች መጨረሻ ውጤት ሁለተኛ ቦታ ሆነ.

Zhak Vilnev - እነሆ እሱ ነው. "የቀመር 1" አሁንም እሱ በጣም ታዋቂ እና የታወቀች ሆነ ውስጥ ያሉትን ዘሮች አሉት. የካናዳ ቢሆንም ዛሬ ከአሁን በኋላ የሚሰራ የመንጃ ነው; ሆኖም እሱ ትዝ እና ህልውና ቆይታ "በሮያል ዘሮች" በጣም ግሩም አብራሪዎች አንዱ ሆኖ ይከበራል ነው.