E ንዲንቀሳቀስ ቫልቭ "Lancer-9": በተቻለ ጉዳት, የጥገና, ምትክ

መኪና "ሚትሱቢሺ-Lancer" - የጃፓን መኪና ኢንዱስትሪ የተረፈው (በአሁኑ ጊዜ አስቀድሞ አሥረኛው ትውልድ የተመረተ). እሱም ቀለል, አስተማማኝነት እና መልካም maintainability ለ ዋጋ ነው. አሽከርካሪዎች ደግሞ ዋጋ እና ጥራት እና ከፍተኛ የሸማች ንብረቶች ጥሩ ድብልቅ ስቧል. በተለይም ሚትሱቢሺ Lancer 9. አስፈላጊነቱና ውስጥ ተፈላጊነት ውስጥ ሁለተኛ ገበያ ማለት ይቻላል ከአሥር ዓመት በፊት ካበቃ እንዲለቅ, ነገር ግን አሁንም ድረስ ተወዳጅ ነው.

ንድፍ እያንዳንዱ አዲስ ትውልድ ልማት ቀደም ሞዴሎች ውስጥ ያለውን ድክመት በተፈጥሮ ለማስወገድ እየሞከርክ ነው. ብዙ ጉድለት በሚያሳዝን ሁኔታ, አዲስ አሉ, ይወገዳል; ነገር ግን ናቸው.

ቫልቮላ መሣሪያ

ቤንዚን ፕሮግራም ምክንያት አቃጠለ. ሙሉ ለቃጠሎ አየር ብዙ ይጠይቃል. ከዚህም በላይ, ይህ ነዳጅ ጋር አንድ አሀዛዊ ወርድና ውስጥ መሆን አለበት. ቤንዚን መርፌ በኩል ወደ ቅበላ ልዩ ልዩ በመርፌ ነው. ልዩ ቦይ ቁጥጥር በተጋፊነት በኩል የገቢ ነዳጅ ብዛት. ይህ ክፍል ልዩ ሳጥን ውስጥ የተጫነ ነው, ስሮትሉን ስብሰባ ይባላል. ይህ ቫልቭ የአየር ቦይ overlying አንድ ክብ ሳህን ቅርጽ አለው. ተለቅ የመክፈቻ አንግል, የበለጠ አየር ቅበላ ልዩ ልዩ, እና ሞመንተም ጭማሪ ይገባል. የመክፈቻ አንግል ብቻ በመጠምዘዝ ፔዳል ላይ በ ቁጥጥር ነው. Lancer ንዲንቀሳቀስ ቫልቭ 9 አንድ stepper ሞተር የሚመራ ነው. የመክፈቻው አንግል ሴንሰር አባል ኤንቨሎፑን ይመዘግባል. ይህ ግቤት ያስቀምጣል.

የትኛው ሥራ ጣቢያ ላይ ተጽዕኖ

በጣም አስተማማኝ ክፍል - በራሱ ላይ ያንቃል. አስተናጋጁ ሁኔታ ሞተሩ የተረጋጋ ክወና ላይ የተመካ መካከል, ምክንያቱም የሚያስገርም ነው. በዋናነት, ስሮትሉን "Lancer-9" ሳይሆን ቀደም ሲል ከ 180 ሺህ ኪሎሜትር ትኩረት እንዲሰጣቸው ማድረግ ይጀምራል ነው. ይሁን እንጂ, ብዙ ቀደም ብሎ, በየ 20,000 ኪሎ, ወደፊት ችግሮችን ለማስወገድ ሲሉ, የመከላከያ ሕክምና ለመፈጸም ማውራቱስ ነው. ሞተር ውስጥ የሞሉበት ላይ እየሄደ ፍጥነት በማበጃጀትና ወይም ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ስሮትሉን ውስጥ ብክለት ያመለክታሉ በማበጃጀትና አስነሣው. የዚህ ምክንያት ደግሞ በኩል ዘይት አንድ ጨምሯል መለቀቅ ሊሆን ይችላል ክራንክኬዝ ሥርዓት, ከዚህ በታች ይብራራል ይህም ሰምጦ የአየር ማጣሪያ, እንዲሁም "ለሰውዬው" ጉድለት ትኵር የሚርገበገብ ራሱ,. አብዛኛውን ጊዜ አንድ ስላረጁ ወይም ውድቀት የለም አቀማመጥ ሴንሰር ቫልቭ ወይም actuator.

ስሮትሉን ክርስቲያን ውድቀት ምልክቶች

ወደ አባል የአየር አቅርቦት ይቆጣጠራል በመሆኑ, በቀጥታ በማበጃጀትና ጥራት እና መረጋጋት ይነካል. በተጨማሪም, ሞተሩ ክወና ጥራት መጀመሪያ ይወስናል. ተንሳፋፊ ፈት - (የ ሚትሱቢሺ Lancer 9: ነገር ግን ደግሞ ተመሳሳይ አየር አቅርቦት ስርዓት ጋር ሌሎች በርካታ መኪኖች ብቻ ሳይሆን) አንድ ባሕርይ ምልክት. ዝቅተኛ ፍጥነት መንዳት ጊዜ ደግሞ, jerks አሉ.

