Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን (ሞስኮ): ታሪክ, አመለካከት, ግምገማዎች

እርግጥ ነው, አንድ አስፈላጊ ተሳፋሪ ፍሰቶች ድርጅት ውስጥ ሚና እና, በዚህም, ዋና ሕይወት ውስጥ GUP "Mosgortrans" ይጫወታል. Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን (FATP) በውስጡ ልዩ እና ስልታዊ አስፈላጊ ክፍል ነው.

አውቶቡሶች እና trolleybuses, ምት, ቁጥጥር እና ሥራ አብሮ መሾምን ያለውን ሁኔታ በቀጥታ ተቋማት, ድርጅቶች እና ካፒታል ድርጅቶች የተለያዩ ሥራ ላይ ተጽዕኖ. ስለዚህ መሠረታዊ መመሪያ የተገለጸው መስመሮች ላይ FATP ያልተቋረጠ ተሳፋሪ ነው. ይህ አስፈላጊ ተግባር በተሳካ ወቅታዊ ለመወሰን እና ችግሩ, ከፍተኛውን እና ትክክለኛ እቅድ እና ለማስተካከል, ምክንያት ትራንስፖርት ተገቢ ድርጅት አሁን ሊቀረፍ ነው.

Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ሁልጊዜ የተለየ "ብራንድ" የከተማ የመንገደኞች ማጓጓዣ ያለውን ስርዓተ ሁኔታዎች በጥብቅ ነው. የራሱ አውቶቡሶች እና የትሮሊ አውቶቡሶች በየቀኑ ጥገና, ጥገና-1, 2-ጥገና, ጥገና-3, ወቅታዊ አገልግሎት መገኘት ይጠበቅባቸዋል. ይህ ውድቀቶች እና ክፍልፋዮች መካከል ይሆንታ, እንዲሁም ሀብት አጠቃቀም እንዲራዘም ክፍሎች ይቀንሳል. ምርመራ አሃዶች እና ዩኒት ልዩ ተፈርዶበታል, እንዲሁም ልዩ መሣሪያዎች (stethoscope መጭመቂያ ሞካሪ, ጋዝ analyzer ሞካሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ) በመጠቀም ላይ አይከናወንም.

ድርጅቱ በተደጋጋሚ አዳዲስ አውቶቡሶች እና trolleybuses አንደኛ ደረጃ ትልቅ አቅም ጋር ያለውን መርከቦች ሙሉአት ወደ ያስተዳድራሉ. ፕሮዳክሽን እና የቴክኒክ ቤዝ FATP ሁኔታ ማረጋገጫ እና ደንቦች እና የስቴት ደረጃዎች ያሉትን መስፈርቶች የሚያሟላ.

ተሳፋሪ አገልግሎት ክልል

አንድ ትልቅ የትራንስፖርት ኩባንያ አገልግሎቶች ሞስኮባውያን በሺዎች የሚቆጠሩ ሺዎች በማድረግ በየቀኑ ተጠቅሟል.

የመካከለኛው ቅርንጫፍ (Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን) ማዕከላዊ, በምዕራብ, ደቡብ-ምዕራብ ወረዳዎች እና Odintsovo ወረዳ, የሞስኮ ክልል መስመሮች ያገለግላል. እንደሚከተለው ከላይ አካባቢዎች ውስጥ የአገልግሎት አካባቢ ነው;

• Fili-Davydkovo, Filevsky ፓርኩ Troparevo-Nikulino Ramenky, Vernadsky አቬኑ, Ochakovo-Matveevskoe, Mozhaisk, Kuntsevo, Krylatskoye, Dorogomilovo (ምዕራባዊ ዲስትሪክት).
• Obruchevsky, Lomonosov, Gagarin, አካዳሚክ (ደቡብ-ምዕራብ ወረዳ).
• Yakimanka Khamovniki, Tverskoy, Presnensky, Arbat.

ትልቅ የመንገደኞች ፍሰቶች ለድርጅቱ ተግባራት አስፈላጊነት ጋር የሚስማማ, በግልጽ FATP ነው እና ሱ "Mosgortransa" አንድ ማዕከላዊ ቅርንጫፍ ነው.

