መኪናዎች, የጭነት መኪናዎች
LuAZ-969M: ዝርዝር መግለጫዎች, ሞተር, መሣሪያ
ሉአዝ በሀገሪቱ ውስጥ የተራቀቀ ቴክኒካዊ መፍትሄዎችን, የመጀመሪያ ሀሳቦችን እና ታዋቂ መኪናዎችን በማምረት የበለፀገ ታሪክ ያለው የቤት አምራች ነው. ለሉዝክ ፋብሪካ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የመኪና ሞዴሎች መካከል LuAZ-969M ነው. በዚህ "ሁሉም-መጓጓዣ ተሽከርካሪ" ሥራ ላይ መሰማራት በ 1970 ዎቹ መጀመሪያ ላይ እንደገና ተጀመረ እናም እስካሁን "ቮልቫኪ" በሩሲያ ውስጥ ባሉ ጥቃቅን ቦታዎች ላይ ለመጓዝ ተችሏል.
ከሁሉ አስቀድሞ!
የሉካዝ-969 ሞዴል በሶቪዬት ኤሌክትሮኒክስ ኢንዱስትሪ ታሪክ የመጀመሪያውና ቀላል የዊንዶውስ ተሸካሚ ነው . ለግብርና ፍላጎት እና ለመላው ሀገር መኪና ነበር.
ይህን ፍጥረት ለፈጠሩት የሶቪያውያን መሐንዲዎቻችን መዋጮ መሆን ይገባናል. የሉቃዝ የቴክኒካዊ መሳሪያዎች በወቅቱ በጣም ዘመናዊ ነበሩ, በአጠቃላይ 969 ን ሞዴል በተራቀቁ በርካታ ቴክኖሎጂዎች ተለይተው ይታወቃሉ. ስለዚህ, እያንዳንዱ ተሽከርካሪው ተሽከርካሪው በመሬት ላይ የሚንሳፈፍበት ቦታ በጣም በመጨመሩ የራሱ ተሽከርካሪዎች ለብቻቸው ተጭነዋል . በተጨማሪም, በፓምፕ ውስጥ ተዘግቶ በነበረው የመኪና ውስጥ ቅርጽ (ዲዛይነር) ንድፍ (ዲዛይነር) ንድፍ ላይ ተፅዕኖው በእጅጉ ተፅዕኖ አሳድሯል. የሩስክ ቪስ (SUTS) እገዳ ነጻ (ሁለቱንም ከፊትና ከኋላ). መኪናው ራሱ ክብደቱ ቀላል ነው. ይህ ለአዲሱ በከፊል የመሠረተ ልማት መዋቅር እንዲሁም በዩኤስኤ ውስጥ የተጠቀሙባቸውን አነስተኛ የቴክኒክ መሣሪያዎች እንዲጨምር አድርጓል.
ዘመናዊነት
የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም ቢቻልም, "የባግፓፖዎች" የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች በርካታ ድክመቶች አሏቸው. ስለሆነም በቅርቡ የሉክክ ተሽከርካሪዎች ተጓዳኞችን (SUV) የማሻሻል ጥያቄን አነሳ. ስለዚህ የ LuAZ-969M የመጀመሪያው ለውጥ ታየ.
ከሁሉም በፊት ንድፍ አውጪዎች የእሳት ሞተሩን ለመጨመር ሞክረዋል. ነገር ግን ሥሩ ምንም ትኩረት አላደረገም . በተሳካ ሁኔታ የተሻሻለ አካል እና ውስጣዊ ሁኔታ. የመኪናው ትንሽ ለውጥ እና የመኪና ዲዛይን - ለመጀመሪያ ጊዜ "ባፕፑፒ" የጎን ሙሉ መስኮቶች ብቅ አለ, እና መቀመጫዎቹ የመቀመጫ ቀበቶዎችን ያካተቱ ነበሩ. በተጨማሪም የድምፅ መከላከያ ለስላሳ ሽፋን ተሰጠ. ለዚህ ችግር መፍትሄው ተጓዳኝ ፓነሎች መትከል ነው.
ዘመናዊው መኪና አቋሙን አላጣም እንጂ በአገር ውስጥ ገበያ ላይ አልተንቀሳቀሰም. እናም አሁን ይህንን የሶቪዬት የመኪና ኢንዱስትሪ የሚሸጡ ብዙ ማስታወቂያዎች አሉ.
ባህሪያት እና አደጋዎች
ይህንን መኪና ለመግዛት ከወሰኑ, ጥቅሞችን እና ግፊቶችን በጥንቃቄ ማመዘን አለብዎት. በመጀመሪያ, LuAZ-969M በመልክ ሁኔታ ከመኪና ሁኔታ እጅግ የራቀ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, የውስጥ ምቾት እና የቪድዮ ተጓዳኝ መለዋወጫ ጥራት እያንዳንዱን የመኪና ቀሳሾችን ለማርካት አልቻለም. ስለሆነም ለማደን እና ለዓሣ ማጥመጃ ጉዞዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ለዕለታዊ ቀዶ ጥገና, እንዲህ አይነት መኪናን, አዕምሮ, ተስማሚ አይደለም.
