መኪና "GAZelle": ሞተርስ ምርመራዎች. ባህሪዎች, መመሪያዎች እና ግብረመልስ

በሚያሳዝን ሁኔታ ሁሉም አዳዲስ ነጋዴዎች አዲስ የንግድ መኪና ለመግዛት አይችሉም. እንዲሁም በዱቤ መኪና መኪና ማሽከርከር በጣም አደገኛ ነው. ብቸኛ መውጫው በጭነት መጓጓዣ ውስጥ ገበያ ውስጥ ለመጀመር - በሁለተኛው ገበያ መኪና ለመግዛት ነው. ይሁን እንጂ ብዙ የእርግዝና መሬቶች ይጠብቁሃል. እና ሲገዙ በመጀመሪያ ያገኙት ነገር ሞተሩ ነው. ስለሆነም የኃይል አሃዱን መለየት እና የእዳተነገር ምልክቶችን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው. ዛሬ GAZelle መኪናዎች ላይ የሞተሩ ምርመራዎች እንዴት እንደሚከናወኑ እንነግርዎታለን. ይህ መረጃ የንግድ ተሽከርካሪዎች መግዛት ለሚፈልጉ ብቻ ሳይሆን በዘመናዊ የመኪና ባለቤቶች ላይም ጭምር ጠቃሚ ይሆናል.

መሳሪያዎች

ሞተሩን በትክክል ለመመርመር ምን ያስፈልጋል? "ጌዝል-ቢዝነስ" ልዩ መሣሪያዎች አያስፈልጉትም. ዝቅተኛ ዝግጅት - ሥራ የሚሰሩ ጓንቶች, ቆርቆሮዎች እና በማስታወሻዎ ላይ ሁሉንም የሚታዩ ጉድፈቶችን በምናስቀምጥበት የቅጥ ማስታዎሻ ደብተር ይዘጋጁ.

የውጭ ምርመራ

ስለዚህ, ትኩረት ልትሰጠው የሚገባበት የመጀመሪያው ነገር የነዳጅ ቅላት ነው. አብዛኛውን ጊዜ የሞተሩ ምርመራ («GAZelle 405») በ "እራሳቸውን" ("maslonor") ምክንያት በገዛ እጆቻቸው ነው የሚሰሩት. ይሁን እንጂ ሁልጊዜ የዓርሶቹ ስህተቶች አይደሉም. ስለዚህ, ዘይቱ በዲክታር ክዳን ውስጥ በሚታተመው ጎድጓዳ ሳጥኑ ውስጥ ይጠፋል. ሁለት እንደሆኑ አስታውሱ. በፊትና በኋላ ባለው ማኅተም መካከል ልዩነት. ንጥረኑ ራሱ ቀላል እና ርካሽ ነው. ይሁን እንጂ ለመተካት ብዙ አባሪዎችን ማፍለቅ ያስፈልግዎታል. በመስመሮቹ ላይ አነስተኛ ጠቋሚዎች እንኳን እንኳን ሞተሩ የነዳጅ ስርዓት ችግር አለበት.

ማሽኑ ካለፈ ("GAZel" ላይ ከሆነ, ይህ በአነስተኛ የአየር ማራገቢያ ዝርግ ምክንያት ወይም የተዘበራረቀ የራዲዮተር ስለሆነ) ነዳጅ ከጭንቅላቱ እና ከሲሊንደር መካከል ባለው ግንኙነት መካከል ዘልቆ ሊገባ ይችላል. እንዲሁም ለቦርጅ ጋዞች የሚሆን የፍላጎት ጣውላ ያረጋግጡ. ይሄ ይመስላል: ንጥሉ በአንድ አቅጣጫ መወጣት አለበት. በሁለቱም ውስጥ ቢነፍስ ወይም በአጠቃላይ ካልተስተካከለ ይህ በሲስተም ውስጥ ከፍተኛ ጫና ሊያስከትል ይችላል. በዚህ ምክንያት - የዲንሽራንስጅኑ የታሸገ የጭነት ማያያዣ እና "የተደባለቁ" የጀር ማርች.

የሲሊንደሩን ራስ ወደ ግድግዳው (ኮንክሪት) ለመጠበቅ ለቆለፈ ቦሎች ያዙሩ. መጫጫዎች ካላቸው, ይህ ሞተር አስቀድሞ ተከፍቷል.