አካባቢ, ህጋዊ አድራሻ, እውቂያዎች

በውስጡ ኃይል መግባት እና ቦታ Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች አይለወጥም የአሁኑ ጊዜ ቀን ጀምሮ. (ኩባኒያ ህጋዊ አድራሻ:. 121170, ሞስኮ, Dorogomilovo ወረዳ, ሴንት ዴኒስ Davydov, 2)

በአቅራቢያዎ ሜትሮ ጣቢያ - "Fili" እና "ድል ፓርክ". በአቅራቢያዎ የሕዝብ ትራንስፖርት ማቆሚያ: "የመንገድ Neverovsky" እና "ድል ስኩዌር".

ወደ ተሳፋሪው በ Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን (የ ድርጅት ድረ-ገጽ ላይ የተዘረዘሩትን ስልኮች) በመደወል መረጃ ማግኘት ይችላሉ. የስራ ላይ ሰራተኞች መምሪያ ማመልከት ይችላሉ ፍላጎት ናቸው.

የ FATP ማጠቃለያ

27.01.2017 ዓመት እንደ ስቴት Unitary ድርጅት "Mosgortrans" (Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን) ማዕከላዊ ቅርንጫፍ በርካታ አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ጥንቅር አለው, የመጓጓዣ 897 ዩኒቶች አንድ ጠቅላላ ቁጥር ነበሩ;

• 492 የትሮሊ መስመር;
• 373 አውቶቡስ መስመር;
• 10 አገልግሎት የትሮሊ;
• 22 የአውቶቡስ አገልግሎት.

መስመራዊ አውቶቡሶች ከድርጅታዊ ሦስት አምዶች (№ 1, በቅደም № 2 እና 3 №) ይከፈላል. ተጨማሪ አገልግሎት - ክፍል የትምህርት ቤት አውቶቡሶች ያካተተ ሲሆን የተቀረው በተለየ አምድ ላይ ይጣመራሉ.

የኤሌክትሪክ መጓጓዣ ተመድበው እና tehploschadkam የተያዘ ነው: መሰረታዊ, ሌኒንግራድ እና Khodynka.

የትራንስፖርት ዘርፍ FATP መረጃ አካል

በትራንስፖርት ክፍል በተጨማሪ አንድ ንዑስ Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ስቴት Unitary ድርጅት "Mosgortransa" መካከል ክፍሎች መካከል አቅኚዎች መካከል አንዱ ነበረ መረጃ እና የኮምፒውተር መሣሪያዎች መካከል 80 ዎቹና ላይ መዋል ጀመረ.

ስሌቶች አውቶማቲክ አሳቢነት ደሞዝ, ነዳጅ, መለዋወጫዎች እና consumables ወደ ይወስዳል. የመጓጓዣ ሁነታዎች የተለያዩ የመለዋወጫ ትልቅ ከአይብ ከደረሱበት. የመረጃ FATP ስርዓት ዘመናዊ የኢንዱስትሪ አውታረ መረብ በራሱ አውቶማቲክ መምሪያ የተጻፉ ፕሮግራሞች ተሻሽለው.

ኩባንያው "Mar-ያሳውቃሉ" ዛሬ ተግባራዊ እና "ትራንስፖርት" ሞዱል FATP ሥርዓት "ጋላክሲ" ላይ ክወና ጠብቃ አድርጓል. የቀድሞው ሶፍትዌር ወደ አዲሱ ሥርዓት ላለሁበት ቆይቷል.

ይህ Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን (ቅርንጫፍ GUP "Mosgortransa"), መረጃውን ድጋፍ, የአሰሳ ሥርዓት አፈፃፀም ላይ የሞስኮ መንግስት ውሳኔ መሠረት መገንባት ይቀጥላል በብቃት እነሱን የትራፊክ ፍሰትን ለማስተዳደር እና ለመከታተል እንደሆነ ግልጽ ነው. ይህ በእርግጠኝነት በመንገድ ሁኔታ የተውጣጣ ሁኔታ ለመከላከል ጊዜ ውስጥ ያለውን የትራፊክ ለማመቻቸት የሚያስችለውን አቅጣጫ ነው.

