MiG-23 - Interceptor, በታሪኩ ውስጥ አልተካተተም

ለዚህ ዓላማ በተለይ የተፈጠረው ቢሆንም MiG-23 እና የ ቀደም MiG-21 የተቀየሰ መቀየር አልተሳካም. በዚህ ምክንያት በርካታ ናቸው, ነገር ግን ጊዜ ከእነርሱ የጅምላ አንድ ጊዜ የሶቪየት አየር ኃይል ጋር አገልግሎት ያስገቡትን እንዲያውም ያካትታል በቬትናም ጦርነት እሱ የዚህ ማሽን ሙሉ እምቅ ለመክፈት አልቻለም, የመሳተፍ እድል ነበረው ውስጥ ያለውን የጦር ግጭቶች ይቻላል በላይ ነው.

በአውሮፕላኑ ያለው ንድፍ በሃያኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ዎቹ ወደ ተዋጊ አውሮፕላኖች በሙሉ ማለት ይቻላል ፈጠራዎች ባሕርይ አጋማሽ በእርሰዎ. አጠቃላይ ንድፍ Artem Ivanovich Mikoyan ከሁሉም "የውሸት", በአካባቢው እነሱን ወደ ማኮብኮቢያ ለመጉዳት ማንኛውም አደጋ ያለ ማጥፋት ለመውሰድ የሚያስችል አዲስ ምዕራፍ ዘዴ እንዳለህ ለመጨመር ventral ሸንተረር ውስጥ MiG-23 የሚለምደዉ የአየር ማንፈሻ ለ የተዋሰው, እና - ክንፍ 16 72 ወደ ዲግሪ ከ ጠረገ አንግል መቀየር ይችላል. ይህ ባህሪ ጉልህ ብቻ 250 km / h ነበር እና በኃላ VPD ርዝመት ያነሰ ሊሆን ይችላል, ቢሆንላችሁ እና የማረፍ ፍጥነት ይቀንሳል. በተጨማሪም, ጠላት ራዳር ወደ ዝምታን ጨምሯል ይህም በጣም አነስተኛ ከፍታ ላይ ለመብረር አንድ አጋጣሚ ነበር.

ከፍተኛ-ፍጥነት አየር ፍልሚያ እንዳስተካከላቸው የታሰበ ታሪክም 45 ° ነው በውስጧ ክንፍ, ያለው አቋም, ይህም airframe መዋቅሮችን ኃይል overloads ጭማሪ ያስችላል.

በመጨረሻም, supersonic በረራ ተግባራዊ ማዕዘን 72 ° ነው በውስጧ ያለውን fuselage ያለውን ቁመታዊ መስመር ጋር በተያያዘ ክንፍ ጠቅላላ መዛባት,,, ፍጥነት ይህም በሰዓት ሁለት ሺህ ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል.

የ MiG-23 በምላሹ, ሁለት ክፍሎች ያካተተ ሲሆን, ከፍተኛ-ክንፍ monoplane, ጋር መርሃግብር የተፈጠረው. መጉረፍ fuselage የ Gears እና ሃይድሮሊክ ድራይቮች ኃይል በመቀበል, ቦረቦረ አቋም transducers ለማዘጋጀት ያለውን ተንቀሳቃሽ ቅንፍ, ይደግፋል.

ተስፋ አዲስ ተዋጊ እንዲህ ልዩ በረራ ባህሪያት ከዚህም በላይ ሁልጊዜ በአጠቃላይ, ይህ ሁሉ የውግያ ባሕርይ ነው, ይህ, ተሻሽሏል ነው, ታላቅ የወደፊት አለው አውሮፕላኖች. ወደ airframe ያለውን ንድፍ ለመለወጥ, ወደ ላይ-ቦርድ መሣሪያዎች ማሻሻል. ፍጽምና ያለው ጫፍ የእርሱ ጊዜ የቴክኒክ እና የኤሌክትሮኒክስ ቤዝ ያለውን ስኬቶች ጋር ተዳምረው የመጀመሪያውን ንድፍ ሁሉንም ባህሪያት በራሱ ውስጥ የተንጸባረቀውን MiG-23 MLD መቀየሪያ, ነበር.

የኢራቅ አየር ኃይል ኩርድኛ ሴፓራቲስቶች ላይ ቀዶ ውስጥ አንድ አስደንጋጭ ጥቃት አውሮፕላኖች እንደ የቅርብ ጊዜ የሶቪየት ተዋጊዎች ተጠቅሟል ጊዜ በርካታ ጦርነቶች እና መገባደጃ በሃያኛው ክፍለ ዘመን ግጭት ውስጥ ተሳትፎ አስቀድሞ, 1974 ተጀምሯል. ሙሉ አየር የበላይነት ውስጥ እንዲህ ትግበራ የማይቻል ወደ MiG-23 ውጊያው ባሕርያት ላይ ለመፍረድ, ከዚያም አንድ ቀላል ዘዴ ማድረግ ይችላል አድርጓል. ይሁን እንጂ ወቅት በሶሪያ-የእስራኤል ግጭት dogfights ተከስቷል. ውስጥ ሁለት WINS የሶርያ አየር ኃይል በውስጡ አብራሪዎች እነዚህ interceptors ለማስተዳደር መካከል ጥናታዊ ማስረጃ ማቅረብ ነበር, ይሁን እንጂ, መለያ ላይ ተመዝግቦ, ነገር ግን እስራኤል መካድ ነበር, ነገር ግን እነዚህ እውነታዎች ማረጋገጥ ነበር. በተመሳሳይ ሁኔታ በ ሊባኖሳዊ ሰማይ ውስጥ ውጊያ ወቅት በ 80 ዎቹ ውስጥ በተደጋጋሚ ነበር. በ 1980 የጀመረውን የኢራን-ኢራቅ ጦርነት, ሙሉ ውጥንቅጥ መረጃ የነገሠበት ወቅት, እንዲሁም ፓርቲዎች እያንዳንዱ እሷ ፈለገ ያህል ድል ተመዝግቧል.

አፍጋኒስታን ውስጥ MiG-23 ሌሎች ዓላማዎች በግልጽ ጥቅም ላይ ውሏል, እርሱም በሚገባ አረጋግጠዋል እ-25 በተቃራኒ, ጥቃት እንደ የተፀነሰው አይደለም.

ሌሎች በአፍሪካ ውስጥ ጦርነቶች በእስያ እና መካከለኛው ምስራቅ ደግሞ ብልጫ አሳይቷል. አሜሪካኖች 'Migi' ያለውን አወጋገድ ላይ ተያዘ ግልጽነት ማከል ነበር; ከእነርሱም አንዱ "መጓዝ" ሞክረዋል ጄኔራል ሮበርት ቦንድ, ሞት ምክንያት ሆኗል.

ያም ሆኖ አገሮች አስደናቂ ቁጥር ለመግዛት እና አውሮፕላን MiG-23 እንዲሰራ. በኢንተርኔት ላይ ታትመው በሚወጡ ጽሑፎች ገጾች ለመታየት የሚገኝ ፎቶ, ብዙውን ጊዜ እነዚህ ማሽኖች ዳሳሽ ማወቂያ ጋር በጣም የማይገኙ አገሮች ከተሰጠኝ ተገልጿል.

በሩሲያ ውስጥ, በእነዚህ አውሮፕላኖች አስቀድሞ የውጊያ ግዴታ ተወግደዋል, እና ቀሪ ቅጂዎች ተጠብቀው ናቸው.