ፀረ-ተባይን እናረጋግጣለን

ለኩሳሽ ሲስተም ትኩረት ይስጡ. በተለይ የማስፋፊያውን ታንክ ይመርምሩ. በ "GAZelle" መኪኖች, የሞተር መርመራዎች እና SOD መሳሪያዎችን መጠቀም ሳይቻል ይችላል. የውጭ መወጣጫውን ሁኔታ ለመመርመር በቂ ነው. ማሽኑ ሲፈስ ከተለወጠው በባህሩ ቆርቁር እና በፕላስቲክ ቀለሞች ይታያል. እንዲሁም መከላከያውን ይመርምሩ. ቀይ ቀለም ሊኖረው አይገባም. ጉዳዩ ይህ ከሆነ, ፀረ-ሽርሽር በሲሚንቶው ውስጥ ለረጅም ጊዜ ተቀይሯል, እናም ሁሉንም የቀዘቀዙ ንብረቶችን በሙሉ አጣ. ከሃይሚተር ለሚመጡ የጡት ጫፎች ትኩረት ይስጡ. ለስላሳ መሆን አለባቸው. ጎማዎቹ "ኦክ" ከሆኑ, መኪናው ተገቢውን ትኩረት አልተሰጠውም. ጠንካራ ጥገናዎች የማቀዝቀዣው አሻሽል እንዲከሰት ሊያደርግ ይችላል. እናም, አንድ አፍታ ፈነጠጡ, እና ሁሉም ፈሳሽ ፈሰሰ. አሽከርካሪው የአምሳያው መንኮራኩር ጠቋሚ ቀይ ቀለም በተነከረበት ጊዜ ብቻ የተሳሳተ መረጃ ይማራሉ. ግን በጣም ዘግይቷል - ሞተሩ ይሞቃል.

ሞተሩ ሌላ ምን ይመረምራል? በገፅራኖቻቸው ላይ "GAZel 405" (በ ZMZ-405) ጀምረናል. ስራ ፈት ሲያደርጉ እና ከቀጣዮቹ የለውጦች ስብስቦች ውስጥ አረፋዎች ወይም የነዳጅ ነጠብጣቶች (ሞተር ብሬክተራን ማለት ነው ምክንያቱም መከላከያው ራሱ ቀዳዳ ስለሚኖረው). ቀዝቃዛው እየፈላቀለ ከሆነ, የሲሊንደሩ ጭንቅላቱ ያበቃል. ይህ ክስተት የሚከተለው ይመስላሉ:

የመተካት ሂደቱ አዲስ የአከርካሪ ዘይት ዘይት መጫዎቻዎችን ለመሥራት በጣም አስቸጋሪ ሥራ ነው. በተጨማሪም, የጭንቅላት ቅደም ተከተል እና ማሽከርከር መከበር አለበት. ስለዚህ, ብዙዎች የሞተውን ሞተሩ "ሞተሩትን ማዋሃድ" ይመርጣሉ.

የነዳጅ ሁኔታ

ከዚህም በተጨማሪ የሞተር መመርመሪያ ("GAZelle 406" በ ZMZ የተለየ ነገር አይደለም) ሞተሩ በመነሻው ይወጣል. ትኩረቱን በደረጃው ላይ ብቻ ሳይሆን በዘይቱ ላይም ጭምር ትኩረት ይስጡ. ግልጽ መሆን አለበት. ትናንሽ የጭንቅላት ቅርፆች መኖሩ የሚታየው የእንጨት እሳትና ሌሎች የ ICE ክፍሎች ግልጽ መሆኑን ነው. በተጨማሪም ዘይቱ የሚቃጠል መዓዛ አይኖርበትም. በዐይን ምርመራው ላይ አረፋዎች እና ጥቃቅን ነገሮች ካለ, ይህ መከላከያ ስርዓት ወደ ማቅለጫው ስርዓት መግባቱን ያሳያል. እዚህ ሁለት አማራጮች - የተቆለለ ሰም ወይም የተሸፈነ ጭንቅላት. እናም የመጨረሻውን ጉዳይ በግልፅ ለመወሰን ሁልጊዜ አይቻልም. ጥገና ለሞተርው ግማሽ ዋጋ ሊሆን ይችላል. ቶቶል በጣም አጥማደር ነው. ወደ ማቅለጫው ስርዓት ከተገባ, የፒስታን ቀለበቶችን እና ሲሊንደሮችን ይጎዳል. ይህንን መኪና ከመግዛት መቆጠብ ይሻላል.