ያግኙን - ምንጭ ያለው ማመቻቸት

አብዛኛውን ጊዜ በኢንተርኔት መድረኮች ሞስኮባውያን Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ላይ ይታያል. የሱን ግምገማዎች አራት ሰፋፊ ምድቦች ይከፈላሉ ይቻላል:

• (መስመሩን, ስም የሚያሳይ ጋር) በጥንቃቄ አሽከርካሪዎች ምስጋና;
• (በተጨማሪም መስመር, ስም የሚያመለክት) ተሳፋሪዎች "እንጨት እንደ" ምሽግን ለመስበር አሽከርካሪዎች መካከል ትችቶች;
• መንገድ ማመቻቸት እና የመጓጓዣ ማቆሚያዎች ሀሳብ;
• ወደ አስተዳደር ሀሳቦች አንዳንድ የትራፊክ መንገዶችን እየተጧጧፈ FATP.

የድርጅቱ ሾፌሮች ሞስኮባውያን ጋር በየቀኑ ግንኙነት ውስጥ አእምሮ ላይ በየጊዜው ነው; ምክንያቱም ይህ የሚያስደንቅ አይደለም; እነሱን ያገለግላሉ. ከጊዜ በኋላ የሩሲያ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ ታየ ይህም የከተማ ትራንስፖርት ሁሉም አዲስ ሞዴሎች, እዚህ ተፈትኖ ቆይተዋል.

መሠረት አንድ መስመር እኛ በእርግጥ ሞስኮባውያን Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ያለውን አክብሮት የሚገባው መሆኑን በግልጽ የምንችለው እጅግ ታላቅ እና ግምገማዎች እርስ በርሳቸው በጣም የተለየ. በጣም ጥሩ ጠባይና, ነገር ግን businesslike ስለ ምት የተነሳ ትራንስፖርት መስመሮች በውስጡ አሽከርካሪዎች ላይ በከተማ ነዋሪዎች ግምገማዎችን.

እነዚህ መንገደኞች አስተዳደር FATP መሆኑን እውነታዎች ውጭ ስብስብ ውስጥ መንገደኞች መካከል ያለውን አመለካከት ያለውን አክብሮት ማረጋገጫ, በውስጡ ኦፊሴላዊ አስተያየቶች ቅጠሎች እንደ በቀጣይነትም በጥንቃቄ, ከግምት እና. ብዙውን ጊዜ የጠቀሱት ተሳፋሪ አለመኖር, ማስወገድ ወይም አስቀድሞ ሊወገድ ምን ማንበብ ትችላለህ.

በወቅቱም: በጣም የተለመዱ አስተያየቶች አሽከርካሪዎች አንድ ሁለት ወይም ሶስት ተሽከርካሪዎችን በአንድ ትንሽ ክፍተት ላይ በሌላ በስተጀርባ አንድ ተጓዥ ባለበት ሁኔታ አድራሻ, ነገር ግን ከዚያ አውቶቡስ ፌርማታ ላይ እየጠበቁ ተሳፋሪዎቹ ያህል ረጅም ለአፍታ አለ ይመጣል. ወደፊት ያለውን ሁኔታ በእርግጥ ክትትል ያለውን መግቢያ ጋር መቀነስ ይደረጋል አለ.

የገጽ FATP ታሪኮች

Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓርክ ባለፉት መቶ ዘመን አጋማሽ ላይ የተፈጠረው. ወደፊት FATP ያረጁ-ልኬት ርዕስ የመጀመሪያው አካል: የኤሌክትሪክ መጓጓዣ መናፈሻ ቁጥር 3. አስፈላጊነቱና ግንባታ ሪኮርድ ፍጥነት እድገት. Yaroslavl, YATB-4 ውስጥ ምርት trolleybuses - ኩባንያው የመጀመሪያው ትራንስፖርት በመታጠቅ በኋላ የካቲት 1939 ከተጀመረበት, የመጀመሪያ ደረጃ, በቀጣዩ ዓመት ክንውን ጋር ተቀበረ.