ስሮትሉን "Lancer-9" ለማጽዳት እንዴት

መከላከል በዓመት ቢያንስ አንድ ጊዜ ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ይህ ሥራ ቀላል ነው, ነገር ግን ለመጠገን ችሎታ ማንቀሳቀስ ይችላሉ, እና ወደፊት ውስጥ ማስቀመጥ ይሆናል. ማሽኑ በራሱ ላይ ይካሄዳል ስሮትሉን "Lancer-9" ማጽዳት, ነገር ግን ይበልጥ አመቺ ወደ ተወግዷል መስቀለኛ መንገድ ጋር ማድረግ ነው. ይህን ለማድረግ, ወደ stepper ሞተር እና ንዲንቀሳቀስ ቦታ ዳሳሽ ያለውን ቱቦ ማሞቂያ እና የአየር ቧንቧ እና የአየር አቅርቦት ቱቦ እና የወልና ያላቅቁ. አጠቃቀም aerosol የጽዳት የጽዳት ለ. ይህ ምንድን ነው ቢሆንስ? አይጨነቁ - ለዚህ ክወና carburetors ተስማሚ የጸዳ ነው. የለም, በጣም, ተመሳሳይ ቫልቭ አለ. ሠራተኞች አካል ኤንቨሎፑን ጋር ግንኙነት ያለውን ቦታ ላይ ልዩ ትኩረት በመስጠት ከውስጥ መላው የአየር ቱቦ ማስኬድ ይኖርብናል. በጣም ብዙ ጊዜ, ከቆሻሻ ፈት ላይ እጥረት መንስኤ በዚያ ያስወግዱታል.

የቅንብር ተግባራዊ በኋላ ለስላሳ ጨርቅ ጋር ስሮትሉን ዩኒት ያለውን የውስጥ ገጽ ሰዎች ሁሉ ለማጥራት ነው. በተጨማሪም ጽዳት ጋር እጅጌው ከውስጥ አየር አደረጉባቸው. ዘይት እና ልክ አቧራ ተቀማጭ አሉ. ይህ የጽዳት ወኪል ስብጥር ያለውን የጎማ ማኅተሞች አወጡ, የማዕድን ጉድጓድ ሊያበላሽ እንደሚችል በጣም ኃይለኛ ክፍሎች መሆን የለበትም መሆኑ መታወቅ አለበት. ከዚያ በኋላ ይህ ቦታ ላይ ሁሉን እና ስሮትሉን ለመፈተን አስፈላጊ ነው. ችግሩ ተንሳፋፊ ሲፈታ ጋር ከሆነ, ጥገና ያለ ማድረግ አይችሉም.

ጥገና ቫልቮላ

E ንዲንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ስብሰባ "ሚትሱቢሺ-Lancer" ቀስ በቀስ ትውልድ ሁሉ ላይ ያንጸባረቀው "በተፈጥሮ" አንድ በሽታ አለው. እንደ እውነቱ በጊዜ, መሽከርከር ዘንግ, ጨዋታ ጋር መንቀሳቀስ ብቻ ማንሻ ጋር አብረው መዋል ሲጀምር ነው. ይህም ዝግ ቦታ ላይ በመሆኑ ይህ ግድግዳ ላይ ጅ መሃረብ ከሆነ እንደ ሙሉ በሙሉ በውስጡ እንቅስቃሴ በእያንዳንዱ ላይ የአየር ምንባብ ይዘጋል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለውን ቆሻሻ ሻካራ ነው. በዚህም ምክንያት, ወደ በተጋፊነት ቀስ በቀስ ወደ ጠርዝ አብሮ ምርት, እና አየር የጠባሃቸው ነው በኩል ክፍተት ቅጾችን ነው.

አዲስ አሃድ ወይም ሌላ ለመቁረጥ አንድ ንዲንቀሳቀስ ቫልቭ መግዛት - ይህ ችግር ሁለት መፍትሄዎች አሉ. በአንድነት አዳዲስ ክፍሎች መካከል ማምረት ጋር 50.5 ሚሜ መጠን ራሱን የሌላውም machined አለበት ( "ሳንቲም" E ንዳይጠቀሙ "Lancer-9" ይህ በትክክል ለመሃል አምስት ሴንቲሜትር ስለሆነ). መደበኛ ቅንብር - 50 ሚሊሜትር. በመሆኑም እናንተ ቫልቭ የከፈሉ ምርት ማስወገድ. ከዚያ በኋላ ጥንቅር በተፈተሸ ቦታ የእውቂያ ኤንቨሎፑን እና የሌላውም ውስጠኛ ጎን ለቀለቀችው ይሆናል. በተጨማሪም, አስፈላጊ ዘንግ ለመጫን , ቀጠን ያለ እውቂያ ካሰበ ከስራ በመድሎ ስሮትሉን ሳያካትት. የ ለማቃለል እና ግንኙነት እና የሰውነት ክዳን ያለውን ጣቢያ ላይ ጥርሱ ማመልከት ይችላሉ. ነገር ግን ይህ ጊዜያዊ መለኪያ ነው, እና እንደ ጥገና እንቆጣጠረዋለን - ይበልጥ ከባድ ጥገና በፊት አንድ መዘግየት ይልቅ ከእንግዲህ ወዲህ. ስለዚህ የጥገና ከሆነ በደንብ አስቀድሞ ነው.