Ignition system

በዚህ አካባቢ ሞተሩ እንዴት ነው ምርመራ የተደረገለት? ከ "UZB-4216" ጋር "GAZelle-Next" ሻማዎችን መፈተን አለበት. እነሱ በብብት ላይ ናቸው. ሻማዎች የባህሪያት ምልክት ሊኖራቸው አይገባም. በአንደኛው ላይ ክርክር ካለ, ሞተሩም በቃ. አንድ አነስተኛ ብርጭቆ በተገኘበት ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለውን ዘይት ጥራት ዝቅ ማድረግ ይችላል. የተቀነሰው ማዕከላዊ ኤሌክትሮኔት የተበላሸ ወይንም የመጀመሪያ ማብቂያ ነው. ዘይቶች ከዘይት ጋር የተገናኙት ፒስቲን ቀለበቶች እና የሲሊንደሮች ትክክለኛነት ያሳያሉ. በውጤቱም, ዘይቱ ከጫኛው ግድግዳው ላይ አይነሳም እና በቀጥታ የሚቀጣጠለው ክፍል ውስጥ ይገባል.

"GAZelle" ን እንዴት መመልከት ይቻላል? ስራ ሲፈታ የእንደገና መመርመር የተለያዩ ስህተቶችን ለመወሰን ይረዳዎታል. ማዞቶች መውደቅ የለባቸውም እና ከመደበኛ በላይ / ከዚህ በታች ሆነው (በአማካይ - በየደቂቃው 800). ሞተር ራሱ መንቀሳቀስ የለበትም (ትርፍ ንዝረት ማለት ነው). ከሆነ, መኪናው ማሽኖቹ በመኪናው ውስጥ አልተለወጡም. 150 ሺዎች ያረባሉ. በዳሽቦርዱ ላይ ያለው ርቀት ኪስ ያነሰ ከሆነ ሻጩ ሊያታልልዎ ይፈልጋል. ነገር ግን እውነተኛውን ርቀት ማወቅ የሚችሉበት ብቸኛው ገፅታ ይህ አይደለም. የሞተርንን ስራ ያዳምጡ. እሱ መጮህ የለበትም. ከሆነ, የሰዓት ሰንሰለት የተዘረጋ እና እንደገና መተካት አለበት. ይህ ከ 130-140 ሺ ይለያያል. በ 70 እና ከዚያ በላይ በመዘዋወር 50 ሺህ መሰል ችግሮችን በመሠረታዊ መርህ ላይ ማድረግ አይቻልም.

የመመርመሪያው "ኵምሚኖች"

ከባዶ ሞተር ጋር "ጋዝ" የተለያዩ ድምፆችን ያመነጫል. ማወላወል በመጨመር መለካት ይገለጻል. ይሄ በእንደዚህ አይነት መሳሪያ እርዳታ ነው የሚሰራው: የሳይንሊን ጠመታ / ሜትሪሜትር ለትኬቶች ተስማሚ አይደለም. መሳሪያውን በመታገያው ውስጥ ይክፈቱት እና የነዳጅ አቅርቦቱን ይቁረጡ. መለኪያው በሶስት "ማለብ" ውስጥ ነው የተሰራው. ፍንዝሌት በጀማሪ ይሸበልለታል. የተለመዱ ምልክቶች ከ 26 እና ከዚያ በላይ ናቸው. ይህ ሞተሩን ይመረምራል. "ጋዝል-ቀጥል" በሚመስል የሞተር ብራንድ "ኩምሚንስ" 2.8 ተርባጣይ የተሸከመ ሲሆን, በተጨማሪ, ይመረምሩት. በቅርንጫፍ ቱቦ ውስጥ የቅርንጫፍ ዘይቤዎች ካሉ (አስታውሱ, "ኩምሚኖች" ላይ ያለው ኮምፕዩተር ያለ ማቀዝቀዣ መሳሪያ ይቀዘቅዛል), ይህም የማጣሪያውን ብክለት ወይም የተንጣለለዉን ብክለት ያሳያል.

ሻጩ በማጭበርበር ሊያታልልዎት የሚችለው እንዴት ነው? ፈሳሽ ማለፊያ ዘይትን በማከል ሊጨመር ይችላል. ስለሆነም በጥንቃቄ መለኪያውን በጥንቃቄ ከመመልከት በፊት. ዘይቱ ፈሳሽና ቀላል መሆን አለበት. "ማስተላለፊያ" በጣም ደካማ እና ጨለማ ነው.

ማጠቃለያ

ስለዚህ, የሞተሩ ምርመራዎች በ "ጌዝሌ" መኪኖች ላይ እንዴት እንደሚከናወኑ አውቀናል. እንደምታየው, ሁሉም ክንውኖች ያለ ልዩ መሳሪያ እና መቆሚያዎች ሊከናወኑ ይችላሉ. ዋናው ነገር ምን መፈለግ እንዳለ ማወቅ ነው.