ጥገና ሱቅ, የአስተዳደር ሕንፃ, ቤት, አንድ dispensary: በዚያን ጊዜ ደግሞ የሚከተለው ቋሚ ንብረቶች የተገነባው ነበር. 1941 የበጋ በማድረግ አዋጅ አንቀጽ ቁጥር 3 መስመሮች 139 trolleybuses YATB ያለው አገልግሎት.

በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ወቅት, በውስጡ ተንከባላይ ክምችት ክፍል ለቅቀው እንዲወጡ ነበር; ከዚያም ዋርሶ ተላልፈዋል. በ ድል ፓርክ በኋላ አንድ ዓመት የትሮሊ MTB-82M, Tushino የምሕንድስና ተክል ምርት ጋር የታጠቁ መሆን ጀመረ. እየጨመረ ማሽን ፓርክ በ 200 መቀመጫዎች ላይ ስለማስቀመጥ ለ የማስፋፊያ ቦታ ያስፈልጋል. የ ተጓዳኝ ግንባታ በ 1949 ነበር.

መጀመሪያ ላይ 250 አውቶቡሶች ለ ታስቦ የተሰራ 8 ኛ አውቶቡስ መናፈሻ, - 1960 ድረስ ሳይሆን እስከ ተክሉ ከ ወደፊት FATP ሁለተኛ ክፍል ተገንብቷል. በዚያው ዓመት የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መናፈሻ ቁጥር 3 እና ተዳምረው የሞስኮ ከተማ ያለውን የአውቶቡስ መርከቦች ቁጥር 8 ድርጅታዊ ውሳኔ የካቲት ውስጥ. በመሆኑም አድራሻ ከሞስኮ በስተ ምዕራብ በሚገኘው የካቲት 1960 አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ድርጅቶች ጋር. Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች - ዴኒስ Davydov, 2, አንድ የጋራ ስም ተቀበሉ.

Novonazvannoe ኩባንያ በቅርቡ አውቶቡሶች አዲስ ብራንዶች መካከል መስመሮች ላይ ቀጥተኛ ፈተና ውስጥ መሪ ሆነ. በተለይም እኛ የመጀመሪያ ispytvnie ላይ አዳዲስ አውቶቡሶች LIAZ-158 ተቀብለዋል.

ኩባንያው አዘጋጅቷል. 1975 ክወና ሁለት ስሎፕ አውቶቡስ መድረክ, ጥገና ልዩ አካል ውስጥ ተጣሉ ድረስ, ንብረቶች እስከ 26 አዲስ ያንጻል እና ቋሚ - በፊት 1968 ድረስ, በውስጡ አውቶቡስ መስመሮች ቁጥር በላይ በእጥፍ. Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ያለማቋረጥ አዲስ ዕቃዎች ጋር ዘምኗል ይጠበቅ ሳለ.

በ 90 ዎቹ ውስጥ ያለውን መስመሮች ወደ በሚመጡት የከተማ Likino ውስጥ ምርት የሃንጋሪ አውቶቡሶች "Ikarus" እና LiAZ ተጉዟል. : 1995 ጀምሮ, መርከቦች አውቶቡሶች "Mercedes-Benz ግራንድ," እርስ አማራጭ ሞዴሎች 325, 345, 8350, በተጨማሪም የሃንጋሪ አውቶቡስ አምራቾች ጋር ትብብር እየቀጠለ ነው 8393. ሲመጡ "Ikarus 435,17", "Ikarus 415,33".

በአሁኑ ጊዜ, Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን 350 አውቶቡሶች መስመር እና ከ 200 trolleybuses በመጠቀም hydrating ተሳፋሪዎች ያደራጃል. ይህ ከሁለት ሺህ በላይ ሰዎችን ይጠቀማል. ከእነሱ መካከል አብዛኞቹ - አውቶቡሶች እና trolleybuses A ሽከርካሪዎችን.

ይሄ ነው - ትራንስፖርት ሁለት በመሰረቱ የተለያዩ ሁነታዎች አይገለገልም ይህም ልዩ ትራንስፖርት መዋቅር,. (ብዙውን ጊዜ አንድ ልዩ አውቶቡስ ወይም የትሮሊ ፓርኮች አሉ.)