ስሮትሉን አቀማመጥ ዳሳሽ ገጽታዎች

የ ያልተረጋጋ በሚኒሞ ምክንያቶች አንዱ ትክክል ባልሆነ ንዲንቀሳቀስ አነፍናፊ ቀዶ ሊሆን ይችላል. "Lancer" 9 ኛ ትውልድ ምንም የተለየ ነው. አብዛኛውን ጊዜ መመርመሪያ አንድ ውድቀት ያሳያል, ነገር ግን በተናጥል እና multimeter ጋር ሊሆን ይችላል አነፍናፊ ያለውን serviceability ያረጋግጡ. ይህንን ለማድረግ, በ "1" ዳሳሽ አበጥ ላይ ያለውን ቮልቴጅ ያረጋግጡ.

ማስነሻውን ቮልቴጅ ክልል 4.8-5.2 V. ውስጥ መሆን አለበት ጋር ሽቦን ጠፍቶ ነው እና ተርሚናሎች "2" እና "3" ወደ ዳሳሽ መካከል መካከል ሙሉ በሙሉ ዝግ E ንዳይጠቀሙ የመቋቋም 0.9-1.2 kOhm መሆን አለበት መቼ ነው.

አንድ ሽፋን ጋር የተያያዙ ችግሮች

ላይ «የጃፓን" ስሮትሉን ( "Lancer-9" እንዲሁም) ጭኖ የሚስብ ባህሪ አለው - በ የነጫጭ አይደለም. አላግባብ የተጫኑ ክፍተት በውስጡ ስሮትሉን ጣቢያ ውስጥ ሰርጦች ጋር ተጣጥመው ጊዜ ይህ ነው. ከዚህም በላይ አንድ በቋሚ ይከሰታል መምጠጥ አየር ፈትቶ ፍጥነት gasket በመጫን በስተቀኝ ላይ በሚገኘው ልዩ አካባቢ ጋር የቀረበ ጊዜ ለማስተካከል 2000 ወደ ለማሳደግ የምናመልክበትን zadrosselnoe ቦታ ላይ. ወደ ቅበላ ልዩ ልዩ ወደ የማግኘት ፊት ከ E ንዲንቀሳቀስ መሣሪያ ላይ ሲመለከቱ ጊዜ ሊታይ ይችላል.

ፈትቶ ፍጥነት በማስተካከል

E ንዲንቀሳቀስ (ጨምሮ "Lancer-9" 1.6) አንድ በትንሹ ክፍት ቦታ ላይ ንክሻ (የተቆለፈ) - ክወና ወቅት, ጥፋት ሌላ ባሕርይ የለም. በዚህ ምክንያት ፈትቶ ፍጥነት ጨምሯል. ይህን ችግር ለመፍታት, ስሮትሉን ቫልቭ ዘንጉ ጎን ላይ አስተካክለው ነት ካልያዝን እና abutment ቦረቦረ ይሽከረከራሉ. ከዚህ በኋላ, ኤንቨሎፑን ኋላ በመጀመሪያው ቦታ (መዝጋት) ጋር ይገጣጠማል ይገባል. ወደ ብሎን ማጥበቅ እና የመሳሪያውን ክወና ያረጋግጡ. ምክንያት ቀደም ሲል የተጠቀሰው ሁኔታ መቀረፃቸውን E ንዳይጠቀሙ ስብሰባ ግድግዳዎች የሚርገበገብ SKEW ወደ ጊዜ በተለምዶ, እንዲህ ዓይነቱ ክስተት ይከሰታል. ልዩ ቦረቦረ ጣሪያ የተዘጋ በመጠቀም ፈትቶ ፍጥነት ለማስተካከል. እነዚህ 750 በደቂቃ ውስጥ ፈትቶ ፍጥነት ማዘጋጀት.

መደምደሚያ

በመሆኑም, ስሮትሉን ቫልቭ "Lancer-9 '- በቂ የ ተሽከርካሪ ሞተር ስብሰባ ለማስከፈል. የያዘው ትክክለኛ ክዋኔ የመጀመሪያው ቦታ ወቅታዊ ለመከላከል እና ተገቢውን ማስተካከያ ነው የሚቀርበው.