ለ "ባፕፐፒ" ሊታወቅ የሚገባው ብቸኛ ነገር, ስለዚህ ለአስደሳች የመንዳት ስራው እና ለሁለት-ሁለት ንድፍ ቀላል ነው. የሉአዝ መጓጓዣ ከእውነታው የማይተናነስ ነው, እና ለሙሉ የመኪና እና የመብረቅ ክብደት ክብደት ብቻ ሳይሆን , 28 ሴንቲሜትር (ይህ በአስራ ሦስት ኢንች ጎማዎች ነው!). የ "ቫሎና" ባህሪያት በጣም አስደናቂ ናቸው - አሁን ብዙ የቪዲዮ ፋይሎች ማግኘት ይችላሉ, ይህ መኪና እንደ "Toyota Prado" እና "Mercedes GLK" የመሳሰሉ የዋና ደረጃ ያላቸው ተሽከርካሪዎች እንዲጀምሩ ያደርጋል.
LuAZ-969M - ዝርዝር መግለጫዎች
የቮይኖካዎች ሞተር መስመሮች ብዙም ሰፊ አይደሉም - አንድ ነዳጅ ነጠብጣቢያ ብቻ አለ, እና በጣም አነስተኛ የሆኑ ቴክኒካዊ ባህሪያት አሉት. የዚህ 4-ሲሊንደ "ነጭ ጭራቅ" ኃይል 40 ፈረስ ያለው ኃይል ሲሆን የስራ አፈፃፀሙ ደግሞ 1.2 ሊትር ብቻ ነው. በአንድ ወቅት, አንድ አይነት ሞተር (ሉአዝ-969 ሜ) በአንዳንድ የዛላንዞሆቶች ሞዴሎች ላይ ተጭኗል.
ፓስፖርቱ እንደገለጸው, በአንድ ኪሎ ሜትር 60 ኪሎ ሜትር በአንድ ጀት የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪሎሜትር ርቀት 10.0 ሊትር ነው. በዚሁ ጊዜ የነዳጅ ታንክ መጠን 34 ሊትር ነው. ይህ ማለት በተራ ቁጥር ማለት ከ 300 እስከ 350 ኪ.ሜ የሚደርስ ሙሉ የባቡር ፓምፕ ብድር ነው. በነገራችን ላይ በዚህ መኪና ላይ በጣም ግርግድ ማድረግ አይቻልም - ከፍተኛ ፍጥነትዎ በሰዓት 85 ኪ.ሜ ብቻ ነው. ይህ የሚገርም አይደለም, ምክንያቱም ሉአዝ ለተወዳደሩት ሳይሆን ለመስራት አለመቻልን - እዚህ ላይ ጥንካሬውን ያሳያል.
በ LuAZ ላይ ማስተላለፊያ በጣም ቀላል ንድፍ አለው, ስለሆነም ለሞተርኮቹ ምንም ችግር የለበትም. ነገር ግን, ብቸኛው ችግር አስፈላጊ የሆኑ መለዋወጫዎችን ማግኘት ነው - SUV ከምርቱ ለረጅም ጊዜ ተወስዷል, ስለዚህ ምንም ነገር ማግኘት አስቸጋሪ ነው. ምንም እንኳን እነዚህ ክፍሎች እራሳቸው ዲሞክራቲክ ዋጋ ያላቸው ናቸው. በሌላ በኩል, የሉዛዝ-969 መኪና ባህሪያት ከመኪዎች ባለቤቶች በጣም አዎንታዊ ነው.
ሰውነት እና ውስጣዊ
በ "ቫሎኒካ" ክፍሉ ውስጥ የተንጠለጠለው ጎልቶ በማያዣ ጅራት. በመኪና ውስጥ 4 ተሳፋሪዎች አሉ. የመኪናዎቹ መደበኛ መሣሪያዎች በተጨማሪ በዝናብ ጊዜ ውስጥ እንደ ጣሪያ የሚያገለግል ለስላሳ ድንኳን ይገኙበታል. ከዚህ በስተቀር ይህንን "ባፕፔፒ" በማካተት ሌላ "ደወሎች እና ጩlesዎች" አልጨመሩም.
Cons:
በጠቅላላው የምርት ጊዜ በሉካን ላይ ተከስቶ የነበረው ብቸኛው ችግር የሰውነት ብረት ለሲሚንደቱ ከፍተኛ ተጋላጭነት ነው. ይሁን እንጂ የመንደሩ ባለቤቶች እንደሚሉት ይህ ችግር በተለመደው ብሩሽ እርዳታ በጣም በፍጥነት ይደፋል.
በሳር ክዳን ውስጥ ምንም ችግር የለውም, ነገር ግን ነጂዎች በጫካ ጥጥሮች ለተሸከሙ መኪና ማሽከርከር እንደሚመክሩ, አሽከርካሪዎች የብረት ጣራ እንዲሠሩ ይመከራሉ. ለመትከል በጣም ቀላል ነው, እሱም ለጥንታዊው የአካል ቅርፅ ያስገኛል. በዚህ ጊዜ ቅርንጫፎቹ ድንኳኑን አይቆርጡም; ይህ ደግሞ ችግሩን ያጣሰዋል.