ፓርክ የሚከተሉትን አውቶቡሶች በ መዘመን ይቀጥላል: በከተማ ዝቅተኛ-LiAZ 5292,00, በ 15 ሜትር ሶስት-አክሰል አውቶቡስ "Volzhanin-6270" ወደ ቤላሩስኛ ከተማ አውቶቡሶች MAZ-107.065. ፍሊት (የ 4 ተጨማሪ አውቶቡስ ጨምሮ) 8 እና የትሮሊ አውቶቡስ መስመር 41 አገልግሏል.

በተጨማሪም MVTU ተሳትፎ ጋር የተቋቋመ Gorky የመኪና ፋብሪካ ውስጥ elektrobusa ምርት, ተሞክሯል. የማን ማዘጋጀት መልበስ ላይ FATP ባውማን,.

ወደፊት ምን FATP ያደርጋል?

በ 2016 መጨረሻ ላይ, የከተማ ትራንስፖርት የግዥ አዲስ ፖሊሲ ግዛት Unitary ድርጅት "Mosgortrans" የማዕከላዊ ቅርንጫፍ (Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን) አማካኝነት ይፋ ነበር. ዘጋቢዎች ወዲያውኑ መቀራረብ አውቶቡስ መርከቦች ወደ ማብራት ይችላል ወደፊት FATP አንድ ጩኸትም አስነስቷል. እንደ እውነቱ ከሆነ, በጭንቅ በተቻለ: በኋላ ሁሉ, የድርጅት አገልግሎት መንገዶችን ያህል - 492 trolleybuses. ከዚህ ይልቅ በቅርቡ አውቶቡስ ክፍል FATP እና የምትክ ክፍሎች የትሮሊ ያለውን ድርሻ እየጨመረ ይመጣል.

በውስጡ ዳይሬክተር Glikmana Sergeya Igorevicha ቃለ መጠይቅ እንዴት, በአሁኑ ተንከባላይ አክሲዮን የሞስኮ መርከቦች አውቶቡሶች በማድረግ ብቻ ይዘምናል. Trolleybuses ደግሞ ስምንተኛው የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን ይተላለፋሉ, እና እነሱም የመጀመሪያው እና አምስተኛው የትሮሊ ፓርክ ያረጁ ማሽኖች ላይ ምትክ ይሆናል.

ስለዚህ, ይህ አዋጅ አንቀጽ በኋላ ሥራ 80 ዓመታት ወደ አውቶቡስ ላይ ጥንቃቄ በመሆን, በውስጡ ምርት ዑደት ይለውጣል ሊሆን ይችላል. ዋና ከተማ ከንቲባ አስቀድሞ በተያዘው ዓመት 900 አውቶቡሶች ግዢ ይፋ አድርጓል. ሆኖም, ይህ የድርጅቱ የመጨረሻ ይንጡ አይደለም.

90 መንገደኞች የተዘጋጀ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች, - ዳይሬክተር Fili አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች Glikman ኤስ I. በመጪዎቹ ዓመታት ውስጥ የሕዝብ ትራንስፖርት ዋና ዋና ግዢዎች Mosgortrans አዲስ ዓይነት ይከተላል ተመሳሳይ ቃለ መጠይቅ ላይ አለ. ቀኑን እየሄደ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች እየሞላ ያለ. 5 ሰዓታት በውስጡ ባትሪ ሞልቷል. ይህ ትራንስፖርት Likievskom የመኪና ፋብሪካ የተነደፈ ነው.

በእይታ, የትራንስፖርት አዲስ ሁነታ የተለመደውን ጀምሮ ዝቅተኛ ፎቅ አውቶቡስ ሁላችንም ለአገልግሎት በሚታይ መልኩ ነው. ይህም እየገጠመው ነጂዎች, እንዲሁም ስሜቶችን ያለውን ተመሳሳይነት ይናገራሉ. የ መስመር ላይ በሚነዳበት ጊዜ ግን, አንድ አውቶብስ, የቁጥጥር ፓነል እና ዝቅተኛ ድምፅ ይልቅ የተለየ መምታት.

እርግጥ ነው, ይህ ትራንስፖርት - መጀመሪያውኑ ቃል ምክንያት የራሱ የአካባቢ ወዳጃዊ እና ነዳጅ እና በናፍጣ ነዳጅ ለቃጠሎ ምርቶች አየር ልቀት እጥረት ነው. ይህ በምሳሌያዊ በሐተታው መቶ አረንጓዴ ተሽከርካሪዎች ይባላል. ነገር ግን, ስታቲስቲክስ ዓለም ውስጥ ምንም ከተማ ገና በዚህ አመለካከት በ ተሳፋሪ የመጓጓዣ አገልግሎት ተወስዷል አይደለም መሆኑን ነው.

ይህም እያንዳንዱ ክፍል ሁለት እጥፍ ያክል ተመሳሳይ-አቅም አውቶቡስ ወጪ, ነገር ግን ዛሬ ይወገዳሉ ቢሆንም (ማለትም የነዳጅ ወጪ) ስርዓተ ወጪዎች - ከተማርነው በታች. የክወና አምስት ዓመታት ይህንን የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ጋር ሙሉ በሙሉ ጠፍቷል ይከፍላል.

የኢኮኖሚ ችግሮች

የኢንዱስትሪ እንቅስቃሴ FATP ዋና ሂደቶች በ (ሊኒያር መንገዶችን ትርጉም) ዋና ምርት, ረዳት ምርት ናቸው (የተሽከርካሪዎች የቴክኒክ ዝግጁነት በመስጠት, በውስጡ Mot እና ጥገና) የአገልግሎት ኢንዱስትሪዎች, ምርት አስተዳደር (መረጃ, የኃይል እና የነዳጅ ጥራት ቁጥጥር አቅርቦት).

ይህም ውጤታማ Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ይሰራል. ራስ በአብዛኛው አዎንታዊ ያገኛል እንደ Glickman ዳይሬክተር ይገመግማል. ነገር ግን, ማንኛውም ራሳቸውን መደገፍ የድርጅት ትራንስፖርት እንደ ይህ እርግጥ ነው, ምርት ችግሮች ሲያጋጥሙን. እና በማን ላይ አሁን የለም ለምንድን ነው? እነሱም በአጠቃላይ ግሽበት ልናከናውን የአሁኑ የማክሮ ኢኮኖሚ ሁኔታ, ባሕርይ ነው. ምክንያት አብዛኞቹ ዓላማ ናቸው:

• የነዳጅ ዋጋ እየጨመረ;
• እንክብካቤ እና የጥገና ወጪ ውስጥ ያሳድጋል;
• ለረጅም ጊዜ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ከመጠን በላይ E ርጅና;
• ሠራተኞችን የደመወዝ ደረጃ ላይ ግሽበት ግፊት.

እነዚህ አስቸጋሪ የኢኮኖሚ ሁኔታ ውስጥ አስፈላጊ አስኪያጅ ተሰጥኦ ሁለተኛ እስከ አስፈላጊ ለመለየት ይህም ሁኔታ ለመቆጣጠር እና ተጽዕኖ ችሎታ ነው ትሆናለች, የንግድ ስራዎች በሁሉም ደረጃዎች ውስጥ ችሎታ ያለው መረዳት እና ድጋፍ ሠራተኞች ላይ መታመን.

ትኩረት ንጹሕ FATP ውስጥ ለማጓጓዝ የሚከፈል ነው. የትራፊክ መስመር ማጥፋት መምጣት ጊዜ እየተንከባለለ የአክሲዮን የጽዳት መሰረታዊ ጽዳት, washers, ሌሊት ላይ ይከሰታል. መስኮቶች የጽዳት ለ የዱቄትና ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. መርከቦች መካከል ቆሻሻ መኪኖች ውጭ አልመጣም ወደ TCI ይቆጣጠራል. አውቶቡሶች እና የትሮሊ አውቶቡሶች, የመጀመሪያው ፈረቃ አደረ ፓርኩ በመሄድ, ንጹሕ በመኪና መንገዱ ሁለተኛ ለውጥ ወደ ታጠብ አማካኝነት የሚካሄዱ ናቸው. በሚገባ አስተዳደር ጣቢያ ላይ ደረቅ የጽዳት ሳሎኖች አውቶቡሶች እና trolleybuses ተደራጅተዋል.