አንዳንድ መኪና አሽከርካሪዎች የንፋስ መከላከያን መትከያዎች መትከልን ይለውጣሉ. በመደበኛ ስሪት ውስጥ, እነሱ በመስታወቱ አናት ላይ ይገኛሉ. ለእርሻ ሲባል አሽከርካሪዎች መሣሪያቸውን ያስተካክላሉ.
በውስጣቸው, ድክመቶቻቸውም አሉ. ከነሱ መካከል አሽከርካሪዎች በጣም ጠንካራ የሆኑ የኋላ መቀመጫዎችን ያስታውሳሉ. መጽናናትን ለመጨመር ለውጦች ይለዋወጣሉ ወይም የበለጠ ምቹ አማራጮች ይኖሯቸዋል. ሌላው ምክንያት ደግሞ ለስላሳ መከላከያ ነው. በውስጣዊው የሞተር ድምፅ ድምጽ ከማንኛውም ቦታ ውስጥ በግልጽ ይደመጣል. ከድምጽ መከላከያ ጋር ለችግሩ መፍትሄው የበርግ መደርደሪያን መተካት እና የሙዚቃውን ሽፋን ወደ ተለጣሹ መቀየር ነው. ይህ ቢያንስ ቢያንስ የሞተርትን ድምጽ እንዲቀንስ ያስችላቸዋል. ማድረግ የማትችሉትን ድምፆች ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ - የአገሬው "ቮልቫን" የሰውነት ስራ እንዲህ ነው.
ሉአዝ-969 ሜ በተጨማሪ እንደ ካንሪ ሪታኒክ እና ጭጋግ መብራት የመሳሰሉ ዝርዝር ነገሮችን ይዟል . በአንዳንድ ሁኔታዎች አሽከርካሪዎች "ካኪ" በሚፈጥረው የአየር ብሩሽ እንዲሠሩ ወይም የበለጠ ኦርጅና ቀለም እንዲመርጡ ያደርጋሉ. ለምሳሌ "ባፕፔፕ" ከታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው እንደ መብረቅ ቀለም መቀባት ይቻላል.
ከዚህ አየር ማራስ ጋር የሉአዝ ንድፍ በጣም የመጀመሪያ ነው. በእርግጥ የቀለም ዋጋው የመኪናው ዋጋ ½ ነው.
ስለ ወጪ
"ፍሎቫኪ" ከበርካታ ዓመታት በፊት ከጅምላ ማምረቻ ላይ ተወግዶ ስለሆነ የሚገዛው መሳሪያዎችን ብቻ ነው. ከምርጫው ጋር ላለመሳሳት ሞዴሉን በጥንቃቄ መፈለግ እና ብዛት ያላቸው ማስታወቂያዎችን ማየት አለብዎት. ብዙውን ጊዜ መኪናው እንደተበላሸ እና በተለይም ብረቱን የማሽኑ ግርጌ ሲወርድ በጣም ደስ አይልም. በአጠቃላይ ይህ ችግር በተደጋጋሚ በባግፕፔይድ ውስጥ ነው ነገር ግን ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች አዲስ የአዲሱን አካል በአዲስ ምግብ ማብሰል አለባቸው. በሌላ በኩል ደግሞ ከ 200 እስከ 1 ሺህ የአሜሪካ ዶላር የሚወጣውን ዋጋ በመመልከት ሉአዝ እጅግ ብዙ ይቅር ይላል - እና የማይመቹ ወንበሮችን, አካሉን እየዘጉ, ደካማ ሞተር እና ለዝርፋቸው ተጋላጭነት እንኳን. በነገራችን ላይ አንዳንዴ ከ3-5 ሺ ዶላር በሚወጣ ዋጋ «ባግፖፔስ» በሚሸጥባቸው ቦታዎች አንዳንድ ማስታወቂያዎች አሉ. እርግጥ ነው, እንደ ቴክኒካዊ ሁኔታ, እነዚህ መኪናዎች ከተሰብሰቢያው መስመር መውጣት ጀምረዋል, ግን በቀላል እና በጥንታዊ ንድፍዎ ምክንያት, የሉአዝ ለ $ 200 መግዛትና እርስዎ እራስዎ እንዲጨርሱ (ምክንያቱ ካለብዎት) በጣም አግባብ ይሆናል.
ማጠቃለያ
በአጠቃላይ, መኪናው ሉአዝ-969 መ - በተጠቀለ ብሩህ እና በሙያ እጆች አማካኝነት በማንኛውም ሞተርሳይክል ሊሰራ የሚችል ንድፍ ነው.
LuAZ በጣም አስፈሪ ለሆኑ እውነተኛ ወዳዶች የመንገድ ላይ መኪና ነው, ምክንያቱም በከፍተኛ ፍጥነት እና በጎልማኖት "በጎልቫንኪ" አንድ ሰው እግር እስካላረፈበት ቦታ ድረስ እንኳን ይሄዳል.
Similar articles
Trending Now