ሰራተኞች ፖሊሲ

በአጠቃላይ ላይ ከመፍረድ, FATP ሰራተኞች የሙያ እና በጣም የተረጋጋ ነው. FATP መንግስት ሠራተኞች መካከል ቢሆነም በሙያቸው ለማሻሻል ከፍተኛ ትኩረት ይከፍላል. አስተዳደራዊ እና የኢንዱስትሪ ሕንፃዎች, የሕዝብ ቦታዎች, ማሻሻሎችን ኩባንያ ወቅታዊ ጥገና.

አንድ ትልቅ ሠራተኞች የተለመደ ነው ቢሆንም, ይህ አጭር የስራ ሠራተኞች ትንሽ መቶኛ ይዟል. ማንኛውም ትልቅ ኩባንያ እንደ ትኩስ ባለሙያዎችን FATP መፈጠር አለው. ይህ ሂደት ዘላለማዊ ነው; አሮጌው ሰራተኞች ጡረታ, ወጣት ሴቶች የወሊድ ፈቃድ ይወስዳል ...

ያም ማለት: ያንን ቀስ በቀስ ስላደረግነው በውስጡ ሠራተኞች Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች ለማለት አሁንም ይቻላል. እውቀት ያስፈልጋል ስራዎች ከሞስኮ የትራንስፖርት ጣቢያዎች ውስጥ ሊታይ ይችላል. አብዛኛውን ጊዜ በጥያቄ ውስጥ አሁን የአውቶቡስ ሾፌሮች (የትሮሊ).

ይሁን እንጂ ኩባንያው በራሱ ሠራተኞች እንደሚያስብ መሆኑ መታወቅ አለበት. በተለይም, የትሮሊ አውቶቡስ መስመር ወይም በግልባጩ በመተካት ጊዜ, ተገቢውን በተረጋገጠ የስንብት ነጂዎች ያካሂዳል.

መደምደሚያ

Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ፓርክ (ሞስኮ) ተለዋዋጭ, ዘወትር በማደግ ላይ ኩባንያ ነው. ተሳፋሪ ውስጥ ተሳታፊ የራሱ ትራንስፖርት መገልገያዎች ዋና ከተማ እና ሞስኮ አቅራቢያ አንድ አውራጃ ውስጥ ሦስት ወሳኝ አካባቢዎች የሚፈሰው.

በውስጡ በማምረት ሂደት መረጃ አካል የሚቻል ያላቸውን አስተያየቶችን እና የአስተያየት ምላሽ ለመስጠት, ተሳፋሪዎች ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት ጠብቆ ያደርገዋል. ግዛት Unitary ድርጅት "Mosgortrans" አባል መሆን, ኩባንያው ሞስኮ ውስጥ የህዝብ ትራንስፖርት ውስጥ የኢንዱስትሪ ፈጠራ ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል.

እርግጥ ነው, ሲሞክር አሥርተ በውስጡ የድርጅት አቅም የተፈተነ 8 Filevsky አውቶቡስ እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መጋዘን, አንድ በከፍተኛ ደረጃ የሰለጠነ የሰለጠኑ ባለሙያዎች, ወደፊት አለው. የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች - እሱ ሁሉንም የተመደበ ተግባራትን ሲፈጽም, ይህም አረንጓዴ ቴክኖሎጂዎችን አዲስ ዕድሜ ገብቶ ሲሆን ዛሬ አዲስ የረጅም ጊዜ ተሳፋሪ ትራንስፖርት በማስተዋወቅ በቋፍ ላይ ነው, እርግጠኛ ነው. ያላቸውን እንቅስቃሴ መስመሮች ላይ አንድ ተሳፋሪ ተሽከርካሪ የክትትል ሥርዓት መግቢያ - የእሱ የመረጃ አቅርቦት ዕድገት አንድ ተጨማሪ ደረጃ መልመድ.